Во внутренний стакан выхлоп, в середину воздух от моторчика и сделан вход в кабину,,,,на моторчик надо резистор регулируемый поставить от камаза,а то обороты большие и если сразу включаешь греет плохо,если минут через десять после запуска включить мотор - то нормально.
Сегодня проверил работу датчика температуры.В металлическую кружку налил кипяток, опустил в него датчик,включаю массу,а указатель показывает около 50 градусов.Попробовать подцепить другой датчик или указатель
-5 кпп замёрзла ни один рычаг не двигается.Стал чистить снег как писал выше разгребаю на 1 й передаче и после прогрева кпп решил включить 3-4 передачу ,но рычаг в этой плоскости не ходит такое ощущение .что валик 3-4 и 1-2 дополнительных пониженых передач не разблокировывается остальные передачи все включаются
Ну конечно погорит,поменяет свойства и станет водой
Даже пол-дня греть можно,как-то включил на прогрев,а поездка отменилась.
Выключил под вечер,когда вспомнил.
Масло точно не сгорит.
14 см немного ниже уровня + -
3мм
Я имею ввиду своё фото.Если щуп сделать по вашему то уровень должен совпадать с литражом. У меня 7 литров масла примерно так(на фото красная черта)
А, ну да
Подскажите размеры резьб
24×1,5 вроде
Подскажите пожалуйста как на т-25 сделать отопление в салон.
Во внутренний стакан выхлоп, в середину воздух от моторчика и сделан вход в кабину,,,,на моторчик надо резистор регулируемый поставить от камаза,а то обороты большие и если сразу включаешь греет плохо,если минут через десять после запуска включить мотор - то нормально.
или от запорожца, или вебасто, планар
был бы поближе отдал бы в подарок, висит в гараже запас.
Две разные резьбы .Что никто не знает?
1-24×1,5; 2-20×1,5
Не меньше или я не правильно померял?
Сегодня проверил работу датчика температуры.В металлическую кружку налил кипяток, опустил в него датчик,включаю массу,а указатель показывает около 50 градусов.Попробовать подцепить другой датчик или указатель
С нигролом рычаг кпп в нейтраль не вывести надо менять на другую трансмиссионку
-5 кпп замёрзла ни один рычаг не двигается.Стал чистить снег как писал выше разгребаю на 1 й передаче и после прогрева кпп решил включить 3-4 передачу ,но рычаг в этой плоскости не ходит такое ощущение .что валик 3-4 и 1-2 дополнительных пониженых передач не разблокировывается остальные передачи все включаются
В д-144 заливается 11 литров масла по верхнюю метку.а тут половина движка 10 литров
Налить можно и 15
щуп проверь....
Рвутся вентиляторные ремни, шкивы на одной линии без сколов и т.п. В чём причина,в качестве? Кто какие использует?
Щас один китай...ходят от получаса до года .
Тогда несколько с собой вози
или меняй почаще....на мтз как дошло до 2х ремней в смену купили гудиэровский ...не путать с гедеэровским и забыли про ремень.
купить ремень бош и ездить на здоровье цена в интернет магазине адекватная .
Владимирцы, помогите с кнопкой ручника. Размеры, форма, из чего сделана. и размеры пружины
у меня есть только такая фотка. кнопка пластмассовая
Огромное спасибо Sergey.L за помощь
Какой дрлжен быть осевой люфт шестерни при рег. бортовой