И кстати хочу выточить цельную втулку поворотной цапфы еще потому что две втулки немного не соосны и после запресовки новых втулок поворотный кулак не входит полностю.
Проходите райбером соответственной длинны и всё туда будет входить , хотя если есть желание поставить соцельную втулку ставте но не думаю что от этого рулевое легче станит.
Это понятно но тогда зазор увеличится в некоторых местах. Ладно сделаю раскажу что получится. И еще мысля мучит по поводу игольчатых подшипников вместо втулок...
[quote=Ant_ua][quote=Костик108]Здраствуйте. Подскажите пожалуйста как лучше поступить. Стояла проблемма замены головки из за сильного износа втулок клапанов. Гловку снял, и решил проверить поршневую(трактор после покупки никогда не разбирался). На поршне четко виден отпечаток клапана, шатун ходит по шейке вала миллимерта3. Снял поршень с шатуном, замерил штангелем - диаметр шейки шатунных подшипников у меня 64.7, а внутренний диаметр вкладыша 65.6. Это очень большой зазор! Палец поршневой не снимал, но иитак видно что сопряжение палец-шатун тоже разбито. Шатуны стоят с двигателя д144(на них сбоку написано). Копрессию не мерил но зазар в замке колец(снимал с поршня и всавлял в цилиндр) 0.8. Теперь не заю что делать, так ездить как-то не хочется, подбирать вкладыши и пыльцы и заменять шатуны? Или шлифовать коленвал, а дальше менять всю поршневую?
по поводу вала на шатунных шейках должен быть зазор когда собираеш двигатель даже проверяется на вкладыш ложится свинцовая проволка затягивается там должен быть определенный зазор точно какой не скажу.кстати в книге все написано.
Да у токарей то, по крайней мере тех к которым мне приходится обращаться всегда проблема с расточными резцами, а при прослаблении средней части расточить можно с двух сторон, оставив допуск, и на чистую пройти разверткой, мне так делали, но не на Т-25.
Да у токарей то, по крайней
мере тех к которым мне
приходится обращаться
всегда проблема с
расточными резцами, а при
прослаблении средней части расточить можно с двух
сторон, оставив допуск, и на
чистую пройти разверткой,
мне так делали, но не на Т-25.
как это так? Сверла,зенкера,расточные головки,те же резцы,да наконец борштангу можно сделать. Что там у вас за токаря?
Предприятий больших нет, а то что осталось по автобазам и тд-
Есть правда частники, которых кормят в основном владельцы иномарок, так там расценки... мне надо было поменять втулки в рулевом редукторе ЛуАЗ, за ту цену что запросили за втулки, я на рынке купил новый редуктор в сборе.
Когда поймал на коленвале облом, а получилось я думаю по своей вине под педаль газа попали запчати которые перевозил от первого хозяина тр-ра в кабине и т-р начал глохнуть дал резко газу и на пополам это мой первый горький опыт был11лет назад эта тема уже обсуждалась. Нашел коленвал б\у повез на проточку и у шлифовщика переписал размеры подбора вкладышей .Коренные-шейка вала; 70.25мм-вкладыш 1 Н . 70мм- 2 Н . 69.50мм- Р 1. Шатунные 65.25мм- Н нормальный. 65мм- 1 Н . 64.50-Р 1 . 64- Р 2 ремонтный может кому пригодится.
Я тут снег гонял на даче- уманался.
Снега нападало около 20 см. Проезды узкие. Один раз в дренажную канаву свалился.
Утеплил трактор- думал будет ему холодно - на улице - 15. При нагрузке (когда температура стала под 80 град) трактор внезапно потерял мощность, стал не отзываться на газ. и как будто работать на 1 цилиндре. И не глохнет вроде и обороты не набирает. Ну думал писец.
Откинул со стороны тнвд накидку. Видать он продул себя, остыл и затарахтел как положено.
Интересно что это было? Где-то живет глюк.
Александр Файлы: p1020841.jpg memo0002.jpg
День добрый. Подскажите есть у кого нибудь чертежи самодельного пускача на т25 из бензопилы "дружба", или ссылку, перерыл все и так ничего не нашел, только фото у Алексея Г.
А у нас есть но боюсь скоро тоже небудет: звоню сегодня токарю, мол. как мой новый шкивок на генератор поживает(старый -литье и сильно бьет).А он мне извини дружище послали на несколько дней в деревообробытывающий цех Станки на метал резать.Мол двигатели снимают все остальное режут токарники,сверлильные, ресмусы вобщем все !!! Говорю так может я часть по цене метала заберу? Ан нет нельза закрытое предприятие однако. Вот таки дела и заводом руководят фины. К чему идем?
Поворотные кулаки на обычном токарном станке вы уже не расточите.
Думал я об этом уже, но посмотрим что выйдет.Когда зделаю покажу. Вообще у меня есть и запасные поворотные кулаки и похоже что новые или почти новые.Когдато выменял у дедка на что то. Он их привязал по углам брезента который копну сена накрывал. Слегка ржавые но без раковин- поправимо.
Я тут снег гонял на даче- уманался.
Снега нападало около 20 см. Проезды узкие. Один раз в дренажную канаву свалился.
Утеплил трактор- думал будет ему холодно - на улице - 15. При нагрузке (когда температура стала под 80 град) трактор внезапно потерял мощность, стал не отзываться на газ. и как будто работать на 1 цилиндре. И не глохнет вроде и обороты не набирает. Ну думал писец.
Откинул со стороны тнвд накидку. Видать он продул себя, остыл и затарахтел как положено.
Интересно что это было? Где-то живет глюк.
Александр
Поворотные кулаки на обычном токарном станке вы уже не расточите.
Думал я об этом уже, но посмотрим что выйдет.Когда зделаю покажу. Вообще у меня есть и запасные поворотные кулаки и похоже что новые или почти новые.Когдато выменял у дедка на что то. Он их привязал по углам брезента который копну сена накрывал. Слегка ржавые но без раковин- поправимо.
У нас цапфы наваревают полуавтоматом потом пртачевают ,под них точат втулки с винтовым нарезом в нутри для смазки .Когда втулки запресовал подгоняю райбором .
Тоже была проблема с втулками. На цапфах тоже была выроботка, пошел к токарю и он посоветовал пойти в депо и найти изоляцию с путей, типа капралона.Цапфы проточил и втулки зделал с той фигни,вот уже три года прошло но люфта пока нет
Подскажите пожалуйста что это за генератор говорят что с газона или валги, он почти новый но нету щеткодержателя и интегралки какую поставить? На нем написано 6611.3701 14В 60А Файлы: foto0083.jpg
Подскажите пожалуйста что это за генератор говорят что с газона или валги, он почти новый но нету щеткодержателя и интегралки какую поставить? На нем написано 6611.3701 14В 60А Файлы: foto0084.jpg foto0085.jpg foto0083_0.jpg
Подскажите пожалуйста что это за генератор говорят что с газона или валги, он почти новый но нету щеткодержателя и интегралки какую поставить? На нем написано 6611.3701 14В 60А
на жигулях газонах волгах все они одинаковы разное в них только передняя крышка на жигулях вместо уха стоит шпилька
так что в ближайший магазин авто запчастей и все решено
Это понятно но тогда зазор увеличится в некоторых местах. Ладно сделаю раскажу что получится. И еще мысля мучит по поводу игольчатых подшипников вместо втулок...
вообще определить на звук что гремит внутри довольно проблематично , может подшипник ведомого вала сцепления рассыпался может ещё что...
[quote=Ant_ua][quote=Костик108]Здраствуйте. Подскажите пожалуйста как лучше поступить. Стояла проблемма замены головки из за сильного износа втулок клапанов. Гловку снял, и решил проверить поршневую(трактор после покупки никогда не разбирался). На поршне четко виден отпечаток клапана, шатун ходит по шейке вала миллимерта3. Снял поршень с шатуном, замерил штангелем - диаметр шейки шатунных подшипников у меня 64.7, а внутренний диаметр вкладыша 65.6. Это очень большой зазор! Палец поршневой не снимал, но иитак видно что сопряжение палец-шатун тоже разбито. Шатуны стоят с двигателя д144(на них сбоку написано). Копрессию не мерил но зазар в замке колец(снимал с поршня и всавлял в цилиндр) 0.8. Теперь не заю что делать, так ездить как-то не хочется, подбирать вкладыши и пыльцы и заменять шатуны? Или шлифовать коленвал, а дальше менять всю поршневую?
по поводу вала на шатунных шейках должен быть зазор когда собираеш двигатель даже проверяется на вкладыш ложится свинцовая проволка затягивается там должен быть определенный зазор точно какой не скажу.кстати в книге все написано.
Может делать втулку цельную, но прослабленную по середке, средняя часть все равно не работает и токарю легче.
чем легче?
Да у токарей то, по крайней мере тех к которым мне приходится обращаться всегда проблема с расточными резцами, а при прослаблении средней части расточить можно с двух сторон, оставив допуск, и на чистую пройти разверткой, мне так делали, но не на Т-25.
как это так? Сверла,зенкера,расточные головки,те же резцы,да наконец борштангу можно сделать. Что там у вас за токаря?
Предприятий больших нет, а то что осталось по автобазам и тд-
Есть правда частники, которых кормят в основном владельцы иномарок, так там расценки... мне надо было поменять втулки в рулевом редукторе ЛуАЗ, за ту цену что запросили за втулки, я на рынке купил новый редуктор в сборе.
Когда поймал на коленвале облом, а получилось я думаю по своей вине под педаль газа попали запчати которые перевозил от первого хозяина тр-ра в кабине и т-р начал глохнуть дал резко газу и на пополам это мой первый горький опыт был11лет назад эта тема уже обсуждалась. Нашел коленвал б\у повез на проточку и у шлифовщика переписал размеры подбора вкладышей .Коренные-шейка вала; 70.25мм-вкладыш 1 Н . 70мм- 2 Н . 69.50мм- Р 1. Шатунные 65.25мм- Н нормальный. 65мм- 1 Н . 64.50-Р 1 . 64- Р 2 ремонтный может кому пригодится.
норма высева - подбераю смеными звёздочками . Диски высева бывают разные 1-2 -3х ручейные ,в основном оставляю 1 ручей а те глушу .Зерно притаптывает заднее колесо .
Спасибо!
Я тут снег гонял на даче- уманался.
Снега нападало около 20 см. Проезды узкие. Один раз в дренажную канаву свалился.
Утеплил трактор- думал будет ему холодно - на улице - 15. При нагрузке (когда температура стала под 80 град) трактор внезапно потерял мощность, стал не отзываться на газ. и как будто работать на 1 цилиндре. И не глохнет вроде и обороты не набирает. Ну думал писец.
Откинул со стороны тнвд накидку. Видать он продул себя, остыл и затарахтел как положено.
Интересно что это было? Где-то живет глюк.
Александр
Файлы:
p1020841.jpg
memo0002.jpg
День добрый. Подскажите есть у кого нибудь чертежи самодельного пускача на т25 из бензопилы "дружба", или ссылку, перерыл все и так ничего не нашел, только фото у Алексея Г.
Глюк в качестве солярки.
А у нас есть но боюсь скоро тоже небудет: звоню сегодня токарю, мол. как мой новый шкивок на генератор поживает(старый -литье и сильно бьет).А он мне извини дружище послали на несколько дней в деревообробытывающий цех Станки на метал резать.Мол двигатели снимают все остальное режут
токарники,сверлильные, ресмусы вобщем все !!! Говорю так может я часть по цене метала заберу? Ан нет нельза закрытое предприятие однако. Вот таки дела и заводом руководят фины. К чему идем?
Думал я об этом уже, но посмотрим что выйдет.Когда зделаю покажу. Вообще у меня есть и запасные поворотные кулаки и похоже что новые или почти новые.Когдато выменял у дедка на что то. Он их привязал по углам брезента который копну сена накрывал. Слегка ржавые но без раковин- поправимо.
http://www.youtube.com/watch?v=IybeP23uLfc&context=C32d8d45ADOEgsToPDskI... Вот это хохма, стоит посмотреть, как т-25 перетягивает МТЗ
обратный клапан на ТНВД посмотрите
Это шоу. У Т-25 мост заблокирован, а на МТЗ нет.
Всё может быть, но отчётливо видно что у МТЗ так же гребут два калеса, кстати у них блокировка автомат, калёса прямо она включается
Смотреть со звуком!
http://www.youtube.com/watch?v=SFUjeWGpgN0
Польский говор и нашими понятными словами.
OFF А это наши суровые Свиридовские мужики. Кино с продолжением
http://www.youtube.com/watch?v=KZKNoHDV32s&feature=related
Извиняюсь - про братьев меньших.
У нас цапфы наваревают полуавтоматом потом пртачевают ,под них точат втулки с винтовым нарезом в нутри для смазки .Когда втулки запресовал подгоняю райбором .
Тоже была проблема с втулками. На цапфах тоже была выроботка, пошел к токарю и он посоветовал пойти в депо и найти изоляцию с путей, типа капралона.Цапфы проточил и втулки зделал с той фигни,вот уже три года прошло но люфта пока нет
Подскажите пожалуйста что это за генератор говорят что с газона или валги, он почти новый но нету щеткодержателя и интегралки какую поставить? На нем написано 6611.3701 14В 60А
Файлы:
foto0083.jpg
Подскажите пожалуйста что это за генератор говорят что с газона или валги, он почти новый но нету щеткодержателя и интегралки какую поставить? На нем написано 6611.3701 14В 60А
Файлы:
foto0084.jpg
foto0085.jpg
foto0083_0.jpg
С Жигуля похоже должна подойти,хоть с интегр. хоть без неё.
меня интересует маркировка интегралки
Вторая строчка снизу 66.3701 на ПАЗ вроде устанав. такой ген.
Файлы:
dsc04416.jpg
dsc04418.jpg
на жигулях газонах волгах все они одинаковы разное в них только передняя крышка на жигулях вместо уха стоит шпилька
так что в ближайший магазин авто запчастей и все решено