Добрый вечер всем форумчанам !Я раньше описывал установку этого подшипника и от каких проблем избавляет а двигатель здесь не причём у меня тоже СМД , так что ставь и будет тебе счастье.
Благодарю за совет. Но когда я установил двс смд то уменя кришки регулировки деференциала сателитов стали изгибатся и приходилось регулировать зазор, ибо невозможно слушать вой характерний юмз. Заменив крышки на самодельные утолшение я забил про все ето. Но стал виходить из строя подшипник. что посоветуте
Благодарю за совет. Но когда я установил двс смд то уменя кришки регулировки деференциала сателитов стали изгибатся и приходилось регулировать зазор, ибо невозможно слушать вой характерний юмз. Заменив крышки на самодельные утолшение я забил про все ето. Но стал виходить из строя подшипник. что посоветуте
Сделай ревизию подшипников. саталитов если всё в норме ставь подшипник и в бой.
Всем привет! хочу на свой ЮМЗ-6 поставить двигатель СМД-18, слышал что нужно менять картер маховика. А маховик и корзина чья должна стоять? говорят что корзина и маховик с СМД а фередо с ЮМЗ остается. А стартер тогда с чего брать? так как кожух маховика только под стартер. Двигатель нашел после капремонта в Харькове, у них есть СМД-14,17,18,22,23,31 они полностью делают капремонты двигателей. Кому интересно фирма НПФ ОЗОН-ЛТД. За стартер спрашиваю потому что пишут люди что нужно проводку переделиваю под 24в, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
не заводит такой акум минимум 140 надо.Или с подогревом двигла.
У него был обычный стартер и акум 120, теперь купил акум 75, я перепутал маленько, и стартер редукторный. Маслает как молодой, а у меня на мини тракторе акум 85а и стартер простой, так завожу с декомпресором 9 лет.
Всем привет! хочу на свой ЮМЗ-6 поставить двигатель СМД-18, слышал что нужно менять картер маховика. А маховик и корзина чья должна стоять? говорят что корзина и маховик с СМД а фередо с ЮМЗ остается. А стартер тогда с чего брать? так как кожух маховика только под стартер. Двигатель нашел после капремонта в Харькове, у них есть СМД-14,17,18,22,23,31 они полностью делают капремонты двигателей. Кому интересно фирма НПФ ОЗОН-ЛТД. За стартер спрашиваю потому что пишут люди что нужно проводку переделиваю под 24в, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
Здраствуй Василий,у тебя картер(кожух)маховика для ЮМЗ под СМД двигателя надо.Они только под стартер едут,потомо что если под пускача береш,надо его переделывать.Корзина сцепления и маховик СМД 17,19,21(они под стартер,18,20,22под пускач) вполнее подходят,только надо диск ЗИЛ 130/131 усиленны на сцепление установиш.Второй диск на ВОМ ,например в моему тракторе ЮМЗ-овский стоит,тоже люди с А 41(ДТ 75) ставят.Про стартера я переделал МТЗовский,12 вольтовой,потому что другой на 12 вольта небыло.Сейчас смотрю что начали делать точно для двигатели СМД 12вольтовые марки Jubana.Если у тебя двигател в харошем состояние найдется СТАВЬ !!!!!!НЕ ЗАДУМАВАЙСЯ!!!!!!!!!Трактор совсем другой-ближе к МТЗ 1025 и 1221чем ЮМЗа.
УДАЧИ!!!И фотоотчета не забывай!!!!!!!
Всем привет! хочу на свой ЮМЗ-6 поставить двигатель СМД-18, слышал что нужно менять картер маховика. А маховик и корзина чья должна стоять? говорят что корзина и маховик с СМД а фередо с ЮМЗ остается. А стартер тогда с чего брать? так как кожух маховика только под стартер. Двигатель нашел после капремонта в Харькове, у них есть СМД-14,17,18,22,23,31 они полностью делают капремонты двигателей. Кому интересно фирма НПФ ОЗОН-ЛТД. За стартер спрашиваю потому что пишут люди что нужно проводку переделиваю под 24в, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
Здраствуй Василий,у тебя картер(кожух)маховика для ЮМЗ под СМД двигателя надо.Они только под стартер едут,потомо что если под пускача береш,надо его переделывать.Корзина сцепления и маховик СМД 17,19,21(они под стартер,18,20,22под пускач) вполнее подходят,только надо диск ЗИЛ 130/131 усиленны на сцепление установиш.Второй диск на ВОМ ,например в моему тракторе ЮМЗ-овский стоит,тоже люди с А 41(ДТ 75) ставят.Про стартера я переделал МТЗовский,12 вольтовой,потому что другой на 12 вольта небыло.Сейчас смотрю что начали делать точно для двигатели СМД 12вольтовые марки Jubana.Если у тебя двигател в харошем состояние найдется СТАВЬ !!!!!!НЕ ЗАДУМАВАЙСЯ!!!!!!!!!Трактор совсем другой-ближе к МТЗ 1025 и 1221чем ЮМЗа.
УДАЧИ!!!И фотоотчета не забывай!!!!!!!
Всем привет! хочу на свой ЮМЗ-6 поставить двигатель СМД-18, слышал что нужно менять картер маховика. А маховик и корзина чья должна стоять? говорят что корзина и маховик с СМД а фередо с ЮМЗ остается. А стартер тогда с чего брать? так как кожух маховика только под стартер. Двигатель нашел после капремонта в Харькове, у них есть СМД-14,17,18,22,23,31 они полностью делают капремонты двигателей. Кому интересно фирма НПФ ОЗОН-ЛТД. За стартер спрашиваю потому что пишут люди что нужно проводку переделиваю под 24в, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
Здраствуй Василий,у тебя картер(кожух)маховика для ЮМЗ под СМД двигателя надо.Они только под стартер едут,потомо что если под пускача береш,надо его переделывать.Корзина сцепления и маховик СМД 17,19,21(они под стартер,18,20,22под пускач) вполнее подходят,только надо диск ЗИЛ 130/131 усиленны на сцепление установиш.Второй диск на ВОМ ,например в моему тракторе ЮМЗ-овский стоит,тоже люди с А 41(ДТ 75) ставят.Про стартера я переделал МТЗовский,12 вольтовой,потому что другой на 12 вольта небыло.Сейчас смотрю что начали делать точно для двигатели СМД 12вольтовые марки Jubana.Если у тебя двигател в харошем состояние найдется СТАВЬ !!!!!!НЕ ЗАДУМАВАЙСЯ!!!!!!!!!Трактор совсем другой-ближе к МТЗ 1025 и 1221чем ЮМЗа.
УДАЧИ!!!И фотоотчета не забывай!!!!!!!
Я задумал купить СМД-18Н он на фото с пускачем, так теперь что нужно кожух смд под ЮМЗ и маховик с корзиной с СМД тот что под стартер? я в этом деле буду первым в селе кто такое задумал.
Так точно,картер надо.У смд 18 под пускача центрофуга в правою сторану седит именно она стартера мешает.Для того что в левую сторону перенести центрофуги надо опять двигателя разобрать,и как ето точно делается я незнаю.Так что двигателя под стартер искать рекомендую.Для маховика думаю все одинаковые,не как в ЮМЗа.А двигателя без маховика и корзину продают или как?
Так точно,картер надо.У смд 18 под пускача центрофуга в правою сторану седит именно она стартера мешает.Для того что в левую сторону перенести центрофуги надо опять двигателя разобрать,и как ето точно делается я незнаю.Так что двигателя под стартер искать рекомендую.Для маховика думаю все одинаковые,не как в ЮМЗа.А двигателя без маховика и корзину продают или как?
Привет как дела давненько не появлялся в теме как трактор отработал сезон.
Здарова Саша !Уже два сезона отработал!Доволен очень,трактор всем показывает кто кому.Вчера прикол был пахали пара с моему тракториста,рядом пахал Deutz Agroplus 170 с пятикорпусном плугом Лемкен.Унего полена 300метров короче чем мое,и всетаки если заодно с него в боразде заходим на 100 метров ранше закончиваю-у меня трактор 12-14 км/ч(по GPS) на пахоте едет.В конце дня тракторист ко мне пришол ,что увидеть как етот ЮМЗик на трехкорпусным плугом так быстро едет,и глубина какая(на рулетке мерял-30см :lol:) .Смотрел,смотрел-въй сумашедшие сказал и уехал.Так что Deutz уже победил!!!!!Case,John Deer,New Holland-приготовиться!!!!!!!!
Всем привет! хочу на свой ЮМЗ-6 поставить двигатель СМД-18, слышал что нужно менять картер маховика. А маховик и корзина чья должна стоять? говорят что корзина и маховик с СМД а фередо с ЮМЗ остается. А стартер тогда с чего брать? так как кожух маховика только под стартер. Двигатель нашел после капремонта в Харькове, у них есть СМД-14,17,18,22,23,31 они полностью делают капремонты двигателей. Кому интересно фирма НПФ ОЗОН-ЛТД. За стартер спрашиваю потому что пишут люди что нужно проводку переделиваю под 24в, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
Здраствуй Василий,у тебя картер(кожух)маховика для ЮМЗ под СМД двигателя надо.Они только под стартер едут,потомо что если под пускача береш,надо его переделывать.Корзина сцепления и маховик СМД 17,19,21(они под стартер,18,20,22под пускач) вполнее подходят,только надо диск ЗИЛ 130/131 усиленны на сцепление установиш.Второй диск на ВОМ ,например в моему тракторе ЮМЗ-овский стоит,тоже люди с А 41(ДТ 75) ставят.Про стартера я переделал МТЗовский,12 вольтовой,потому что другой на 12 вольта небыло.Сейчас смотрю что начали делать точно для двигатели СМД 12вольтовые марки Jubana.Если у тебя двигател в харошем состояние найдется СТАВЬ !!!!!!НЕ ЗАДУМАВАЙСЯ!!!!!!!!!Трактор совсем другой-ближе к МТЗ 1025 и 1221чем ЮМЗа.
УДАЧИ!!!И фотоотчета не забывай!!!!!!!
Я задумал купить СМД-18Н он на фото с пускачем, так теперь что нужно кожух смд под ЮМЗ и маховик с корзиной с СМД тот что под стартер? я в этом деле буду первым в селе кто такое задумал.
Цена редукторного стартера на СМД не очень радует, от 5000 тис. грн. Если будете брать с ремонта то берите смд 17 и договаривайтесь за кожух под юмз, просто этот двигатель менее накручен, и должны быть установлены поршня с двумя маслосъемными.А маховики одинаковые что под пускач что под стартер, есть разница под какую корзину на пальцах или на пластинах, вам нужна на пластинах. Стартер могу подсказать где брал, простой. 2000тыс.
Здарова Саша !Уже два сезона отработал!Доволен очень,трактор всем показывает кто кому.Вчера прикол был пахали пара с моему тракториста,рядом пахал Deutz Agroplus 170 с пятикорпусном плугом Лемкен.Унего полена 300метров короче чем мое,и всетаки если заодно с него в боразде заходим на 100 метров ранше закончиваю-у меня трактор 12-14 км/ч(по GPS) на пахоте едет.В конце дня тракторист ко мне пришол ,что увидеть как етот ЮМЗик на трехкорпусным плугом так быстро едет,и глубина какая(на рулетке мерял-30см :lol:) .Смотрел,смотрел-въй сумашедшие сказал и уехал.Так что Deutz уже победил!!!!!Case,John Deer,New Holland-приготовиться!!!!!!!!
Здравствуйте очень хочу увидеть фото вашего трактора
Здарова Саша !Уже два сезона отработал!Доволен очень,трактор всем показывает кто кому.Вчера прикол был пахали пара с моему тракториста,рядом пахал Deutz Agroplus 170 с пятикорпусном плугом Лемкен.Унего полена 300метров короче чем мое,и всетаки если заодно с него в боразде заходим на 100 метров ранше закончиваю-у меня трактор 12-14 км/ч(по GPS) на пахоте едет.В конце дня тракторист ко мне пришол ,что увидеть как етот ЮМЗик на трехкорпусным плугом так быстро едет,и глубина какая(на рулетке мерял-30см :lol:) .Смотрел,смотрел-въй сумашедшие сказал и уехал.Так что Deutz уже победил!!!!!Case,John Deer,New Holland-приготовиться!!!!!!!!
И чему ты хвастаеся,что ты пахал трёхкорпусным а Дойц пяти корпусным и ты его обганял,в начале поменяйтесь с ним плугами и тогда я посмотрю как ты будеш вищать!!.
Здарова Саша !Уже два сезона отработал!Доволен очень,трактор всем показывает кто кому.Вчера прикол был пахали пара с моему тракториста,рядом пахал Deutz Agroplus 170 с пятикорпусном плугом Лемкен.Унего полена 300метров короче чем мое,и всетаки если заодно с него в боразде заходим на 100 метров ранше закончиваю-у меня трактор 12-14 км/ч(по GPS) на пахоте едет.В конце дня тракторист ко мне пришол ,что увидеть как етот ЮМЗик на трехкорпусным плугом так быстро едет,и глубина какая(на рулетке мерял-30см :lol:) .Смотрел,смотрел-въй сумашедшие сказал и уехал.Так что Deutz уже победил!!!!!Case,John Deer,New Holland-приготовиться!!!!!!!!
И чему ты хвастаеся,что ты пахал трёхкорпусным а Дойц пяти корпусным и ты его обганял,в начале поменяйтесь с ним плугами и тогда я посмотрю как ты будеш вищать!!.
Мой трактор на 2.5 тонов легче,4х4 нету и за мной не инженеров AGCO седят.Мой инженер Вы ето.По вашим опитом и подсказки трактор делал.И въобщем идея трактора тяговово класа как моего не таскать пятикорпусникам,а будут универсальным!Ну и в конце давайте посчитать-у него плуг 5х40 на 6км/ч=1.2гектар/час.У меня плуг 3х30 скорость (средная)13км/ч=1.17гк/ч.Что полочилось?!!!!!!!!
Здарова Саша !Уже два сезона отработал!Доволен очень,трактор всем показывает кто кому.Вчера прикол был пахали пара с моему тракториста,рядом пахал Deutz Agroplus 170 с пятикорпусном плугом Лемкен.Унего полена 300метров короче чем мое,и всетаки если заодно с него в боразде заходим на 100 метров ранше закончиваю-у меня трактор 12-14 км/ч(по GPS) на пахоте едет.В конце дня тракторист ко мне пришол ,что увидеть как етот ЮМЗик на трехкорпусным плугом так быстро едет,и глубина какая(на рулетке мерял-30см :lol:) .Смотрел,смотрел-въй сумашедшие сказал и уехал.Так что Deutz уже победил!!!!!Case,John Deer,New Holland-приготовиться!!!!!!!!
И чему ты хвастаеся,что ты пахал трёхкорпусным а Дойц пяти корпусным и ты его обганял,в начале поменяйтесь с ним плугами и тогда я посмотрю как ты будеш вищать!!.
Мой трактор на 2.5 тонов легче,4х4 нету и за мной не инженеров AGCO седят.Мой инженер Вы ето.По вашим опитом и подсказки трактор делал.И въобщем идея трактора тяговово класа как моего не таскать пятикорпусникам,а будут универсальным!Ну и в конце давайте посчитать-у него плуг 5х40 на 6км/ч=1.2гектар/час.У меня плуг 3х30 скорость (средная)13км/ч=1.17гк/ч.Что полочилось?!!!!!!!!
Ну нащёт инженера это уже ты загнул,ну так ты для сревнования не тот трактор взял,бери для соривнований МТЗ-892 или 1012.ну а тебе несдидно таким Бураном таскать плуг 3-30,я своим таскаю 4-30,и про менший даже и не мечтаю,был и у меня случай мой ЮМЗ с 4-30 и мтз с 3-35 ну к сожелению мтезис курил нервно за рулём.
В Болгарии деньги тоже нехватают-у меня МТЗ 80 был ,для него плуг покупал.На новому деньги пока не хватят. Про МТЗ 952 с 3х30 пахал тоже МТЗ и мтезист в одном такте курят!
В Болгарии деньги тоже нехватают-у меня МТЗ 80 был ,для него плуг покупал.На новому деньги пока не хватят. Про МТЗ 952 с 3х30 пахал тоже МТЗ и мтезист в одном такте курят!
Ну да,Ну да.Ты неподумай что я хочу тебя унизить,просто сравнения должны быть адекватные.Ну что бы ты в 2017 году заработал на плуг 4-30.Удачи тебе в нашем нелёхком труде.
В Болгарии деньги тоже нехватают-у меня МТЗ 80 был ,для него плуг покупал.На новому деньги пока не хватят. Про МТЗ 952 с 3х30 пахал тоже МТЗ и мтезист в одном такте курят!
Ну да,Ну да.Ты неподумай что я хочу тебя унизить,просто сравнения должны быть адекватные.Ну что бы ты в 2017 году заработал на плуг 4-30.Удачи тебе в нашем нелёхком труде.
Валера Шевелев пишет:
Добрий день Анатолий. хочу свами немного поспорить насчет 3,4,5 корпусов. ДВС то потянит ,а как нас чет сцепления с почвой?
В ставлю свои пять до морозов пахал 4 корпуса начались морозы допахивал 3 , сосед по полю пришёл посмотрел просит дай загонку пройду попробую агрегат дал ему он говорит что был бы передок было бы лучше чем МТЗ 892 который у него,
В Болгарии деньги тоже нехватают-у меня МТЗ 80 был ,для него плуг покупал.На новому деньги пока не хватят. Про МТЗ 952 с 3х30 пахал тоже МТЗ и мтезист в одном такте курят!
Ну да,Ну да.Ты неподумай что я хочу тебя унизить,просто сравнения должны быть адекватные.Ну что бы ты в 2017 году заработал на плуг 4-30.Удачи тебе в нашем нелёхком труде.
Валера Шевелев пишет:
Добрий день Анатолий. хочу свами немного поспорить насчет 3,4,5 корпусов. ДВС то потянит ,а как нас чет сцепления с почвой?
В ставлю свои пять до морозов пахал 4 корпуса начались морозы допахивал 3 , сосед по полю пришёл посмотрел просит дай загонку пройду попробую агрегат дал ему он говорит что был бы передок было бы лучше чем МТЗ 892 который у него,
Ну вот и доказательства что нужен ПВМ, после етого трактор исвоего класа 1,4 выйдет па порядок выше.
О,так я вижу ты передок уже прспособил,осталось роздатку,да.
Cашко пишет:
Анатолий Ст пишет:
тарикат пишет:
В Болгарии деньги тоже нехватают-у меня МТЗ 80 был ,для него плуг покупал.На новому деньги пока не хватят. Про МТЗ 952 с 3х30 пахал тоже МТЗ и мтезист в одном такте курят!
Ну да,Ну да.Ты неподумай что я хочу тебя унизить,просто сравнения должны быть адекватные.Ну что бы ты в 2017 году заработал на плуг 4-30.Удачи тебе в нашем нелёхком труде.
Валера Шевелев пишет:
Добрий день Анатолий. хочу свами немного поспорить насчет 3,4,5 корпусов. ДВС то потянит ,а как нас чет сцепления с почвой?
В ставлю свои пять до морозов пахал 4 корпуса начались морозы допахивал 3 , сосед по полю пришёл посмотрел просит дай загонку пройду попробую агрегат дал ему он говорит что был бы передок было бы лучше чем МТЗ 892 который у него,
Ну да с передком лутше,я не спорю.Передок когда отключаю трактор заметно збрасывает скорость,на пробуксовке много теряется,но это происходит всё из за того что сила мотора смд превосходит силу д-65.Я думаю юмзики с д-65 такой потери на пробуксовку не имеют,из за того что пашут на редукторе.
Добрый вечер всем форумчанам !Я раньше описывал установку этого подшипника и от каких проблем избавляет а двигатель здесь не причём у меня тоже СМД , так что ставь и будет тебе счастье.
Благодарю за совет. Но когда я установил двс смд то уменя кришки регулировки деференциала сателитов стали изгибатся и приходилось регулировать зазор, ибо невозможно слушать вой характерний юмз. Заменив крышки на самодельные утолшение я забил про все ето. Но стал виходить из строя подшипник. что посоветуте
Сделай ревизию подшипников. саталитов если всё в норме ставь подшипник и в бой.
Всем привет! хочу на свой ЮМЗ-6 поставить двигатель СМД-18, слышал что нужно менять картер маховика. А маховик и корзина чья должна стоять? говорят что корзина и маховик с СМД а фередо с ЮМЗ остается. А стартер тогда с чего брать? так как кожух маховика только под стартер. Двигатель нашел после капремонта в Харькове, у них есть СМД-14,17,18,22,23,31 они полностью делают капремонты двигателей. Кому интересно фирма НПФ ОЗОН-ЛТД. За стартер спрашиваю потому что пишут люди что нужно проводку переделиваю под 24в, а может есть редукторный стартер? у моего дяди на Т-40 стоит такой, акум 65а достаточно для заводки даже при -10 градусов мороза.
не заводит такой акум минимум 140 надо.Или с подогревом двигла.
У него был обычный стартер и акум 120, теперь купил акум 75, я перепутал маленько, и стартер редукторный. Маслает как молодой, а у меня на мини тракторе акум 85а и стартер простой, так завожу с декомпресором 9 лет.
Здраствуй Василий,у тебя картер(кожух)маховика для ЮМЗ под СМД двигателя надо.Они только под стартер едут,потомо что если под пускача береш,надо его переделывать.Корзина сцепления и маховик СМД 17,19,21(они под стартер,18,20,22под пускач) вполнее подходят,только надо диск ЗИЛ 130/131 усиленны на сцепление установиш.Второй диск на ВОМ ,например в моему тракторе ЮМЗ-овский стоит,тоже люди с А 41(ДТ 75) ставят.Про стартера я переделал МТЗовский,12 вольтовой,потому что другой на 12 вольта небыло.Сейчас смотрю что начали делать точно для двигатели СМД 12вольтовые марки Jubana.Если у тебя двигател в харошем состояние найдется СТАВЬ !!!!!!НЕ ЗАДУМАВАЙСЯ!!!!!!!!!Трактор совсем другой-ближе к МТЗ 1025 и 1221чем ЮМЗа.
УДАЧИ!!!И фотоотчета не забывай!!!!!!!
Тут сылки кидать можно?
Я задумал купить СМД-18Н он на фото с пускачем, так теперь что нужно кожух смд под ЮМЗ и маховик с корзиной с СМД тот что под стартер? я в этом деле буду первым в селе кто такое задумал.
Так точно,картер надо.У смд 18 под пускача центрофуга в правою сторану седит именно она стартера мешает.Для того что в левую сторону перенести центрофуги надо опять двигателя разобрать,и как ето точно делается я незнаю.Так что двигателя под стартер искать рекомендую.Для маховика думаю все одинаковые,не как в ЮМЗа.А двигателя без маховика и корзину продают или как?
Фото посмотрел на НПФ ОЗОН,там двигатели с маховика и корзина кажется,кидай ссылку,можно другова смотрел.
Привет как дела давненько не появлялся в теме как трактор отработал сезон.
Здарова Саша
!Уже два сезона отработал!Доволен очень,трактор всем показывает кто кому.Вчера прикол был пахали пара с моему тракториста,рядом пахал Deutz Agroplus 170 с пятикорпусном плугом Лемкен.Унего полена 300метров короче чем мое,и всетаки если заодно с него в боразде заходим на 100 метров ранше закончиваю-у меня трактор 12-14 км/ч(по GPS) на пахоте едет.В конце дня тракторист ко мне пришол ,что увидеть как етот ЮМЗик на трехкорпусным плугом так быстро едет,и глубина какая(на рулетке мерял-30см :lol:) .Смотрел,смотрел-въй сумашедшие сказал и уехал.Так что Deutz уже победил!!!!!Case,John Deer,New Holland-приготовиться!!!!!!!! 
Цена редукторного стартера на СМД не очень радует, от 5000 тис. грн. Если будете брать с ремонта то берите смд 17 и договаривайтесь за кожух под юмз, просто этот двигатель менее накручен, и должны быть установлены поршня с двумя маслосъемными.А маховики одинаковые что под пускач что под стартер, есть разница под какую корзину на пальцах или на пластинах, вам нужна на пластинах. Стартер могу подсказать где брал, простой. 2000тыс.
Здравствуйте очень хочу увидеть фото вашего трактора
И чему ты хвастаеся,что ты пахал трёхкорпусным а Дойц пяти корпусным и ты его обганял,в начале поменяйтесь с ним плугами и тогда я посмотрю как ты будеш вищать!!.
Лови
Вот и ролик www.youtube.com/watch?v=S78am9YS3A8 ещо один www.youtube.com/watch?v=GtdUEsMSBTs
Мой трактор на 2.5 тонов легче,4х4 нету и за мной не инженеров AGCO седят.Мой инженер Вы ето.По вашим опитом и подсказки трактор делал.И въобщем идея трактора тяговово класа как моего не таскать пятикорпусникам,а будут универсальным!Ну и в конце давайте посчитать-у него плуг 5х40 на 6км/ч=1.2гектар/час.У меня плуг 3х30 скорость (средная)13км/ч=1.17гк/ч.Что полочилось?!!!!!!!!
Ну нащёт инженера это уже ты загнул,ну так ты для сревнования не тот трактор взял,бери для соривнований МТЗ-892 или 1012.ну а тебе несдидно таким Бураном таскать плуг 3-30,я своим таскаю 4-30,и про менший даже и не мечтаю,был и у меня случай мой ЮМЗ с 4-30 и мтз с 3-35 ну к сожелению мтезис курил нервно за рулём.
Ну да,Ну да.Ты неподумай что я хочу тебя унизить,просто сравнения должны быть адекватные.Ну что бы ты в 2017 году заработал на плуг 4-30.Удачи тебе в нашем нелёхком труде.
Спасибо Вам огромнее Анатолий!!!Удачи Вам тоже
Добрий день Анатолий. хочу свами немного поспорить насчет 3,4,5 корпусов. ДВС то потянит ,а как нас чет сцепления с почвой?
В ставлю свои пять до морозов пахал 4 корпуса начались морозы допахивал 3 , сосед по полю пришёл посмотрел просит дай загонку пройду попробую агрегат дал ему он говорит что был бы передок было бы лучше чем МТЗ 892 который у него,
Ну вот и доказательства что нужен ПВМ, после етого трактор исвоего класа 1,4 выйдет па порядок выше.
по прозбе тарикат выставляю фото своего ЮМЗа
О,так я вижу ты передок уже прспособил,осталось роздатку,да.
Ну да с передком лутше,я не спорю.Передок когда отключаю трактор заметно збрасывает скорость,на пробуксовке много теряется,но это происходит всё из за того что сила мотора смд превосходит силу д-65.Я думаю юмзики с д-65 такой потери на пробуксовку не имеют,из за того что пашут на редукторе.
Раздатка уже почти готова, остались мелочи но погода как видно зимняя и лазить возле нее неохота.
Смотря в каком состоянии д-65,с исправным двигателем и сцеплением редуктор не требуется.