Тоже возникла проблема замены переднего наконечника на продольной тяге(большой люфт на рулю). aleks 21, напиши пожалуйста как старый снимал и чем родные наконечники плохи.
Конус пальца проточен под конус Т25, и пыльники заманены на пыльники с шаровой мосвичь.
если я правильно понял вы отрезали с тяги места куда вставляются родные пальцы вставили наконечники с мтз и обварили если можно фото крепления тяги около двери
если я правильно понял вы отрезали с тяги места куда вставляются родные пальцы вставили наконечники с мтз и обварили если можно фото крепления тяги около двери
Поняли правильно, только я использовал другую трубу (чтобы резьбы наконечников в нее плотно входили) неохота было портить родную тягу, я ее использовал как шаблон. Главное чтобы растояние между центрами пальцев переделаной тяги, совпадало с растоянием между центрами пальцев, родной тяги. Файлы: p2140213.jpg
Положение фиксируется или нет ,если фиксируются то плавоющее можно сделать
как раз и не фиксируется но тот чел который мне его отдал работает на катере обстановку на Енисее выставляют сказал что на лебёдке катера такой же стоит и было в нём 4 положения но они его разбирали и что то вытаскивали для того чтобы трос не проворонить теперь он не фиксируется а что делали он не помнит давно было
"лебин" пишет:
Сергей н Привет. Вы не ошиблись. Прицеп зацепляется только с поднятой навеской.
еще раз побеспокою.а можно фото погрузчика с прицепленой телегой извиняюсь если надоел
Тоже возникла проблема замены переднего наконечника на продольной тяге(большой люфт на рулю). aleks 21, напиши пожалуйста как старый снимал и чем родные наконечники плохи
когда брал трактор так же люфты были большие разобрал наконечники новые рем.комплекты поставил и всё работает как новое не пойму зачем изобретать велосипед
вот полное название распределителя Р75.3.022БАК5М730.1
Это не те номера .Номер тот каторый на бирке сверху с лева ,у [quote="Kostomar"] на снимке его кто то молотком отрихтовал осталась одна 2 .А то что вы пишете это каталожный номер литья крышки.Распред у вас древний и если есть плавающее положение то номер выглядит так Р75-В3 или Р75-В3-А .У распредов нового образца Р80 если в конце номера стоят 44 или 444 плавающего точно НЕТ. Например Р80-3/2-444 или Р80-3/1-44
Топливная система трактора при этом будет работать как и раньше только в режиме холостого хода.Хочеш ехать на солярке-нажимай штатную педаль газа,хчеш на газу-отпусти первую педаль и нажми вторую(пропан).С газом я немного знаком(5 лет проработал в газовой аварийной службе)
С газом Вы знакомы, нужно еще и с дизелем познакомиться. Не будет так работать, как вам хочется. Нужно чет более сложное делать. Может небольшое кол-во газа подавать, а основная работа все равно на солярке.
Здравствуйте Уважаемые. Я так же случайно нашел этот форум. Принимайте в свои ряды. Трактор Т-25 приобрёл в далёком 1992г. (Продал авто,купил новый Т-25) Вот уже почти 19лет он у меня в работе. Каждую весну пахота,летом-сенокос, осенью -дрова и т.д. 9лет тому назад сделал на него гидроусилитель руля. Не согласен с сомнениями на форуме в надёжности ремённого привода насоса от коленвала. У меня не было ни одного отказа гидроусилителя за 9 лет (без него утром после пахоты не мог разогнуть пальцы рук, кто пашет- тот поймёт) Среди предложенных на форуме конструкций, с использованием деталей от Газ66,считаю свою наиболее лёгкой в изготовлении, простой и надёжной. Необходимые детали: Насос гидроусилителя от автомобиля Газ, продольная тяга с золотником от Газ 66, дополнительный шкив на коленвал, ремень от Уаза, шланги и крепежные детали. Можно всё сделать за пару дней легко. Кого интересует,попробую выложить фото. Всех благ всем.
В каталоге под головку прокладок нет или я отстал от моды. может это все таки с юбки цилиндра ?,так как головка все таки из мягкого материала зачем еще уплотнительное кольцо?, с завода его туда не ставят может это уже рем-комплект ???
Здравствуйте Уважаемые. Я так же случайно нашел этот форум. Принимайте в свои ряды. Трактор Т-25 приобрёл в далёком 1992г. (Продал авто,купил новый Т-25) Вот уже почти 19лет он у меня в работе. Каждую весну пахота,летом-сенокос, осенью -дрова и т.д. 9лет тому назад сделал на него гидроусилитель руля. Не согласен с сомнениями на форуме в надёжности ремённого привода насоса от коленвала. У меня не было ни одного отказа гидроусилителя за 9 лет (без него утром после пахоты не мог разогнуть пальцы рук, кто пашет- тот поймёт) Среди предложенных на форуме конструкций, с использованием деталей от Газ66,считаю свою наиболее лёгкой в изготовлении, простой и надёжной. Необходимые детали: Насос гидроусилителя от автомобиля Газ, продольная тяга с золотником от Газ 66, дополнительный шкив на коленвал, ремень от Уаза, шланги и крепежные детали. Можно всё сделать за пару дней легко. Кого интересует,попробую выложить фото. Всех благ всем.
Здравствуйте Уважаемые. Я так же случайно нашел этот форум. Принимайте в свои ряды. Трактор Т-25 приобрёл в далёком 1992г. (Продал авто,купил новый Т-25) Вот уже почти 19лет он у меня в работе. Каждую весну пахота,летом-сенокос, осенью -дрова и т.д. 9лет тому назад сделал на него гидроусилитель руля. Не согласен с сомнениями на форуме в надёжности ремённого привода насоса от коленвала. У меня не было ни одного отказа гидроусилителя за 9 лет (без него утром после пахоты не мог разогнуть пальцы рук, кто пашет- тот поймёт) Среди предложенных на форуме конструкций, с использованием деталей от Газ66,считаю свою наиболее лёгкой в изготовлении, простой и надёжной. Необходимые детали: Насос гидроусилителя от автомобиля Газ, продольная тяга с золотником от Газ 66, дополнительный шкив на коленвал, ремень от Уаза, шланги и крепежные детали. Можно всё сделать за пару дней легко. Кого интересует,попробую выложить фото. Всех благ всем.
Среди предложенных на форуме конструкций, с использованием деталей от Газ66,считаю свою наиболее лёгкой в изготовлении, простой и надёжной. Необходимые детали: Насос гидроусилителя от автомобиля Газ, продольная тяга с золотником от Газ 66, дополнительный шкив на коленвал, ремень от Уаза, шланги и крепежные детали. Можно всё сделать за пару дней легко. Кого интересует,попробую выложить фото. Всех благ всем.
сегодня обнаружил возле выжимного прессмасленку. это как я понимаю для смазки выжимного. подскажите кто в курсе как часто шприцевать и какую смазку использовать?
В каталоге под головку прокладок нет или я отстал от моды. может это все таки с юбки цилиндра ?,так как головка все таки из мягкого материала зачем еще уплотнительное кольцо?, с завода его туда не ставят может это уже рем-комплект ???
"Валентин Иванов" пишет:
под цилиндр прокладка шире и фигурная.имеет четыре выреза под шпильки.а под головку с тобой полностью согласен.скорее всего это под гильзы газ 53
То что это прокладка не под гильзы видимо уже разобрались, так как там она другого вида и формы с завода не кто их не ставит и не будет ставить ,так как головки новые и как тут уже говорилось имеют не которую мягкость что позволяет в сваю очередь маленько деформироватся под плоскость каёмки гильзы , но при снятии и установки головки более трёх пяти раз с последующей затяжкой головка теряет свойство в полной меры облегать каёмку гильзы, а так же при механических повреждений головки и гильзы ставятся данные прокладки и они идут как ремонтный набор и смею заметить это не газ 53 а именно для т-25
Всем здорово. Мужики, кто знает,ответьте!!!! Сегодня рулевую перебрал- поменял подшипники.Крутится легко, но при вращении по часовой стрелке до конца ролик сходит с червяка,и пока за сошку немного назад его не вернёшь - рулевой вал крутится вхолостую. Чё-то не догоняю? Может когда соберу ,тяги подсоединю - такого большого хода не будет и ролик не будет до конца червяка опускаться? А может я чего не так сделал????!!!!!!
Вопрос по навеске. Попробовал снять рычаги подъемные да никак особенно левый он впритык к рычагу цилиндра. Зазора нет абсолютно ничем не подлезешь. Подскажите как их снять.
Дмитрий М62, у меня стоит в запасе новая колонка, и там тоже когда в одну сторону до конца накрутиш - назад не идет. Но вращение рулевого колеса меньше оборотов, чем в колонке. так что выскакивать не будет
вот из этого фото уже лучше видно теперь точно видно стрелу с ковшом поднимать надо с телегой так с поднятой и ехать. всё правильно?а на счёт распределителя что старый это да 82г.вот что написано на табличке Р75-43-П12Б
Я на свой трактор ставил с СК-5 НИВА вместе с резинками. Подошли отлично.
Конус пальца проточен под конус Т25, и пыльники заманены на пыльники с шаровой мосвичь.
Файлы:
p2140211.jpg
p2140225.jpg
p2140214.jpg
А теперь понятно! За фотки спасибо!
если я правильно понял вы отрезали с тяги места куда вставляются родные пальцы вставили наконечники с мтз и обварили если можно фото крепления тяги около двери
Поняли правильно, только я использовал другую трубу (чтобы резьбы наконечников в нее плотно входили) неохота было портить родную тягу, я ее использовал как шаблон. Главное чтобы растояние между центрами пальцев переделаной тяги, совпадало с растоянием между центрами пальцев, родной тяги.
Файлы:
p2140213.jpg
как раз и не фиксируется но тот чел который мне его отдал работает на катере обстановку на Енисее выставляют сказал что на лебёдке катера такой же стоит и было в нём 4 положения но они его разбирали и что то вытаскивали для того чтобы трос не проворонить теперь он не фиксируется а что делали он не помнит давно было
еще раз побеспокою.а можно фото погрузчика с прицепленой телегой извиняюсь если надоел
когда брал трактор так же люфты были большие разобрал наконечники новые рем.комплекты поставил и всё работает как новое не пойму зачем изобретать велосипед
aleks21 спасибо теперь всё понятно
у меня стоят наконечники с газ-52,все подошло отлично!
Это не те номера .Номер тот каторый на бирке сверху с лева ,у [quote="Kostomar"] на снимке его кто то молотком отрихтовал осталась одна 2 .А то что вы пишете это каталожный номер литья крышки.Распред у вас древний и если есть плавающее положение то номер выглядит так Р75-В3 или Р75-В3-А .У распредов нового образца Р80 если в конце номера стоят 44 или 444 плавающего точно НЕТ. Например Р80-3/2-444 или Р80-3/1-44
С газом Вы знакомы, нужно еще и с дизелем познакомиться. Не будет так работать, как вам хочется. Нужно чет более сложное делать. Может небольшое кол-во газа подавать, а основная работа все равно на солярке.
Здравствуйте Уважаемые. Я так же случайно нашел этот форум. Принимайте в свои ряды. Трактор Т-25 приобрёл в далёком 1992г. (Продал авто,купил новый Т-25) Вот уже почти 19лет он у меня в работе. Каждую весну пахота,летом-сенокос, осенью -дрова и т.д. 9лет тому назад сделал на него гидроусилитель руля. Не согласен с сомнениями на форуме в надёжности ремённого привода насоса от коленвала. У меня не было ни одного отказа гидроусилителя за 9 лет (без него утром после пахоты не мог разогнуть пальцы рук, кто пашет- тот поймёт) Среди предложенных на форуме конструкций, с использованием деталей от Газ66,считаю свою наиболее лёгкой в изготовлении, простой и надёжной. Необходимые детали: Насос гидроусилителя от автомобиля Газ, продольная тяга с золотником от Газ 66, дополнительный шкив на коленвал, ремень от Уаза, шланги и крепежные детали. Можно всё сделать за пару дней легко. Кого интересует,попробую выложить фото. Всех благ всем.
я еше в 98 году когда учился то видел дт-75 на газу, топливная была отрегулирована на хх а газом работал
В каталоге под головку прокладок нет или я отстал от моды. может это все таки с юбки цилиндра ?,так как головка все таки из мягкого материала зачем еще уплотнительное кольцо?, с завода его туда не ставят может это уже рем-комплект ???
Я на старте переделки
сергей н .сделать фото нет возможности так как трактор разобрал.Делаю гидравлику на руль.Да и прицеп под снегом.Как смогу зацепится, сделаю фото.
Petro Вот фото как вы просили.
Файлы:
sdc12827.jpg
под цилиндр прокладка шире и фигурная.имеет четыре выреза под шпильки.а под головку с тобой полностью согласен.скорее всего это под гильзы газ 53
А полностью?Или в фотоапарат невлезает???
Получается, что для работы на одной солярке требуется замена насоса или его регулировка? Геморно однако.
Давайте про это вот тут https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/110756 , специальная тема Рулевое управление на гидравлике.Т-25.Помогите
Очень интересно взлянуть на фото...
сегодня обнаружил возле выжимного прессмасленку. это как я понимаю для смазки выжимного. подскажите кто в курсе как часто шприцевать и какую смазку использовать?
То что это прокладка не под гильзы видимо уже разобрались, так как там она другого вида и формы с завода не кто их не ставит и не будет ставить ,так как головки новые и как тут уже говорилось имеют не которую мягкость что позволяет в сваю очередь маленько деформироватся под плоскость каёмки гильзы , но при снятии и установки головки более трёх пяти раз с последующей затяжкой головка теряет свойство в полной меры облегать каёмку гильзы, а так же при механических повреждений головки и гильзы ставятся данные прокладки и они идут как ремонтный набор и смею заметить это не газ 53 а именно для т-25
Всем здорово. Мужики, кто знает,ответьте!!!! Сегодня рулевую перебрал- поменял подшипники.Крутится легко, но при вращении по часовой стрелке до конца ролик сходит с червяка,и пока за сошку немного назад его не вернёшь - рулевой вал крутится вхолостую. Чё-то не догоняю? Может когда соберу ,тяги подсоединю - такого большого хода не будет и ролик не будет до конца червяка опускаться? А может я чего не так сделал????!!!!!!
Вопрос по навеске. Попробовал снять рычаги подъемные да никак особенно левый он впритык к рычагу цилиндра. Зазора нет абсолютно ничем не подлезешь. Подскажите как их снять.
Дмитрий М62, у меня стоит в запасе новая колонка, и там тоже когда в одну сторону до конца накрутиш - назад не идет. Но вращение рулевого колеса меньше оборотов, чем в колонке. так что выскакивать не будет
Спасибо, Толя!
вот из этого фото уже лучше видно теперь точно видно стрелу с ковшом поднимать надо с телегой так с поднятой и ехать. всё правильно?а на счёт распределителя что старый это да 82г.вот что написано на табличке Р75-43-П12Б