Какой вес подымает я хотел ставить два цил. но водном нету железных втулок ктото лазил до меня и их не поставил. У меня платформа 2.20 на 2.30 хочу переделать 2 м. на 2.50.Раньше стоял газоновский но потерял.
дома 2 телеги 2ПТС-4, на 6 и 8 шпиль. С ремонтом старого, двухштокового цилинра проблем нет-подобрал кольца в магазине.А вот на 3 штока найти ремкомплект не могу нигде, в магазинах есть на 2ПТС-4, но они совершенно не такие. Черт его знает что делать, а во дворе 3 цилиндра таких
подемник высота вылета 3.30 незнаю сколько он поднимет максимум но я грузил котлы на фабрике то он важел 1000кг поднимал ни тяжело но передок подимался садил ребят на капот
Масла в бачке хватает, или дополнительный ставили? Основной цилиндр на подъемнике одностороннего действия?
подемник высота вылета 3.30 незнаю сколько он поднимет максимум но я грузил котлы на фабрике то он важел 1000кг поднимал ни тяжело но передок подимался садил ребят на капот
Масла в бачке хватает, или дополнительный ставили? Основной цилиндр на подъемнике одностороннего действия?
у меня масла хватает , хоть и цилиндр одностороннего действия . но судя по фото на моем цилиндр по тоньше будет.
И не надо доп. бачка запитать можно с основного бака
Можно! Но следует учесть что, при заборе масла для рулевого управления с одного гидробака с другими потребителями, всегда делают два заборника, причем рулевой всегда ниже остальных! Сделано для обеспечения рулевой гидросистемы маслом при утечках масла в основной - от аварийной до банальной бесконтрольности. Можете убедится заглянув в гидробак Дона. Это про безопасность.
Про целесобразность, вернее ресурс.
В первых тракторах МТЗ-1221, гидрообъемное рулевое было запитано из общего бака, но частые перецепки с/х машин в условиях хозяйств загрязняли масло и "гробили" дозаторы почти гарантировано. Сечас завод ставит отдельные бачки, маленькие - за то отдельные.
Эксплуатация у частника это конечно не в колхозе, но оно Вам надо?
я никого не хотел обидеть по поводу роторной косилки.Просто весь опыт с ней связан с советской КРН_2.1.А тут польская.Никогда такой не видел.У нас вся техника для сенокоса советского производства или самоделки.Хотя в последнее время покупают КПН-2.1 производства г.Бердянск Украина.Косилка хорошая но проблемы с запчастями и ценами.Пятка 3 года назад стоила 1.5 тыс. а в том году не нашол.Да смотрю у вас у всех трактора с номерами и прицепы с габаритами.Что совсем власти задолбали не дают спокойно жить? У нас до этого вроде пока не дошло на 3 тр-ра нет совсем документов да и хотя асфальта они почти не видят,все больше по полевой.Нашол обороты приводного шкива на т-25-914.На т-25а-1028об\мин.Но это я так понимаю на повышенной и при макс.оборотах двигателя и при пониженной обороты уменьшаются в 2 раза?
Добрый вечер на форуме я уже вылажывал свои самоделки и много чево и сам брал снего вот ищо некоторые самоделки и дороботки прыцеп сделал из тележки с под кваса ось родная я ее перерезал в местах стремянок по раме и сварил потом поставил ресоры и стянул стремянками цылиндыр с телеги ПТС-9 косилка КПО 2 .1 зделал дилитель на наружном и внутренем башмаку сечас нестрашна ни какая трова иложет в валок подемник высота вылета 3.30 незнаю сколько он поднимет максимум но я грузил котлы на фабрике то он важел 1000кг поднимал ни тяжело но передок подимался садил ребят на капот Спасибо всем кто не равнодушен к технинеи делитца своими самаделкам доброй ночи.
Чтобы передок не поднимался я сделал вот так. Файлы: dsc00131_0.jpg
я не только для себя стараюсь.но и раскачиваю идеи для других владельцев т-25(по поводу ГУР).Но думаю поставить 3 секционный распределитель или доп 2 через клапан деления потока.Никто не ответил ставил-ли движку для сдвигания сена на переднюю навеску.На задней я сдвигал,но т-25 очень легкий и на кочках движка ложится на валок (или когда масса сена большая) и прибивает валок к земле.Приходится валок граблями поднимать.
Добрый вечер на форуме я уже вылажывал свои самоделки и много чево и сам брал снего вот ищо некоторые самоделки и дороботки прыцеп сделал из тележки с под кваса ось родная я ее перерезал в местах стремянок по раме и сварил потом поставил ресоры и стянул стремянками
вопрос,для чего разрезали ось чем родная не устроила,и какой размер кузова получился на телеге?
Надоело ремонтировать рулевые наконечники,рем.кмплект из пластика,раз в месяц.Металлических "сухарей"найти не мог.Хорошо подошли от газ 53,только нужно сместить сошку от колеса мм на 15,пришлось резать и варить. Файлы: gur_003.jpg gur_007.jpg
Вопрос ко всему уважаемому сообществу: видел ли кто нибудь (где нибудь, когда нибудь и прочая прочая) трактор производства ВТЗ с шарнирно - сочлененной рамой типа т 150 . По рассказам будто бы выпускали их экспериментально, опять же по рассказам будто бы даже есть такая техника в нашем районе. Может кто просветит
по этому вопросу. Спасибо.
У кого нибудь установлен рядный на 2 форсунки топливный насос,стоит такой покупать?Слышал что на УТН работает"жёстко"
Такие насосы ставятся на новых тракторах, именно Утн 2х секционный, в наших краях отзывы положительные, цена в пределах 15 тыров (жаба немного душит) но на мой взгляд если покупать новый то только утн. Удачи
да зачем покупать новый?проще купить б\у главное чтобы не был окончательно убит (не погнута рейка) и к мастеру по настройке топливной аппаратуры с форсунками.Он глушит 2 выхода,обычно 2 и4и регулирует под т-25.Стоит это в пределах 3 тысяч.жесткая работа будет если вы ставите с мтз юмз т-40 и других без регулировок просто выводя 2 неиспользуемых выхода в слив в бак.насчет утн на 2 форсунки первый раз слышу.Если всё покупать в магазине то никаких калымов не хватит.
Я у нас в тракторных запчастях видел, на две форсунки. Мы КШМки, на базе МТЛБ отправляли летом в Венессуэлу . У них движки ( если не ошибаюсь Д-120) крутят питающий генератор. На этих движках стоял рядный насос и масляный фильтр вместо центрифуги и глушитель из нержавейки , в два раза меньше нашего, а по шуму,- тише. Был выведен через гофру из нержавейки. Супер!
да зачем покупать новый?проще купить б\у главное чтобы не был окончательно убит (не погнута рейка) и к мастеру по настройке топливной аппаратуры с форсунками.Он глушит 2 выхода,обычно 2 и4и регулирует под т-25.Стоит это в пределах 3 тысяч.жесткая работа будет если вы ставите с мтз юмз т-40 и других без регулировок просто выводя 2 неиспользуемых выхода в слив в бак.насчет утн на 2 форсунки первый раз слышу.Если всё покупать в магазине то никаких калымов не хватит.
Хочу сделать кондиционер,если это так можно назвать,по такому принципу были на дт75м.У нас на МТЗ из корпуса фильтра делают,говорят дует холодный воздух и нету пыли.Из корпуса аккумулятора ёмкость с перегородкой,на четверть воды и будет прогоняться вентилятором воздух и в кабину,за счёт испарения воды происходит охлаждение.Воды ~1,5литр на 2 часа.Что посоветуйте.
Вы не знаете марку цылиндра который у вас на прицепе а то мне надо купить ремкомплект а продавци спрашивают фамилию подёмника.
К сажелению нет я менял на нем манжеты просто взял свои манжеты и по ним на рынке подобрал з разных ремкомплектов без проблем
Какой вес подымает я хотел ставить два цил. но водном нету железных втулок ктото лазил до меня и их не поставил. У меня платформа 2.20 на 2.30 хочу переделать 2 м. на 2.50.Раньше стоял газоновский но потерял.
А сам вал рулевой еще как то крепится? (в смысле доп. пром опоры?)
так и спрашивайте ремкомплект от ПТС9 или ПТС12 мне на 2ПТС4 на маленький цилиндр дали сказали что подходит , пока не делал .
Этот цилиндр стоит на прицепе который у нас таскает т150 пр. с двумя платформами. там их четыре штуки стоят.
ага и шесть колес на ней ...
а если без шуток то скучно жить станет .
Гидроцилиндр ГЦТ1-2-10-850 как-то так написано
А хватает масла в гидробаке для полного подъема?
дома 2 телеги 2ПТС-4, на 6 и 8 шпиль. С ремонтом старого, двухштокового цилинра проблем нет-подобрал кольца в магазине.А вот на 3 штока найти ремкомплект не могу нигде, в магазинах есть на 2ПТС-4, но они совершенно не такие. Черт его знает что делать, а во дворе 3 цилиндра таких
Масла в бачке хватает, или дополнительный ставили? Основной цилиндр на подъемнике одностороннего действия?
у меня масла хватает , хоть и цилиндр одностороннего действия . но судя по фото на моем цилиндр по тоньше будет.
Про целесобразность, вернее ресурс.
В первых тракторах МТЗ-1221, гидрообъемное рулевое было запитано из общего бака, но частые перецепки с/х машин в условиях хозяйств загрязняли масло и "гробили" дозаторы почти гарантировано. Сечас завод ставит отдельные бачки, маленькие - за то отдельные.
Эксплуатация у частника это конечно не в колхозе, но оно Вам надо?
я никого не хотел обидеть по поводу роторной косилки.Просто весь опыт с ней связан с советской КРН_2.1.А тут польская.Никогда такой не видел.У нас вся техника для сенокоса советского производства или самоделки.Хотя в последнее время покупают КПН-2.1 производства г.Бердянск Украина.Косилка хорошая но проблемы с запчастями и ценами.Пятка 3 года назад стоила 1.5 тыс. а в том году не нашол.Да смотрю у вас у всех трактора с номерами и прицепы с габаритами.Что совсем власти задолбали не дают спокойно жить? У нас до этого вроде пока не дошло на 3 тр-ра нет совсем документов да и хотя асфальта они почти не видят,все больше по полевой.Нашол обороты приводного шкива на т-25-914.На т-25а-1028об\мин.Но это я так понимаю на повышенной и при макс.оборотах двигателя и при пониженной обороты уменьшаются в 2 раза?
Чтобы передок не поднимался я сделал вот так.
Файлы:
dsc00131_0.jpg
я не только для себя стараюсь.но и раскачиваю идеи для других владельцев т-25(по поводу ГУР).Но думаю поставить 3 секционный распределитель или доп 2 через клапан деления потока.Никто не ответил ставил-ли движку для сдвигания сена на переднюю навеску.На задней я сдвигал,но т-25 очень легкий и на кочках движка ложится на валок (или когда масса сена большая) и прибивает валок к земле.Приходится валок граблями поднимать.
По верх вала одевал трубу(СК-5 НИВА)там подшибник небольшой,хотя будет достаточно в трубу втулку вставить.Подчити как в колонке т25.
вопрос,для чего разрезали ось чем родная не устроила,и какой размер кузова получился на телеге?
Надоело ремонтировать рулевые наконечники,рем.кмплект из пластика,раз в месяц.Металлических "сухарей"найти не мог.Хорошо подошли от газ 53,только нужно сместить сошку от колеса мм на 15,пришлось резать и варить.
Файлы:
gur_003.jpg
gur_007.jpg
Масла хватает даже еще остается. У меня такой стоит.
У кого нибудь установлен рядный на 2 форсунки топливный насос,стоит такой покупать?Слышал что на УТН работает"жёстко"
Вопрос ко всему уважаемому сообществу: видел ли кто нибудь (где нибудь, когда нибудь и прочая прочая) трактор производства ВТЗ с шарнирно - сочлененной рамой типа т 150 . По рассказам будто бы выпускали их экспериментально, опять же по рассказам будто бы даже есть такая техника в нашем районе. Может кто просветит
по этому вопросу. Спасибо.
Такие насосы ставятся на новых тракторах, именно Утн 2х секционный, в наших краях отзывы положительные, цена в пределах 15 тыров (жаба немного душит) но на мой взгляд если покупать новый то только утн. Удачи
да зачем покупать новый?проще купить б\у главное чтобы не был окончательно убит (не погнута рейка) и к мастеру по настройке топливной аппаратуры с форсунками.Он глушит 2 выхода,обычно 2 и4и регулирует под т-25.Стоит это в пределах 3 тысяч.жесткая работа будет если вы ставите с мтз юмз т-40 и других без регулировок просто выводя 2 неиспользуемых выхода в слив в бак.насчет утн на 2 форсунки первый раз слышу.Если всё покупать в магазине то никаких калымов не хватит.
Я у нас в тракторных запчастях видел, на две форсунки. Мы КШМки, на базе МТЛБ отправляли летом в Венессуэлу . У них движки ( если не ошибаюсь Д-120) крутят питающий генератор. На этих движках стоял рядный насос и масляный фильтр вместо центрифуги и глушитель из нержавейки , в два раза меньше нашего, а по шуму,- тише. Был выведен через гофру из нержавейки. Супер!
Вот на две форсунки.
Файлы:
t-30_3.jpg
Раньше когда у меня стоял газоновский цилиндр. масла не хватало я ставил дополнительный бачок с огнетушителя.
Файлы:
pict0808.jpg
Кто делал гидравлическое управление руля на Т-25 подскажите как выглядит схема?Какие нужны комплектующие?
Вот мои плуг и косилки.
Файлы:
pict0811.jpg
pict0809.jpg
pict0806.jpg
pict0805.jpg
pict0810.jpg
Себе делол, нужен нш, дозатор и цилиндор
Хочу сделать кондиционер,если это так можно назвать,по такому принципу были на дт75м.У нас на МТЗ из корпуса фильтра делают,говорят дует холодный воздух и нету пыли.Из корпуса аккумулятора ёмкость с перегородкой,на четверть воды и будет прогоняться вентилятором воздух и в кабину,за счёт испарения воды происходит охлаждение.Воды ~1,5литр на 2 часа.Что посоветуйте.