Всем доброго времени суток. Решили мы с родителями облегчить труд на огороде, вот думаем какой взять мотоблок. Участки небольшие, в целом где то около 30 соток, но их несколько и тесные они. Подскажите пожалуйста, какой мотоблок взять, из расчета тысяч в 40-45. Желательно бы с активной фрезой, плуг потом сами сделаем и еще немаловажно, чтоб на него цеплять копалку. Если есть опыт у кого, напишите пожалуйста, будем очень признательны. Сам я из Красноярского края. Хотелось бы, еще чтоб дизелек был, люблю я дизеля ) был у нас раньше МТЗ, но к большому сожалению продали :(. Опыт имеется с 14 лет :). Просто, у нас поблизости что то я не нашел чтобы продавали такие агрегаты. Может, кто найдется из наших краев, подскажите уж пожалуйста.
Вы здесь
Выбор мотоблока для себя
сб, 25.02.2012 - 09:45
#1
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
присматритесь к китайскими тяжелыми мотоблокам кентавр1070д,заря61 или тому подобные,в принцыпе нормальные мотоблоки сами имеем два кентавра 1070д в нем дизель на 7лошадок воденое охлаждение нормальный вес 230 кг активная фреза обрабатываем ими больше гектара сами пашем фрезеруем садим выполняем просапные работы убираем перевозим по цене я думаю вложитесь.если есть вопросы спрашивайте.
Спасибо большое за ответ. А все эти модели примерно одинаковые конструктивно или есть различия какие то? ну это, если вы в курсе :) так спросил. А насчет кентавра, в плане картофелекопалки, как он, идет с ней, вы пользуетесь данным агрегатом? так то я подумывал о таких машинах, но вот у нас что то Китай тут поближе будет, а не возят таких :( к сожалению. А пашете фрезой или плугом? Если плугом, то как, глубину см 20 берет, и если с опорным колесом и настроенный действительно не тяжело за ним ходить? У нас тут почва песчаная, желательно бы плугом пахать и так грунт легкий ,а фрезой вообще в пух превратит. Это уж в маленьком огороде можно. Извините если много вопросов ) интересно просто узнать, ответьте если не трудно пожалуйста.
вроде никаких особых отличий нет,у моего знакомого есть зубр у него все абсолютно такое самое но видел щас есть модели новые в них с вида все тоже самое но пишут больше мощности возможно поршневая побольше но все остальное вроде такое же.насчет картофле копалки мы выкапуем перевареной гусиной лапой с культеватора,вырывает норм потерь практически нету вся сверху,но можна прикупить картофлекопалку грохотну работает от приводного ремня.насчет пахоты пашем плугами у нас чернозем глубина около 20см на больше плуга не хватает земля потом плого начинает оборачевается,а так ото около 18-20см пашем,идет на третей передаче скорость по навегатору около 5.5 км в час лично замерял плуг стандартный к нему продовался захват 20см но можна передвинуть будет брать около 25см,опорного колеса нету глубину регулируем с помощью регулятора угла лемеха но это не очень удобно поскольку почва бывает разная и если почва попадается твердее приходится подкрутить чтобы лучше залазил но а если мягче крутим в обратною сторону а то лезет сильно но в принцыпи процедура не сложная и быстрая крутнул пару раз винт и поехал,но колесо б не помешало думаем приделать.ходить не очень сложно если хорошо отрегулировать плуг то идет ровно по бооозде только немного поддерживаеш подправляеш.мы пашем осенью,а весной фрезеруем,делает отлично росправляет почву розпушует предпосадочная подготовка отличная,культиватор отдыхает!!!картоху садим сажалкой в прошлом году прикупили-вещь только вспевай подносить и засыпать.задавайте вопросы что знаю -отвечу!!!
Большое спасибо за большой и развернутый ответ. Буду думать, искать где у нас можно приобрести данный агрегат.
Да нет за что!!!Будут вопросы спрашивайте!
у меня нева мб 2 с трех скростным редуктором брал в2005 нармальный аппарат кстати сейчас нева и сдизелем идет правда . движок чей не знаю . Яна своей неве каждую весну по 14. 15га делаю. плюс сено шести коровам косил .да навоз с зимы на огород . я невой доволен. а ты думай сам....
Спасибо за ответ, посмотрю и на этот аппарат :)
У меня Нева-2 МБ с двигателем "Текумсен " 6,5 сил с 2001 года для 30 соток очень хорошо, но обработать 14 га я лучше повешусь. ( для более 30 соток я купил минитрактор "Синтай-120, у меня сейчас 35 соток)
Невой я доволен "от и до" с ней ничего не делал если не считать замену масла в двигателе один раз, а обрабатывал 28 соток(пахать,сажать под плуг через борозду, окучивать и копать картошку). Сейчас хочу заменить катушку зажигания выделываться начала но пока найти не могу (мотоблок работает, но каждую весну надо снимать катушку и сушить).
Косить Невой с роторкой "Заря" ни каких проблем можно и на хорошее стадо накосить, перевезти Невой сложно больше 500 кг. вместе с прицепом в горку веса(у неё вес 98 кг.) не хватает вытащить прицеп.
В прошлом году у меня сосед по деревне купил "Неву" с движком "Субару" 7,2 силы аппарат неплохой, двигун может быть даже лучше чем мой но наработка у него пока мизерная, а с российским движком лучше не брать капризный до посинения "владельца" есть у одного товарища моего правда "Нева-1 двигатель без изменения до сего дня.
У меня Нева с 2003 года . Двигатель был наш на 80 бензине . С двигателем 6 лет проблем небыло , пока не подрос сын и стал ездить на ним как на велосипеде . Оборвало шатун и все разнесло вдребезги . Это болезнь отечественного двигателя , обламывает маслоразбрасыватель . На импортных он отлит вместе с шатуном , а на наших приворачивается к подушке шатуна . Если использовать мотоблок толь по назначению ,то ис нашим может долго работать. 3 год стоит Субару 6 л. с . В сравнении с нашим это запуск легче и зимой и летом , наш зимой проблемно завести , работает тише , и главное весь чистый . Но по мощности уступает , хотя в обоих по 6 л .с Но работать с легкими мотоблоками удобно только в огрониченных местах гдето возле заборов . На участках соток 20 -25 желательно тяжелый мотоблок . Слабое место легих мотоблоков это их вес и соответственно сцепление с дорогой . Пробывал пахать .Получилось что пахал сам таская плуг и мотоблок впридачу . Сейчас присматриваюсь к дизелю весом 230 кг.
Понятно, вот я тоже думаю о дизеле, пока что продумываю варианты, что то у нас в регионе скудный выбор такой техники к сожалению :(
Дизельные мотоблоки стали появлятся года 3 назад . Но это тоже легкие гдето 120 кг , разница от Невы небольшая , только двигатель . Стали появлятся тяжелые . Вчера заходил в магазин , проезжал мимо, стоят дизельные 8, 10,12 сил с водяным охлождением . В комплекте фреза и плуг . Привод от вом как у Агро . Можно спереди подсоединять через ремень. В Украине давно ими пользуются , а у нас только появляются.
Здравствуйте господа-товарищи. Я то-же хочу приобрести тяжёлый дизельный мотоблок. Согласен, что на Украине они появились раньше, да и сейчас там выбор побогаче, но появились и в России. Я вот присматриваюсь к марке Crosser CR M-10; 8; 12... Главное что цена "божеская" и идут в комплекте с фрезой и плугом, третьим колесом и седушкой...
Кстати, у мотоблока главное масса, а не столько количество лошадиных сил. Лёгкий пахать не будет на тяжёлых почвах... У лошади, допустим, 1 л.с., а пашет, а у Невы 6 и буксует...
подумываю преобрести Кентавр 1070д или его аналог,перерыл весь интернет но не могу найти фирмы торгующие ими в России,если кто знает подскажите адреса фирм или их сайты.
Не знаю зачем создавать несколько одинаковых сайтов . Сайт про мотоблоки уже есть , и сегодня там я писал о покупке тяжелого дизельного мотоблока . Напишу и здесь . В России такие мотоблоки идут под маркой Гроссер . Мотоблоки эти один в один , только выкрашены в другие цвета .Гроссер выкрашен в зеленый цвет . Зайдите на Авито , лродажа сельхозтехники , попадался Московский интернет магазин . Гроссер как у меня 8 л.с там стоил 43 с копейками . Написано что доставка по всей России. Я свой покупал в Арзамасе . С компьютером я еще не очень , не знаю как написать на иностранном , но на русском это выглядет Партнер . Арз. Ру.
Владимир,спасибо за информацию.
Пожалуйста . Всегда рад помочь.
Чем тяжелей тем лучше. Калужский НМБ-2 очень не плох в этом плане, МТЗ-0,5 идеален яб сказал. МБ-1 (нева вроде) легкий хоть в доску разбейся, на песке с грузами еще куда ни шло, а у меня суглинок, так ни пахать ни окучниками толком не может, вешал около 40кг, все равно мало - больше сам толкаешь чем мотоблок тянет.
Вот вот и у меня такая же картина . Пробовал пахать Невой , груз такой же вешал но пахал получается сам , как конь, только с плугом еще и мотоблок таскал . В этом году попробуем тяжелым .
Я тоже мотоблок "Нева-2 МБ" 100кг. постоянно толкал вместе с плугом и сыном весом 90 кг. сидящем на нем, пока не научился пользоваться плугом.
Сейчас пахать получается намного легче и без дополнительных грузов, практически сам пашет только разворачивай.
Использую мотоблок "Нева" с 2001 года, сейчас правда он у меня меньше работает так как купил ему в пару минитрактор для поля.
Всем доброго времени суток.
, участок есть, где то от 0,5 до 1 Га осоки . Купил бензокосу , чуть не умер пока скосил. В общем то мотоблок и раньше думали покупать для огорода (40 соток), ну а теперь окончательно убедились в целесообразности. Тепереь по существу
Сразу извинюсь если что не так, первое сообщение на этом форуме, так что сильно не ругайте.
В общем начну из далека, недвно завели корову, и ей оказывается нужно сено косить
1.Основное что нужно от мотоблока это косить сено на неровной поверхности(с роторной косилкой я определился вроде как)
2.Пахать в зиму не собираюсь, это делает трактор за 500 р
3.Денег на мотоблок и косарку 50 т.р(если поднажать 60 можно думаю)
4.Магазин с мототехникой в поселке один и вот что есть в наличии:
НМБ-1н2
НКМ-3 Lander
Салют-5Х
НЕВА только под заказ
5.И еще немаловажный я думаю вопрос , есть двигатели с масляным насосом, а есть те которые смазывают двигатель "разбрызгиванием" ,что надежней, в чем минусы
Посоветуйте что выбрать.
p.s.НЕВА с японским движком пока что на первом месте.
У меня Нева 2000г.в.,менял только расходники,и один раз карбюратор.
В этом году начало выбивать 2ю скорость под нагрузкой.Теперь Невой исключительно кошу траву на сено,где-то за сезон 5 га.Плюс на корм скашиваю тоже не мало.
А для всего остального был куплен дизельный мотоблок .Посмотрим на сколько его хватит.
И возить, наверное?
Аппетит приходит во время еды.
Если наберёте лишние 18-20 тыс, то возьмите тяжа. Агро или МТЗ-09.
Из приведённых (после тяжёлых мотоблоков):
1. НМБ-1н* (лучше бы 3, с Вангардом). - наиболее совершенный мотоблок. Отсутствие ремней (и на сцеплении и на приводе косилки).
2. Место вакантно, так как остальные на него не тянут.
3. Салют. - у него хоть компоновка нормальная.
4. Нева и Ландер - разницы нет.
Конечно, с масляным насосом надёжнее и долговечнее.
Но таких двигателей всего два: российский УМЗ-341 (мотоблок Агро) и украинский Мотор Сич (одноимённый мотоблок).
Остальные бензинки (в том числе и импорт) все со смазкой разбрызгиванием.
За Субариком не гонитесь. Мотор хороший, но с запчастями, говорят, напряг.
Спасибо большое.
+1
Я так не сказал бы. Мотор высокофорсированный, а нам нужен трактор. Проще говоря на низах ни тяги - ни желания работать, так и рвется на верхи, там он себя чувствует комфортно, но не всяк способен угнаться за скажем невой поющей на 3600об/мин даже на первой передаче. Мой ДМ выдает 3000 и то я больше половины редко когда использую, очень редко (паспортная мощность 5л.с.)...
Однако стоит сказать что и "родной" ДМ-1 тоже не лишен болячек, хотя мне попался экземпляр полусоветский (б/у мотоблок я брал) так в нем кольца поршневые кончились, а это значит что наработка под 1000часов, а коленвалу хоть бы хны, при том что маслоразбрызгиватель мирно покоился на дне картера. После установки новых колец и нового маслоразбрызгивателя мотор проработал часов 100 наверно, может больше, как там разбрызгиватель живет не знаю, но масла мотор не ест ни капли, кормлю его BP visco 300 (SAE 10W-40 полусинтетика). Единственное что могу сказать плохого про ДМ - не любит он высоких оборотов, на малых будет пахать веками, хоть с самых холостых прет (а чтоб не глох у меня глушилка на тумблер выведена), но на высоких как мне говорили он живет не долго, сам не знаю, потому что мне верхи от него особо и ни к чему.
Из плсов - запчати везде и навалом.
Точнее на заводе (в Калуге) я их не видел вовсе, смотрел когда косилку покупал.
Советую обратить внимание на такие вещи как ВЕС мотоблока и СЦЕПЛЕНИЕ ! Чем тяжелее , тем функциональней. Читал тут комент обладателя НЕВЫ и подумал , до чего наши люди злобны ! Сам мучается и других к этому толкает! У меня была нева - это ужас ! Даже на средних почвах она меня выматывала как котенка , руки до земли не нагибаясь достовали ! Продал слава богу и приобрел "Бригадир МБ 9" Вес 230кг , дисковое сцепление , вал отбора мощности, дизель. Пашет целину однокорпусным плугом довольно хорошо , фреза активная в комплекте и плуг. Жаль нет сидушки но это сам сделаю. Короче мой совет - дизель тяжелый типа "мб 9;10" , "Кентавр" , "Витязь" , "Зирка" "FORTE" "Добрыня" и другие этого класса. Желательно что бы сидушка или адаптер были в комплекте. Конечно в Росси вы кроме CROSSER или DF не найдете , но CROSSER тоже машина классная только сцепление у него не дисковое - это не есть хорошо. Если нужна подсказка как привезти с украины пишите мне на почту Sapsan31105@yandex.ru ? там процентов на 35 дешевле обходится.
Файлы:
motoblok-dobrynja-mt-101.jpg
Ну допустим во дворе крутиться невой поудобнее будет чем тяжем с активной, но тут уже можно и 2 штуки заиметь - тяжа для "просторов" и какого нить китайского 3,5-4,5 лошадки культиватора для "выпендрежей" во дворе и у заборов.
Сам кстати подумываю прикупить маленького китайца для междурядки на свекле, клубнике, а там глядишь и картошку фрезами окучивать научимся...
Только именно маленького, а может понравится и фрезеровку у невы отберет....
Ни разу не удобнее!
Даже Кротом мне сложнее сделать мелкую работу, чем тяжем.
Я на Агро в любую точку огорода на пневматиках заеду и за пять минут ювелирно любую грядочку отфрезерую. Не напрягаясь абсолютно!
У меня Гроссер 8 л.с . Внешне один в один с вашим ,только зеленый цвет и без стартера. Думал покупаем помошника , а купили большую проблему. За полгода уже 2 двигатель . На 1 пропало давление и дал клина .На втором также после первой замены масла пропало давление , но успели заглушить . В магазине отправили к ремонтнику , так он сказал что это болезнь этого двигателя.Выбивает прокладку в масленном насосе . Почему то именно после замены масла .Сказал не вы первые . Вторая проблема то что двигатель не имеет водяной помпы , без нагрузки на грани закипания . Горят прокладки , уже меняли . В мастерской также сказали что часто привозят с такой проблемой. А так двигатель простейший, но вот такие вылезли проблемы. В магазине сказали , что это беда 8 сильного ,с 10 и 12 сильнымы таких проблем нет. Спорить не буду, но охлаждение у всех термосифонное, самовары. А сцепление у меня на Гроссере одно дисковое.
А электро помпу газелевскую не пробовали? Хотя если честно нахрена оно надо на новом блоке, должно и так само работать.
Может следующий мотор сразу самому перебрать и устранить детские болячки??? Ну или в сервисе попросить чтоб перебрали, моторы таскать туда-сюда ведь тоже не самое приятное занятие.
Кстати хотел спросить, а как там выполнен ТНВД? всережимный регулятор оборотов есть? Это когда даже на малых оборотах ТНВД сам поддает газу при падении оборотов, оно на тракторе есть, на всех бензинках есть (хоть ТНВД нет, а карбюратор стоит, но смысл особо не меняется)
Ценная информация.