Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками.. Страница 398 из 1038


Перейти к полной версии/Вернуться
31113 сообщений
россия
: нижняя тавда
03.03.2012 - 19:04
: 1467
олеген78 пишет:

отвод делаешь от вторички вольт на 15 . пару вольт на мосте упадет . это самое простое

завтра вазьму прибор замерять напряжение и хочу попробовать сделать

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"тигр" пишет:

можно или нет зарядить аккомулятор от этого сварочного аппарата ,может кто заряжал?

даже не думайте!!! Взорвете аккумулятор и всего делов.
Купите себе дешевый инверторный зарядник для аккумов. 1000р и никаких проблем - вечером включил, утром снял. Напряжение держится 14,4В (и для кальциевого что надо и для простого пойдет) так что зарядный ток подбирается сам в зависимоти от степени зарядки, коротче как на машине "естественные условия" так сказать.

"Александр658" пишет:

забито в двигателе

если действительно закоксовалося канал в моторе то это еще ничего страшного - берем трубку потоньше, чтобы в канал шла и гнулась (от стеклоомывателя например) на конец трубки шприц, свободный конец надо сузить лябым способом, например нагрев над пламенем. В шприц солярку, или керосин, для совсем запущеных случаев есть "очиститель карбюратора" или еще более злая штука - раскоксовыватель поршневых колец "лавр" (не пользовал ни разу правда но отзывы good ) а дальше думаю понятно - трубку в канал, шприцом давим солярку, грязь вылазит. Думаю что вместо солярки можно попробывать сжатый воздух в принципе.

Павел Вадимович Воробьёв

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4214

Здравствуйте. Попал ко мне генератор на 700 ватт (маркировка 3701). Подключил лампочку, намотал веревку на шкив, дернул - работает. Но весь в грязи и паутине был. Решил почистить. Снял заднюю крышку, щеткой зубной поубирал всю грязь. Затем снимал шкив, и вал выбил немного в обратную сторону (в сторону крышки). Генератор крутится перестал. Я снял сзади плату с конденсаторами, постучал по подшипнику и вернул вал на место и все собрал. После этого лампочка не загорается. Крутил шуруповертом 1350 об/мин - на вольтметре показало 0,5 В. Если без реле напрямую - то 0,9 В. Где что я мог повредить?

Т-25А 1993 г.в.

Україна
: Львівська обл. м.Глиняни
13.03.2012 - 11:25
: 59
Иван57 пишет:
"andriy.." пишет:

Может у кого есть рисунок "дискових тормозов"Т-25А 97-го года выпуска?

Может этот рисунок пойдет. . . .

ИВАН большое спасибо за рисунок-а,интересно диски такие-же как на мтз 80,или модефикация иначе? scratch_one-s_head

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767

Вы веревкой поболе обьороты создаете.
Я в свое время с 700ватником тоже секс имел:
поставил на трактор - не работает (а генератор лежал несколько лет) аккумулятора нет на тракторе.
Снял, кручу дрелью - малое совсем напряжение дает (дрель 2000об/мин)
Полностью перебрал/проверил - все в норме. Косить надо, поставил аккумулятор и о чудо!!! он заработал!!! (а я уже собирался весь день работать на аккумуляторе).
А в чем дело: за годы лежания на полке у него возбудитель совсем размагнитился (он стальной и при работе намного намагничивается) потому как ни газуй, а генератор не возбуждается. Когда поставил аккумулятор - генератор возбудился за счет электричества, сердечник возбудителя немножко намагнитился и после генератор уверенно возбуждался на средних оборотах.

"Tolya" пишет:

Где что я мог повредить?

провода, они идут от возбудителя (который в передней части) на задню часть, где колодки или регулятор, и провода от фазных обмоток, которые идут на выпрямитель. Что именно вы повредили зависит от того, с какой яростью водили щеткой.
Я посоветовал бы полностью его разобрать, там ничего страшного нет. Но есть одна хитрость: первым делом перед разъемом корпуса нужно открутить провода идещие на обмотку возбуждения, и при разъеме нужно чтобы статор (пластинки с обмотками) остался на задней крышке. Потом уже открутите провода от фазных обмоток и снимите статор.
Проще говоря бояться нечего - там все просто laugh
Не хочется разбирать - прозвони возбудитель прям по клемам проводов, что сзади. Точно не помню сопротивление должно быть около 3...4 Ом.
НАсколько помню - в данном генераторе провода возбудителя являются единственными, которые идут от передней части на заднюю. Но я советовал бы все же полностью разобрать, почистить, добавить смазки в подшипники, а главное проверить генератор на наличие одной из болезней всех генераторов с током выше 30А - обгорание соединения фазных обмоток с выпрямителем.

Павел Вадимович Воробьёв

россия
: можайский р-н.с.борисово
02.10.2011 - 18:21
: 1160
andriy.. пишет:
Иван57 пишет:
"andriy.." пишет:

Может у кого есть рисунок "дискових тормозов"Т-25А 97-го года выпуска?

Может этот рисунок пойдет. . . .

ИВАН большое спасибо за рисунок-а,интересно диски такие-же как на мтз 80,или модефикация иначе? scratch_one-s_head

от мтз не подойдет там свои диски я в магазине сравнивал

т-25 т-30а80

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4214

Спасибо. Буду разбирать. Вчера заднюю крышку снять не удалось - к ней идут провода и не подлезть. Надо спереди попробовать разбирать.

Т-25А 1993 г.в.

28.09.2009 - 23:30
: 16408

Может кто выложить фотки самодельного ковша на фронтал, хочу сворить по-обьёмней, для лёхких грузов, тех же опилак, а то покуда мазовский прицеп накидаеш, замучаешся

РОССИЯ
: КОСТРОМА
30.03.2012 - 13:43
: 25

Земля суглинок, если намокнет тону на пол колеса. Поле хорошего дождя лучше не соватся.

: Kemerovo
16.10.2011 - 19:57
: 58
Яуген пишет:

Может кто выложить фотки самодельного ковша на фронтал, хочу сворить по-обьёмней, для лёхких грузов, тех же опилак, а то покуда мазовский прицеп накидаеш, замучаешся

Вот зимой для снега сварили.

Файлы:
dsc01139.jpg
dsc01138.jpg

россия
: переславль-залесский
12.01.2012 - 17:00
: 4

добрый день ! у меня возникла проблема может кто подскажет что можно сделать и как это сделать , но ближе к проблеме на т25 в корпусе гидромеханизма куда вставляется вал задней навески есть кочение вала ,может кто занимался устранением этого нюанса или ссылочку дайте где можно посмотреть и почетать процедуру востановления , зарание спасибо

Алексей

Россия
: г.Кострома с.павино
14.12.2010 - 19:42
: 56

Сусанин! А размеры ковша можеш смерять, ширина, Высота, длина. уж больно пондравился!

Россия
: Белово
01.02.2012 - 17:18
: 36

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такая проблема. Снял бортовую, заменить тормозную ленту, а там полно масла. Решил заменить сальник. А букса никак не выбивается, колется. Заранее спасибо.

Файлы: 
  • dsc01557.jpg
  • dsc01556.jpg
  • dsc01558.jpg
РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Юра312" пишет:

А букса никак не выбивается, колется

А дырки там для чего, как думаете???
Надо городить систему из пластины или уголка и тянуть болтами. Если в отверстиях резьбы нет то болты вставлять изнутри или болты снаружи, а вот гайки на них изнутри.
Возможно придется использовать две пластины, или уголка.
Коротче метод как при снятии шкивов КВ на легковых автомобилях, задних барабанов на жигулях классике (только на жигулях без уголка, просто болты вкручиваются)

Павел Вадимович Воробьёв

: южный урал
05.04.2012 - 16:45
: 14

доброе время суток.кто подскажет ?недавно пиобрел минипогрузчик пум-500.там стоит двигатель д21а(д120) я понимаю что такие дв-ля стоят на т-25.продавец сказал мне что не так давно меняли поршневую но заведя двиг.пошел стук я обратил на это внимание.продав.сказал что якобы это клапан. вчера случайно зашел в инет и нашел регул.клапанов на сайте фермер.ру сегодня полез в мотор но клапана были не много прослабленны.выставил клапана на 0.3 стук конечно же остался да и мотор заводится очень долго хотя его крутит аккумулятор 190а/ч. с чего дальше начинать незнаю надеюсь на помощь форумчан-фермеров.за ранее благодарен. да вчера посетил этот сайт и сегодня читаю и не оторвусь.

РОССИЯ
: Свердловская обл.
16.03.2011 - 20:43
: 2383
"Павел Вадимович" пишет:

А дырки там для чего, как думаете???

Дырки для крепления этой крышки к стакану. В них резьбы нет. Если бы была резьба, было бы все элементарно. Там еще прокладка должна быть, которая эту крышку еще дополнительно"приклеила"

Т-25, Кубота из ГДР, мотоблок МТЗ

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4214

Сансаныч 74 проверьте зажигание.

Т-25А 1993 г.в.

: Kemerovo
16.10.2011 - 19:57
: 58
топчик пишет:

Сусанин! А размеры ковша можеш смерять, ширина, Высота, длина. уж больно пондравился!

В сантиметрах.

Файлы:
k002.jpg

РОССИЯ
: Свердловская обл.
16.03.2011 - 20:43
: 2383
"Юра312" пишет:

букса никак не выбивается, колется.

Юрий, может попробовать двумя острыми стамесками по дереву. Аккуратно вбивая их в зазор с двух сторон одновременно. Если чуть подастся, там уже не проблема снять.

Т-25, Кубота из ГДР, мотоблок МТЗ

: южный урал
05.04.2012 - 16:45
: 14

Tolya большое спасибо ты откликнулся первым но у меня нет литературы а я не спец

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4214

Литературу по трактору можно скачать на этом сайте в разделе инструкции, каталоги, руководства.

Т-25А 1993 г.в.

Россия
: г.Кострома с.павино
14.12.2010 - 19:42
: 56

Сусанин спасибо.

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Сусанин" пишет:

Вот зимой для снега сварили.

thank_you Практически то что нужно, какой метал использовали? Можно ещо несколько фотак в разных положениях?

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4214

Сансаныч, проверка следующая: 1 - откручиваете от насоса трубку высокого давления первого цилиндра и накачиваете помпой топливо. 2 - ставите шкив коленвала таким образом, что бы указатель на крышке шестерен ГРМ совпал с первой меткой Т от метки ВМТ, при этом поршень первого цилиндра должен быть в конце такта сжатия (впускной клапан закрылся и плюс полоборота шкива). И когда вы будете крутить и метка на шкиве будет подходить к указтелю на крышке шестерен, из первой секции должно показаться топливо. Если оно покажется при другом положении меток - нужа регулировка зажигания. У вас скорее всего ранне.

Т-25А 1993 г.в.

: южный урал
05.04.2012 - 16:45
: 14
Tolya пишет:

Сансаныч, проверка следующая: 1 - откручиваете от насоса трубку высокого давления первого цилиндра и накачиваете помпой топливо. 2 - ставите шкив коленвала таким образом, что бы указатель на крышке шестерен ГРМ совпал с первой меткой Т от метки ВМТ, при этом поршень первого цилиндра должен быть в конце такта сжатия (впускной клапан закрылся и плюс полоборота шкива). И когда вы будете крутить и метка на шкиве будет подходить к указтелю на крышке шестерен, из первой секции должно показаться топливо. Если оно покажется при другом положении меток - нужа регулировка зажигания. У вас скорее всего ранне.

понял но несовсем.1 указатель на крышке ГРМ находится если смотреть на шкив, с лева примерно на 10-11 часов. (другого указателя не нашел) 2 про плюс полоборота шкива не понял 3 непонятно дальше про метку на шкиве (какую?) и какой указатель на крышке(к той что в начале текста) так может выставить зажигание по новому? если можно то еще разок по подробнее? wacko2

: Kemerovo
16.10.2011 - 19:57
: 58

[quote="Яуген"] Практически то что нужно, какой метал использовали? Можно ещо несколько фотак в разных положениях?[/quot
Основной метал 3мм, полоски усиления 5мм. Фотки только завтра, поконкретней бы, что конкретно сфотографировать.

Россия
: Белово
01.02.2012 - 17:18
: 36
Иван57 пишет:

Юрий, может попробовать двумя острыми стамесками по дереву. Аккуратно вбивая их в зазор с двух сторон одновременно. Если чуть подастся, там уже не проблема снять.

А эта букса разве не цельная? Можно поточнее, куда вбивать стамески, между корпусом или есть какая-то проточка посередине флянцев?

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Сусанин" пишет:

Основной метал 3мм, полоски усиления 5мм. Фотки только завтра, поконкретней бы, что конкретно сфотографировать.

Сфоткойте сбоку и спереди в режиме когда он лежит на земле, скажем так, для чистки, по центру ковша пластину для укрепления не пускали, что бы не прогинало?

россия
: можайский р-н.с.борисово
02.10.2011 - 18:21
: 1160
Юра312 пишет:
Иван57 пишет:

Юрий, может попробовать двумя острыми стамесками по дереву. Аккуратно вбивая их в зазор с двух сторон одновременно. Если чуть подастся, там уже не проблема снять.

А эта букса разве не цельная? Можно поточнее, куда вбивать стамески, между корпусом или есть какая-то проточка посередине флянцев?

а зачем чтото разбирать сальник и так забить можно.а если и снимать то только наружную тарелку она просто на прокладке приклеена стамеску воткни она и отвалится

т-25 т-30а80

Россия
: Тверская область
14.02.2012 - 19:21
: 288

Привет всем, хочу поставить дополнительные фары на кабину, у кого-нибудь стоят???? если можно с фото. И ещё вопрос, слышал, что от Дона колёса ставят, не тяжело будет??? У кого стоят???

Тема закрыта