Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 65 из 377

11311 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
kosar tolle пишет:

Форсунки,как допол.форсажные, можно использовать от двигателя ЗМЗ 406,они работают при давлении 2кг.см. и открываются при подаче 12 в.Можно установить во всасывающий коллектор и подвести товливо(может киросин через фильтр 406)способом описанным ниже.На кнопку торкнул и фоер.На счёт 100 км/ч с родной транс миссией,этож до каких оборотов нужно раскрутить движок? до 4500?а если и колёса меньшего диаметра? или я что-то туплю-Александр?

Насчет скорости повторяю:ВМЕСТО ШЕСТЕРЕН ПОВЫШЕННАЯ-ПОНИЖЕННАЯ СДЕЛАТЬ ДРУГИЕ С ПОВЫШАЮЩИМ КОЭФФИЦИЕНТОМ,СКОРОСТЬ МОЖНО ТАК ВЫГНАТЬ ЛЮБУЮ,ЛИШЬ БЫ БЫЛА МОЩНОСТЬ! Насчет форсунок принято.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
fil78 пишет:

Михаил Лисица что шестерни точить впонежающий редуктор надо это однозначно. вот если бы коробку новую с синхронезаторами достать она на мтз920 используется иначе скоростя в гонках не переключиш. главное надо определится с мах оборотами двигателя чтоб расчитать шестерни.

А что это за МТЗ 920? Не слышал о таком

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Александр1982][quote=Михаил Лисица пишет:
лашара пишет:

Так же нужно расширить колёсную базу , а то видно что трактора сходят с дистанции из-за опрокидывания

Само-собой резина пониже и пошыре.Что нибудь в диаметре Т150[/quote
С Енисея-1200 диски подходят на беларусовские ступицы без переделки.
И все таки читая форум возник вопрос Вам Федорович Суховенко предложил посоревноваться с ним против его болида или с другими трактористами на стандарных белорусах?

С ним конечно. Он очень хотел в этом году погонять но к его сожалению не с кем было.Поэтому по предварительной договоренности от МТЗ допускается оставить процентов 65-70.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

И снова попробовать и как транспортное средство и как гоночник с ним.Его как конкурент мне не пойдет так как делает не он а коллектив(имею ввиду как самоделка).

Аватар пользователя Александр1982
Россия
: Забайкальский край, Нерчинский район
23.05.2009 - 18:45
: 283
Михаил Лисица пишет:
fil78 пишет:

Михаил Лисица что шестерни точить впонежающий редуктор надо это однозначно. вот если бы коробку новую с синхронезаторами достать она на мтз920 используется иначе скоростя в гонках не переключиш. главное надо определится с мах оборотами двигателя чтоб расчитать шестерни.

А что это за МТЗ 920? Не слышал о таком

http://www.beloveg.ru/catalog/900_920.shtml об МТЗ-920

Аватар пользователя Kulibin 78
Россия
: Ростовская обл.
27.08.2009 - 00:20
: 65

Болид Суховенко

Файлы: 
  • P6060389.JPG
  • P6060387.JPG
  • P6060388.JPG
  • P6060390.JPG
Россия
: Белгородская обл.
20.05.2009 - 21:19
: 588

Ресиверы с воздухом... а какой их размер нужен тогда? 4.5л,/2*4000об/мин. жуть.
Нужно облегчать КШМ, оставить по 1-му компрессионному кольцу, а маслосъемные не ставить вовсе. Уменьшим потери на трение и нагрев. А за 10 минут заезда пусть он и съесть лишних 5-15 литров масла, на нем не пахать сутками.
Применять или закись азота, во впускной коллектор, или углекислоту распылять на интеркулер.
С распредвалом определенно нужно колдовать.
В общем задача сложная и в домашних условиях практически неосуществимая.
С КПП проблем не меньше.
А главное: стоит ли?

Аватар пользователя Hunter1
Moldova
: Moldova
02.11.2009 - 21:40
: 2229
Михаил Лисица пишет:

Сбрось ссылку на нее.Или она чисто в компе?

У меня в компе. А за ту что на ссылке просят деньги и не известно будет ли она после отправки СМС.

Аватар пользователя Александр1982
Россия
: Забайкальский край, Нерчинский район
23.05.2009 - 18:45
: 283
Outlaw888 пишет:

Ресиверы с воздухом... а какой их размер нужен тогда? 4.5л,/2*4000об/мин. жуть.
Нужно облегчать КШМ, оставить по 1-му компрессионному кольцу, а маслосъемные не ставить вовсе. Уменьшим потери на трение и нагрев. А за 10 минут заезда пусть он и съесть лишних 5-15 литров масла, на нем не пахать сутками.
Применять или закись азота, во впускной коллектор, или углекислоту распылять на интеркулер.
С распредвалом определенно нужно колдовать.
В общем задача сложная и в домашних условиях практически неосуществимая.
С КПП проблем не меньше.
А главное: стоит ли?

тогда стоит задаться вопросом а стоит ли изобретать велосипед когда его можно купить тоже самое и самодельной техникой это просто творчество!

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4886

по коробке с мтз 920. точно утверждать не буду но помоему там корпуса оденаковые а нестерни и валы с корпусами подшипников отлечаются. я это к тому что надо найти каталоги обоих коробок и сверить внутреность, может просто докупить шестерни с синхронезаторами и впихнуть их в обычную коробку

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя Фарман
: москва-воронеж
15.11.2009 - 22:29
: 25

Привет ВСЕМ!!! Если память мне не изменяет, в детстве я слыхал что на мтз в коробку пихали шестеренки от ГАЗ-51 и скорость была около 60-ти. scratch_one-s_head
Как думайте, если в всас.колектор врезать мощный по оборотам вентилятор. на подобии кулера ,как в компе?

Аватар пользователя Руслан Яхин
Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1494

Аватар пользователя Руслан Яхин
Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1494

с вентилятором не прокатит , что бы создать хоть какое то давление в коллекторе на таких оборотах двигателя , нужен мощный и громоздкий вентилятор , на вскидку думаю минимум киловатта 2-3

Аватар пользователя Руслан Яхин
Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1494
Фарман пишет:

Привет ВСЕМ!!! Если память мне не изменяет, в детстве я слыхал что на мтз в коробку пихали шестеренки от ГАЗ-51 и скорость была около 60-ти. scratch_one-s_head
Как думайте, если в всас.колектор врезать мощный по оборотам вентилятор. на подобии кулера ,как в компе?

я то-же слышал что вместо шестерён пятой передачи ставили шестерни то-ли от зила то-ли от газа

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Фарман пишет:

Привет ВСЕМ!!! Если память мне не изменяет, в детстве я слыхал что на мтз в коробку пихали шестеренки от ГАЗ-51 и скорость была около 60-ти. scratch_one-s_head
Как думайте, если в всас.колектор врезать мощный по оборотам вентилятор. на подобии кулера ,как в компе?

Больше чем турбина воздух ничего сильнее не сожмет.А вот по шестерням вопрос интересен.Это нужно узнать у старых механизаторов

Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52
Михаил Лисица пишет:
Фарман пишет:

Привет ВСЕМ!!! Если память мне не изменяет, в детстве я слыхал что на мтз в коробку пихали шестеренки от ГАЗ-51 и скорость была около 60-ти. scratch_one-s_head
Как думайте, если в всас.колектор врезать мощный по оборотам вентилятор. на подобии кулера ,как в компе?

Больше чем турбина воздух ничего сильнее не сожмет.А вот по шестерням вопрос интересен.Это нужно узнать у старых механизаторов

Михаил Федорович,на военых кунгах устанавливают систему радиационой защиты,так вот ,там стоит турбина с электро-приводом до 12 тыщ оборотов и давление 1,5 АТМ.Может стоит парочку таких влепить перед турбиной?А на передок МАЗовский стабилизатор и парочку амов,у Вашего опонента оно имеется, но стаб уж очень хлипкий.

Украина
: г.Днепропетровск
13.05.2010 - 21:13
: 52
Михаил Лисица пишет:
Николай62 пишет:

С личного опыта.В 80 годах на КАМАЗы устанавливали по две СМДвские турбины,приёмные трубы естественно перегибали.Топлевному добаляли подачу и впрыск на +.А сейчас ведь можно и Р-вал с еврика заменить.Извените,что не в тему.Товарищ интересуется...

Ничего,все нормально.Думаю то что интересно большинству давайте в студию!

Добавлю:Обезательно топлевный 31-02,на 01 не стоит заморачиватся.Кому интерестно,откройте тему,опишу в деталях.

Аватар пользователя немец
16.02.2009 - 22:05
: 5

это уже формула 1!

Аватар пользователя немец
16.02.2009 - 22:05
: 5

У меня тоже вопрос не совсем по теме но надеюсь что подскажете. На МТЗ 80 постоянно лапки стирает, мужики что тольео не делали, мкс на два месяца и нету. Буду очень признателен если кто подскажет как решить эту проблему

Аватар пользователя Mad Max
Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 2347

Добрый вечер друзья!Хочу сказать пару слов от себя.Во время гонок я внимательно осмотрел ,,трактор" Сергея Леонидовича .Начну с двигателя:ПРИ детальном осмотре видно,что мотор далеко не обыкновенного беларуса:блок цилиндров у него имеет внешне другую форму литья;головка тоже немного другая, имеет свечи накаливания (правда они не были подключены),места установки форсунок тоже изменены, сами форсунки иТНВД совсем другие.Это то что видно всем с улицы. Михаил Федорович вы наверно помните,когда Сергей Леонидович показывал свой музей он обмолвился , что двигатель существует в 3 или 4 экземплярах и ММЗ эксперементирует с ним.Что в перспективе они планируют ставить его на мазенка. По поводу трансмиссии он говорил о том что в промежутке разворачивают шестерни пониженая-повышеная наоборот для получения ускоряющей передачи.Тормоза на его ,,аппарате" дисковые BMW с вакуумным усилителем. Передняя подвеска зависимая на основе белорусовской передней балки, с газонаполненными амортизаторами и реактивной штангой.Рулевое управление 2 г/цилиндра кажется МТЗ-82, а дозатор не могу вспомнить какой.Вообще-то он говорил, что на механике дорогу держит лучше.

Аватар пользователя Александр1982
Россия
: Забайкальский край, Нерчинский район
23.05.2009 - 18:45
: 283

смотрел фотки тракторов в инете и нашел вот это:
а что если применить такую стабилизацию остова тогда трактор на поворотах будет наклонятся что несомненно придаст устойчивости а на задних колёсах у него стоят бортовые редуктора. Если найти такой трактор то за основу можно взять его.

Файлы: 
  • 0_3a769_5d671856_XL.jpg
Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

Привет всем! Наклоняться он за счет передка не должен,так как в совокупности с тем что зад идет по горизонту только потеряет сцепление с дорогой.А как самый простой вариант стабилизировать передок амортизаторами с пружинами,это даст эффект по устойчивости передка без его изменения.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Mad Max пишет:

Добрый вечер друзья!Хочу сказать пару слов от себя.Во время гонок я внимательно осмотрел ,,трактор" Сергея Леонидовича .Начну с двигателя:ПРИ детальном осмотре видно,что мотор далеко не обыкновенного беларуса:блок цилиндров у него имеет внешне другую форму литья;головка тоже немного другая, имеет свечи накаливания (правда они не были подключены),места установки форсунок тоже изменены, сами форсунки иТНВД совсем другие.Это то что видно всем с улицы. Михаил Федорович вы наверно помните,когда Сергей Леонидович показывал свой музей он обмолвился , что двигатель существует в 3 или 4 экземплярах и ММЗ эксперементирует с ним.Что в перспективе они планируют ставить его на мазенка. По поводу трансмиссии он говорил о том что в промежутке разворачивают шестерни пониженая-повышеная наоборот для получения ускоряющей передачи.Тормоза на его ,,аппарате" дисковые BMW с вакуумным усилителем. Передняя подвеска зависимая на основе белорусовской передней балки, с газонаполненными амортизаторами и реактивной штангой.Рулевое управление 2 г/цилиндра кажется МТЗ-82, а дозатор не могу вспомнить какой.Вообще-то он говорил, что на механике дорогу держит лучше.

Да Виталик,помню конечно.Дозатор 160.Но так как мне такого мотора не видать то придется химичить.Хотя можно взять и другой мотор,так как и у него не стандартный!Нужно с ним переговорить!

Россия
: Ульяновская обл
15.01.2010 - 18:04
: 489

Михаил ,а в УН гидравлический стабилизатор . правда быстродействие его не знай какое . ?

Урваев И.П.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
немец пишет:

У меня тоже вопрос не совсем по теме но надеюсь что подскажете. На МТЗ 80 постоянно лапки стирает, мужики что тольео не делали, мкс на два месяца и нету. Буду очень признателен если кто подскажет как решить эту проблему

Больше чем уверен что во время работы педаль сцепления подрабатывает,т.е. слабая пружина на рычаге сцепления.И никогда не ставьте пружину на педаль,только на рычаг.Выбираются люфты и выжимной гоняет.

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
iwur пишет:

Михаил ,а в УН гидравлический стабилизатор . правда быстродействие его не знай какое . ?

Сашок я не понял что за УН?

Аватар пользователя Александр1982
Россия
: Забайкальский край, Нерчинский район
23.05.2009 - 18:45
: 283
Михаил Лисица пишет:

Привет всем! Наклоняться он за счет передка не должен,так как в совокупности с тем что зад идет по горизонту только потеряет сцепление с дорогой.А как самый простой вариант стабилизировать передок амортизаторами с пружинами,это даст эффект по устойчивости передка без его изменения.

он наклоняется не не только за счет передка у него и сзади стоит стабилизация в книге "Тракторы МТЗ-80 и его модификации" авторов Амельченко и Ксеневича эта система хорошо описана. а то что у него есть бортовые редукторы и он движется с теми же скоростями что и базовый то можно что нибудь и в них подумать. Интересно такие тракторы ещё остались где?

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4886

может тракторов уже и нет ,а вот бортовые на мтз тродаются но они для увелечения дорожного просвета

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280

Я думал что многое знаю,оказывается нет!Поэтому наше общение дает нам всем расширение кругозора и знания для каждодневной работы.Вспоминаю первые рецензии на мои самоделки и категоричность суждений о том что это бочка с дымом и для дела не годится!Хорошо что не психанул и не послал всех,хотя хотелось.А теперь рад что имею много единомышленников и хоть немного но в чем то помог,теперь Вы меня немного учите.Кругооборот в природе!

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
fil78 пишет:

может тракторов уже и нет ,а вот бортовые на мтз тродаются но они для увелечения дорожного просвета

А можно их перевернуть для уменьшения клиренса?

Тема закрыта