Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками.. Страница 399 из 1038

31113 сообщений
Украина
: Донецкая обл.
19.01.2012 - 12:34
: 2137

Сансаныч, а как давление двигателя? Часом не каленвал стучит? В принципе и распред может. На раннем впрыске при , запуске движок иногда бьёт в обратку, даже говорят может завестись в обратную сторону (у меня лично не было такого).

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"сансаныч74" пишет:

понял но несовсем

честно даже я не сразу понял, хотя делал ни раз.

"сансаныч74" пишет:

указатель на крышке ГРМ находится если смотреть на шкив, с лева примерно на 10-11 часов. (другого указателя не нашел)

ищите пластинку стальную, она находится если смотреть точно на шкив то на 9 часов, тоесть возле генератора, ровно на высоте КВ, Крепится она двумя болтами. Точно не помню но толи специально 2 болта толи болты крепления лобовой крышки мотора ее крепят. Давненько не ковырялся.

"сансаныч74" пишет:

про плюс полоборота шкива не понял

Да там все правильно написано: закрылся впускной клапан, и примерно через пол оборота (чуть меньше) начнут пролетать метки угла опережения впрыска, они на шкиве рядом с меткой ВМТ. А по закрытия клапана (впускного) рекомендуют ориентироваться чтобы не ошибиться на пол оборота.

Я посоветую чуть иначе: открутить трубку идущую на первую форсунку от ТНВД (топливонасос), дать газу полного, декомпрессор мотору включить (ибо нормальный мотор без декомпрессора хрен провернешь) и вращая смотреть когда появится топливо там откуда открутили трубку. Появилось - запоминаем примерно в каком положении КВ оно появилось, слегка сдуваем "горку", потом полтора оборота делаем смело - там ничего не будет, потом потихонечку ловим НАЧАЛО впрыска. Как поймали - соотносим с меткой на шкиве КВ. А вот на какую метку ставить - хоть убивайте - не помню, да и ставил всегда "на слух" чтобы работал не жестко и тянул хорошо.

Как выставлять - тоже процедура не простая, способов два:
Первый - переносим болты на рябушке (шайба которая прикручивается к шестерне привода ТНВД) и снова смотрим куда попали, так методом тыка устанавливаем угол.
Второй - "продвинутый" - ставим КВ на нужную метку и открутив болты на рябушки ключем на 27 крутим топливонасос пока не пойдет начало впрыска и не отпуская - наживляем болты.

Кстати мотор этот умеет стучать тупо от отстоявшейся солярки, или от хреновой. Сам пугался ни раз.
Давление масла то не проседает на холостых, сколько держится при разной температуре?

Павел Вадимович Воробьёв

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4195

Сансаныч, указатель нашли правильно. Когда клапан впускной закроется - это поршень внизу стоит. Вам надо конец такта сжатия - это почти ВМТ. Делаете Пол оборота шкива по часовой стрелке и сначала к указателю на крышке приблизится метка Т, затем метка ВМТ. Так вот, при совпадении метки Т должно появится топливо из штуцера на насосе.

Т-25А 1993 г.в.

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Ильич 44" пишет:

у меня лично не было такого

у меня было, когда с толкача заводил (был период с помирающим аккумом, но соли добавлял и стартер) работает лихорадочно, я ему не давал так работать.

Павел Вадимович Воробьёв

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Привет всем, хочу поставить дополнительные фары на кабину, у кого-нибудь стоят???? если можно с фото

Нельзя фото но смысл такой: уголок на 25 или 32, отрезать планку равную ширине кабины, и два кусочка по сантиметров пять. Вверху на кабине 4 болта спереди на 2 крепим кусочки короткие (дырки сверлим и пропускаем сквозь них болты) к кусочкам - планку, к планке туманки. Недостаток конструкции - деревьями сносил их неоднократно.

Павел Вадимович Воробьёв

Украина
: Сумская обл.
05.03.2012 - 00:31
: 40

Доброго здравия всем! Сегодня разобрал коробку передач из за реверса появилось несколько вопросов. Валик на котором стоит вилка включения реверса имеет выработку под шариками, хочу провернуть вал и просверлить новое отверствие как думаете получится? Блок реверса заказал новый как определить нормальное качество или сырец? С заду коробки стоят четыре конических шестерни на малых шестернях ход большой в перед назад какой должен быть зазор и как устранить?

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Александр EX" пишет:

просверлить новое отверствие как думаете получится?

думаю что просверлить обычным сверлом не получится все валы в коробке каленые и по которым вилки ходят тоже.

Павел Вадимович Воробьёв

: южный урал
05.04.2012 - 16:45
: 14

всем большой рахмад! спасибо за помощь всем кто дал отклик на мою просьбу! голова полная информации,начинаю тупить.да уже ночь на дворе буду спать а завтра после работы опять на ремонт(продолжать начатое) спокойной ночи всем.

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4195

Сидел с телефона, неудобно писать было. Вот подробное описание.

Проверка установки угла начала впрыска топлива дизелей Д-37(144),Д21 (T-25, Т-40)
1.Снять клапанную крышку первого цилиндра, считая от шкива вентилятора.
2.Отсоединить трубку высокого давления первого цилиндра (первой секции насоса) от насоса.
3.Включить максимальную подачу топлива.
4.Проворачивать коленвал двигателя за гайку крепления шкива по часовой стрелке до появления начала подачи топлива первой секцией насоса.
5.Момент начала подачи должен совпадать с совмещением указателя (расположен на лобовине двигателя) с меткой Т на шкиве коленвала (при применении насоса УТН с 5 от ВМТ риской метки Т,
НД 21-4 со второй, НД 21-2 с первой).
6.Оба клапана первого цилиндра в это время должны быть закрыты (должен быть зазор в клапанах).
7.При несовпадении или большом отклонении совмещения меток установить коленвал на метку,
вращая его за гайку по часовой стрелке.
8.Сняв крышку мотосчетчика, рассоединить розетку привода топливного насоса.
9.Вращать вал топливного насоса за его гайку по часовой стрелке до начала
(внимательно) подачи топлива первой секцией насоса.
10.В этом положении застопорить розетку в совпадающие отверстия.
Фиксируя розетку вперед ( по часовой стрелке ) вы делаете начало впрыска раньше, и наоборот фиксируя ее назад ( против часовой стрелки ) вы делаете начало впрыска позже.
11.До рассоединения розетки рекомендуется небольшим керном или зубильцем нанести свою
метку (или хорошо запомнить заводскую ), чтобы в случае чего можно было вернутся к первоначальному положению.
12.Не рекомендуется работа дизеля при слишком раннем начале впрыска, когда при чистой работе двигателя прослушивается звон или металлический стук. Это вредно.
И наоборот при позднем впрыске дизель сильно дымит ( при исправности всего прочего ).

Т-25А 1993 г.в.

Украина
: Сумская обл.
05.03.2012 - 00:31
: 40
Павел Вадимович пишет:
"Александр EX" пишет:

просверлить новое отверствие как думаете получится?

думаю что просверлить обычным сверлом не получится все валы в коробке каленые и по которым вилки ходят тоже.

Уже просверлил сталь не очень крепкая хочу нагреть и закалить в кого есть опыт закалки метала поделитесь.

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4195
"Павел Вадимович" пишет:

к кусочкам - планку, к планке туманки. Недостаток конструкции - деревьями сносил их неоднократно.

Я крепил не на крыше, а над стеклом лобовым. Ветками не свернешь - в кабину упрутся.

Т-25А 1993 г.в.

Украина
: Украина Полтавская обл.
19.09.2010 - 16:16
: 1521
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Привет всем, хочу поставить дополнительные фары на кабину, у кого-нибудь стоят???? если можно с фото.

Файлы: 
  • p9160048.jpg
  • p2160254.jpg
Россия
: Челябинск
04.11.2011 - 12:34
: 440
Дмитрий 69RUS пишет:

Привет всем, хочу поставить дополнительные фары на кабину, у кого-нибудь стоят???? если можно с фото. И ещё вопрос, слышал, что от Дона колёса ставят, не тяжело будет??? У кого стоят???

Всем привет! Дмитрий, зайди сюда "https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/133263" может чем поможет.

Россия
: Челябинск
04.11.2011 - 12:34
: 440

"Сусанин", закинь фотки трактора. Уж очень интересны переделки. А лучше чтоб тут не по теме не засорять, отпишись здесь https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/133263
Буду очень признателен!

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 14449

Привет!

для Юры 312 - у Вас на 1м фото из 3х ушла вниз шестеренка блокировки (ее несоосность хорошо видна).

Так вот вопрос - заткнуть на место уже пробовали? Если нет, то есть офигительная возможность заняться камасутрой с трактором (а в частности с этой шестерней). ;-)
Возможно и буксу снимаете из за нее?

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Аватар пользователя Просто Михалыч
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3301
"Шyриk" пишет:

в частности с этой шестерней). ;-

Эта шестерня просто одевается на полуось и все (при сборке). Флянец наружный пробуйте(как писал Иван 57)забивать с двух сторон что то типо стамесок.Больше уверенности в свох дейсвиях и всё получится.Это всё собиралось значит должно и разбираться.Удачи!

Работа любит того кто работает

Аватар пользователя Просто Михалыч
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3301
"Юра312" пишет:

Решил заменить сальник.

Юра посмотри пружина на месте или нет?Посмотри сам сальник если он нормальный просто замени пружину на новую или старую пружину сделай короче.Обычно так и бывает пружина ослабевает и всё.В мосту грязи нет ,износ минемален,може его и ненадо менять!

Работа любит того кто работает

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 14449

Николай, у меня так просто надеть не получилось, часа 2 махался, снял крышку коробки, все равно нет доступа.
Когда вверх ее поднимаешь она упирается во что-то и кердык.
Кстати в первый раз когда снимал бортовую и пытался поставить ее 2 часа, мои маты из гаража услышал отец, подошел и с 100й попытки поставил на место.
Ставим бортовую с ним вдвоем, гляжу - нет крышки подшипника, - отец снял чтоб не мешалась. БЛИН, опять снимать!!!

Сняли - снова шестеренка упала вниз, ну тут побыстрее - уже знали что воткнуть можно - за часик управились.

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Беларусь
: Агрогородок Хуйковичи
14.01.2012 - 19:21
: 542
aleks 21 пишет:
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Привет всем, хочу поставить дополнительные фары на кабину, у кого-нибудь стоят???? если можно с фото.

А я тоже фары на низ присобачил лет пять назад (с ГАЗ-31029 остались).

Файлы: 
  • 100_1829.jpg

Меняю проигрыватель на выигрыватель. Рассмотрю все варианты.

РОССИЯ
: КОСТРОМА
30.03.2012 - 13:43
: 25

вот примерно так по доп фарам

Файлы: 
  • img_20120404_180108.jpg
  • img_20120404_180037.jpg
  • img_20120404_180021.jpg
  • img_20120404_180125.jpg
Россия
: Кировская обл. Кильмезь
12.02.2010 - 09:27
: 766
"Е.Алексей" пишет:

есть кочение вала

Крайне не понятная фраза: что сие означает wacko2

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3046
"Дмитрий 69RUS" пишет:

слышал, что от Дона колёса ставят, не тяжело будет??? У кого стоят???

Ставили в колхозе - потом долго снять не могли! Тракторист не отдавал! face
Была очень влажная весна а травы кормить уже нужно было, тяжелая техника не шла. Знали, что колеса подходят с ДОНА на Т-25, решили поэкспериментировать. А трактор только один такой, в бригаде слесарей по обслуживанию ферм, использовался только со сваркой на навеске или с прицепом - одним словом на транспортных. Перекатили колеса с ДОНа, навесили МВУ-0,5 (лейку) и , надо признать, здорово он нас выручил в тот год, неделю минимум отыграли. Потом было не до Т-25, он так и ездил на доновских. Когда пришла пора снимать комбайны с колодок тракторист нивкакую - не отдам и все! Я, говорит, хоть езжу как человек, не на табуретке. Понятно, что колеса отобрали, - но впечатление то осталось!
Кстати, потом сделали Т-16, он еще стоит в ангаре - задние колеса- ДОН, передние от немецкой Е-302 широкие задние, на раме емкость и штанги от опрыскивателя ОП-2000, насос под рамой с приводом от ВОМ. Им подкармливали по весне жидкими удобрениями (КАС назывались). При сбросе давления в колесах ниже единицы по озимым и травам шел неплохо. Если интересно могу съездить сфотографировать.

silivon4ik

"Мое движение есть результат твоего движения"
https://www.youtube.com/channel/UC28sDZCWPV8lcyzjCI8EF4g

казахстан
: Казахстан , Бородулихинский р-он
17.12.2009 - 22:37
: 1983
Шyриk пишет:

Николай, у меня так просто надеть не получилось, часа 2 махался, снял крышку коробки, все равно нет доступа.
Когда вверх ее поднимаешь она упирается во что-то и кердык.
Кстати в первый раз когда снимал бортовую и пытался поставить ее 2 часа, мои маты из гаража услышал отец, подошел и с 100й попытки поставил на место.
Ставим бортовую с ним вдвоем, гляжу - нет крышки подшипника, - отец снял чтоб не мешалась. БЛИН, опять снимать!!!
Сняли - снова шестеренка упала вниз, ну тут побыстрее - уже знали что воткнуть можно - за часик управились.

Чтобы сексом не заниматься надо одеть эту шестерню на место и натянуть рычажок блокировки , одному поддерживать, оттуда она никуда не денется . только одно но - нужно совместить внутренние шлицы чтоб полуось вошла .

казахстан
: Казахстан , Бородулихинский р-он
17.12.2009 - 22:37
: 1983
Юра312 пишет:
Иван57 пишет:

Юрий, может попробовать двумя острыми стамесками по дереву. Аккуратно вбивая их в зазор с двух сторон одновременно. Если чуть подастся, там уже не проблема снять.

А эта букса разве не цельная? Можно поточнее, куда вбивать стамески, между корпусом или есть какая-то проточка посередине флянцев?

верхняя крышка в которой сальник стоит на просто прилипла на прокладке . не бойтесь прокладку по любому другую делать придется .

: Kemerovo
16.10.2011 - 19:57
: 58
"Яуген" пишет:

Сфоткойте сбоку и спереди в режиме когда он лежит на земле, скажем так, для чистки, по центру ковша пластину для укрепления не пускали, что бы не прогинало?

Файлы: 
  • dsc01145.jpg
  • dsc01155.jpg
  • dsc01152.jpg
  • dsc01158.jpg
  • dsc01151.jpg
  • dsc01142.jpg
  • dsc01150.jpg
  • dsc01141.jpg
  • dsc01146.jpg
Украина
: Сумская обл.
05.03.2012 - 00:31
: 40

Доброго здравия всем! Разобрал коробку передач из за реверса появилось несколько вопросов. Валик на котором стоит вилка включения реверса имеет выработку под шариками, хочу провернуть вал и просверлить новое отверствие как думаете получится? То место где ходят шарики хочу закалить. Блок реверса заказал новый как определить нормальное качество или сырец? С заду коробки стоят четыре конических шестерни на малых шестернях ход большой в перед назад какой должен быть зазор и как устранить?

: Kemerovo
16.10.2011 - 19:57
: 58
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Привет всем, хочу поставить дополнительные фары на кабину, у кого-нибудь стоят???

Я так крепил.

Файлы: 
  • dsc01160.jpg
: южный урал
05.04.2012 - 16:45
: 14
Tolya пишет:

Сидел с телефона, неудобно писать было. Вот подробное описание.

Проверка установки угла начала впрыска топлива дизелей Д-37(144),Д21 (T-25, Т-40)
1.Снять клапанную крышку первого цилиндра, считая от шкива вентилятора.
2.Отсоединить трубку высокого давления первого цилиндра (первой секции насоса) от насоса.
3.Включить максимальную подачу топлива.
4.Проворачивать коленвал двигателя за гайку крепления шкива по часовой стрелке до появления начала подачи топлива первой секцией насоса.
5.Момент начала подачи должен совпадать с совмещением указателя (расположен на лобовине двигателя) с меткой Т на шкиве коленвала (при применении насоса УТН с 5 от ВМТ риской метки Т,
НД 21-4 со второй, НД 21-2 с первой).
6.Оба клапана первого цилиндра в это время должны быть закрыты (должен быть зазор в клапанах).
7.При несовпадении или большом отклонении совмещения меток установить коленвал на метку,
вращая его за гайку по часовой стрелке.
8.Сняв крышку мотосчетчика, рассоединить розетку привода топливного насоса.
9.Вращать вал топливного насоса за его гайку по часовой стрелке до начала
(внимательно) подачи топлива первой секцией насоса.
10.В этом положении застопорить розетку в совпадающие отверстия.
Фиксируя розетку вперед ( по часовой стрелке ) вы делаете начало впрыска раньше, и наоборот фиксируя ее назад ( против часовой стрелки ) вы делаете начало впрыска позже.
11.До рассоединения розетки рекомендуется небольшим керном или зубильцем нанести свою
метку (или хорошо запомнить заводскую ), чтобы в случае чего можно было вернутся к первоначальному положению.
12.Не рекомендуется работа дизеля при слишком раннем начале впрыска, когда при чистой работе двигателя прослушивается звон или металлический стук. Это вредно.
И наоборот при позднем впрыске дизель сильно дымит ( при исправности всего прочего ).

Вечер добрый Толя.сегодня начал делать как ты написал. ........... крутил шкив и топливо пошло с тнвд как раз где то на отметке Т (там же их две Т1 и Т2 с интервалом где то 7мм) но после них идет ВМТ.короче прокрутил до ВМТ значит поршень 1 цил. на верху и решил проверить клапана 1 цилиндра.смотрю выпуск зазор 2.7-2.8 примерно а впуск затянут в хлам тут я присел и начал крутить колевал как мельницу.и так и сяк,и 1горшок проверяю (затянут) и 2 горшок так же выпуск чуть меньше 3мм,а впуск тоже затянут.НЕПОНЯЛ. потел,потел плюнул и домой.а сейчас сижу кубатурю как так ,вчера регулировал прокрутил раз пять все намази а сегодня такой подарок.короче вчера когда шла тега по моему вопросу мне посоветовали поставить на дикомпрессию что-бы вал крутился легче.ну я и поставил.может это быть из за этого? потом завел,и начал глушить дикопр.а он неработает?

Россия
: Москвэ
01.01.2012 - 14:10
: 515
"Павел Вадимович" пишет:

Вы веревкой поболе обьороты создаете.
Я в свое время с 700ватником тоже секс имел:
поставил на трактор - не работает (а генератор лежал несколько лет) аккумулятора нет на тракторе.
Снял, кручу дрелью - малое совсем напряжение дает (дрель 2000об/мин)
Полностью перебрал/проверил - все в норме. Косить надо, поставил аккумулятор и о чудо!!! он заработал!!! (а я уже собирался весь день работать на аккумуляторе).
А в чем дело: за годы лежания на полке у него возбудитель совсем размагнитился (он стальной и при работе намного намагничивается) потому как ни газуй, а генератор не возбуждается. Когда поставил аккумулятор - генератор возбудился за счет электричества, сердечник возбудителя немножко намагнитился и после генератор уверенно возбуждался на средних оборотах.

Для него надо 0т 3500 до 5000 оборотов в минуту ну и взависемости от шкива,я этих генераторов перебрал кучу ,в гороже воляются.

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Andreika..." пишет:

я этих генераторов перебрал кучу

я тоже, и не только этих...

Павел Вадимович Воробьёв

Тема закрыта