Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 3. Страница 168 из 177
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Всем привет.
Как вы думаете, чтобы отвести дым после глушителя, можно применить обычный резиновый шланг?
Или надо бензо или масло стойкий шланг?
Спасибо.
Ездил на оке два года, потом случилась ее реинкорнация в трактор, так вот расход по городу на ИСПРАВНОМ моторе 4,5 л на сотню. врятли 08 будет так же экономичен. Я это к чему мы же не видим че Ильдус строит и сколько оно весит, и чего он от него ждет. может ему оковского даже много будет.
термостойкий.
Тут не извеняться надо, а палкой бить
запутался.
Моя 08 с 124 дрыгателем оке еще добавку оставит
+100
Увы http://wikimotors.ru/vaz-21124-16/.
лучше гибкую муфту использовать. тип гофрированного стального шланга или сеточкой
Мне надо после глушителя и длинной около 2 м.
Гофры короткие и дорогие.
К чему эти сайты? эксплуатировал оба авто. и могу смело сказать кто пьет а кто так нюхает по тихому. про трассу вообще молчу. соответственно при одинаковых нагрузках ока все равно больше сожрет
Совершенно верно...лучше сразу ставить 08...Мне даже 01 показался слабоват иногда, поставил 06-другое дело! ...А осенью в чермете приобрёл 21213! На всякий случай....
ТТХ штука упрямая.
Эдуард, я думаю ты понял что приобрёл двигатель, а не машину 21213....
Тогда нужно дизель покупать.
А что здесь удивительного? Я на свой РК от НИВЫ наоборот поставил для увеличения скорости.
А зачем она ему?, если я не ошибаюсь то ПВМ он ставить не собирается.
А сделайте фото моторного отсека . А то говорят не влазит 16 кл. в 08 модели.
Владимир гдето на форуме я встречал что увас на мт раньше была цепная передача с кпп на мост -помоему так.Как себя зарекомендовала цепь?Хочу сделать цепной редуктор- 1\2 цепь будет в маслянной ванне шаг 19.Комплектация мт будет такая двс заз 40 ка кпп газ 53 цепной редуктор 1\2 раздатка зил 131 мост газ 53 не урезан.Планирую использовать с фрезой, плугом .Раздатка зил конечно тяжеловата --зато зад мт будет тяжёлый планирую сделать самодельный кун на перед для уборки сена,рама соответственно будет мощной.Конечно многие скажут что лучше поставить 2 кпп вместо раздатки но сней проблемы немогу найти да и у раздатки есть свои плюсы на ней есть КОМ.Вот и возникла проблема--между КПП и раздаткой нужно сделать понижение 1\2 или 1\2.5. Что посоветуете самодельщики? Как понизить скорость? Все узлы уже собраны---нужно приступать к сборке.
понял! машины нас не интересуют
сегодня не собирается завтра воткнет))) тем более слышал что при такой компановке передаточное совпадает. да и в любом случае трактору нужен запас в понижении
Было и есть, но это не передача, а соединение, для компактности , без заморочек. Без проблем работает уже более 20 лет. А цепная передача была с дв ЗаЗ-40 на КПП ГаЗ-51, лет пять наверное, открытая, с понижением примерно 1:4. Цепь ни разу не менял. Но потом вместо нее поставил еще одну КПП, от ЛуаЗА.
Если я правильно понял с понижением 1:2 ? Быстро бегать будет, для фрезы особенно.
Так, конечно напрашивается пристыкованная рк уаз к кпп, хотя на мой взгляд будет не плохо и цепь в маслянной ванне (можно передаточное любое изобразить), хоть и есть свои минусы. Дело в том, что в трансмиссии будет одна кпп газ со своими длинными передачами, скорость особо не подберешь(раздатка зил выбора не даст). Испытано на своем опыте
Куда там еще понижать если диф. заварен?
Я на своем МТ первой передачей и не пользуюсь.
А я пользуюсь, когда цеплял сажалку цепную то по второй картоха с ложок вылитала а по первой норма скорость 3 - 4 км, а на комбайн картофельный дополнительная понижайга иногда не помешала б
я бы на вашем месте поискал бы подходящий шестеренчатый редуктор. по моему мнению при ваших планируемых габаритах весе и мощности, цепь не лучший выбор. хотя если нет возможности добыть редуктор будет работать и цепь.
сложный вопрос там в маховике даже подшипника под первичный вал нет.а если твой " первичный " вал будет на двух подшипниках, то выдержит однозначно.
ну и чудно все будет хорошо.
Первичный вал ОКИ должен стоять на двух подшипниках и кпп ГАЗ тоже.
Может стоит родную КПП оставить,а за ней КПП ГАЗ 51,или раздатку 66
КПП-1 пер.-6.5 ред-2 пон.разд.-2.08 мост-6.8 при 2000об двигателя скорость-1.8км\ч для фрезы я думаю пойдёт,лишбы редуктор выдержал.Редуктор с раздаткой на пониженной 2*2.08=4.16 больше даже чем у леговушек на 1 пер.
С запчастями от уаз вооще засада слишком дорого просят за мост не меньше 10000 тыщ.А почему раздатка не даст выбора-а повышенная-пониженная?Я посчитал передаточные почти не повторяются.
Сцепление рассчитано под этот двс если сам не спалишь. Но лучше родная кпп у неё кпд выше.