Баровую установку узнал сразу (я в прошлом механик транспортной группы в одном из центров "Укртелекома") одним словом родная техника. Вопрос такой, чем пользуетесь в качестве ходоуменьшителя и сколько метров в час проходит ваш бар по чистому грунту? И я всё же думаю на долго вашей цепи не хватит, это очень высоконагруженный узел подверженный сильному износу. При серьёзных нагрузках заводское оборудование трещит по всем швам, а там запас прочности довольно приличный. Но всё равно молодец, первый раз вижу полностью самодельный бар без использования заводских деталей и тем более для Т-25 и глубина траншеи больше метра, просто супер...
И я всё же думаю на долго вашей цепи не хватит, это очень высоконагруженный узел подверженный сильному износу. При серьёзных нагрузках заводское оборудование трещит по всем швам, а там запас прочности довольно приличный.
Вот и у меня основное сомнение по поводу цепи,как она идет?Из чего сделаны грунтозацепы?Берет ли корни и как с камнями справляется?
Вот и у меня основное сомнение по поводу цепи,как она идет?Из чего сделаны грунтозацепы?Берет ли корни и как с камнями справляется?
По цепи проблем нет - шаг 38 мм, толщина - 5мм - для Т-25 вещь практически неубиваемая. Зубья грунтозацепов изготовлены из транспортерной цепи, подрезающие и выгребающие - из рессор "Москвича". Корни да 5 см просто не замечает, с камнями хуже, хотя кирпич разбивает легко. Самое слабое место - выгребающие планки. Наверное их стоит делать из толстого не стального железа - отлетают наиболее часто. Грунтозацепы установлены через звено по очереди - зубья, подрезающий, выгребающий. На длинных дистанции тянет другой трактор с ходоуменьшителем (СПС-4,2), на коротких приловчился рыть по пол метра - углубил до 1,5 метра гидравликой, поднял - переехал - углубил. Потом вручную спецлопаткой выравняли до 1,2 м. Длина стрелы 2,1 м, материал - квадрат 80Х80 от сх орудия. Ее "мамой" провели водопровод 900 м. Скорость прохода никто не мерил, но на глаз где то около 200 м в час.
Всем добрый день! Вчера взял новую соединительную муфту и оказалось что шпонки разной высоты-две по размерам как старого образца, а две на пару миллиметров выше, кто по этому вопросу что нибудь знает или какие будут соображения или кто с таким сталкивался и что делал? Подпилить это ясно, но для чего-то они сделали их такими. Файлы: izobrazhenie_2003.jpg izobrazhenie_2004.jpg izobrazhenie_2002.jpg
Якогда брал то она по форме не такая как на фото , помошней и не квадратная а круглая по всей длинне , были и такие но выбрал более мщную и шпонки шли одинаковые плюс два кольца .
По цепи проблем нет - шаг 38 мм, толщина - 5мм - для Т-25 вещь практически неубиваемая. Зубья грунтозацепов изготовлены из транспортерной цепи, подрезающие и выгребающие - из рессор "Москвича".
Можете сделать фото цепи поближе,что бы рассмотреть?
Вот как то так планирую завезать фронтальник с передом, а так же пластины будут являтся основой для передней навески, всё будет сьёмным,у кого какие будут предложения? а то будет как всегда, сделоеш, а потом покажут или расскажут болие лучший вариант Файлы: 23-03-12_1514.jpg 23-03-12_1512.jpg 23-03-12_1513.jpg 23-03-12_1511.jpg
Ребята кто знает, подходит ли МТЗвский тахометр с приводом и тросом к Т-25? У нас в магазинах только такие есть. Будет ли он правильно работать? Или нужно искать тахометр для Т-25/Т-30?
Вот как то так планирую завезать фронтальник с передом, а так же пластины будут являтся основой для передней навески, всё будет сьёмным,у кого какие будут предложения? а то будет как всегда, сделоеш, а потом покажут или расскажут болие лучший вариант
Можете сделать фото цепи поближе,что бы рассмотреть?
Поближе: Бара после осенней битвы с асфальтом - выгребные практически все поотлетали - нарвался на бетонный блок (палец указывает на место крепления выгребной пластины). Успокоители цепи сверху ставить обязательно.
Мужики меня просто задрало то что манжеты выдавливает вроде всё нормально и крепко затянуто но всё равно давит, на втором манжете разобрался что к чему. Там кагда верхнюю трубку идущюю к распределителю затягиваеш то этот кранчик(как кстати правильно называется?) примерно 0.3мм отходит с одной стороны, вот этого зазора хвтатает чтобы манжет в течение 30мин прорвало, прорвать может и при работе с куном и просто при езде. Затра проеду искать муфту насоса, шланг и Г-образный штуцер в распределитель. Файлы: 100_3089_0.jpg
hjvfyhu,большое спасибо за фото!Вещь очень нужная,думал по этому поводу,но не предпологал,что такая цепь будет служить.Цепь такая есть в наличии,звездочки то же,надо будет замутить.
Баровую установку узнал сразу (я в прошлом механик транспортной группы в одном из центров "Укртелекома") одним словом родная техника. Вопрос такой, чем пользуетесь в качестве ходоуменьшителя и сколько метров в час проходит ваш бар по чистому грунту? И я всё же думаю на долго вашей цепи не хватит, это очень высоконагруженный узел подверженный сильному износу. При серьёзных нагрузках заводское оборудование трещит по всем швам, а там запас прочности довольно приличный. Но всё равно молодец, первый раз вижу полностью самодельный бар без использования заводских деталей и тем более для Т-25 и глубина траншеи больше метра, просто супер...
http://www.youtube.com/watch?v=lWEADiImX7I Так у меня работает рулевое на дозаторе, можно сказать от пальца, не идёт не вкакое сравнение с механикой
Вот и у меня основное сомнение по поводу цепи,как она идет?Из чего сделаны грунтозацепы?Берет ли корни и как с камнями справляется?
Это точно!Себе переделывал результат отличный.Самое главное по рукам небъет.
Ну если такой копает:
То и тот сможет:
По цепи проблем нет - шаг 38 мм, толщина - 5мм - для Т-25 вещь практически неубиваемая. Зубья грунтозацепов изготовлены из транспортерной цепи, подрезающие и выгребающие - из рессор "Москвича". Корни да 5 см просто не замечает, с камнями хуже, хотя кирпич разбивает легко. Самое слабое место - выгребающие планки. Наверное их стоит делать из толстого не стального железа - отлетают наиболее часто. Грунтозацепы установлены через звено по очереди - зубья, подрезающий, выгребающий. На длинных дистанции тянет другой трактор с ходоуменьшителем (СПС-4,2), на коротких приловчился рыть по пол метра - углубил до 1,5 метра гидравликой, поднял - переехал - углубил. Потом вручную спецлопаткой выравняли до 1,2 м. Длина стрелы 2,1 м, материал - квадрат 80Х80 от сх орудия. Ее "мамой" провели водопровод 900 м. Скорость прохода никто не мерил, но на глаз где то около 200 м в час.
Всем добрый день! Вчера взял новую соединительную муфту и оказалось что шпонки разной высоты-две по размерам как старого образца, а две на пару миллиметров выше, кто по этому вопросу что нибудь знает или какие будут соображения или кто с таким сталкивался и что делал? Подпилить это ясно, но для чего-то они сделали их такими.
Файлы:
izobrazhenie_2003.jpg
izobrazhenie_2004.jpg
izobrazhenie_2002.jpg
Когдасебе брал то все четыре шпонки были одинаковые .
У меня были выше и длиннее,все:( стачивал.Похоже просто подбирают похожие внешне шпонки и не заморачиваются.
Я брал ваще шпонок недали (Маде ин украина)сказали щас неделаю со шпонками.Пришлось делать самому.
Это точно, а то в лесу и пальцы можно повыворачивать, закину только руль поменьше и поставлю леньтяйку
Якогда брал то она по форме не такая как на фото , помошней и не квадратная а круглая по всей длинне , были и такие но выбрал более мщную и шпонки шли одинаковые плюс два кольца .
Можете сделать фото цепи поближе,что бы рассмотреть?
Вот как то так планирую завезать фронтальник с передом, а так же пластины будут являтся основой для передней навески, всё будет сьёмным,у кого какие будут предложения? а то будет как всегда, сделоеш, а потом покажут или расскажут болие лучший вариант
Файлы:
23-03-12_1514.jpg
23-03-12_1512.jpg
23-03-12_1513.jpg
23-03-12_1511.jpg
Поляки отличные кабины на Т25 делают!!!
Файлы:
img_012_4_2_1.jpg
Ребята кто знает, подходит ли МТЗвский тахометр с приводом и тросом к Т-25? У нас в магазинах только такие есть. Будет ли он правильно работать? Или нужно искать тахометр для Т-25/Т-30?
как то так
Файлы:
08-03-12_1709_0.jpg
Поближе: Бара после осенней битвы с асфальтом - выгребные практически все поотлетали - нарвался на бетонный блок (палец указывает на место крепления выгребной пластины). Успокоители цепи сверху ставить обязательно.
Файлы:
lineyka_got.jpg
bara_uspokoitel.jpg
bara_zubi.jpg
bara_sverhu.jpg
bara_kreplenie.jpg
baoa_pered.jpg
У меня стоит привод от МТЗ а тахометр от Т- 150 тс-123 кажется у него шкала на 2500 , замерял ручным занижает на 70 оборотов .
Мужики меня просто задрало то что манжеты выдавливает
вроде всё нормально и крепко затянуто но всё равно давит, на втором манжете разобрался что к чему. Там кагда верхнюю трубку идущюю к распределителю затягиваеш то этот кранчик(как кстати правильно называется?) примерно 0.3мм отходит с одной стороны, вот этого зазора хвтатает чтобы манжет в течение 30мин прорвало, прорвать может и при работе с куном и просто при езде. Затра проеду искать муфту насоса, шланг и Г-образный штуцер в распределитель.
Файлы:
100_3089_0.jpg
Правильное решение.
А у Вас как к распределителю шланг прикреплен? Г-образный штуцер или наваривали прямой к родной трубке?
Наваривал к трубке штуцер с ДТвского переходника.
Файлы:
sam_0296.jpg
У нас в продаже есть и горбатые переходники.
У меня стоит МТЗовский привод с тахоспидометром,тросик на привод использовал с УАЗа буханки.
Для гидравлики, особенно самодельной, идеальный вариант есть пайкосварка латунью с бурой. В любой момент можно нагреть и переделать по другому.
hjvfyhu,большое спасибо за фото!Вещь очень нужная,думал по этому поводу,но не предпологал,что такая цепь будет служить.Цепь такая есть в наличии,звездочки то же,надо будет замутить.
есть под штуцер такие как на фото
Файлы:
traktor_70.jpg
Удачи!
рулевое на дозаторе, можно сказать от пальца, не идёт не вкакое сравнение с механикой
а у меня почему так не работает???