:wacko2:[/quote]
Сам Евгений Николаевич, я тоже в шоке. Но, если серьёзно, я в эти шаманские штучки категорически НЕ ВЕРЮ!!! Я имею ввиду магниты, ионизаторы, активаторы, дезинтеграторы и т.д. и т.п.
диенум а скажите я так понял,что вал с корпусом у вас с жатки нива при уборке напрямую и звездочка тоже и всего 2 луча.Вопрос по улучшению-сделать минимум 3 луча с усилением между ними и поставить больше шестерню для усиления ротора.А я нашел корпус с валом с жатки для кошения комбайна нава.И еще вопрос я точно не знаю но вроде помню что на тракторе дт-75 корпус ВОМ крепится на раму отдельным корпусом и можно менять направление вращения.ТАК ЛИ ЭТО? Если можно фото.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Тут вот заводил трактор без подогрева и с отключенным НШ с пятого раза завел. Потом поставил обогреватель включил НШ по делал все приготовления заводить а фиги, тоже с пятого раза завел. Видать насос не хилую нагрузку даёт.
Какими такими магическими свойствами магнит может одарить соляру?
Журнал "За рулем " уже не один раз разбирался с этими чудесами ,проводил недешевые экспертизы. Эффекта ноль. Всякие "чудесные" приспособления и раньше продавали ,сейчас продают и будут продавать.Сейчас еще модно стало прибавить в названии слово НАНО...чтоб лучше брали.
Позволю вставить несколько статей из уважаемого мною журнала "За рулем", который неоднократно проводил исследования "всякой .рени" на предмет увеличения мощности, снижения расхода топлива и вредных выбросов. В конце концов, они уже это и рассматривать перестали. На мой взгляд магниты из этой же оперы.
Выводы каждый сделает сам.
а вы посмотрите на мосло в гидравлике в мороз-оно же как солидол и вот представьте как тяжело его гонять НШ.Кстати ,иногда в мороз бывает разрывает корпус особенно на НШ-10.У них корпуса слабее чем у НШ-32.Так,что не включайте сразу насос при заводке,дайте двигателю поработать самому.А еще лучше сливайте масло и в тепло или тепловую пушку.
djenym а вы на узкой резине здесь работали, есть с чем сравнить? Я думал это вы такие сугробы с первого раза пробивали... Яуген обратите внимание что Дженим чистит коридор и снега там не так много как по бокам. Чтобы по честному было. Без обид. Я не придираюсь. Просто люди должны реально оценивать возможности больших колес чтобы знать им цену.
это вам че дт 75 чтоли . там где я чистил это реально выпавший снег за ночь причем с боку еще и надутый,дальше не тронутый снег вы видали сколько его там . для сравнения лопата около 80 см . пробить его с первого раза не реально . реально лишь с ходу как я чистил то таким макаром с первого раза и до бугов сколько бы не надуло а бугры я не зараз нагреб а в течении месяца + то что выгреб с ограды .вот еще видео в продолжение темы http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Eyl_9lbud-c так вот на пригорке стоит шарабан (сеновозный прицеп ) он же 2птс4 . так на видео есть еще один 2птс4 но только бортовой . так попробуйте его найти . а сравнивать мне есть с чем я много перебрал резины ,но не от того что ее нет а от необходимости - проходимости и тяги .
Если в сугроб заехать задом, вперёд трактор вылезет 100%
не обязательно . в большинстве случаев трактор держит снег который переваливается через лопату и при поднятии ее лопата не поднимается выше снега который перевалился . вот он то и держит . стоит побуксовать а особенно на накатоном снегу от трения снег подтает и получится что то типа ледяной корки и тут любая резина хоть широкая хоть узкая тупо гольмует по льду .
диенум а скажите я так понял,что вал с корпусом у вас с жатки нива при уборке напрямую и звездочка тоже и всего 2 луча.Вопрос по улучшению-сделать минимум 3 луча с усилением между ними и поставить больше шестерню для усиления ротора.А я нашел корпус с валом с жатки для кошения комбайна нава.И еще вопрос я точно не знаю но вроде помню что на тракторе дт-75 корпус ВОМ крепится на раму отдельным корпусом и можно менять направление вращения.ТАК ЛИ ЭТО? Если можно фото.
по дт не знаю . а по ротору делайте парное количество 2 или4 или 6 .и желательно по шире . сегодя померял у меня оказывается всего 7 см шириной но этого мало когда много снега .
hotimsk К сожалению прочитать не смог, скачал все равно не видно.
Лучше не получается сделать фотографии. Старые журналы, странички пожелтели. Попробуйте найти сайт "За рулем". Там есть ветка "Архив". Номера журнала (год и месяц) хорошо видны. По ним без труда найдете эти статьи.
Но выводы везде одинаковые - цитата: "Таким образом, все рекламные посулы оказались пустышкой" или "Поэтому желаем удачи всем тем, кто все же добьется подобным образом улучшения показателей своего авто. Или хотя бы поверит в это".
Ну где ж я вам такой снег найду, это первый был. Вот в киеве, сегодня видел по телевизору, такой техникой чистят как я вчера выкладывал. Потому что обычной не под силу, куда там нам... Главное чтобы каждого устраивал его результат. Мне мой понравился, работал на холостых нагрузку вообще не почувствовал. А это экономия!
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
djenym, не все удается рассмотреть, слилось. Я ориентировался по остаточной высоте снега там видно что выше передней резины. Свежий снег не уплотненный, как говорил Яуген его легче горнуть. Я вот сегодня остатки подчищал лопатой, не загонишь. Дальше будет интересней. А снега у вас ого го.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
valentin-brest пишет:
Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО в ЭТО ВЕРИТЕ???
В каждой не правде есть доял правды. А про луноход на кристале Вы поверили? У него значит следы маслянные остаются. Это ж сколько у него там масла чтобы луну "сто раз" обойти. Это хоть проверить можно. Может реклама и откровенная подстава... Чуваку залили масло в авто на первом то, так он ее не узнал. Тише работает легче разгоняется. Чудеса?
Свежий снег не уплотненный, как говорил Яуген его легче горнуть.
Естественно легче, свежак, только есть разница, когда первый снег, под колёсами одно, т.е нет уплотнённого снега или льда, другое дело тот же свежак, но уже по чищеному и укатонаму,под калёсами уж снег и лёд
djenym, не все удается рассмотреть, слилось. Я ориентировался по остаточной высоте снега там видно что выше передней резины. Свежий снег не уплотненный, как говорил Яуген его легче горнуть. Я вот сегодня остатки подчищал лопатой, не загонишь. Дальше будет интересней. А снега у вас ого го.
не все так просто . у нас когда было см 10 снега прошел мокрый снег с дождем и получилась корочка плотного снега высотой прим 15 см . а земля так вообще не мерзлая не грамма . на шишиге ездил в лес так он вообще отказывается ехать хоть снега 20-25 см это для него пшык . а тут получается следующее плотный снег держит а земля не мерзлая и он тупо зарывается . ну чето я отвлекся не много .
Nitrus пишет:
Свежий снег не уплотненный, как говорил Яуген его легче горнуть.
не всегда . если он просто выпал то да .а если надуло его то это тоже уплотненный снег .
Свежий снег не уплотненный, как говорил Яуген его легче горнуть.
Естественно легче, свежак, только есть разница, когда первый снег, под колёсами одно, т.е нет уплотнённого снега или льда, другое дело тот же свежак, но уже по чищеному и укатонаму,под калёсами уж снег и лёд
я первый снег вообще не чищу опущу лопату и в перед .прикатаю его и все . а то лопата постоянно норавит в землю залезть . а после уже лучше бросил на плавающее и пошел . лишь бы кирпича краешком лопаты не словить .а то и угольник сломать можно и еще ченить
я первый снег вообще не чищу опущу лопату и в перед .прикатаю его и все . а то лопата постоянно норавит в землю залезть . а после уже лучше бросил на плавающее и пошел . лишь бы кирпича краешком лопаты не словить .а то и угольник сломать можно и еще ченить
Тоже самое, с учётом если его не очень много, прикотал, он забивает неровности, тогда можно устоновку на плавующий режим и передачу повыше
В каждой не правде есть доял правды. А про луноход на кристале Вы поверили? У него значит следы маслянные остаются. Это ж сколько у него там масла чтобы луну "сто раз" обойти. Это хоть проверить можно. Может реклама и откровенная подстава... Чуваку залили масло в авто на первом то, так он ее не узнал. Тише работает легче разгоняется. Чудеса?
Я же не наивный чукотский мальчик, чтобы верить писанине про кристаллы, масляные следы, магниты и прочее. Знаю одно, хорошее масло - хорошая работа, малый износ и прочее. Наноультраинфразвук в плазменно-магнитном поле туфта и чистейший развод на бабки. Но, если вы действительно в это верите искренне присоединяюсь к цитате Hotimska из журнала "За рулём" - "Поэтому желаем удачи всем тем, кто все же добьется подобным образом улучшения показателей своего авто. Или хотя бы поверит в это". В нашем случае автотракторной техники. Удачи.
Если в сугроб заехать задом, вперёд трактор вылезет 100%
__________________
Только забыли указать какой сугроб и трактор и что подкалёсами, таким самоуверенным, когда приходят и просят вытянуть, так и хочется сказать, как залез так и вылазь
Только забыли указать какой сугроб и трактор и что подкалёсами, таким самоуверенным, когда приходят и просят вытянуть, так и хочется сказать, как залез так и вылазь
Меня не вытягивали ни разу, больше газу меньше ямок
Сам Евгений Николаевич, я тоже в шоке. Но, если серьёзно, я в эти шаманские штучки категорически НЕ ВЕРЮ!!! Я имею ввиду магниты, ионизаторы, активаторы, дезинтеграторы и т.д. и т.п.
диенум а скажите я так понял,что вал с корпусом у вас с жатки нива при уборке напрямую и звездочка тоже и всего 2 луча.Вопрос по улучшению-сделать минимум 3 луча с усилением между ними и поставить больше шестерню для усиления ротора.А я нашел корпус с валом с жатки для кошения комбайна нава.И еще вопрос я точно не знаю но вроде помню что на тракторе дт-75 корпус ВОМ крепится на раму отдельным корпусом и можно менять направление вращения.ТАК ЛИ ЭТО? Если можно фото.
Тут вот заводил трактор без подогрева и с отключенным НШ с пятого раза завел. Потом поставил обогреватель включил НШ по делал все приготовления заводить а фиги, тоже с пятого раза завел. Видать насос не хилую нагрузку даёт.
Такую резать буду.
Позволю вставить несколько статей из уважаемого мною журнала "За рулем", который неоднократно проводил исследования "всякой .рени" на предмет увеличения мощности, снижения расхода топлива и вредных выбросов. В конце концов, они уже это и рассматривать перестали. На мой взгляд магниты из этой же оперы.
Выводы каждый сделает сам.
а вы посмотрите на мосло в гидравлике в мороз-оно же как солидол и вот представьте как тяжело его гонять НШ.Кстати ,иногда в мороз бывает разрывает корпус особенно на НШ-10.У них корпуса слабее чем у НШ-32.Так,что не включайте сразу насос при заводке,дайте двигателю поработать самому.А еще лучше сливайте масло и в тепло или тепловую пушку.
это вам че дт 75 чтоли . там где я чистил это реально выпавший снег за ночь причем с боку еще и надутый,дальше не тронутый снег вы видали сколько его там . для сравнения лопата около 80 см . пробить его с первого раза не реально . реально лишь с ходу как я чистил то таким макаром с первого раза и до бугов сколько бы не надуло а бугры я не зараз нагреб а в течении месяца + то что выгреб с ограды .вот еще видео в продолжение темы
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Eyl_9lbud-c так вот на пригорке стоит шарабан (сеновозный прицеп ) он же 2птс4 . так на видео есть еще один 2птс4 но только бортовой . так попробуйте его найти . а сравнивать мне есть с чем я много перебрал резины ,но не от того что ее нет а от необходимости - проходимости и тяги .
hotimsk К сожалению прочитать не смог, скачал все равно не видно.
не обязательно . в большинстве случаев трактор держит снег который переваливается через лопату и при поднятии ее лопата не поднимается выше снега который перевалился . вот он то и держит . стоит побуксовать а особенно на накатоном снегу от трения снег подтает и получится что то типа ледяной корки и тут любая резина хоть широкая хоть узкая тупо гольмует по льду .
Если гидравликой сразу не рабатать то врятли разорвёт
от того что двиготель сразу один работать будет, оно не прогреется, а вот пуск с отк нш улучится
Как вы себе это предстовляете? каждый раз сливать и заливать?
по дт не знаю . а по ротору делайте парное количество 2 или4 или 6 .и желательно по шире . сегодя померял у меня оказывается всего 7 см шириной но этого мало когда много снега .
Лучше не получается сделать фотографии. Старые журналы, странички пожелтели. Попробуйте найти сайт "За рулем". Там есть ветка "Архив". Номера журнала (год и месяц) хорошо видны. По ним без труда найдете эти статьи.
Но выводы везде одинаковые - цитата: "Таким образом, все рекламные посулы оказались пустышкой" или "Поэтому желаем удачи всем тем, кто все же добьется подобным образом улучшения показателей своего авто. Или хотя бы поверит в это".
у нас и так бывает http://www.youtube.com/watch?v=oyshMEEucLQ
Nitrus. Извиняюсь. Стесняюсь спросить - вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО в ЭТО ВЕРИТЕ???
Я на счёт поляризации магнитов писал с ИРОНИЕЙ.
меня вообщето евгений зовут или женя как вам удобнее. вал с корпусом кажись от картофельного комбайна фото пока такое если надо сфотаю во всех позах
http://storage10.fermer.ru/forum/2010/01/50944/img_0365.jpg
а тут были
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/5094...
djenym, не все удается рассмотреть, слилось. Я ориентировался по остаточной высоте снега там видно что выше передней резины. Свежий снег не уплотненный, как говорил Яуген его легче горнуть. Я вот сегодня остатки подчищал лопатой, не загонишь. Дальше будет интересней. А снега у вас ого го.
а вам как лучше вы
ся на плохой и лысой резине или изъездить и отдыхать.
В каждой не правде есть доял правды. А про луноход на кристале Вы поверили? У него значит следы маслянные остаются. Это ж сколько у него там масла чтобы луну "сто раз" обойти. Это хоть проверить можно. Может реклама и откровенная подстава... Чуваку залили масло в авто на первом то, так он ее не узнал. Тише работает легче разгоняется. Чудеса?
Естественно легче, свежак, только есть разница, когда первый снег, под колёсами одно, т.е нет уплотнённого снега или льда, другое дело тот же свежак, но уже по чищеному и укатонаму,под калёсами уж снег и лёд
Мне лучше чтобы было рационально. Минимум затрат максимум устеха. Потому и чистить стараюсь пока свежий. Все пошел резать, пока все собрались.
не все так просто . у нас когда было см 10 снега прошел мокрый снег с дождем и получилась корочка плотного снега высотой прим 15 см . а земля так вообще не мерзлая не грамма . на шишиге ездил в лес так он вообще отказывается ехать хоть снега 20-25 см это для него пшык . а тут получается следующее плотный снег держит а земля не мерзлая и он тупо зарывается . ну чето я отвлекся не много .
не всегда . если он просто выпал то да .а если надуло его то это тоже уплотненный снег .
Так это вам тогда нужно занимать позицию моих соседей, сел у окна и жди когдаж почистят
я первый снег вообще не чищу опущу лопату и в перед .прикатаю его и все . а то лопата постоянно норавит в землю залезть . а после уже лучше бросил на плавающее и пошел . лишь бы кирпича краешком лопаты не словить .а то и угольник сломать можно и еще ченить
Тоже самое, с учётом если его не очень много, прикотал, он забивает неровности, тогда можно устоновку на плавующий режим и передачу повыше
Я же не наивный чукотский мальчик, чтобы верить писанине про кристаллы, масляные следы, магниты и прочее. Знаю одно, хорошее масло - хорошая работа, малый износ и прочее. Наноультраинфразвук в плазменно-магнитном поле туфта и чистейший развод на бабки. Но, если вы действительно в это верите искренне присоединяюсь к цитате Hotimska из журнала "За рулём" - "Поэтому желаем удачи всем тем, кто все же добьется подобным образом улучшения показателей своего авто. Или хотя бы поверит в это". В нашем случае автотракторной техники. Удачи.
Только забыли указать какой сугроб и трактор и что подкалёсами, таким самоуверенным, когда приходят и просят вытянуть, так и хочется сказать, как залез так и вылазь
Меня не вытягивали ни разу, больше газу меньше ямок
Значит на хороший начищенный сугоб не поподали, снег обманчив, свиду вроде горка, а под низом не ямка, а ямище, там уж газуй не газуй, толку мало