новово выпуска мостам сороковки проблема пружын и пыльников помоему решена.с остольным недостатком можно и ужитса.
поставь пружины с КПЭ и вообще забудешь про их существование. и вообще что это за мост что через два года посыпался? я за десять лет не знаю его устройства,один раз крестовины поменял и снова уже нужно менять и все! и это при том что до меня незнать сколько этот мост работал без ремонта! и наконец то я ребята сомниваюсь что мост 66го расчитан на большие нагрузки чем мост Т-40,который тоже у многих эксплуатируется под тем же куном. и наконец то вы сперва побезпокойтесь о прочности вашей "городушки",она может стереться быстрее любого моста!
На счет пружин это еще большой вопрос, как лучше с ними или без? Считаю пружины должны быть, дают амортизацию.
Ведь есть же разница, в простых мостах юмз и мтз на ходу и очень ощутимая разница.
На счет пружин это еще большой вопрос, как лучше с ними или без? Считаю пружины должны быть, дают амортизацию.
Ведь есть же разница, в простых мостах юмз и мтз на ходу и очень ощутимая разница.
Рамунас, дорогой - не нужно огорчаться.
Я понимаю так что, "форум" задуман для общения, обменом опытом, знаниями и технологиями и т.д. Пользуется "форумом" огромное количество людей, соответственно столько же мнений. Естественно возникают споры, разногласия и разное видение одного и того же вопроса. Так как известно что, истина рождается в споре, то мы здесь на "форуме" обобщая всю информацию, выбираем то что кому подходит. Думаю что каждый должен делиться своими знаниями и опытом, о плюсах и минусах тех или иных механизмов, технологий. Нужно всегда помнить о том, что по ту сторону монитора живые люди, которые надеются на получение максимально точной информации. Каждый же будет тратить время и средства в надежде на получение положительного результата той или иной идеи. По этому нужно осознавать ответственность о подаваемой информации.
Рамунас обижаться нельзя. За тобой уже люди идут и надеются на тебя и твой опыт. Они уже свой выбор сделали и учли плюсы и минусы твоего варианта установки моста.
Владимир не поганьте тему, никто тут ваш т-40 не обижает, тут про юмз В чем прикол, иддти в другие темы и хвалить т-40?
Где ж я её поганю? Я лишь за справедливость! Не нужно что то занижать а что то сильно завышать, у всего есть свои плюсы и минусы! Где я выше хвалил Т-40 ?
))))))) Это не ответ, тут речь шла о пвм, я высказал свое мнение, в частности я считаю что мост того же мтз-82 хуже моста Т-40АМ. Это лично мое мнение. (При этом я не считаю что мост беларуса и сам трактор плохой, как многие думают, например, в том мосте мне нравится дорожный просвет, как обычно я говорю, у всего есть плюсы и минусы). Так же по поводу поломки моста я прокомментировал, что проблемы не в конструкции моста а в качестве комплектующих, да и шприцевать нужно его. Девушки любят ласку а техника смазку!
Рамунас что такое почему вы так,и за того со своим т40,не стоит он того пусть он ищет тему по т40,а мы будем работать дали по юмз6, у меня нет информации как буду роздатку делать
Наверно из за меня удалился.
Я же указывал на минусы с 66 мостом.
Вот ведь. Надо же так получилось.
Нет Сергей,токих людей как ты мало есть на етой землей ,ты прошол ету трудны путь как и я,думою поймьош не трудно за что здесь так вышло,я почти два года сетим проектом мучился,грусно как есть людей-которые непонимает сколько робот-времений-денги и терпений ето занимает,мне информаций почтий небыло,надо было сомому етот долгий путь проходить,ето информация было цена,надо было его ценить,я непотерплю токих людей,которые неочень понимает что пишет-бредит со глупими коментареми по теме и оскорбляет других людей,удачий вам-как пройдьоте етий долгий путь-тогда поймьоте и меня....
Наверно из за меня удалился.
Я же указывал на минусы с 66 мостом.
Вот ведь. Надо же так получилось.
Нет Сергей,токих людей как ты мало есть на етой землей ,ты прошол ету трудны путь как и я,думою поймьош не трудно за что здесь так вышло,я почти два года сетим проектом мучился,грусно как есть людей-которые непонимает сколько робот-времений-денги и терпений ето занимает,мне информаций почтий небыло,надо было сомому етот долгий путь проходить,ето информация было цена,надо было его ценить,я непотерплю токих людей,которые неочень понимает что пишет-бредит со глупими коментареми по теме и оскорбляет других людей,удачий вам-как пройдьоте етий долгий путь-тогда поймьоте и меня....
Если вы про мои комментарии, то я все это понимаю, ни кого вроде бы и не оскорблял, если из-за меня, то извините.
Зачем удалять комментарии ведь это форум, здесь множество людей и множество мнение, кому как удобнее так и сделает. Выше мы пришли к этому умозаключению.
Извините если это из-за меня, но я лишь пару постов выше написал в защиту моста Т-40, и намекнул в одном посте, что выводы делаются без практики, а муне меня скорее всего не правильно понял.
да. не хорошо получилось.такой у нас прибалтов менталитет!у нас советская техника не ценится,недовали субсидии на розвитие хозяйства,надо было менять технологии,и технику!накупили импортнова борохла,вот и е......ся. если што проектировать заново нужно много финансов,и железных нервов!информация скупая,вот и нервно собераем по крупинкам.нужные детали если всплывают у металломщиков,то цена 3раза выше закупочной. за то рамунас и обиделся что неоценили ево трудов. к сровнению/в латвии новая польская роторка стоит 500баксов,а шестерни юмз (комплект)для роздатки проекта рамунаса 100баксов+подшипники+фрезерные работы+подставная.и ето только начало!он проделал колосальную работу!по етому ево информация очень ценна!и он единственный пока проводит испитания! господа будем снисходительны друг,к другу,и спокойно выслушаем мнения всех форумчан!
новово выпуска мостам сороковки проблема пружын и пыльников помоему решена.с остольным недостатком можно и ужитса.
я не спорю,боже упоси! детали желают лучшево качества. нет гарантии что ни made in china.подшипники,шестерни,цепи уже делают в китае.
поставь пружины с КПЭ и вообще забудешь про их существование. и вообще что это за мост что через два года посыпался? я за десять лет не знаю его устройства,один раз крестовины поменял и снова уже нужно менять и все! и это при том что до меня незнать сколько этот мост работал без ремонта! и наконец то я ребята сомниваюсь что мост 66го расчитан на большие нагрузки чем мост Т-40,который тоже у многих эксплуатируется под тем же куном. и наконец то вы сперва побезпокойтесь о прочности вашей "городушки",она может стереться быстрее любого моста!
у кого сколько и в каких условиях проходит эксплуатация одним нравится ПОП другим ПОПОДЬЯ так и здесь нравится ему 66 и всё
На счет пружин это еще большой вопрос, как лучше с ними или без? Считаю пружины должны быть, дают амортизацию.
Ведь есть же разница, в простых мостах юмз и мтз на ходу и очень ощутимая разница.
komentaras ištrintas
Если бы да кабы, да во рту росли грибы! ...
komentaras ištrintas
Ребята не спорте
тока тема хорошая,а вы хотите ею закопать, может не всем интересно тема?а мне интересна.
Владимир не поганьте тему, никто тут ваш т-40 не обижает, тут про юмз
В чем прикол, иддти в другие темы и хвалить т-40?
Рамунас, дорогой - не нужно огорчаться.
Я понимаю так что, "форум" задуман для общения, обменом опытом, знаниями и технологиями и т.д. Пользуется "форумом" огромное количество людей, соответственно столько же мнений. Естественно возникают споры, разногласия и разное видение одного и того же вопроса. Так как известно что, истина рождается в споре, то мы здесь на "форуме" обобщая всю информацию, выбираем то что кому подходит. Думаю что каждый должен делиться своими знаниями и опытом, о плюсах и минусах тех или иных механизмов, технологий. Нужно всегда помнить о том, что по ту сторону монитора живые люди, которые надеются на получение максимально точной информации. Каждый же будет тратить время и средства в надежде на получение положительного результата той или иной идеи. По этому нужно осознавать ответственность о подаваемой информации.
Рамунас обижаться нельзя. За тобой уже люди идут и надеются на тебя и твой опыт. Они уже свой выбор сделали и учли плюсы и минусы твоего варианта установки моста.
Где ж я её поганю? Я лишь за справедливость! Не нужно что то занижать а что то сильно завышать, у всего есть свои плюсы и минусы! Где я выше хвалил Т-40 ?
Правильно! каждый как хочет так и сделает.
Везде))
))))))) Это не ответ, тут речь шла о пвм, я высказал свое мнение, в частности я считаю что мост того же мтз-82 хуже моста Т-40АМ. Это лично мое мнение. (При этом я не считаю что мост беларуса и сам трактор плохой, как многие думают, например, в том мосте мне нравится дорожный просвет, как обычно я говорю, у всего есть плюсы и минусы). Так же по поводу поломки моста я прокомментировал, что проблемы не в конструкции моста а в качестве комплектующих, да и шприцевать нужно его. Девушки любят ласку а техника смазку!
плохой но цены на них не падают и везде одни метезе..
ВладимирТ-40 я думаю ты нашприцевал тему
Ребята что такое почему у муне информация скрыта?
все посты он удаляит и тема заглохнет
Удаляется.
Грустно.
Грустно... Спасибо т-40((
Рамунас что такое почему вы так,и за того со своим т40,не стоит он того пусть он ищет тему по т40,а мы будем работать дали по юмз6, у меня нет информации как буду роздатку делать
Наверно из за меня удалился.
Я же указывал на минусы с 66 мостом.
Вот ведь. Надо же так получилось.
Нет Сергей,токих людей как ты мало есть на етой землей
,ты прошол ету трудны путь как и я,думою поймьош не трудно за что здесь так вышло,я почти два года сетим проектом мучился,грусно как есть людей-которые непонимает сколько робот-времений-денги и терпений ето занимает,мне информаций почтий небыло,надо было сомому етот долгий путь проходить,ето информация было цена,надо было его ценить,я непотерплю токих людей,которые неочень понимает что пишет-бредит со глупими коментареми по теме и оскорбляет других людей,удачий вам-как пройдьоте етий долгий путь-тогда поймьоте и меня....
человек вам показал и разжевал некто неоценил и правильно зделал что удалил слишком много умников и совечиков
Я же написал что не плохой.
Если вы про мои комментарии, то я все это понимаю, ни кого вроде бы и не оскорблял, если из-за меня, то извините.
Зачем удалять комментарии ведь это форум, здесь множество людей и множество мнение, кому как удобнее так и сделает. Выше мы пришли к этому умозаключению.
Извините если это из-за меня, но я лишь пару постов выше написал в защиту моста Т-40, и намекнул в одном посте, что выводы делаются без практики, а муне меня скорее всего не правильно понял.
да. не хорошо получилось.такой у нас прибалтов менталитет!у нас советская техника не ценится,недовали субсидии на розвитие хозяйства,надо было менять технологии,и технику!накупили импортнова борохла,вот и е......ся. если што проектировать заново нужно много финансов,и железных нервов!информация скупая,вот и нервно собераем по крупинкам.нужные детали если всплывают у металломщиков,то цена 3раза выше закупочной. за то рамунас и обиделся что неоценили ево трудов. к сровнению/в латвии новая польская роторка стоит 500баксов,а шестерни юмз (комплект)для роздатки проекта рамунаса 100баксов+подшипники+фрезерные работы+подставная.и ето только начало!он проделал колосальную работу!по етому ево информация очень ценна!и он единственный пока проводит испитания! господа будем снисходительны друг,к другу,и спокойно выслушаем мнения всех форумчан!