У нас в округе есть несколько экскаваторов и у всех проблема со сцеплением. Залезеш под него все выставиш, настроиш, а стоит чуть чуть поработать и снова здорово! Может из-за того, что трактор постоянно таскает на себе навеску, а это общим весом около 7 тонн. И так на протяжении нескольких лет мы мучались. Но представился удобный случай, и я занялся модернизацией.
Действительно, вом на экскаваторе почти не задействован, от него приводиться в движение НШ 100, для работы установки. В свою очередь НШ имеет отдельное включение. Поэтому я просто объединил 2 вала в один. При замене маховика понадобилось делать переходной фланец, т.к. диаметр фланца коленвала на д-65 145 мм, а у 245 дизеля - 100, так еще и большее количество отверстий для крепления маховика.
Зато результат на лицо, сцепление мягче, берет уверенно (на 1-2 и задней скорости при резком бросании педали начинают пробуксовывать колеса, а не сцепление!)
с маховиком, сцеплением, стартером все понятно! вот только не понятно как быть с валами (первичный и вторичный) и выжимным, тоже с МТЗ установили?
Здравствуйте!!! Первый раз располовинил свой ЮМЗ , обнаружил срезаный феродо по заклёпкам который прилегает к маховику, а который в нутри с шариками вроде в идеале но ступица подозрительно люфтит. Лапки сцепления клинили, подшипник на первичном валу болтается, выжимной подшипник без крышки но крутится нормально, зато его уши в вилке сцепления болтаются (может быть так и должно быть, или должны были там стоять втулки? ) , направляющая выжимного подшипника отколота на конце, на первичном валу большой подшипник болтается на шлицах(можно что-то сделать или покупать новый вали направляющую)?
Добрый день
Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?
Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?
Добрий день, может у Вас лапки туго стають на болти, или износ гнезда крепления лапок. Был случай у меня такой что пришлось лапки подгонять напильником и болгаркой(лапки были новые с магазина).
Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?
Добрий день, может у Вас лапки туго стають на болти, или износ гнезда крепления лапок. Был случай у меня такой что пришлось лапки подгонять напильником и болгаркой(лапки были новые с магазина).
Решили))) на лапках есть "уши" мы в них вставили болтв на "8" и зажали.... Пока все ок) всем спасибо)
ISKATELOR
Огромное спасибо всем за советы, валы наварил и доработал балгаркой, всё собрал, поставил усиленные лапки и кольцо, всё равно сцепление не работает (сделал всё как надо), не хватает хода пидали. Я этот трактор покупал уже с очень плохим сцеплением, включал скорости и вал только с сильным понижением оборотов двигателя. Может быть подскажите как переделать педаль сцепления
Может кому поможет буду рад )! Несколько лет мучился с сцеплением Пытался заняться сеном То ест зимой не работал на тракторе И так какие проблемы были ,№1 Ломало диск ( трактор с рук купил Он немного поработал Потом под нагрузкой оборвало диск ))! Поставил новый Полдня под косилкой и снова обрыв №-2 Поставил шариковое- 2 огорода под плугом И ЛАПКИ съедены до пружин ))! +ПЛЮС набита звезда на выжимном Еле до дома доехал на пониженной ЛЕЧЕНИЕ №1 попытка заменить подшипники в коробке и валов результата не дал Кушанье лапок набивка звезды на выжимном кольце продолжилось №"2 ЧТО ПОМОГЛО А помогла замена кожуха маховика + кольцо на лапки -550-руб стоимость )))! Причина оказалась очень простая ТРАКТОР БЫЛ ПОРВАН (между двигателем и маховиком )! При разборке там не хватало 4-е болта и резьба была сорвана А так же разбиты посадочные гнезда где 2-а центровочных штифта ((! Поставил новый кожух и Забыл про сцепление )! У меня так было (!
Это все так. "звезды" на выжимном , ломаные диски, это признак проблемы в сочленении двигатель-коробка. Несоосность из-за повреждений самих деталей, либо дефектов их крепления.
Почему на некоторых тракторах ЮМЗ сцепление лёгкое а на некоторых тугое? Смотрел трактора(продавались) и сцепление выжымалось на одном как в легковой машине, а в другом ёли вижымал до пола и сам трактор с рывком трогался на передаче, педаль как под гидравлику(гумс) но цилиндров небыло, трактора выпуска 1992 года. Знающие люди будьте добры объясните где секрет зарыт)
Подскажите причины недовыжима сцепления? Все отрегулировано, скорость воткнуть проблематично, только совсем на минимальном ХХ. Случилась беда сразу. Даже если натянуть тягу чтоб сцепление буксовало и нажать защелку, скорость втыкается с хрустом. Посторонний отломанный предмет между диском и маховиком?
Подскажите причины недовыжима сцепления? Все отрегулировано, скорость воткнуть проблематично, только совсем на минимальном ХХ. Случилась беда сразу. Даже если натянуть тягу чтоб сцепление буксовало и нажать защелку, скорость втыкается с хрустом. Посторонний отломанный предмет между диском и маховиком?
Пробовали. Не влияет регулировка ВОМ. Глюк плавающий, с утра можно скорость не включить, спустя какое то время с трудом а может и вообще нормально работать какое то время.
На обычном диску ступица одно единое с диском а на шариках если взять рукой за ступицу она ходит как самоцентрируйщийся подшыпник)
мне тут вот сказали что если гибкая муфта стоит ( резинки) то на шариках не рекомендуется ставить. я в коробку полез и ступица диска как прости госопди была.. прижимы шариков аж развело, посадочные стали огромными.. и походу диск било..
что думаете?
Подскажите, кто менял втулку в корпусе вал выжимного, у меня при выжиме он (вал ) смещается, а потом только начинает проворачивать и подводить выжимной к лапкам.
С чего она (втулка) подходит или где купить
Здраствуйт.экскаватор юмз6 двгатель Д65.Поменял сцепление,маховик и выжимной,после чего,стал очень тугой выжим педали.и 1 лапка не поддаётся регулировке.Подскажите пожалуйста из-за чего это может быть и выход из этой ситуации.
Здраствуйт.экскаватор юмз6 двгатель Д65.Поменял сцепление,маховик и выжимной,после чего,стал очень тугой выжим педали.и 1 лапка не поддаётся регулировке.Подскажите пожалуйста из-за чего это может быть и выход из этой ситуации.
Сцепление менял? - корзину в сборе менял?
А при регулировке корзины лапки динамической нагрузке подвергали(молотком простукивали)? Если этого не делать то возможны перекосы лапок и сцепление будет вести.
Возможно болт лапки заклинило и он зажал пружины. Растянуть лапку и посмотреть свободно ходит болт или нет.
Подскажите, кто менял втулку в корпусе вал выжимного, у меня при выжиме он (вал ) смещается, а потом только начинает проворачивать и подводить выжимной к лапкам.
С чего она (втулка) подходит или где купить
Я у токаря заказывал Выбил изношенную И с вилкой в токарку Наружные размеры по втулке Внутренний по вилке )!
Прошу прощения, если вопрос уже рассмотрен, но цейтнот просто, некогда лопатить тему.
Вопрос
Поменял выжимной, через три дня съело втулку.
Раскатил- вкинул другую корзину, поменял подшипники на промежутке. Через 3 дня опять съело выжимной. Поменял втулку выжимного, добавили пружину на педаль для возврата.
Через день работы - повело сцепление.
Посоветуйте, что еще поменять.
Спасибо.
Ответ конешно запоздалый но может кому пригодится подвиньте вилку на своэй оси вправо или влево хорошо когда она немного гуляэт и при выжымании сцеплени сама как бы центрируэт выжимной. Такоэ было посунул вилку и ездил с упорным кольцом с тремя ямками под лапками, короче выжимнм гоняло но колоть неспешил кажись год тогда отездил.
Здраствуйт.экскаватор юмз6 двгатель Д65.Поменял сцепление,маховик и выжимной,после чего,стал очень тугой выжим педали.и 1 лапка не поддаётся регулировке.Подскажите пожалуйста из-за чего это может быть и выход из этой ситуации.
Всмысле неподдаётся, трудно зажимть может у вас вилка разбита и болт с двумя лисками провернулся и заклинил у вилке.
Так их нигде наверное нету. Что такое юмз-80 и т-4? Если можно фото в студию.
юмз-80, это с турбовым д-65 (рм-80)
На т-4, стоит 6 горшковый двиг А-01.
где заказывайте? если не секрет конечно...)))
с маховиком, сцеплением, стартером все понятно! вот только не понятно как быть с валами (первичный и вторичный) и выжимным, тоже с МТЗ установили?
На картере маховика проверь все резьбы целые или трещины есть,вот твои проблемы
Здравствуйте!!! Первый раз располовинил свой ЮМЗ , обнаружил срезаный феродо по заклёпкам который прилегает к маховику, а который в нутри с шариками вроде в идеале но ступица подозрительно люфтит. Лапки сцепления клинили, подшипник на первичном валу болтается, выжимной подшипник без крышки но крутится нормально, зато его уши в вилке сцепления болтаются (может быть так и должно быть, или должны были там стоять втулки? ) , направляющая выжимного подшипника отколота на конце, на первичном валу большой подшипник болтается на шлицах(можно что-то сделать или покупать новый вали направляющую)?
С первого раза фото не загрузились
полуавтомат бы Вам, возможно что и получиться реанимировать... а так, всё под замену...
Об полуавтомате пока мечтаюнадеюсь что сбудутся, благодарю вас за ответ!!!
Блин, сальник на первичном течет зараза... Из-за одного сальника неохота раскатывать...
заварить и прорезать болгаркой-делов меньше чем вы писали свой пост.там все без втулок.
то же самое-лечится сваркой и расточкой на станке.
Добрый день
Случилась такая беда, начало проворачивать болты регулировки лапок сцепления( регулируешь все ок, выжимаешь пару раз сцепление на работающем двигателе и опять..болт провернулся, лапки заклинило) меняли корзину - не помогло(((Просветите пожалуйста что мы не так делаем?
Добрий день, может у Вас лапки туго стають на болти, или износ гнезда крепления лапок. Был случай у меня такой что пришлось лапки подгонять напильником и болгаркой(лапки были новые с магазина).
Решили))) на лапках есть "уши" мы в них вставили болтв на "8" и зажали.... Пока все ок) всем спасибо)
[quote=колупатор]
Может кому поможет буду рад )! Несколько лет мучился с сцеплением Пытался заняться сеном То ест зимой не работал на тракторе И так какие проблемы были ,№1 Ломало диск ( трактор с рук купил Он немного поработал Потом под нагрузкой оборвало диск ))! Поставил новый Полдня под косилкой и снова обрыв №-2 Поставил шариковое- 2 огорода под плугом И ЛАПКИ съедены до пружин ))! +ПЛЮС набита звезда на выжимном Еле до дома доехал на пониженной ЛЕЧЕНИЕ №1 попытка заменить подшипники в коробке и валов результата не дал Кушанье лапок набивка звезды на выжимном кольце продолжилось №"2 ЧТО ПОМОГЛО А помогла замена кожуха маховика + кольцо на лапки -550-руб стоимость )))! Причина оказалась очень простая ТРАКТОР БЫЛ ПОРВАН (между двигателем и маховиком )! При разборке там не хватало 4-е болта и резьба была сорвана А так же разбиты посадочные гнезда где 2-а центровочных штифта ((! Поставил новый кожух и Забыл про сцепление )! У меня так было (!
Это все так. "звезды" на выжимном , ломаные диски, это признак проблемы в сочленении двигатель-коробка. Несоосность из-за повреждений самих деталей, либо дефектов их крепления.
Почему на некоторых тракторах ЮМЗ сцепление лёгкое а на некоторых тугое? Смотрел трактора(продавались) и сцепление выжымалось на одном как в легковой машине, а в другом ёли вижымал до пола и сам трактор с рывком трогался на передаче, педаль как под гидравлику(гумс) но цилиндров небыло, трактора выпуска 1992 года. Знающие люди будьте добры объясните где секрет зарыт)
Подскажите причины недовыжима сцепления? Все отрегулировано, скорость воткнуть проблематично, только совсем на минимальном ХХ. Случилась беда сразу. Даже если натянуть тягу чтоб сцепление буксовало и нажать защелку, скорость втыкается с хрустом. Посторонний отломанный предмет между диском и маховиком?
попробуй ослабь болты на вом должно включатся
попробуй ослабь болты на вом должны включатся
Пробовали. Не влияет регулировка ВОМ. Глюк плавающий, с утра можно скорость не включить, спустя какое то время с трудом а может и вообще нормально работать какое то время.
Всем привет!
Стоит ли при установке прокипятить отводку с выжимным в нигроле? А потом, установив, конечно шприцану
мне тут вот сказали что если гибкая муфта стоит ( резинки) то на шариках не рекомендуется ставить. я в коробку полез и ступица диска как прости госопди была.. прижимы шариков аж развело, посадочные стали огромными.. и походу диск било..
что думаете?
Подскажите, кто менял втулку в корпусе вал выжимного, у меня при выжиме он (вал ) смещается, а потом только начинает проворачивать и подводить выжимной к лапкам.
С чего она (втулка) подходит или где купить
Здраствуйт.экскаватор юмз6 двгатель Д65.Поменял сцепление,маховик и выжимной,после чего,стал очень тугой выжим педали.и 1 лапка не поддаётся регулировке.Подскажите пожалуйста из-за чего это может быть и выход из этой ситуации.
Сцепление менял? - корзину в сборе менял?
А при регулировке корзины лапки динамической нагрузке подвергали(молотком простукивали)? Если этого не делать то возможны перекосы лапок и сцепление будет вести.
Возможно болт лапки заклинило и он зажал пружины. Растянуть лапку и посмотреть свободно ходит болт или нет.
Я у токаря заказывал Выбил изношенную И с вилкой в токарку Наружные размеры по втулке Внутренний по вилке )!
Ответ конешно запоздалый но может кому пригодится подвиньте вилку на своэй оси вправо или влево хорошо когда она немного гуляэт и при выжымании сцеплени сама как бы центрируэт выжимной. Такоэ было посунул вилку и ездил с упорным кольцом с тремя ямками под лапками, короче выжимнм гоняло но колоть неспешил кажись год тогда отездил.
Всмысле неподдаётся, трудно зажимть может у вас вилка разбита и болт с двумя лисками провернулся и заклинил у вилке.
Лапки выставлены по букварю, 73.5мм?