Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 649 из 680

Вов7 пишет:

В сыд ском не знаю а в муравъёвском потшипники и у него сверху рычажок который включает вперёд и назад "реверс"

И в СЗД аналогичный реверс.

Леxa пишет:

и еще вопрос - муравьевский или сзд шный редуктор может работать во всех направлениях?

в каком втулки а в каком подшипники?

СЗД втулки, муровей подшипники.
коленвал у стационарника резали, ничего страшного...

Леxa пишет:

и еще вопрос - муравьевский или сзд шный редуктор может работать во всех направлениях?

в каком втулки а в каком подшипники?

Про втулки подробнее, где, какие?

Евгений . . . 42 пишет:

Про втулки подробнее, где, какие?

В мотоколяске двигатель и редуктор моста развернуты на 180* по отношению к мотороллеру и получается,что при установке редуктора СЗД на муравья для езды в перед нужно переводить реверс , а пром вал установлен на втулках ,вот их и изнашивает .Возможно в более поздних выпусках были другие редуктора с увеличенным диаметром шлицевых валов и пром вал был на подшипниках.

Спасибо!

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Про втулки подробнее, где, какие?

В мотоколяске двигатель и редуктор моста развернуты на 180* по отношению к мотороллеру и получается,что при установке редуктора СЗД на муравья для езды в перед нужно переводить реверс , а пром вал установлен на втулках ,вот их и изнашивает .Возможно в более поздних выпусках были другие редуктора с увеличенным диаметром шлицевых валов и пром вал был на подшипниках.

Ниразу не видел на втулках. Были и мотоколяски(шасси от них) очень древние, годов 60-х и муравьи тех же годов и по моложе и ещё моложе , начала 90-х. И редукторов от инвалидок и муравьёв, всех времён - поленница .. Ни разу не видел на втулках.

Евгений . . . 42 пишет:

Ниразу не видел на втулках

У меня был СЗД - паразитка реверса была на втулке. Ездить груженый на задней передаче старался по реже.

ВладимирНК пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Ниразу не видел на втулках

У меня был СЗД - паразитка реверса была на втулке. Ездить груженый на задней передаче старался по реже.

Каталог СЗД 1973 год. Дважды посмотрел, с первого раза не разглядел . Действительно втулка. Неразумное решение.

Мужики, кто делал переднюю балку с поворотных кулаков ОКА или 08?

Ильдус1973 пишет:

Мужики, кто делал переднюю балку с поворотных кулаков ОКА или 08?

Управляемый мост будет портальный ? или балка на уровне центров по ступице?

товарищи, у кого под рукой ваз 2109 -15, куда идёт самый последний провод с большого подкапотного жгута? на правой стороне проводка кончается. в моем случае он синий, 21099 2000г. карбюратор, но уже с салоном четырки.
провода практически все одного цвета, со схемой фиг сравнишь.

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

Ильдус1973 пишет:

Мужики, кто делал переднюю балку с поворотных кулаков ОКА или 08?

Управляемый мост будет портальный ? или балка на уровне центров по ступице?

Просто балка, только выше центра. В голову ни чего не приходит. Легче найти поворотные от классики и женить диски жигулей с диском ОКА.

Евгений . . . 42 пишет:

ВладимирНК пишет:
Евгений . . . 42 пишет:

Ниразу не видел на втулках

У меня был СЗД - паразитка реверса была на втулке. Ездить груженый на задней передаче старался по реже.

Каталог СЗД 1973 год. Дважды посмотрел, с первого раза не разглядел . Действительно втулка. Неразумное решение.

И таких "неразумных решений" много: на ГАЗ-51, 53, УАЗы старого образца, до 1980г, Жигули классика и т.д. -везде шестерня ЗХ на втулках.....

Ильдус1973 пишет:

Просто балка, только выше центра. В голову ни чего не приходит.

Так в интернете куча вариантов, побереги голову...

Ильдус1973 пишет:

Просто балка, только выше центра. В голову ни чего не приходит. Легче найти поворотные от классики и женить диски жигулей с диском ОКА.

Режь болгаркой убитый ШРУС и вари цапфу с нужным развалом.

Анатолий Иванович пишет:

куча вариантов,

Скинь хоть один!

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

Режь болгаркой убитый ШРУС и вари цапфу с нужным развалом.

Ни чё не понял!

cccv13 пишет:

Вов7 пишет:

а куда этот дренаж подсоединять?

[изображение]

Это для аксиально-поршневого мотора, ну суть та же - в бак.

Вот что вышло завтра буду пробовать

Ильдус1973 пишет:

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

Ильдус1973 пишет:

Мужики, кто делал переднюю балку с поворотных кулаков ОКА или 08?

[развернуть]

Управляемый мост будет портальный ? или балка на уровне центров по ступице?

Просто балка, только выше центра. В голову ни чего не приходит. Легче найти поворотные от классики и женить диски жигулей с диском ОКА.

Ильдус1973 пишет:

Ни чё не понял!

Из ШРУСа делай цапфу ,типа МТЗ,ЮМЗ.подшипники со ступицей надо стягивать.Можно отжечь ШРУС и просверлить ,что бы не резать болгаркой ,даже феншуйней будет.

Анатолий Иванович пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

ВладимирНК пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Ниразу не видел на втулках

У меня был СЗД - паразитка реверса была на втулке. Ездить груженый на задней передаче старался по реже.

Каталог СЗД 1973 год. Дважды посмотрел, с первого раза не разглядел . Действительно втулка. Неразумное решение.

И таких "неразумных решений" много: на ГАЗ-51, 53, УАЗы старого образца, до 1980г, Жигули классика и т.д. -везде шестерня ЗХ на втулках.....

Но те хоть изначально рассчитаны на движение вперёд и иногда немного назад. А здесь ведь реверс редуктор.

Евгений . . . 42 пишет:

Но те хоть изначально рассчитаны на движение вперёд и иногда немного назад. А здесь ведь реверс редуктор.

Так и здесь реверс редуктор ради заднего хода....Или весь редуктор на втулках? Я с таким "зверем" не сталкивался....

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

Можно отжечь ШРУС и просверлить ,

Вчера точил шурус. Что то не заметил что бы было особо тяжело. Особенно стакан. Основание стружка синяя пошла но это скорее резец подсел.

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

Из ШРУСа делай цапфу

Как? Шрус вращается со ступой

andrej 73 пишет:

Вчера точил шурус. Что то не заметил что бы было особо тяжело. Особенно стакан. Основание стружка синяя пошла но это скорее резец подсел.

Внешняя сторона ,резцом береться свободно ,41 Москвича точил на Ауди ,внутренняя должна быть калёной ,сверло из р6м5 может и не взять ,вот и предложил произвести отжиг,что бы снизить твердость .

Ильдус1973]Как? Шрус вращается со ступой [/quote[quote=Ильдус1973 пишет:

Как? Шрус вращается со ступой

А ведь точно ,вот тут тупанул ,и в вел взаблуждение , прошу прощенья! себе делал из класики .Выход можно найти ,цапфу зделать на подобии т25-Т40 .и привернуть болтами к кулаку , обрезать шрус и использовать в качестве болта.

Анатолий Иванович пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Но те хоть изначально рассчитаны на движение вперёд и иногда немного назад. А здесь ведь реверс редуктор.

Так и здесь реверс редуктор ради заднего хода....Или весь редуктор на втулках? Я с таким "зверем" не сталкивался.... [изображение]

Так для инвалидки ради заднего хода и то, не надёжного . Но этой втулка, ограничивает этот редуктор и не делает его универсальным и применимым ещё где то, на пример на том же муравье.

Ильдус, у меня сделано на спупицах ОКА. Позже видос тебе запилю. Но колхоз лютый.

Татьяна и Сергей Яременко пишет:

А ведь точно ,вот тут тупанул ,и в вел взаблуждени

ЗИЛовод пишет:

Ильдус, у меня сделано на спупицах ОКА. Позже видос тебе запилю. Но колхоз лютый.

Просмотрел инет, надо делать по принципу как делают ПВМ из моста классики. Внизу родная шаровая и на верх тоже такую же.

Вот так!

Ильдус, фсе проще.