Яуген у тебя труба прямая снег не попадает?
ил техника в ггараже?
Да пофиг ему снег и дождь, так как трактор работает проктически каждый день, к тому же стоит гофра и к глушителю идёт через изгиб, что бы залилось в цилиндры, это где то литров 6-8 нужно, а у нас таких осадков не бывает, зачем ему гараж, он себя и на улице камфортно чувствует
ох как сказанул золотые слова))
Яуген стальной конь тепло любит а ты своего на холоде держиш)
http://orsk-autogid.ru/index.php?option=com_catalog&task=catalog&id=3&su... вот тут глянь, но этот дорог, да и нет смысла такой замудреный ставить, есть меньше и проще ( это просто чтоб имел представление о принципе работы. Вообще вещица не дурна помогает отбить грязь воду, и легкие фракции парафина, (хотя и не панацея) но срок службы тнвд форсунок продлевает плюс подогретое топливо зимой что тоже не плохо
Треснула давно ещё в том году, около бортовой со стороны бокового вала прям по шпилькам крепления бортовой. Сезон отработал, масло перевёл тучу. Каким электродом варили.
Тут надо менять прокладку между рулем и сиденьем. А вообще надо крышку коробки протягивать хорошо чтоб держала.
----------------------- Тут дело не в прокладке между рулем и сиденьем- а действительно недоработка инженеров, ведь левая бортовая не откручивается, а правая постоянно. И как хорошо не затяни все равно открутится на пахоте.
Треснула давно ещё в том году, около бортовой со стороны бокового вала прям по шпилькам крепления бортовой. Сезон отработал, масло перевёл тучу. Каким электродом варили.
Тут надо менять прокладку между рулем и сиденьем. А вообще надо крышку коробки протягивать хорошо чтоб держала.
----------------------- Тут дело не в прокладке между рулем и сиденьем- а действительно недоработка инженеров, ведь левая бортовая не откручивается, а правая постоянно. И как хорошо не затяни все равно открутится на пахоте.
Вы не поверите, у моего трактора наоборот откручивается всегда только левая бортовая (поджимаю несколько раз за сезон). А правую только проверяю - зажата и все.
Может кто посоветует чего, подкиньте идею.
Тут надо менять прокладку между рулем и сиденьем. А вообще надо крышку коробки протягивать хорошо чтоб держала.
-а пахоте.
Может кто посоветует чего, подкиньте идею.
Если шпильки пормальные, обратите внимание на штифты - будет люфт - бортовая будет отходить. Шпильки хорошо подходят моторные. Еще был случай когда в плоскость прижима попала стружка - тоже постоянно прослаблялась.
Ребят извините что в ету тему с вопросом о сеялке СЗ - 3,6 но написал там ирешил написать тут вдруг кто не увидит. """Ребята подскажите! Ищу резину на сеялку ее размер 9,5-32 цена в среднем 2400 грн написано что на Т- 25 и Т - 16 ВШЗ и такой же размер 9,5-32 и цена 942 грн но не пишется для какой техники стоит прочерк. Так вот у меня вопрос может шинние заводи випускают для сеялок другие шини ведь там не нада такие нагрузки как на тракторе. Ато нихера себе стоимость шини на сеялку просто пипец!!!"""""Буду благодарен за ответ вот ссилка http://www.tot.biz.ua/ru/katalog-shin/selskoxozyajstvennie-shini/
Не забывайте про интернет-магазины, там всё можно найти с доставкой на почту, удобно, только пользуйтесь проверенными сайтами или перед заказом почитайте отзывы о нём.
Треснула давно ещё в том году, около бортовой со стороны бокового вала прям по шпилькам крепления бортовой. Сезон отработал, масло перевёл тучу. Каким электродом варили.
Тут надо менять прокладку между рулем и сиденьем. А вообще надо крышку коробки протягивать хорошо чтоб держала.
----------------------- Тут дело не в прокладке между рулем и сиденьем- а действительно недоработка инженеров, ведь левая бортовая не откручивается, а правая постоянно. И как хорошо не затяни все равно открутится на пахоте.
было такое . левая постоянно откручивалась прикап ремонте кпп снимал боровую увидел прокладку из паронита . (не нужна она там ) выкинул ее также выкинул все шпильки ( подходят с газ 66 с опорного диска тормозов и гайки широкие ) заменил направляющие . после забыл о ней .
Перед Новым годом заменил НД-21 на УТН, я тогда еще отписывался.
Не подходит насос с МТЗ на Т-25 без доработок! Пришлось решать следующие проблемы:
- Приводная муфта. У меня стоит сразу шестерня, у МТЗ муфта со слепым шлицем. Промеряв выход вала насоса получалось что шестерня установленная на вал УТН будет упираться в переднюю крышку двигателя.
- Смазка насоса. У МТЗ нет сальника, были сомнения что смазки от шестерни будет не хватать.
И только потому что основная работа с насосом МТЗ была проведена , т. е. удалены плунжера и отрегулированы параметры, - пришлось искать насос от Т-40 и использовать его как донор. Переставили переднюю крышку - решили проблемы с сальником, еще переставил крышку регулятора , там есть пробка под заливку масла.
Проблему упирания шестерни решил тоже благодаря фланцу переднй крышки Т-40, там фланец шире, порядка 8мм, вырезал из толстого картона две прокладки и зажал насос. Появился гарантированный зазор у шестерни.
Не забудьте про паз для болта в плите двигателя, не на всех насосах он есть.
Зажигание выставлял классически - первый цилиндр на метку и проворачивая насос ловил начало подачи топлива в первом плунжере, потом закручивал болты на ближайших совпавших отверстиях муфты.
Двигатель завелся сразу, заработал устойчивее и появились нормальные холостые обороты. Так как была зима, по толку проверить тяговые характеристики, да и вообще прогреть двигатель не удалось. Думаю провести доводку (подкорректировать зажигание, заменить две картонные прокладки на одну алюминиевую или фторопластовую и т.д.) по теплу, в борозде.
Единственно что не понятно это педаль газа стала туже, как бы задемпферирована, как на Форд-Транзит, буду разбираться, или привыкну.
На данную переделку подвигло то, что за десять лет заменил три насоса НД-21, захотел решить проблему кардинально, надеюсь получится.
На фото два насоса из которых собирал один. Файлы: foto1573.jpg foto1564.jpg
по поводу резины. и на т-25 т-16 сз-3.6 резина одинаковая можно смело ставить эксплуатирую не первый год хочу возобновить тему самодельных фрез информации очень мало а фото еще меньше
Яков 1961 пишет:
Pavel Smirnov пишет:
Ahlamon пишет:
Треснула давно ещё в том году, около бортовой со стороны бокового вала прям по шпилькам крепления бортовой. Сезон отработал, масло перевёл тучу. Каким электродом варили.
Тут надо менять прокладку между рулем и сиденьем. А вообще надо крышку коробки протягивать хорошо чтоб держала.
----------------------- Тут дело не в прокладке между рулем и сиденьем- а действительно недоработка инженеров, ведь левая бортовая не откручивается, а правая постоянно. И как хорошо не затяни все равно открутится на пахоте.
было такое . левая постоянно откручивалась прикап ремонте кпп снимал боровую увидел прокладку из паронита . (не нужна она там ) выкинул ее также выкинул все шпильки ( подходят с газ 66 с опорного диска тормозов и гайки широкие ) заменил направляющие . после забыл о ней .
если где нибудь, и что нибудь откручивается, то надо сперва отверстия развальцевать т.е. сделать конусную ямку отверстия, и выточить или подобрать КОНУСНЫЕ шайбы с прорезью, такие как на полуосях КАМАЗ, ЗИЛ 157, а может еще где,подходящие по диаметру шпилек, и затянуть, и все!
Ребят извините что в ету тему с вопросом о сеялке СЗ - 3,6 но написал там ирешил написать тут вдруг кто не увидит. """Ребята подскажите! Ищу резину на сеялку ее размер 9,5-32 цена в среднем 2400 грн написано что на Т- 25 и Т - 16 ВШЗ и такой же размер 9,5-32 и цена 942 грн но не пишется для какой техники стоит прочерк. Так вот у меня вопрос может шинние заводи випускают для сеялок другие шини ведь там не нада такие нагрузки как на тракторе. Ато нихера себе стоимость шини на сеялку просто пипец!!!"""""Буду благодарен за ответ вот ссилка http://www.tot.biz.ua/ru/katalog-shin/selskoxozyajstvennie-shini/
Шина 9,5-32 устанавливается на Т-25 (и модификациях); Т-16; сеялка СЗ-3,6 и 5,4; опрыскивателях ОПШ-2000 и т.д.
Выпускают ее только два завода. У нас в Беларуси ОАО "Белшина" точно не делает, поэтому цена у нас высокая около 450 у.е. Специально залез на сайт завода (Днепропетровск) выпускают они только одну модель шины Ф-268, размер 9,5R-32. Так что не может быть ни каких различий.
Мужыки буду покупать новый дозатор может кто посоветует какой лучше .А то вчера собрал с ск5 полная фигня
Про то ,что дозатор с ск 5 на тракторе полная фигня,писалось уже не один раз,33 оборота руля а по дороге его вообще не поймаешь.Хорошие дозаторы со встроенным клапаном,ОРСТА,такие стоят на ГДРовских косилках,свеклоуборочных комплексах и т.д.Еще хороший дозатор с кормоуборочного КСК 100.
Ребят извините что в ету тему с вопросом о сеялке СЗ - 3,6 но написал там ирешил написать тут вдруг кто не увидит. """Ребята подскажите! Ищу резину на сеялку ее размер 9,5-32 цена в среднем 2400 грн написано что на Т- 25 и Т - 16 ВШЗ и такой же размер 9,5-32 и цена 942 грн но не пишется для какой техники стоит прочерк. Так вот у меня вопрос может шинние заводи випускают для сеялок другие шини ведь там не нада такие нагрузки как на тракторе. Ато нихера себе стоимость шини на сеялку просто пипец!!!"""""Буду благодарен за ответ вот ссилка http://www.tot.biz.ua/ru/katalog-shin/selskoxozyajstvennie-shini/
Шина 9,5-32 устанавливается на Т-25 (и модификациях); Т-16; сеялка СЗ-3,6 и 5,4; опрыскивателях ОПШ-2000 и т.д.
Выпускают ее только два завода. У нас в Беларуси ОАО "Белшина" точно не делает, поэтому цена у нас высокая около 450 у.е. Специально залез на сайт завода (Днепропетровск) выпускают они только одну модель шины Ф-268, размер 9,5R-32. Так что не может быть ни каких различий.
--------------Ну что ж в понедельник после празников позвоню в ету фирму и узнаю в чем между етими скатами разница.
Всем привет! "4111975" Я по поводу дозатора. Для рулевой с трактора МТЗ не плохой вариант. Если правильно подобрать цилиндр, то полный ход три с половиной оборота. Вот такая маркировка. Насос- дозатор Д100- 14.20-02 Мтз-80/82 г. Могилев.
Тут надо менять прокладку между рулем и сиденьем. А вообще надо крышку коробки протягивать хорошо чтоб держала.
-а пахоте.
Может кто посоветует чего, подкиньте идею.
Если шпильки пормальные, обратите внимание на штифты - будет люфт - бортовая будет отходить. Шпильки хорошо подходят моторные. Еще был случай когда в плоскость прижима попала стружка - тоже постоянно прослаблялась.
Извиняюсь за выражение просто я хотел сказать что при таких поломках в основном виноваты мы сами. Насчет бортовых отец делал так прошел райбером посадку под штифты и забил штифт на сотку больше райбера. За 20 с лишним лет ни одна бортовая ни разу не отошла
кто какие ставил цилиндры на подьем рог куна. А то все ставят с дона , у кого стоят такие подскажите длину в сжатом состоянии и с выжатым штоком я себе нашел 2 с комбайна нива подьем жатки незнай пойдут или делать надставки .В сжатом он 65 мм. выдвинут шток 100 мм. т.е. ход штока-35 мм. незнай хватит ли на подьем?
насчет колес для т-25 и сеялки то если не ошибаюсь на той что повыше протектор гладкий и сделаны 2 полукрушлые канавки а на 2 она пониже и протектор как на мтз-80 переднее сельхозшина.
примите меня в ряды тракториста давно слежу за Вами, у меня т-25 98 года. до этого был дт-20. фотки выложу попоже. Из сельхоз оборудования имею плуг, окучник, тележку однооску, копалку однорядку, бетономешалку все самодельные все под снегом выложу весной и сразу вопрос может кто сталкивался поменял двигатель, ранше стоял на генераторе и немогу отрегулировать сцепление при трогании трактор подпригивает. что может быть? со старым двигателем этого небыло
мужики скажите какая высота у переднего колеса т-25 а то я уже задолбах всех с размерами кун на т-25. А так я сам все посчитаю по фото- высота стойки,на каком расстоянии приварены уши цилиндра и рог, длина стрелы до изгиба и после, на каком расстоянии от начала рога приварены уши крепления штока цилиндра, длины цилиндра.
--------------Ну что ж в понедельник после празников позвоню в ету фирму и узнаю в чем между етими скатами разница.
сперва купи а потом звони, иначе эту резину можеш купить по дорогой цене, у меня на т16 эта резина ездит с тех пор как я его собрал, да и не только я, так что проблем с сеялочных резин нет.
Яуген стальной конь тепло любит а ты своего на холоде держиш)
http://orsk-autogid.ru/index.php?option=com_catalog&task=catalog&id=3&su... вот тут глянь, но этот дорог, да и нет смысла такой замудреный ставить, есть меньше и проще ( это просто чтоб имел представление о принципе работы. Вообще вещица не дурна помогает отбить грязь воду, и легкие фракции парафина, (хотя и не панацея) но срок службы тнвд форсунок продлевает плюс подогретое топливо зимой что тоже не плохо
----------------------- Тут дело не в прокладке между рулем и сиденьем- а действительно недоработка инженеров, ведь левая бортовая не откручивается, а правая постоянно. И как хорошо не затяни все равно открутится на пахоте.
Вы не поверите, у моего трактора наоборот откручивается всегда только левая бортовая (поджимаю несколько раз за сезон). А правую только проверяю - зажата и все.
Может кто посоветует чего, подкиньте идею.
Если шпильки пормальные, обратите внимание на штифты - будет люфт - бортовая будет отходить. Шпильки хорошо подходят моторные. Еще был случай когда в плоскость прижима попала стружка - тоже постоянно прослаблялась.
Зайди на loctite.indpart.ru фиксаторы резьбы.Есть и другие производители ,прогресс на месте не стоит,хорошая вещь.
Подскажите купил резину на т25 .а флиперов нет. Кто говорит надо, кто нет.Както камера по железу не серьезно.Задняя резина широкая .Старую не снимал.
Ребят извините что в ету тему с вопросом о сеялке СЗ - 3,6 но написал там ирешил написать тут вдруг кто не увидит. """Ребята подскажите! Ищу резину на сеялку ее размер 9,5-32 цена в среднем 2400 грн написано что на Т- 25 и Т - 16 ВШЗ и такой же размер 9,5-32 и цена 942 грн но не пишется для какой техники стоит прочерк. Так вот у меня вопрос может шинние заводи випускают для сеялок другие шини ведь там не нада такие нагрузки как на тракторе. Ато нихера себе стоимость шини на сеялку просто пипец!!!"""""Буду благодарен за ответ
вот ссилка http://www.tot.biz.ua/ru/katalog-shin/selskoxozyajstvennie-shini/
Травкину большое спасибо за инфо про сепаратор но у нас в продаже нету, буду по старинке отстоем спасаться .
Не забывайте про интернет-магазины, там всё можно найти с доставкой на почту, удобно, только пользуйтесь проверенными сайтами или перед заказом почитайте отзывы о нём.
Мужыки буду покупать новый дозатор может кто посоветует какой лучше .А то вчера собрал с ск5 полная фигня
было такое . левая постоянно откручивалась прикап ремонте кпп снимал боровую увидел прокладку из паронита . (не нужна она там ) выкинул ее также выкинул все шпильки ( подходят с газ 66 с опорного диска тормозов и гайки широкие
) заменил направляющие . после забыл о ней .
Перед Новым годом заменил НД-21 на УТН, я тогда еще отписывался.
Не подходит насос с МТЗ на Т-25 без доработок! Пришлось решать следующие проблемы:
- Приводная муфта. У меня стоит сразу шестерня, у МТЗ муфта со слепым шлицем. Промеряв выход вала насоса получалось что шестерня установленная на вал УТН будет упираться в переднюю крышку двигателя.
- Смазка насоса. У МТЗ нет сальника, были сомнения что смазки от шестерни будет не хватать.
И только потому что основная работа с насосом МТЗ была проведена , т. е. удалены плунжера и отрегулированы параметры, - пришлось искать насос от Т-40 и использовать его как донор. Переставили переднюю крышку - решили проблемы с сальником, еще переставил крышку регулятора , там есть пробка под заливку масла.
Проблему упирания шестерни решил тоже благодаря фланцу переднй крышки Т-40, там фланец шире, порядка 8мм, вырезал из толстого картона две прокладки и зажал насос. Появился гарантированный зазор у шестерни.
Не забудьте про паз для болта в плите двигателя, не на всех насосах он есть.
Зажигание выставлял классически - первый цилиндр на метку и проворачивая насос ловил начало подачи топлива в первом плунжере, потом закручивал болты на ближайших совпавших отверстиях муфты.
Двигатель завелся сразу, заработал устойчивее и появились нормальные холостые обороты. Так как была зима, по толку проверить тяговые характеристики, да и вообще прогреть двигатель не удалось. Думаю провести доводку (подкорректировать зажигание, заменить две картонные прокладки на одну алюминиевую или фторопластовую и т.д.) по теплу, в борозде.
Единственно что не понятно это педаль газа стала туже, как бы задемпферирована, как на Форд-Транзит, буду разбираться, или привыкну.
На данную переделку подвигло то, что за десять лет заменил три насоса НД-21, захотел решить проблему кардинально, надеюсь получится.
На фото два насоса из которых собирал один.
Файлы:
foto1573.jpg
foto1564.jpg
Вот, пока в черновом варианте
Файлы:
100_1628.jpg
100_1627.jpg
Из поликарбоната делают даже целиком кабины.
Файлы:
kabina.jpg
djenym (вко Семипалатинск), Констан (Оренбургская область), hjvfyhu (UA) - спасибо за подсказки.
по поводу резины. и на т-25 т-16 сз-3.6 резина одинаковая можно смело ставить эксплуатирую не первый год хочу возобновить тему самодельных фрез информации очень мало а фото еще меньше
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=229 каталог есть здесь,но его не скачать. Каталог выложить?
Файлы:
008_0.gif
008.gif
если где нибудь, и что нибудь откручивается, то надо сперва отверстия развальцевать т.е. сделать конусную ямку отверстия, и выточить или подобрать КОНУСНЫЕ шайбы с прорезью, такие как на полуосях КАМАЗ, ЗИЛ 157, а может еще где,подходящие по диаметру шпилек, и затянуть, и все!
Шина 9,5-32 устанавливается на Т-25 (и модификациях); Т-16; сеялка СЗ-3,6 и 5,4; опрыскивателях ОПШ-2000 и т.д.
Выпускают ее только два завода. У нас в Беларуси ОАО "Белшина" точно не делает, поэтому цена у нас высокая около 450 у.е. Специально залез на сайт завода (Днепропетровск) выпускают они только одну модель шины Ф-268, размер 9,5R-32. Так что не может быть ни каких различий.
Про то ,что дозатор с ск 5 на тракторе полная фигня,писалось уже не один раз,33 оборота руля а по дороге его вообще не поймаешь.Хорошие дозаторы со встроенным клапаном,ОРСТА,такие стоят на ГДРовских косилках,свеклоуборочных комплексах и т.д.Еще хороший дозатор с кормоуборочного КСК 100.
--------------Ну что ж в понедельник после празников позвоню в ету фирму и узнаю в чем между етими скатами разница.
Всем привет! "4111975" Я по поводу дозатора. Для рулевой с трактора МТЗ не плохой вариант. Если правильно подобрать цилиндр, то полный ход три с половиной оборота. Вот такая маркировка. Насос- дозатор Д100- 14.20-02 Мтз-80/82 г. Могилев.
зря вы из уголка дверь сделали, будет ломаться в месте крепления нижнего навеса. Надо из проф-трубы, как в теме Самодельные кабины
Извиняюсь за выражение просто я хотел сказать что при таких поломках в основном виноваты мы сами. Насчет бортовых отец делал так прошел райбером посадку под штифты и забил штифт на сотку больше райбера. За 20 с лишним лет ни одна бортовая ни разу не отошла
кто какие ставил цилиндры на подьем рог куна. А то все ставят с дона , у кого стоят такие подскажите длину в сжатом состоянии и с выжатым штоком я себе нашел 2 с комбайна нива подьем жатки незнай пойдут или делать надставки .В сжатом он 65 мм. выдвинут шток 100 мм. т.е. ход штока-35 мм. незнай хватит ли на подьем?
насчет колес для т-25 и сеялки то если не ошибаюсь на той что повыше протектор гладкий и сделаны 2 полукрушлые канавки а на 2 она пониже и протектор как на мтз-80 переднее сельхозшина.
примите меня в ряды тракториста давно слежу за Вами, у меня т-25 98 года. до этого был дт-20. фотки выложу попоже. Из сельхоз оборудования имею плуг, окучник, тележку однооску, копалку однорядку, бетономешалку все самодельные все под снегом выложу весной и сразу вопрос может кто сталкивался поменял двигатель, ранше стоял на генераторе и немогу отрегулировать сцепление при трогании трактор подпригивает. что может быть? со старым двигателем этого небыло
мужики скажите какая высота у переднего колеса т-25 а то я уже задолбах всех с размерами кун на т-25. А так я сам все посчитаю по фото- высота стойки,на каком расстоянии приварены уши цилиндра и рог, длина стрелы до изгиба и после, на каком расстоянии от начала рога приварены уши крепления штока цилиндра, длины цилиндра.
сперва купи а потом звони, иначе эту резину можеш купить по дорогой цене, у меня на т16 эта резина ездит с тех пор как я его собрал, да и не только я, так что проблем с сеялочных резин нет.