Хочу дать несколько советов. По поводу отдельного гидробака, если установлен дозатор лучше сварить саможельный из проф трубы и в виде стойки, на которой сейчас висят воздухан и гидробак основной. Такие на мтз продаются, это позволит сделать всё красиво и без лишнего колхоза. По поводу масла для дозатора, веретёнка имеет свойство впитывать влагу и для нагруженных и ответсвенных узлов её лучше не применять. Для этого дела подойдёт ВМГЗ, а в идеале АТФ
Примерно приуячивал я его так. Гофрянку которая была кудато замылил. Не нашёл. Для схематичности кинул другую.Да. Сейчас вспомнил,ящик надо расширить на пару сантиметров.
Примерно приуячивал я его так. Гофрянку которая была кудато замылил. Не нашёл. Для схематичности кинул другую.Да. Сейчас вспомнил,ящик надо расширить на пару сантиметров.
Саша спасибо за фото и потраченное время . Сделаю и сразу скину фото . Я думаю на другую сторону ставить . Там ничему мешать не будет .Ещё раз спасибо .
Саша спасибо за фото и потраченное время . Сделаю и сразу скину фото . Я думаю на другую сторону ставить . Там ничему мешать не будет .Ещё раз спасибо .
Добрый день! Подскажите пожалуйста нужно ли до сверлить в полость поршня отверстия которые находятся рядом со шлицами на поршне? хочу провести обратку из дозатора через полость гура для смазки шлицевых частей.и нужно ли боковыми заглушками которые привариваются к поршню закрывать дырки в торцевой части поршня? Не очень понимаю по какому пути масло должно беспрепятственно проходить в гидробак через гур. Заранее спасибо.
Я не чего не сверлил,выточил балванки(заглушки) ,сделал потайной болт стянул 2мя Заглушками поршень ,поменял манжеты - поставил ,слив с дозатора сделал прямо в бак ,Нш 32,.Делитель потока родной ,и еще слив идет у меня с ГУР ,сделал специально что бы при пропусках манжет ,а они полюбому все пропускают какую то долю масла ,не выдавило крышки и манжеты на валу сошки ,Дозатор Могилевский Д100.все проблем нет ,работает как часики ,
Да как то не хочется надеятся на пропуск масла через манжеты поршня . Сошку старую советскую найти уже проблема а новые все пластелиновые. Прочитал почти всю тему а конкретно никто не указывает что делали с самим поршнем, хотя почти все спрашивают что нужно делать с поршнем и в нутри гура.В каком то посте человек указал еше что из за затруднений с обраткой масло греется.
Прочитал почти всю тему а конкретно никто не указывает что делали с самим поршнем, хотя почти все спрашивают что нужно делать с поршнем и в нутри гура.В каком то посте человек указал еше что из за затруднений с обраткой масло греется.
Сверления все заводские справляются с этим ,единственное клапан (шарик)выташить перепускной на старом ГУРе (вход)подачи масла что бы не препятствовало сливу.На Ютубе умелец просверливал отверстия большего диаметра вроде как на 8 мм в поршне .а сам поршень заваривал с родными цилиндрическими гайками ,но я так не стал делать
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом, я как и здесь многие начал переделывать Гур на гору, купил насос дозатор и в процессе переоборудования понял что не могу нигде найти вал в дозатор. Может кто знает от чего можно его поставить, в магазинах у нас его нет. За помощь заранее спасибо.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом, я как и здесь многие начал переделывать Гур на гору, купил насос дозатор и в процессе переоборудования понял что не могу нигде найти вал в дозатор. Может кто знает от чего можно его поставить, в магазинах у нас его нет. За помощь заранее спасибо.
Вадим,похвалы мастеру!
Мужики,извините,кровь из носа постараюсь завтра фотку сделать. Только отпахался. Уже тёмно и невидно будет
Здравствуйте скиньте мне на почту siriskin_s@mail.ru.
Примерно приуячивал я его так. Гофрянку которая была кудато замылил. Не нашёл. Для схематичности кинул другую.Да. Сейчас вспомнил,ящик надо расширить на пару сантиметров.
Примерно приуячивал я его так. Гофрянку которая была кудато замылил. Не нашёл. Для схематичности кинул другую.Да. Сейчас вспомнил,ящик надо расширить на пару сантиметров.
.
.
Это была времянка. Для капитальной установки купил такие патрубки.
.
.
.
Саша спасибо за фото и потраченное время . Сделаю и сразу скину фото . Я думаю на другую сторону ставить . Там ничему мешать не будет .Ещё раз спасибо .
Всегда рад помочь! Главное чтобы во благо!
Всем привет! подскажите пожалуйста, кто разбирал насос дозатор ХУ 08-01 разобрал, после сбора по инструкции (правильно) не крутится вал что-то мешает
Добрый день! Подскажите пожалуйста нужно ли до сверлить в полость поршня отверстия которые находятся рядом со шлицами на поршне? хочу провести обратку из дозатора через полость гура для смазки шлицевых частей.и нужно ли боковыми заглушками которые привариваются к поршню закрывать дырки в торцевой части поршня? Не очень понимаю по какому пути масло должно беспрепятственно проходить в гидробак через гур. Заранее спасибо.
Я не чего не сверлил,выточил балванки(заглушки) ,сделал потайной болт стянул 2мя Заглушками поршень ,поменял манжеты - поставил ,слив с дозатора сделал прямо в бак ,Нш 32,.Делитель потока родной ,и еще слив идет у меня с ГУР ,сделал специально что бы при пропусках манжет ,а они полюбому все пропускают какую то долю масла ,не выдавило крышки и манжеты на валу сошки ,Дозатор Могилевский Д100.все проблем нет ,работает как часики ,
Да как то не хочется надеятся на пропуск масла через манжеты поршня . Сошку старую советскую найти уже проблема а новые все пластелиновые. Прочитал почти всю тему а конкретно никто не указывает что делали с самим поршнем, хотя почти все спрашивают что нужно делать с поршнем и в нутри гура.В каком то посте человек указал еше что из за затруднений с обраткой масло греется.
Сверления все заводские справляются с этим ,единственное клапан (шарик)выташить перепускной на старом ГУРе (вход)подачи масла что бы не препятствовало сливу.На Ютубе умелец просверливал отверстия большего диаметра вроде как на 8 мм в поршне .а сам поршень заваривал с родными цилиндрическими гайками ,но я так не стал делать
Доброго всем дня! Вот и я закончил переоборудование своего лтз-55 под дозатор. фотки на скорую руку.
а куда родную колонку под дозатор которая с завода ставится на ЛТЗ-55 дел ?
С завода гур стоит. как на т-40.
ЛТЗ 55 были сборной солянкой. Завод ставил на них два вида рулевых. А потом ЛТЗ 60 пошли с 3мя видами рулевых. Собирали с того что нашли.
Насос как аккуратно встал！
КЛАСС
А откуда привод нш-10 сколхозили?
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом, я как и здесь многие начал переделывать Гур на гору, купил насос дозатор и в процессе переоборудования понял что не могу нигде найти вал в дозатор. Может кто знает от чего можно его поставить, в магазинах у нас его нет. За помощь заранее спасибо.
От первичного вала мотоцикла иж планета.
Ок, спасибо.