Помогите отремонтировать сцепление ЮМЗ. Страница 35 из 35

Перейти к полной версии/Вернуться


1036 сообщений
Украина
: Львовская обл.
25.03.2010 - 21:12
: 3198
ASN пишет:

Проблема в том, что пружин лапок для юмз-80 в наших краях нема

Так их нигде наверное нету. Что такое юмз-80 и т-4? Если можно фото в студию.

Практика рождает совершенство.
Спеша заработать на жизнь, не забудь просто пожить.

ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1812

юмз-80, это с турбовым д-65 (рм-80)
На т-4, стоит 6 горшковый двиг А-01.

РФ
: Мск
21.08.2019 - 23:11
: 206
Шурик79 пишет:

На второй ЮМЗ ставлю отводку нового образца,кольцо,и пружины лапок. Сцепление мягкое ничего ни выгрызает !

где заказывайте? если не секрет конечно...)))

РФ
: Мск
21.08.2019 - 23:11
: 206
cersh пишет:

У нас в округе есть несколько экскаваторов и у всех проблема со сцеплением. Залезеш под него все выставиш, настроиш, а стоит чуть чуть поработать и снова здорово! Может из-за того, что трактор постоянно таскает на себе навеску, а это общим весом около 7 тонн. И так на протяжении нескольких лет мы мучались. Но представился удобный случай, и я занялся модернизацией.

Действительно, вом на экскаваторе почти не задействован, от него приводиться в движение НШ 100, для работы установки. В свою очередь НШ имеет отдельное включение. Поэтому я просто объединил 2 вала в один. При замене маховика понадобилось делать переходной фланец, т.к. диаметр фланца коленвала на д-65 145 мм, а у 245 дизеля - 100, так еще и большее количество отверстий для крепления маховика.

Зато результат на лицо, сцепление мягче, берет уверенно (на 1-2 и задней скорости при резком бросании педали начинают пробуксовывать колеса, а не сцепление!)

с маховиком, сцеплением, стартером все понятно! вот только не понятно как быть с валами (первичный и вторичный) и выжимным, тоже с МТЗ установили?

Россия
: Иркутск
31.03.2020 - 04:31
: 1

На картере маховика проверь все резьбы целые или трещины есть,вот твои проблемы

РОССИЯ
: Оренбург
20.03.2012 - 06:44
: 232

Здравствуйте!!! Первый раз располовинил свой ЮМЗ , обнаружил срезаный феродо по заклёпкам который прилегает к маховику, а который в нутри с шариками вроде в идеале но ступица подозрительно люфтит. Лапки сцепления клинили, подшипник на первичном валу болтается, выжимной подшипник без крышки но крутится нормально, зато его уши в вилке сцепления болтаются (может быть так и должно быть, или должны были там стоять втулки? ) , направляющая выжимного подшипника отколота на конце, на первичном валу большой подшипник болтается на шлицах(можно что-то сделать или покупать новый вали направляющую)?

ISKATELOR

РОССИЯ
: Оренбург
20.03.2012 - 06:44
: 232

С первого раза фото не загрузились

ISKATELOR

РФ
: Мск
21.08.2019 - 23:11
: 206
ISKATELOR пишет:

С первого раза фото не загрузились

полуавтомат бы Вам, возможно что и получиться реанимировать... а так, всё под замену...

РОССИЯ
: Оренбург
20.03.2012 - 06:44
: 232

Об полуавтомате пока мечтаюнадеюсь что сбудутся, благодарю вас за ответ!!!

ISKATELOR

27.03.2019 - 16:55
: 248

Блин, сальник на первичном течет зараза... Из-за одного сальника неохота раскатывать...

Скука - сестра бесцельности.©

наша раша
: 5км от д. Гадюкино.просто Котлован.
26.09.2018 - 21:11
: 3192
ISKATELOR пишет:

зато его уши в вилке сцепления болтаются (может быть так и должно быть, или должны были там стоять втулки? )

заварить и прорезать болгаркой-делов меньше чем вы писали свой пост.там все без втулок.

ISKATELOR пишет:

на первичном валу большой подшипник болтается на шлицах(можно что-то сделать или покупать новый вали направляющую)?

то же самое-лечится сваркой и расточкой на станке.

Украина
: Киевская обл
16.05.2011 - 00:17
: 635

Добрый день
Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?

Украіна
: Ужгород
29.03.2020 - 18:28
: 38
Виктор ЮМЗ пишет:

Добрый день

Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?

Добрий день, может у Вас лапки туго стають на болти, или износ гнезда крепления лапок. Был случай у меня такой что пришлось лапки подгонять напильником и болгаркой(лапки были новые с магазина).

Трактор не трактор, если проволкой не связан)))

Украина
: Киевская обл
16.05.2011 - 00:17
: 635
Юмазік пишет:

Виктор ЮМЗ пишет:

Добрый день


Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?

Добрий день, может у Вас лапки туго стають на болти, или износ гнезда крепления лапок. Был случай у меня такой что пришлось лапки подгонять напильником и болгаркой(лапки были новые с магазина).

Решили))) на лапках есть "уши" мы в них вставили болтв на "8" и зажали.... Пока все ок) всем спасибо)

РОССИЯ
: Оренбург
20.03.2012 - 06:44
: 232

[quote=колупатор]

ISKATELOR
Огромное спасибо всем за советы, валы наварил и доработал балгаркой, всё собрал, поставил усиленные лапки и кольцо, всё равно сцепление не работает (сделал всё как надо), не хватает хода пидали. Я этот трактор покупал уже с очень плохим сцеплением, включал скорости и вал только с сильным понижением оборотов двигателя. Может быть подскажите как переделать педаль сцепления

ISKATELOR

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах