как сделать уплотнение турбины с глушителем?негде подсмотреть.какой длины можно сделать глушитель?и я планирую два поворота на 90 градусов не пагубноли скажется естли не заужать диаметр трубы а он там не маленький?
как сделать уплотнение турбины с глушителем?негде подсмотреть.какой длины можно сделать глушитель?и я планирую два поворота на 90 градусов не пагубноли скажется естли не заужать диаметр трубы а он там не маленький?
как сделать уплотнение турбины с глушителем?негде подсмотреть.какой длины можно сделать глушитель?и я планирую два поворота на 90 градусов не пагубноли скажется естли не заужать диаметр трубы а он там не маленький?
Выточить кольцо длинной 40 мм по внутреннему диаметру на 2 мм больше посадочного места турбины. Купить в магазине колено с толстой водопроводной трубы и приварить к нему кольцо. Для уплотнения я использую три тонких масло съемные кольца с двигателя ЗАЗ 986. Они хорошо входят в паз в компрессоре и дым практически не проходит.
Выточить кольцо длинной 40 мм по внутреннему диаметру на 2 мм больше посадочного места турбины. Купить в магазине колено с толстой водопроводной трубы и приварить к нему кольцо. Для уплотнения я использую три тонких масло съемные кольца с двигателя ЗАЗ 986. Они хорошо входят в паз в компрессоре и дым практически не проходит.[/quote
Доброго времени суток форумчане.спасибо за подсказку.
alpem, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, распылители с 5-ю отверстиями у нас в продаже только МТЗ-ие:
50
11.15.АЗПИ
50
91089085973
Подойдут ли они?
показав данные по распылителям (распылители 5х32 или 5х35)они очень глаза округлили мул не знают что за зверь такой.
alpem, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, распылители с 5-ю отверстиями у нас в продаже только МТЗ-ие:
50
11.15.АЗПИ
50
91089085973
Подойдут ли они?
показав данные по распылителям (распылители 5х32 или 5х35)они очень глаза округлили мул не знают что за зверь такой.
Это Алтайские распылители и эта маркировка мне ничего не говорит. 5х32 (это 5 отверстий 0,32 мм диаметром) исходя из этого я регулирую давление в форсунке и угол подачи топлива.
Там может быть на самом распылителе написано эти данные или нужно искать характеристику этого распылителя.
МТЗ распылитель 5х34. Если такие то под них нужно все и регулировать.
Всем доброго времени суток! Хочу поставить турбину на своего ЮМЗа, но поставить хочу не ТКР, а чешку К 27, как оказалось их много разновидностей! Может кто подсказать точную маркировку?
Всем доброго времени суток! Хочу поставить турбину на своего ЮМЗа, но поставить хочу не ТКР, а чешку К 27, как оказалось их много разновидностей! Может кто подсказать точную маркировку?
Взглянул в магазине 27чешку,вроде говорят истино чешка,но сказали она для 6цилиндров,типа д260...
Особо пока не вникал,но знаю многие ребята ставят на юмз,а у продавцов такой аргумент...
Всем доброго времени суток! Хочу поставить турбину на своего ЮМЗа, но поставить хочу не ТКР, а чешку К 27, как оказалось их много разновидностей! Может кто подсказать точную маркировку?
Взглянул в магазине 27чешку,вроде говорят истино чешка,но сказали она для 6цилиндров,типа д260...
Особо пока не вникал,но знаю многие ребята ставят на юмз,а у продавцов такой аргумент...
Насколько я понял, к 27 есть разные модификации, не у кого уточнить просто.
Для тех кто переживает за поршня. ТКР 8,5 на ЮМЗ. 6 с половиной лет. поршни как новые. гильзы тоже. За 26 лет в области резиновых колец образовались три раковины одна на сквозь и пошла вода в поддон.
Для тех кто переживает за поршня. ТКР 8,5 на ЮМЗ. 6 с половиной лет. поршни как новые. гильзы тоже. За 26 лет в области резиновых колец образовались три раковины одна на сквозь и пошла вода в поддон.
26лет-єто возраст трактора ,или гильз,где прошла вода????
А поршневая действительно незагоревшая,следовательно у вашего трактора хорошо отрегулирована топливная,непереливал насос,ну и форсунки хорошо пылили...неправильное колличество и соответственно качество смеси при сгорании наверное больше дают прикурить,чем сам ТКР,ведь его задача улучшить сгорание подаваемого топлива,путем нагнетания добавочного колличества воздуха,но тоже не переусердствовать...
Думаю,если бы в 2-3 раза увеличить диаметр (пропускную способность) всасывающего коллектора,который к тому же,заполнен выхлопным трубопроводом пускача,и еще заменить воздухофильтр на более продуктивный-результат был бы обалденный.
Однажды сам убедился,когда на поле во время вспашки по сухому, просто очистил внутреннюю трубу воздухана от налипшей пыли с маслом из воздухана...и пришла идея высверлить трубу пускача(задача которой подогреть воздух при пуске всего лишь) и установить фильтр с выходом побольше,хотя бы с мтз,но желательно еще больший,и думаю юзик оживет,конечно до ткр недотянет ,но думаю уоучшение будет не плохим
26лет-єто возраст трактора ,или гильз,где прошла вода????
А поршневая действительно незагоревшая,следовательно у вашего трактора хорошо отрегулирована топливная,непереливал насос,ну и форсунки хорошо пылили...неправильное колличество и соответственно качество смеси при сгорании наверное больше дают прикурить,чем сам ТКР,ведь его задача улучшить сгорание подаваемого топлива,путем нагнетания добавочного колличества воздуха,но тоже не переусердствовать...
Думаю,если бы в 2-3 раза увеличить диаметр (пропускную способность) всасывающего коллектора,который к тому же,заполнен выхлопным трубопроводом пускача,и еще заменить воздухофильтр на более продуктивный-результат был бы обалденный.
Однажды сам убедился,когда на поле во время вспашки по сухому, просто очистил внутреннюю трубу воздухана от налипшей пыли с маслом из воздухана...и пришла идея высверлить трубу пускача(задача которой подогреть воздух при пуске всего лишь) и установить фильтр с выходом побольше,хотя бы с мтз,но желательно еще больший,и думаю юзик оживет,конечно до ткр недотянет ,но думаю уоучшение будет не плохим
26 лет гильзе. Менялись кольца, поршня и гильзы нет. Так как при замене поршневых колец вместо верхнего стального кольца ставилось чугунное то износа на гильзах практически нет. Кольца можно будет заменить еще как минимум 2 раза.
У меня действительно увеличена пропускная способность воздуха. Нет трубы подогрева в всасывающем коллекторе. Фильтр переделан.
У меня действительно увеличена пропускная способность воздуха. Нет трубы подогрева в всасывающем коллекторе. Фильтр переделан.[/quote]
Коллектор переделывали сами,и как модернирнизировали фильтр???
Еще интересно:не работали ли вы на переделаном воздухозаборе,но без ткр,т.е. до установки ткр?
Хотелось бы понять,на сколько существенно это сказывается на мощности простого атмосферника,...предполагаю 10-15% могло добавиться...еще топливный насос покруче,типа с пневмокорректором,и юзику было б подзавязку ....
Как у вас с ходовой и т.д.,в общем ресурс вашего трактора не уменьшился после турбирования?
Правильно, потому что у ТРК6 диаметр колеса турбины меньший (мм): 61, она больше раскручивается. А у ТКР7 диаметр колеса турбины 76 мм
Вы не правы. прекрасно работает на любых оборотах. Если все правильно отрегулировать.
Ну каждому своё,но я знаю по собственому горькому опыту.
В апреле будет 7 лет. Вопросов и претензий нет.
В апреле будет 7 лет. Вопросов и претензий нет.
поделитесь опытом,какую трк ставить,какие регулировки?
Два года на зад подрегулировал форсунки. ТКР 8,5. Все регулировки я здесь описывал.
добрый вечер.мужики подскажите будет ли ТКР 8.5С-6 данная турбина работать?
Если все правильно сделать, будет работать.
как сделать уплотнение турбины с глушителем?негде подсмотреть.какой длины можно сделать глушитель?и я планирую два поворота на 90 градусов не пагубноли скажется естли не заужать диаметр трубы а он там не маленький?
спасибо за фото.но на моей турбине нет шпилек на выхлопной улитке.
Устоновили турбокомпресор,смонтируйте и дачик,и тогда всё прекрасно будет видно,как она работает-сколько от ней толка.
Выточить кольцо длинной 40 мм по внутреннему диаметру на 2 мм больше посадочного места турбины. Купить в магазине колено с толстой водопроводной трубы и приварить к нему кольцо. Для уплотнения я использую три тонких масло съемные кольца с двигателя ЗАЗ 986. Они хорошо входят в паз в компрессоре и дым практически не проходит.
Мда... Истинно, "полет инженерной мысли", не иначе!
Выточить кольцо длинной 40 мм по внутреннему диаметру на 2 мм больше посадочного места турбины. Купить в магазине колено с толстой водопроводной трубы и приварить к нему кольцо. Для уплотнения я использую три тонких масло съемные кольца с двигателя ЗАЗ 986. Они хорошо входят в паз в компрессоре и дым практически не проходит.[/quote
Доброго времени суток форумчане.спасибо за подсказку.
alpem, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, распылители с 5-ю отверстиями у нас в продаже только МТЗ-ие:
50
11.15.АЗПИ
50
91089085973
Подойдут ли они?
показав данные по распылителям (распылители 5х32 или 5х35)они очень глаза округлили мул не знают что за зверь такой.
Это Алтайские распылители и эта маркировка мне ничего не говорит. 5х32 (это 5 отверстий 0,32 мм диаметром) исходя из этого я регулирую давление в форсунке и угол подачи топлива.
Там может быть на самом распылителе написано эти данные или нужно искать характеристику этого распылителя.
МТЗ распылитель 5х34. Если такие то под них нужно все и регулировать.
Какой датчик лучше установить? Параметры датчика от скольких до скольких?
http://tuningas.lt/elektronika/indikatoriai/turbinos-slegio-daviklis-aut... На пример...Можна и по дешевле-простой нетюнинговы где то поискать....
Привет всем. Вот тоже поставил турбину ТКР-6.
И как? Испытание провели? как ваши впечетления. Мост передний подключён?
На поле ещё не выежал, рановато ещё, не высыхло. Мост работает.
https://www.avito.ru/pohvistnevo/zapchasti_i_aksessuary/kolenval_val_kol...
Всем доброго времени суток! Хочу поставить турбину на своего ЮМЗа, но поставить хочу не ТКР, а чешку К 27, как оказалось их много разновидностей! Может кто подсказать точную маркировку?
Взглянул в магазине 27чешку,вроде говорят истино чешка,но сказали она для 6цилиндров,типа д260...
Особо пока не вникал,но знаю многие ребята ставят на юмз,а у продавцов такой аргумент...
Насколько я понял, к 27 есть разные модификации, не у кого уточнить просто.
Для тех кто переживает за поршня. ТКР 8,5 на ЮМЗ. 6 с половиной лет. поршни как новые. гильзы тоже. За 26 лет в области резиновых колец образовались три раковины одна на сквозь и пошла вода в поддон.
26лет-єто возраст трактора ,или гильз,где прошла вода????
А поршневая действительно незагоревшая,следовательно у вашего трактора хорошо отрегулирована топливная,непереливал насос,ну и форсунки хорошо пылили...неправильное колличество и соответственно качество смеси при сгорании наверное больше дают прикурить,чем сам ТКР,ведь его задача улучшить сгорание подаваемого топлива,путем нагнетания добавочного колличества воздуха,но тоже не переусердствовать...
Думаю,если бы в 2-3 раза увеличить диаметр (пропускную способность) всасывающего коллектора,который к тому же,заполнен выхлопным трубопроводом пускача,и еще заменить воздухофильтр на более продуктивный-результат был бы обалденный.
Однажды сам убедился,когда на поле во время вспашки по сухому, просто очистил внутреннюю трубу воздухана от налипшей пыли с маслом из воздухана...и пришла идея высверлить трубу пускача(задача которой подогреть воздух при пуске всего лишь) и установить фильтр с выходом побольше,хотя бы с мтз,но желательно еще больший,и думаю юзик оживет,конечно до ткр недотянет ,но думаю уоучшение будет не плохим
26 лет гильзе. Менялись кольца, поршня и гильзы нет. Так как при замене поршневых колец вместо верхнего стального кольца ставилось чугунное то износа на гильзах практически нет. Кольца можно будет заменить еще как минимум 2 раза.
У меня действительно увеличена пропускная способность воздуха. Нет трубы подогрева в всасывающем коллекторе. Фильтр переделан.
У меня действительно увеличена пропускная способность воздуха. Нет трубы подогрева в всасывающем коллекторе. Фильтр переделан.[/quote]
Коллектор переделывали сами,и как модернирнизировали фильтр???
Еще интересно:не работали ли вы на переделаном воздухозаборе,но без ткр,т.е. до установки ткр?
Хотелось бы понять,на сколько существенно это сказывается на мощности простого атмосферника,...предполагаю 10-15% могло добавиться...еще топливный насос покруче,типа с пневмокорректором,и юзику было б подзавязку ....
Как у вас с ходовой и т.д.,в общем ресурс вашего трактора не уменьшился после турбирования?