мужики может кто подскажет поставил новую корзину диск на шариках маховик выжимной новый отрегулировал лапки собрал и сцепление берет в самом конце чуть нажал и выключилось при этом в отпущеном состоянии выжимной не задевает корзину а сцепление немного подбуксовывает у меня петушок с двигателем д-65
Возможно диск новый пока не притерся. У меня тоже сцепление буксовать начало, полез сегодня регулировать, оказалось что коленвал в осевом направлении гуляет миллиметров на пять, вот такая беда :-(
Здравствуйте, уважаемые.
Прошу прощения, если вопрос уже рассмотрен, но цейтнот просто, некогда лопатить тему.
Вопрос
Поменял выжимной, через три дня съело втулку.
Раскатил- вкинул другую корзину, поменял подшипники на промежутке. Через 3 дня опять съело выжимной. Поменял втулку выжимного, добавили пружину на педаль для возврата.
Через день работы - повело сцепление.
Посоветуйте, что еще поменять.
Спасибо.
Здравствуйте, уважаемые.
Прошу прощения, если вопрос уже рассмотрен, но цейтнот просто, некогда лопатить тему.
Вопрос
Поменял выжимной, через три дня съело втулку.
Раскатил- вкинул другую корзину, поменял подшипники на промежутке. Через 3 дня опять съело выжимной. Поменял втулку выжимного, добавили пружину на педаль для возврата.
Через день работы - повело сцепление.
Посоветуйте, что еще поменять.
Спасибо.
Сталкивался с такой проблемой. Оказался запредельный износ посадочных поверхностей кожуха маховика и корпуса муфты сцепления.Нарушается соосность.Кожух маховика снашивается изнутри-сверху в разъёме.На 2-3 мм.Кожух заменил.Коллега,возможно у Вас тоже износ кожуха.
Так это легко проверить.Через верхний лючок.Думаю что через лючок можно посмотреть что происходит во время выжима сцепления с выжимным и лапками.При работающем двигателе.При помощи зеркала.
:Волгоградская обл. Новониколаевский р-он, х.Киквидзе
Регистрация: 22.06.2013 - 14:47
: 36
Не в сети
Заходил: 4 месяца 2 дня назад
Иван Ш пишет:
Здравствуйте, уважаемые.
Прошу прощения, если вопрос уже рассмотрен, но цейтнот просто, некогда лопатить тему.
Вопрос
Поменял выжимной, через три дня съело втулку.
Раскатил- вкинул другую корзину, поменял подшипники на промежутке. Через 3 дня опять съело выжимной. Поменял втулку выжимного, добавили пружину на педаль для возврата.
Через день работы - повело сцепление.
Посоветуйте, что еще поменять.
Спасибо.
ребят о каком подшипнике идет речь?-если выжимной то №60120-по каталогу.Кольцо упорное - сталь 40Х,
№60120 не идет на выжимной он просто радиальный будет приклинивать и жечь лапки, нужно ставить №46120 радиально упорный.
№60120 не идет на выжимной он просто радиальный будет приклинивать и жечь лапки, нужно ставить №46120 радиально упорный.
Есть у меня книжка-справочник, братья украинцы выпустили спасибо им, так вот в этой книге собраны все применяемые подшипники НА ВСЮ!!!!!! технику времён Союза начиная от мопедов - мотоциклов,тракторов-комбайнов и заканчивая камазами - кразами так вот там указано, что выжимной на ЮМЗ N60120 жаль не скоро раскатывать буду а то посмотрел бы, ещё родной стоит с 76г.
Здравствуйте коллеги.С точки зрения справочника по подшипникам,подшипники 60120 и 46120 являются радиально-упорными.Различаются "упорностью".
60120-может воспринимать осевую нагрузку в обе стороны на 70% от неиспользованной радиальной нагрузки.
46120-может воспринять осевую нагрузку в одну сторону на 150% от неиспользованной радиальной.
Думаю конструкторы назначили 60120 потому что "упорности" в нём хватает и при сборке его сторону невозможно перепутать,в отличии от 46120.
Закон Мерфи:"Если при сборке какая-либо деталь может быть установлена неправильно,то именно так ёе и установят".
Что касается "упорности",то 76000 серия будет несколько более грузоподъёмна в осевом направлении, чем 46000 серия подшипников.
Есть у меня книжка-справочник, братья украинцы выпустили спасибо им, так вот в этой книге собраны все применяемые подшипники НА ВСЮ!!!!!! технику времён Союза
Как книжка то называется? Может в интернете поискать и есть электронный вид.
Всем привет. ребята подскажите кто знает: на ЮМЗ буксует сцепление раскатил трактор корзина на вид нормальная (все менял два года назад корзину маховик диск) диск изношен на один миллиметр (9 мм) лапки,выжимной в идеальном состоянии. При разборке обратил внимание когда откручивал три шпильки которые на маховике лапки выступили в сторону выжимного. Вопрос для чего эти шпильки,как правильно их затягивать.До того как раскатил трактор пробовал произвести регулировку сцепления лапками не смог подвести лапки к выжимному.
. .До того как раскатил трактор пробовал произвести регулировку сцепления лапками не смог подвести лапки к выжимному.
Если ещё не скатили, тогда смотрите пост #286 и выставте необходимый размер. Если уже собрали тогда делаем тоже самое но уже через лючок и лишь потом с помощью тяг подгоняем выжимной.
Дело в том что эти три пальца не давали лапкам вообще двигаться(гайки на пальцах были закручены).Вот я и хочу узнать как эти пальцы т.е. их закручивание влияет на регулировку лапок.
Дело в том что эти три пальца не давали лапкам вообще двигаться(гайки на пальцах были закручены).Вот я и хочу узнать как эти пальцы т.е. их закручивание влияет на регулировку лапок.
Эти мальцы ни как не влияют на регулировку.Просто вы уже наверное сами лапки закрутили до конца.
А вы регулировали "щелкуны"?
я щелкуны убрал диск вом зажат всегда
Возможно диск новый пока не притерся. У меня тоже сцепление буксовать начало, полез сегодня регулировать, оказалось что коленвал в осевом направлении гуляет миллиметров на пять, вот такая беда :-(
не я ход колена проверил все в норме. Cо старым сцеплением подругому было брало в середине
Здравствуйте, уважаемые.
Прошу прощения, если вопрос уже рассмотрен, но цейтнот просто, некогда лопатить тему.
Вопрос
Поменял выжимной, через три дня съело втулку.
Раскатил- вкинул другую корзину, поменял подшипники на промежутке. Через 3 дня опять съело выжимной. Поменял втулку выжимного, добавили пружину на педаль для возврата.
Через день работы - повело сцепление.
Посоветуйте, что еще поменять.
Спасибо.
Сталкивался с такой проблемой. Оказался запредельный износ посадочных поверхностей кожуха маховика и корпуса муфты сцепления.Нарушается соосность.Кожух маховика снашивается изнутри-сверху в разъёме.На 2-3 мм.Кожух заменил.Коллега,возможно у Вас тоже износ кожуха.
Спасибо, Александр. Аппаратик старенький, кожух еще родной .
Возможно ли еще, как причина, сорвало резьбу на регулировочных болтах?
Так это легко проверить.Через верхний лючок.Думаю что через лючок можно посмотреть что происходит во время выжима сцепления с выжимным и лапками.При работающем двигателе.При помощи зеркала.
О, спаибо )) буду пробовать.
ребят о каком подшипнике идет речь?-если выжимной то №60120-по каталогу.Кольцо упорное - сталь 40Х,
№60120 не идет на выжимной он просто радиальный будет приклинивать и жечь лапки, нужно ставить №46120 радиально упорный.
Есть у меня книжка-справочник, братья украинцы выпустили спасибо им, так вот в этой книге собраны все применяемые подшипники НА ВСЮ!!!!!! технику времён Союза начиная от мопедов - мотоциклов,тракторов-комбайнов и заканчивая камазами - кразами так вот там указано, что выжимной на ЮМЗ N60120 жаль не скоро раскатывать буду а то посмотрел бы, ещё родной стоит с 76г.
Здравствуйте коллеги.С точки зрения справочника по подшипникам,подшипники 60120 и 46120 являются радиально-упорными.Различаются "упорностью".
60120-может воспринимать осевую нагрузку в обе стороны на 70% от неиспользованной радиальной нагрузки.
46120-может воспринять осевую нагрузку в одну сторону на 150% от неиспользованной радиальной.
Думаю конструкторы назначили 60120 потому что "упорности" в нём хватает и при сборке его сторону невозможно перепутать,в отличии от 46120.
Закон Мерфи:"Если при сборке какая-либо деталь может быть установлена неправильно,то именно так ёе и установят".
Что касается "упорности",то 76000 серия будет несколько более грузоподъёмна в осевом направлении, чем 46000 серия подшипников.
Как книжка то называется? Может в интернете поискать и есть электронный вид.
Подшипники применяемость и взаимозаменяемость.Авторы Т.А. Шленчик, К.П. Быков. Издательство ,,Ранок" г. Чернигов. 2002г. http:www.ranock.com
При заводке трактора без выжимания включается сцепление, при заглушке трактора становится в обратное положение) ПОМОГИТЕ НАЙТИ ПРИЧИНУ)
А че гадать.Смотрите в лючек при заводке и когда глушите.Лючек открутить не проблема.
Если сцепление как на рисунке. Пружина указана стрелкой на месте?
если сцепление с гидроусилителем,попробуйте промыть фильтра на масло.
Подскажите пожалуйста размеры пружин (длина, диаметр кол-во штук в корзине), каталожные номера! Трактор юмз.
На корзине стоят 9 стаканов с пружинами, 9 больших и 9 потоньше они в друг друга вставляются,45-1604074 большая и 1604075 малая .
Всем привет. ребята подскажите кто знает: на ЮМЗ буксует сцепление раскатил трактор корзина на вид нормальная (все менял два года назад корзину маховик диск) диск изношен на один миллиметр (9 мм) лапки,выжимной в идеальном состоянии. При разборке обратил внимание когда откручивал три шпильки которые на маховике лапки выступили в сторону выжимного. Вопрос для чего эти шпильки,как правильно их затягивать.До того как раскатил трактор пробовал произвести регулировку сцепления лапками не смог подвести лапки к выжимному.
При пробуксовке лапки надо на оборот отводить от выжимного.Подводить выжимной к лапкам и регулировать зазор.
Если ещё не скатили, тогда смотрите пост #286 и выставте необходимый размер. Если уже собрали тогда делаем тоже самое но уже через лючок и лишь потом с помощью тяг подгоняем выжимной.
Дело в том что эти три пальца не давали лапкам вообще двигаться(гайки на пальцах были закручены).Вот я и хочу узнать как эти пальцы т.е. их закручивание влияет на регулировку лапок.
О каких пальцах идёт речь?
Пальцы которые вкручены в маховик. их три штуки на конце резьба корзина на них одевается.
номер 13
Эти мальцы ни как не влияют на регулировку.Просто вы уже наверное сами лапки закрутили до конца.
отмечусь
.