Переделка китайского трактора Синтай-220.

Подробности рамы - размещу фото. Насос, рабочий объем - 1,6 куб. см. Не понял вопроса по гидросоединениям.

Как и обещал, размещаю фото основных узлов рамы, размеров, к сожалению, нет.
1 - груз 70 кг;
2 - рама;
3 - первоначальные крепления лопаты;
4 - фильтр гидросистемы экскаватора.

Штатные болты.

1 - рама;
2 - болт диаметром 30 мм с отверстием для смазки;
3 - опоры лопаты.

1 - заглушка ВОМ;
2 - экскаватор;
3 - болт крепления рамы;
4 - рама.

Все, действительно, сделано своими руками, только экскаватор покупал отдельно, но переделал крепления к трактору, опоры,штоки гидроцилиндров, шланги, пальцы, усилил некоторые узлы, сварил дополнительный ковш, вставил в масляную систему фильтр и хочу вставить радиатор.

Гидрораспределители 2 штуки соединены последовательно, т. е. поток от насоса идет на гидрораспределитель экскаватора, обратный поток с экскаватора - на распределитель лопаты на вход, обратка оттуда - на фильтр, с фильтра - на радиатор, с радиатора - в бак.

Что касается мощности, то хватает. Насос стоит НШ-16, но хочу поставить большей производительности НШ-20.

Короче, заморочек много, но со всеми справился, теперь работать может сутками без отдыха.

В задней части трактора рама крепится двумя болтами к проушинам задней навески и в четыре отверстия, в которые крепилось прицепное устройство.

Промежуточных креплений нет, но лишними не были бы.

Площадки, действительно, переделаны, но педали на своих местах.

Уважаемый ASN, не могли бы вы изъясняться яснее (без жаргона), а то не очень понятна суть вопроса?

Что касается насоса, то он крепится на коробке, его штатное месторасположение, крепится так, как предусмотрено заводом-изготовителем.

Для того, чтобы запустить НШ от вашего двигателя, надо учесть количество оборотов привода НШ, мощность НШ и мощность ДВС. Для эффективной работы НШ надо около 2 тыс. оборотов в минуту, это можно посчитать по количеству зубьев ведущей и ведомой шестерни привода, а мощность НШ в л/с должна быть процентов на 10 меньше, чем у ДВС.

ASN, у вас какой трактор? Если Синтай-220, то у него есть штатное месторасположение другого насоса для вашей лопаты и фронтального погрузчика, это находится в узле ручного старта. Переставьте насос туда и радуйтесь.

bara41, к сожалению, фотки всех подключений прислать не могу, для этого придется кое-что разбирать. Высылаю пока рукописную. схему, но если что-то конкретно приспичит, то постараюсь сделать.

Интересно, зачем там переходная плита ,туда спокойно стоновится его родной насос, а вот для нашего НШ-10, 14, 16, 20 надо что-то придумывать.

Мало того, что она не задействована, она отсутствует вообще. Снят весь чугунный корпус подъемного механизма, вместо него установлен такого же размера масляный бак и поворотное сиденье. Вал отбора мощности тоже снят по причине ненадобности.

Касаткин, по поводу неотключаемого насоса, это не очень хорошо, но и не страшно. У меня насос 1,6 см3, около 30 литров в минуту, мощностью точно не помню, около 15 кВт, а дизель около 17 кВт, поэтому просто жалко шестерни коленвала, распредвала и ТНВД. Тем более экскаватор на ходу работать не должен, а НШ-6, 8, которого хватит для работы лопатой, вполне возможно.

ASN, внимательно посмотрел на место установки переднего НШ, действительно, это будет непросто. Можно установить только самый маленький НШ-6, 8, иначе другой упрется во втягивающее реле стартера. По поводу патрубков в задней части НШ тоже не гарантирует возможность установки. И все-таки, если очень надо, то установить можно с боковыми патрубками, верхний из них не будет мешать ничему, а нижний придется выдумывать самодельный, чтоб не упирался в крышку стартера.