Коллеги,не мудрите вы ничего ,с подрезаниями крыльчаток и т д и т п.Лечится только заменой радиатора на большую пропускную способность.Далее кому как угодно .Режем бачки и сердцевину скомбайна Нива, Енисей ,Дт ,либо только сердцевину под родные бачки.В общем как в той поговорке каждый д... с ума сходит по своему.Себе поставил с Енисея урезав бачки и сердцевину только ширину высоту оставил как есть ,пришлось приподнимать капот
Здр всем!Пахота закончил-25 гектара 2 дня.Доволен очень!Погода холодненкя была и перегрева нету.Температура воздуха 5 градусов ниже-на тракторе тоже.Но мне кажется он не как 120 лошадок тянет,турбо свист на слышется,масло жрет 1литр на день.Возможно ли у меня турбина взлетела?Завтра ролик на ютубе загружу,фотки на форуме тоже!
Хотел бы присоединиться к вашим обсуждениям. Этим летом был приобретен ЮМЗ и найден мотор СМД с экскаватора. Сцепление оставили смд, только заменили один диск, который идет на ВОМ. На данный момент мотор СМД присоединен к ЮМЗ. Начинается подгонка остального. У меня просьба к товарищу ТАРИКАН по поводу переделки стартера. Как протачивать и с чего брали бендикс. Как заводиться при нуленой температуре и на горячую. Я нашел комбайновский стартер 100, но хотел бы все таки обойтись одним аккумулятором. По возможности фото или видео самого трактора.
Фото и видео завтра вечвра будет!Я уже в форуме писал-стартер МТЗ-овский,бендикс из стартера Нива,точние размеры переточки не помню но померю. Трактор легко запускается акумулятор-180ач.В холоде с декомпресоре стартуем.
Хочу двигатель Д-65 в тракторе ЮМЗ заменить на СМД. Что для этого нужно, кроме самого двигателя, какие детали нужно заменить? К сожалению четкого ответа на форуме не нашла. Пишите пожалуйста конкретно.
Отлично получилось. Появились еще вопросы. Гидроусилитель запитан от основной гидравлики. Привод газа сделан тросиком. Какой на данный момент стоит радиатор охлаждения? Пахали трех корпусным плугом? С чего воздушный фильтр? Если есть возможность еще фотки, а именно:
- переделок трубок на масленный радиатор c центрифуги (вход и выход);
- на насосы НШ-10 и НШ-32 (вход и выход);
- педаль газа
Отлично получилось. Появились еще вопросы. Гидроусилитель запитан от основной гидравлики. Привод газа сделан тросиком. Какой на данный момент стоит радиатор охлаждения? Пахали трех корпусным плугом? С чего воздушный фильтр? Если есть возможность еще фотки, а именно:
- переделок трубок на масленный радиатор c центрифуги (вход и выход);
- на насосы НШ-10 и НШ-32 (вход и выход);
- педаль газа
Впервом благодарю вам!Сейчас по вопросом-гидроусилитель из основной гидравлический бак питается-подрезал трубку из юмза взял част с заглушки и закрутол на гидробак-там где заглушка была прикрутил патрубка резиновая для питания гидроусилителя-для питания гидравлики тоже резиновая,но там накрайник родной(из нива).Другие трубы(нагнетателние)-усилителя из комбайна ,без переделки,незнаю из какая часть комбайна.На гидросистеме-нивовская подрезал и приварил часть из юмзовская(та которая в разпределителе входит)Назад все резиновое.Привод газа тросик с велосипеда-до гидроусилителя-родной.Радиатор ЮМЗ,но буду менять,маслянний тоже-ставим с МТЗ-он на 2раза болше.У нас чернозем тежелей(йо куда на клавиатуре находится??????????) 3 корпуса нормально тянет.Воздухан-MANN-HUMEL PICLON для двигатели больше 5.5 литров-покупали новыл.Если есть ещо вопросы-отвечу!
Хочу двигатель Д-65 в тракторе ЮМЗ заменить на СМД. Что для этого нужно, кроме самого двигателя, какие детали нужно заменить? К сожалению четкого ответа на форуме не нашла. Пишите пожалуйста конкретно.
Как не нашли-здесь в теме все от "А" до "Я" есть!!!
Хочу двигатель Д-65 в тракторе ЮМЗ заменить на СМД. Что для этого нужно, кроме самого двигателя, какие детали нужно заменить? К сожалению четкого ответа на форуме не нашла. Пишите пожалуйста конкретно.
мужики подскажите пожалуйста. Приобрел мотор СМД с мтзовским топливным насосом. На нем не было форсунок. На топливном насосе бирка СМД-18Н. Распылители какие СМД или МТЗ. и на какое давление из настраивать. Заранее спасибо.
мужики подскажите пожалуйста. Приобрел мотор СМД с мтзовским топливным насосом. На нем не было форсунок. На топливном насосе бирка СМД-18Н. Распылители какие СМД или МТЗ. и на какое давление из настраивать. Заранее спасибо.
мужики подскажите пожалуйста. Приобрел мотор СМД с мтзовским топливным насосом. На нем не было форсунок. На топливном насосе бирка СМД-18Н. Распылители какие СМД или МТЗ. и на какое давление из настраивать. Заранее спасибо.
СМД. Давление 175-185.
Распыл СМД,только там их два или три вида под разные модели СМД...нужно что бы соответствовало СМД-18
мужики подскажите пожалуйста. Приобрел мотор СМД с мтзовским топливным насосом. На нем не было форсунок. На топливном насосе бирка СМД-18Н. Распылители какие СМД или МТЗ. и на какое давление из настраивать. Заранее спасибо.
СМД. Давление 175-185.
Распыл СМД,только там их два или три вида под разные модели СМД...нужно что бы соответствовало СМД-18
Здр всем!Нашел решение с перегревом!!!!!!!!!!!В нашем городе мастерская(не 1-а3!!!!!!!!!!!!!) для радиаторов-новы сделают под заказ и ето не очень дорого!Только надо решить пользуват ли буду бачки или новие делают!Когда радиатор сделают и фотки будут!!!!!!!!!!
Просто в живую такого зверя не щупал, вот и задумался на досуге. Кстати можно фото вашего трактора именно с куном. Интересно соединение двиг.я и промежутки.
Просто в живую такого зверя не щупал, вот и задумался на досуге. Кстати можно фото вашего трактора именно с куном. Интересно соединение двиг.я и промежутки.
Просто в живую такого зверя не щупал, вот и задумался на досуге. Кстати можно фото вашего трактора именно с куном. Интересно соединение двиг.я и промежутки.
Просто в живую такого зверя не щупал, вот и задумался на досуге. Кстати можно фото вашего трактора именно с куном. Интересно соединение двиг.я и промежутки.
Да можно,если не закручусь завтра.
Походу закрутился))).
Было немного,я незнаю подойдёт такой ракурс,и росмотрите ли вы то что вам нада.
Не так давно у меня была дискуссия с одним старым трактористом по поводу СМД на ЮМЗ, а конкретно с КУНом. Так вот он меня убеждал, что затея дурная и толкового ни чего не даст, мол промежутка не сдюжит и лопнет. Вот я и решил уточнить.
Коллеги,не мудрите вы ничего ,с подрезаниями крыльчаток и т д и т п.Лечится только заменой радиатора на большую пропускную способность.Далее кому как угодно .Режем бачки и сердцевину скомбайна Нива, Енисей ,Дт ,либо только сердцевину под родные бачки.В общем как в той поговорке каждый д... с ума сходит по своему.Себе поставил с Енисея урезав бачки и сердцевину только ширину высоту оставил как есть ,пришлось приподнимать капот
Здр всем!Пахота закончил-25 гектара 2 дня.Доволен очень!Погода холодненкя была и перегрева нету.Температура воздуха 5 градусов ниже-на тракторе тоже.Но мне кажется он не как 120 лошадок тянет,турбо свист на слышется,масло жрет 1литр на день.Возможно ли у меня турбина взлетела?Завтра ролик на ютубе загружу,фотки на форуме тоже!
Хотел бы присоединиться к вашим обсуждениям. Этим летом был приобретен ЮМЗ и найден мотор СМД с экскаватора. Сцепление оставили смд, только заменили один диск, который идет на ВОМ. На данный момент мотор СМД присоединен к ЮМЗ. Начинается подгонка остального. У меня просьба к товарищу ТАРИКАН по поводу переделки стартера. Как протачивать и с чего брали бендикс. Как заводиться при нуленой температуре и на горячую. Я нашел комбайновский стартер 100, но хотел бы все таки обойтись одним аккумулятором. По возможности фото или видео самого трактора.
Фото и видео завтра вечвра будет!Я уже в форуме писал-стартер МТЗ-овский,бендикс из стартера Нива,точние размеры переточки не помню но померю. Трактор легко запускается акумулятор-180ач.В холоде с декомпресоре стартуем.
Хочу двигатель Д-65 в тракторе ЮМЗ заменить на СМД. Что для этого нужно, кроме самого двигателя, какие детали нужно заменить? К сожалению четкого ответа на форуме не нашла. Пишите пожалуйста конкретно.
Вот сегодня пофоткался и ролик снял!https://www.youtube.com/watch?v=GtdUEsMSBTsПрошу оценить!!!!!!!
Отлично получилось. Появились еще вопросы. Гидроусилитель запитан от основной гидравлики. Привод газа сделан тросиком. Какой на данный момент стоит радиатор охлаждения? Пахали трех корпусным плугом? С чего воздушный фильтр? Если есть возможность еще фотки, а именно:
- переделок трубок на масленный радиатор c центрифуги (вход и выход);
- на насосы НШ-10 и НШ-32 (вход и выход);
- педаль газа
Впервом благодарю вам!Сейчас по вопросом-гидроусилитель из основной гидравлический бак питается-подрезал трубку из юмза взял част с заглушки и закрутол на гидробак-там где заглушка была прикрутил патрубка резиновая для питания гидроусилителя-для питания гидравлики тоже резиновая,но там накрайник родной(из нива).Другие трубы(нагнетателние)-усилителя из комбайна ,без переделки,незнаю из какая часть комбайна.На гидросистеме-нивовская подрезал и приварил часть из юмзовская(та которая в разпределителе входит)Назад все резиновое.Привод газа тросик с велосипеда-до гидроусилителя-родной.Радиатор ЮМЗ,но буду менять,маслянний тоже-ставим с МТЗ-он на 2раза болше.У нас чернозем тежелей(йо куда на клавиатуре находится??????????) 3 корпуса нормально тянет.Воздухан-MANN-HUMEL PICLON для двигатели больше 5.5 литров-покупали новыл.Если есть ещо вопросы-отвечу!
Как не нашли-здесь в теме все от "А" до "Я" есть!!!
Нужна голова и руки
мужики подскажите пожалуйста. Приобрел мотор СМД с мтзовским топливным насосом. На нем не было форсунок. На топливном насосе бирка СМД-18Н. Распылители какие СМД или МТЗ. и на какое давление из настраивать. Заранее спасибо.
СМД. Давление 175-185.
Распыл СМД,только там их два или три вида под разные модели СМД...нужно что бы соответствовало СМД-18
Совершенно верно!
Согласно каталога АЗПИ 6А1-20с2-70.02 (01)
Маркировка на корпусе 70.02
Здр всем!Нашел решение с перегревом!!!!!!!!!!!В нашем городе мастерская(не 1-а3!!!!!!!!!!!!!)
для радиаторов-новы сделают под заказ и ето не очень дорого!Только надо решить пользуват ли буду бачки или новие делают!Когда радиатор сделают и фотки будут!!!!!!!!!!
У меня распылители просто с маркировкой 70
Чуть великовато проходное сечение... Если будет дымить,поменяйте.
Ремонт ТНВД и форсунок
tnvd.org
+7(960) 46-12345
newdiesel@inbox.ru
Услуги
Статьи
Запчасти
Таблицы
Галерея
Контакты
Применяемость распылителей
№ Обозначение
распылителя,
маркировка Кол-во отв.х Ø , мм;
μƒ, мм2 Двигатель
Серийные распылители размерности «S» с иглой O6 мм
1 6А1-20с2
«4х0,32» 4х0,32;
0,230-0,250;
аналог распылителям
НЗТА- 116.1112110;
ЧЗПИ- 39.1112110-09
ЯЗДА-33.1112110-80
Motorpal —
DOP154S435- 4150 А-41, А-41Б, А-41Е, А-41ЕГ, А-41С, А-01М, А-01МБ, А-01МЛ, А-01МК, А-41И, А-01МИ
2 6А1-20с2-16
«16» 3х0,30;
0,162-0,182;
аналог распылителям
НЗТА-16.1112110;
ЧЗТА- 39.1112110-08
ЯЗДА- 33.1112110-260
Motorpal —
DOP135S333- 4162 Д-144, Д-144-07, Д-144-09, Д-144-10, Д-144-12, Д-144-32, Д-144-36, Д-144-38, Д-144-60, Д-144-62, Д-144-66, Д-144-67, Д-144-72, Д-144-80, Д-144-81, Д-21-А1, Д-120, Д-37М
3 6А1-20с2-20
(11ТА-20с2)
«4х0,37» 4х0,37;
0,300-0,330 Д-442, Д-442-1, Д-442-01, Д-442-02, Д-442-56, Д-442-57, Д-442ВИ, Д-442-25БИ, Д-442-24И, Д-442-56И, Д-442-57И, Д-442-56И, Д-442-57И, Д-442-59И, Д-442-59И
4 6А1-20с2-20.01
(11ТА-20с2-01)
«4х0,35» 4х0,35;
0,270-0,300 Д-440-10, Д-440-11, Д-440-12, Д-440-13, Д-442-22, Д-442-23, Д-442-28, Д-442-29Р, Д-440-31, Д-440-32, Д-440 -33, Д-442-13, Д442-50, Д-442-51, Д-442 -50Р, Д-442-51Р, Д-442-54Р, Д-442-47, Д-461-51, Д-442, Д-442-50, Д-442-50Р, Д-442-51, Д-442 -51Р, Д-442-47, Д-442-54Р, Д-461-50, Д-442 -51, Д-442МСИ, Д-442-25-1ПИ, Д-442ЛИ, Д-442-50И, Д-442-50РИ, Д-442 -51РИ, Д-442-47И, Д-442-54РИ, Д-461-50И, Д-461-51И
5 6А1-20с2-20.02
(11ТА-20с2-02)
«4х0,34» 4х0,34;
0,250-0,270
аналог распылителям
ЧЗПИ- 39.1112110-09 Д-440, Д-440-20, Д-440-21, Д-440-22, Д-461-10, Д-461-11, Д-461-12, Д-461-13, Д-461-17, Д-461-31, Д-463-32,Д-463 -33, Д-463 -34, Д-463-10, Д-463-11
6 6А1-20с2-40
«40» 4х0,29;
0,211-0,238;
аналог распылителям
НЗТА- 11.1112110-А;
ЧЗПИ- 39.1112110-06
33.1112110-50
Motorpal —
DOP124S433- 4163 Д-65Н, Д-65Н1, Д-65М, Д-65М1, Д-65ЛС
7 6А1-20с2-50
«50» 5х0,32;
0,240-0,280;
аналог распылителю
НЗТА- 14.1112110-02;
ЯЗТА- 176.1112110-60
Motorpal —
DOP122S532- 4164 Д-240, Д-240Л, Д-241, Д-241Л, Д-242, Д-242Л, Д-243
8 6А1-20с2-50.01
«50.01» 5х0,35;
0,280-0,315;
аналог распылителю
НЗТА- 145.1112110;
ЧЗТА- 39.1112110-05;
176.1112110-50
Motorpal —
DOP122S535- 4166 Д-240КС, Д-240КТ, Д-240Т, Д-245.2,
9 6А1-20с2-70
«70» 4х0,35;
0,240-0,270;
аналог распылителям
ЧЗТА- 39.1112110-04 СМД-21, СМД-22, СМД-22А
10 6А1-20с2-70.01
«70.01» 4х0,38;
0,270-0,300;
аналог распылителям
НЗТА-11.1112110-39;
ЧЗТА- 39.1112110 СМД-23, СМД-24, СМД-31, СМД-31А, СМД-31Б, СМД-31.01 4х0,38;
0,270-0,300;
11 6А1-20с2-70.02
«70.02» 4х0,34;
0,225-0,265;
аналог распылителям
НЗТА-111.1112110-А;
ЧЗТА- 39.1112110-01
Motorpal —
DOP123S436- 4168 СМД-14БН, СМД-14НГ, СМД-15Н, СМД-15БН, СМД-17Н, СМД-17КН, СМД-18КН, СМД-19, СМД-20
12 6А1-20с2-80
«80» 4х0,34;
0,240-0,280;
аналог распылителям
НЗТА- 112.1112110-10;
ЧЗТА- 39.1112110-02 СМД-60, СМД-60.2, СМД-61, СМД-61-02, СМД-62, СМД-62-А, СМД-62А.01, СМД-62А.02, СМД-62А.03, СМД-62А.05, СМД-62А.05-01, СМД-62А.06, СМД-62Т, СМД-62АТ, СМД-62В, СМД-63, СМД-63А, СМД-63А01, СМД-63А.01, СМД-63А.02, СМД-63А.03, СМД-63А.04, СМД-63А.06, СМД-63В, СМД-64, СМД-66
13 6А1-20с2-80.01
«80.01» 4х0,37;
0,280-0,310;
аналог распылителям
НЗТА-113.1112110;
ЧЗТА- 39.1112110-03 СМД-72, СМД-72А, СМД-72.01, СМД-773, СМД-73.01
14 015.1112110
«015» 5х0,38;
0,380-0,410;
аналог распылителю БОШ -0433 220 181
DLL 130 S 962
ЧЗПИ 15.1112110 8ДВТ-330, В-500Д
15 026.1112110
«026» 4х0,34;
0,240-0,260;
аналог распылителям
ЯЗТА-26.1112110-01,
ЧЗПИ- 39.1112110-26,
НЗТА- 26.1112110Н
Motorpal —
DOP154S435- 4160 ЯМЗ-236А и мод., ЯМЗ-236Г, ЯМЗ-236Г-1, ЯМЗ-236Г-2, ЯМЗ-236Г-3, ЯМЗ-236Г-5, ЯМЗ-236ДК, ЯМЗ-236ДК-2, ЯМЗ-236ДК-4, ЯМЗ-236ДК-5, ЯМЗ-236ЕК, ЯМЗ-236М, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236М2-1, ЯМЗ-236М2-2, ЯМЗ-236М2-4, ЯМЗ-236М2-7, ЯМЗ-236М2-10, ЯМЗ-236М2-15, ЯМЗ-236М2-19 ,ЯМЗ-236М2-20, ЯМЗ-236М2-26, ЯМЗ-236М2-28, ЯМЗ-236М2-29, ЯМЗ-236М2-32, ЯМЗ-236НД, ЯМЗ-238АК, ЯМЗ-238АК-2, ЯМЗ-238АК-4, ЯМЗ-238АМ, ЯМЗ-238АМ2-1, ЯМЗ-238АМ2-2, ЯМЗ-238АМ2-3, ЯМЗ-238ГМ2, ЯМЗ-238ГМ2-2, ЯМЗ-238ГМ2-3, ЯМЗ-238М, ЯМЗ-238М-1, ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238М2-2, ЯМЗ-238М2-4, ЯМЗ-238М2-5, ЯМЗ-238М2-6, ЯМЗ-238М2-10, ЯМЗ-238М2-11, ЯМЗ-238М2-12, ЯМЗ-238М2-20, ЯМЗ-238М2-26, ЯМЗ-238М2-30, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238НД2, ЯМЗ-238НД3, ЯМЗ-238НД3-1, ЯМЗ-240БМ2, ЯМЗ-БМ2-1, ЯМЗ-БМ2-2, ЯМЗ-240Г, ЯМЗ-240Д, ЯМЗ-240М
16 0181.1112110
«0181» 5х0,38;
0,390-0,410;
аналог распылителю ЯЗДА 181.1112110 ЯМЗ-8401.10, ЯМЗ-8401, ЯМЗ-850.10 ТМЗ-8424, ТМЗ-8451
17 0191.1112110
«0191» 2х0,42;
0,170-0,182;
аналог распылителю ЯЗДА 191.1112110 ГАЗ-542, ГАЗ-544
18 0192.1112110
«0192» 5х0,26;
0,230-0,250;
аналог распылителю ЯЗДА 192.1112110-10 ГАЗ-5441
19 0261.1112110
«0261» 4х0,35;
0,280-0,300;
аналог распылителям
НЗТА- 261.1112110Н;
ЯЗДА- 261.1112110-01;
ЧЗПИ- 39.1112110-27
Motorpal —
DOP154S438- 4161 ЯМЗ-236БЕ и мод, ЯМЗ-236НЕ, ЯМЗ-236НЕ-3, ЯМЗ-236НЕ-5, ЯМЗ-236НЕ-6, ЯМЗ-236НЕ-9, ЯМЗ-236НЕ-11, ЯМЗ-236НЕ-16, ЯМЗ-238Б-1, ЯМЗ-238Б-2, ЯМЗ-238Б-3, ЯМЗ-238Б-5, ЯМЗ-238Б-8, ЯМЗ-238Б-11, ЯМЗ-238Б-19, ЯМЗ-238Б-20, ЯМЗ-238Б-21, ЯМЗ-238Б-22, ЯМЗ-238Б-25, ЯМЗ-238БК-1, ЯМЗ-238БЛ, ЯМЗ-238БВ, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238Д-1, ЯМЗ-238Д-2, ЯМЗ-238Д-8, ЯМЗ-238Д-13, ЯМЗ-238Д-17, ЯМЗ-238Д-18, ЯМЗ-238Д-19, ЯМЗ-238ДК, ЯМЗ-238Л, ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-204НМ, ЯМЗ-204НМ2, ЯМЗ-204ПМ, ЯМЗ-204ПМ2
20 35.1112110-01
«35» 8х0,28;
0,328-0,358; 2В-06-2
21 46.1112110
«46» 1х0,68;
0,210-0,250
аналог распылителям БОШ- DLLA 35 S 2180
ЧЗТА- 39.1112110-21
ЯЗДА- 46.1112110 Raba MAN-D2156 МТ; Raba MAN-D2156 HM6U; Raba MAN-D2156 HM3;
22 214.1112110-60
«214-60» 4х0,30;
0,185-0,215;
аналог распылителям
ЯЗДА- 33.1112110-12
НЗТА- 33.1112110Н,
ЧЗПИ-39.1112110-33
Motorpal —
DOP149S430- 4170 КамАЗ-740.13-180, КамАЗ- 7409.10
23 214.1112110-60.01
«214-60.01» 4х0,32;
0,215-0,235
аналог распылителям
ЯЗДА 271.1112110-01
ЯЗДА- 272.1112110;
ЧЗПИ- 39.1112110-34 КамАЗ-7408.10
24 360.17.030-02
«360-02» 8х0,325;
0,418-0,433; А-85-3
25 645.1112110-02
«645» O6;
2х0,45;
0,195-0,210
аналог распылителям
ЯЗДА-60.1112110; ЗИЛ-645, ЗИЛ-6451
26 1379.1112110.01
«1379.01» 5х0,33;
0,260-0,280;
аналог распылителям ЯЗДА 273.1112110-20 0,250-0,270;
ЯЗДА 273.1112110-30 0,270-0,290;
DLLA 148 S 1380 КамАЗ -740.52-260; КамАЗ -740.53-290; КамАЗ -740.51-320; КамАЗ -740.50-360; (EURO-2)
КамАЗ -740.11-240; КамАЗ -740.12-210; КамАЗ -740.02-180; КамАЗ -740.22-240; КамАЗ -740.18-240; КамАЗ -740.03-135; КамАЗ -740.15-160;
КамАЗ -740.17-240; КамАЗ -740.54-300; КамАЗ -740.57-275; (EURO-1)
Серийные распылители размерности «S» с иглой O5 мм
27 171.1112110-01
«171-01» 5х0,32;
0,240-0,260;
аналог распылителям
ЯЗДА-176..1112110-50;
ЧЗПИ- 39.1112110-05
Motorpal —
DOP122S531- 4167 Д-243С, Д-244С, Д-245С, Д-245.5С, Д-245.12С, Д-245.7С, Д-245.9, на все модификации Д-260,Д-260С и их исполнения, , Д-242С, д-248С, Д-260.1С, Д-260.2С, Д-260.4С, Д-260.7С, Д-260.11, Д-260.13, Д-260.5С
28 171.1112110-02
«171-02» 5х0,34;
0,280-0,300; Д-240, Д-240ЛС, Д-241, Д-241Л, Д-242, Д-242Л, Д-243, Д-243Л и их исполнения, , Д-244, Д-244Л, Д-245, Д-245.1, Д-245.2, Д-245.5, Д-245.12, Д-245.16Л, Д-247, Д-248
Серийные распылители размерности «Р» с иглой O4,5 мм
29 1М12.1112110-1,
«1М12-1» 8х0,34,
0,450-0,470;
в запасные части для форсунок «1М12-1» с годом выпуска до 2007.
Присоединительные размеры:
-установочный диаметр 14,7 мм;
-установочная длина 16,8 мм;
— угол между топливоподводящим отверстием и штифтовым 90° М400, М401 (12ЧН18/20)
30 1М12.1112110-2,
«1М12-2» 8х0,34,
0,450-0,470; М400, М401 (12ЧН18/20)
31 051.1112110
«051» O4,5;
6х0,28;
0,240-0,260;
аналог распылителю ЯЗДА- 335.1112110-60 ЯМЗ-7511.10, ЯМЗ-7511.10-02,ЯМЗ-7511.10-06 с индивидуальной головкой, ЯМЗ 238ДЕ2, ЯМЗ-7601.10-ЕВРО 2
32 0511.1112110
«0511» 5х0,30;
0,240-0,260;
аналог распылителю ЯЗДА- 335.1112110-50 ЯМЗ-238ДЕ-1; ЯМЗ-238ДН2-2; ЯМЗ-238ДН2-2; ЯМЗ-238ДЕ-6; ЯМЗ-7511.10 с общей головкой; ЯМЗ-236НЕ; ЯМЗ-236БЕ
33 0511.1112110-10
«0511-10» 5х0,28;
0,210-0,230;
аналог распылителю ЯЗДА- 335.1112110-70 ЯМЗ-236БЕ2; ЯМЗ- 236НЕ2; ЯМЗ-236КЕ2-3; ЯМЗ-238 DЕ3 (EURO-2)
34 51.1112110
«51» 6х0,28; 0,240-0,260;
в запасные части для форсунок «51»- ЯЗТА и «470»-АЗПИ с годом выпуска до 2004 с присоединительными размерами:
-установочный диаметр 14,7 мм;
-установочная длина 16,8 мм;
— угол между топливоподводящим отверстием и штифтовым 90°; ЯМЗ- ЯМЗ-7511, 7601
35 511.1112110
«511» 5х0,30;
0,240-0,260;
в запасные части для форсунок «267-03» с годом выпуска до 2004.
Присоединительные размеры:
-установочный диаметр 14,7 мм;
-установочная длина 16,8 мм;
— угол между топливоподводящим отверстием и штифтовым 90°; ЯМЗ-238ДЕ-1; ЯМЗ-238ДН2-2; ЯМЗ-238ДН2-2; ЯМЗ-238ДЕ-6; ЯМЗ-7511.10 с общей головкой; ЯМЗ-236НЕ; ЯМЗ-236БЕ
36 069.1112110
«0.69» 7х0,22;
0,170-0,190;
аналог распылителю ЯЗДА- 335.1112110-140
DLLA 160P 1780 ЯМЗ-6561, ЯМЗ-6581 (EURO 3)
37 172.1112110-11
«172-11» 5х0,27;
0,190-0,210
ЯЗДА 335.1112110-100 Для дизелей типа Д-245С, Д-442С,
Д-260.9С (EURO 3)
38 172.1112110-11.01
«172-11.01» 5х0,29;
0,230-0,250
аналог распылителю ЯЗДА 335.1112110-120
Motorpal —
DOP140P529- 3824 Д-245S2, Д-245.2S2, Д-245…5S2, Д-245.16S2, Д-245.42S2, Д-245.43S2, Д-245.48S2, Д-245.43S2, Д-245.7Е2, Д-245.9Е2, Д-245.11Е2, Д-245.30Е2, Д-246.1, Д-246.2, Д-246.3, Д-246.4, Д-260.1S2, Д-260.2S2, Д-260.4S2, Д-260.9S2, Д-260.14S2, Д-260.5Е2, Д-260.11Е2, 260.12Е2, 260.13Е2, 260.11Е2, Д-266.1, Д-266.2, Д-266.3, Д-266.4
39 172.1112110-11.02
«172-11.02» 5х0,325;
0,290-0,310
аналог распылителям ЯЗДА 335.1112110-130;
Motorpal —
DOP140P533- 3825 Д-260.10, Д-260.16, Д-260.7, Д-260.7S2, Д-262..2S2, Д-263S2, Д-263.2S2
40 174.1112110-01
«174-01» 5х0,33;
0,240-0,260;
отв. расположены на запирающем конусе Д-243С, Д-244С, Д-245С, Д-245.5С, Д-245.12С, Д-245.7С, Д-245.9, на все модификации Д-260,Д-260С и их исполнения, , Д-242С, д-248С, Д-260.1С, Д-260.2С, Д-260.4С, Д-260.7С, Д-260.11, Д-260.13, Д-260.5С
41 174.1112110-02
«174-02» 5х0,34;
0,280-0,300; Д-240, Д-240ЛС, Д-241, Д-241Л, Д-242, Д-242Л, Д-243, Д-243Л и их исполнения, , Д-244, Д-244Л, Д-245, Д-245.1, Д-245.2, Д-245.5, Д-245.12, Д-245.16Л, Д-247, Д-248
42 204.1112110
«204» 4х0,32,
0,230-0,250 А-41, А-41Б, А-41Е, А-41ЕС, А-41-33, А-41-34, А-41-31, А-41-32, А-01М, Д-447-20, А-01МЕ, А-01-31, Д-461-31, Д-461-32, А-01МИ-10
43 204.1112110-01
«204-01» 4х0,34,
0,250-0,270 Д-440, Д-440-21, Д-440-22, Д-461-10, Д-461-11, Д-461-20, Д-461-21, Д-461-33, Д-461-34, Д-467-21, Д-440И
44 204.1112110-02
«204-02» 4х0,35,
0,270-0,300 Д-440-11, Д-440-12, Д-442-13-10, Д-442-13, Д-442-13-12, Д-440-32, Д-442-33, Д-440-54, Д-442-55, Д-440-47, Д-442-33, Д-461-50, Д-461-51, Д-442МСИ, Д-442-25-1ПИ, Д-442ЛИ, Д-442-57И-1
45 204.1112110-03
«204-03» 4х0,37;
0,300-0,330 Д-442-24, Д-442-25, Д-442-ВИ, Д-442-24КИ, Д-442-24И-1, Д-442-25ПИ, Д-442-25БИ, Д-442-24И, Д-442-56И, Д-442-57И, Д-442-59И
46 204.1112110-50
«204-50» 5х0,28;
0,210-0,230 ЯМЗ-236НЕ2; ЯМЗ-236НЕ2-3, ЯМЗ-236БЕ2, ЯМЗ-238DЕ2-5
47 204.1112110-50.01
«204-50.01» 5х0,30,
0,240-0,260 ЯМЗ-238БЕ2; ЯМЗ-7512.10; ЯМЗ- 236НЕ2; ЯМЗ-236БЕ2
48 204А.1112110-50
«204А-50» 5х0,30;
0,210-0,230
в запасные части для форсунок «204-50» с годом выпуска по 10.2005.
Присоединительные размеры:
-установочный диаметр 14,7 мм;
-установочная длина 16,8 мм;
— угол между топливоподводящим отверстием и штифтовым 90°; ЯМЗ-236НЕ2; ЯМЗ-236НЕ2-3, ЯМЗ-236БЕ2, ЯМЗ-238DЕ2-5
49 270.1112110
«270» 5х0,175;
0,07013-0,075 ТМЗ-450Д, ТМЗ-520Д
50 327.1112110
«327» 4х0,25;
0,113-0,120 ТМЗ-450Д, ТМЗ-520Д
51 327.1112110-01
«327-01» 4х0,19;
0,113-0,120 ТМЗ-450Д, ТМЗ-520Д
52 366.1112110
«366» 4х0,20;
0,090-0,109
53 366.1112110-01
«366-1» 4х0,23;
0,120-0,130
54 366.1112110-02
«366-2» 4х0,25;
0,140-0,165 В2Ч 8,2/7,8; 4М 364; 2М365; 6М366
55 366.1112110-03
«366-3» 3х0,25;
0,106-0,124
56 366.1112110-04
«366-4» 5х0,20;
0,113-0,137
57 366.1112110-05
«366-5» 5х0,23;
0,150-0,177
58 645.1112110-20
«645-20» 2х0,45;
0,195-0,210
в запасные части для форсунок «645-20». Присоединительные размеры:
-установочный диаметр 14,7 мм;
-установочная длина 16,8 мм;
— угол между топливоподводящим отверстием и штифтовым 90°; ЗИЛ-645, ЗИЛ-6451
59 700.1112110
«700» 5х0,17;
0,085-0,095 «Авитек» СН-6ДЭ
60 904.1112110
«904» 6х0,232;
0,180-0,195;
aналог распылителю БОШ- DLLA 148 P 1460 КАМАЗ -740.30-260, КАМАЗ -740.31-240, EURO-2
61 905.1112110
«905» 6х0,26;
0,220-0,235;
aналог распылителю БОШ- DLLA 148 P 1461 КАМАЗ -740.51-320, EURO-2
62 906.1112110
«906» 6х0,275;
0,245-0,260;
aналог распылителю БОШ- DLLA 148 P 1462 КАМАЗ -740.50-360, EURO-2
63 910.1112110-10
«910-10» 7х0,200;
0,162-0,177;
aналог распылителю
БОШ- DLLA 148 PV3 199 546 КАМАЗ -740.64-420, 740.80-360, 740.81-420, 740.82-440, 740.65-240, 740.66-220 — EURO-3
64 911.1112110-11
«911-11» 7х0,238;
0,225-0,240;
aналог распылителю БОШ- DLLA 148 PV3 199 636 КАМАЗ -570.66-300, 570.61-280
Стендовый распылитель (размерности S с иглой O6 мм)
91 8459.1112110
«8459» 1х0,52;
0,190-0,195
92 8459.1112110-01
«8459-01» 1х0,58;
0,250-0,255
93 8459.1112110-02
«8459-02» 1х0,62;
0,285-0,290
94 8459.1112110-03
«8459-03» 1х0,66;
0,304-0,309
Распылители, которые возможно изготавливать под заказ
96 БОШ-DLLA 144 S 485
O6;
4х0,37;
0,240-0,260; ОМ 403.915; ОМ 401.909; ОМ 401.916; ОМ 402.912; ОМ 403.931; ОМ 403.932; ОМ 402.905; ОМ 403; ОМ 401.905; ОМ 401.925; 25; ОМ 401.914; ОМ 421. 923; ОМ 402. 911; ОМ 402.914; ОМ 402.910; МВ-ОМ. 403; МВ-ОМ. 404; МВ-ОМ. 402; МВ-ОМ, 407h; Perkins AD3/152UP
97 БОШ-DLL 18 S 418
O6;
1х0,56;
0,160 — 0,190; F-15/20/21/31; Bussing D 0276 MCUL; Серии Saviem797-03
98 БОШ-DLLA 25 S 722
O6;
1х0,70;
0,260 — 0,280; D2565 M 168; D2565 MF; D2565 M UL;
Обозначение распылителя АЗПИ Обозначение распылителя ЯЗДА Применяемость
214.1112110-60
«214-60»
O6
4х0,30;
0,185-0,215; 33.1112110-03
33-03
O6
4х0,30;
0,185-0,205;
(форсунка
33.1112010-03/02) КамАЗ-740.13-180, КамАЗ- 7409.10 (EURO-0)
214.1112110-60.01
«214-60.01»
O6
4х0,32;
0,210-0,235; 271.1112110-01/02
271-01/02
O6
4х0,32;
0,215-0,235;
(форсунка
271.1112010-02/01) КамАЗ-7408.10 (EURO-0)
1379.1112110.01
«1379.01»
O6
5х0,33;
0,260-0,280;
(DLLA 148 S 1380) 273.1112110-20
O6
5х0,33
0,250-0,270;
273.1112110-30
O6
5х0,35
0,270-0,290;
(форсунка 273.1112010-31) КамАЗ -740.52-260; КамАЗ -740.53-290; КамАЗ -740.51-320; КамАЗ -740.50-360; (EURO-2); КамАЗ -740.11-240; КамАЗ -740.12-210; КамАЗ -740.02-180; КамАЗ -740.22-240; КамАЗ -740.18-240; КамАЗ -740.03-135; КамАЗ -740.15-160; КамАЗ -740.17-240; КамАЗ -740.54-300; КамАЗ -740.57-275; (EURO-1)
— 335.1112110-30
DLLA 148PV3
O4.5
6х0,29
0,270-0,280 (EURO-3)
911.1112110-11
«911-11»
O4,5
7х0,238;
0,225-0,240;
— DLLA 148 PV3 199 636
(Форсунка 216.1112110-11) КАМАЗ -570.66-300, 570.61-280, 570.62-240, 570.63-210 — EURO-3
904.1112110
«904»
O4,5
6х0,232;
0,180-0,195;
БОШ- DLLA 148 P 1460
Форсунка 216.1112010 КАМАЗ -740.30-260, КАМАЗ -740.31-240, EURO-2
905.1112110
«905»
O4,5
6х0,26;
0,220-0,235;
БОШ- DLLA 148 P 1461
Форсунка 216.1112010-01 КАМАЗ -740.51-320, EURO-2
906.1112110
«906»
O4,5
6х0,275;
0,245-0,260;
БОШ- DLLA 148 P 1462
Форсунка 216.1112010-02 КАМАЗ -740.50-360, EURO-2
910.1112110-10
«910-10»
O4,5
7х0,200;
0,162-0,177;
БОШ- DLLA 148 PV3 199 546
Форсунка 216.1112010-10 КАМАЗ -740.64-420, 740.80-360, 740.81-420, 740.82-440, 740.65-240, 740.66-220 — EURO-3
Услуги Статьи Запчасти Таблицы Галерея Контакты
© tnvd.org
Мммммм-да тема затихла.Все в поле-работают
Доброго времени суток. А кто нибудь КУН на ЮМЗ с смдовским двигателем навешивал? Если да, то как в работе? Трактор пополам не рвет?
Ну у меня стоит кун,а от чего должно пополам рвать??.Работает нормально.
Просто в живую такого зверя не щупал, вот и задумался на досуге.
Просто в живую такого зверя не щупал, вот и задумался на досуге. Кстати можно фото вашего трактора именно с куном. Интересно соединение двиг.я и промежутки.
Да можно,если не закручусь завтра.
Вот в Болгарии продают http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=6&act=4&adv=613957575531954...
Походу закрутился))).
Было немного,я незнаю подойдёт такой ракурс,и росмотрите ли вы то что вам нада.
Не так давно у меня была дискуссия с одним старым трактористом по поводу СМД на ЮМЗ, а конкретно с КУНом. Так вот он меня убеждал, что затея дурная и толкового ни чего не даст, мол промежутка не сдюжит и лопнет. Вот я и решил уточнить.
С дурново ума и 500 сильных джондиров рвут...
Но это незначит что нужно установить слабее мотор...
...Гдето была фотка, порвда порваный Кейс...