не называется ли тема "достоинства великолепного трактора т 40 ам"
тема - снеговой отвал на Т-40, а у Вас какой трактор?
Для Т-40 режущая часть и место крепления брусьев из куска трубы, а верх доварить листом 4 мм будет оптимальный вариант, но если у Вас кировец или кейс магнум, то не очень.
Варите как задумано. Если вопрос погнет ли Т-40 лопату из четверки? Погнет легко. Он не намного мельче мтз.
Но если для снега и по знакомому двору, то будет служить всю жизнь.
Нож это полдела, я бы даже сказал треть. Его за полдня с перекурами можно сварить. А вот крепления к лонжеронам. геометрию подъёма, точки крепления ГЦ вот с этим голову поломать и повозиться надо. А то нож нож. И как вы будете это делать не имея трактора?
Трактор есть, но не рядом. размеры срисовать я пару раз скатаюсь. Основная проблема заключалась в том, что я на нём не работал. Не знаю, насколько прочный передний мост, лонжероны, какого размера и веса отвал делать. Поэтому и спрашиваю в этой теме, т.к. на мой взгляд в ней полно компетентных в этом вопросе людей.
Если Т-40 полноприводный, то у него передний мост покрепче чем у МТЗ-80 ИМХО. В крайнем случае восмидесятку с КУНом и отвалившимся колесом видел намного чаще чем Т-40АМ. Сам с такой железкой на носу много ездил.
И лишь раз отпало колесо, от усталости. Уж очень старый тырчик.
А в селе ещё такой есть.
Уж у него то на передок давит намного сильнее чем любой отвал. И тьфу-тьфу.... Живой. Так что, думаю вес ножа для полноприводного не критичен. А у монопривода конечно мост слабенький. Но и с ним умудряются вешать КУНы.
P.S. Сейчас вспомнил. У этого с большим КУНом ещё и отвал под брюхо вешается прям не снимая стрелы КУНа. Зимой чистит снег, чтоб не стрелой. Опасается стелу погнуть, если на неё отвал вешать.
если есть возможность достать б/у нож от грейдера можно приварить
когда себе нож приваривал подрамник не стоял на глаз приподнял
в итоге косяк угол тупой получился (если в материк нужно рыть,
нож свою работу не выполняет, забор грунта происходит за счёт силы трактора и гидравлики)
==============================================================
как вариант можно посмотреть лопату т-16 крепкая и лёгкая, только не новые кулибинские а старова образца
немного можно уширить (прочность сам испытал)
если есть возможность достать б/у нож от грейдера можно приварить
когда себе нож приваривал подрамник не стоял на глаз приподнял
в итоге косяк угол тупой получился (если в материк нужно рыть,
нож свою работу не выполняет, забор грунта происходит за счёт силы трактора и гидравлики)
==============================================================
как вариант можно посмотреть лопату т-16 крепкая и лёгкая, только не новые кулибинские а старова образца
немного можно уширить (прочность сам испытал)
Нормально так пихает веса трактору мало тока, передок разгружен, у бати косилка круглый год висела и кузов стоял, отвала тока не было, да он и так пролезет куда угодно. Не успел он тока передок от сороковки приделать на него, вот енто бы проходимость была
Вовий, я бы даже сказал что нож - это четверть дела, если не меньше. По поводу геометрии подъёма - сложностей не будет особых, т.к. это всё пляшется от цилиндра, а он от бульдозера дт 75, будет укорочен ровно настолько, насколько потребуется. Мудрить приходится, когда у цилиндра ход маленький.
Ну не знаю. Размеры это хорошо, но и по размерам на расстоянии сделать чтоб всё подошло думаю нелегко. Тут по месту прихватываешь и то если снять обварить от сварки уводит.
мои догадки что лопату не скрутил при ударе что приварен нож (он сплошной не из кусков)
который принял весь удар, довольно серьёзное усиление нижней части лопаты
хотя на лопате присутствовал нож с завода, он не понравился поставил от грейдера
которые часто меняют из за износа
======================================================================
по размерам зайти в ветку Т-16 может есть погрузчик с лопатой
хотя ночью улетаю домой, если не вмёрзла попробую снять размеры
не обещаю (прицеп нужно оформить как будет по времени)
Вовий, я бы даже сказал что нож - это четверть дела, если не меньше. По поводу геометрии подъёма - сложностей не будет особых, т.к. это всё пляшется от цилиндра, а он от бульдозера дт 75, будет укорочен ровно настолько, насколько потребуется. Мудрить приходится, когда у цилиндра ход маленький.
Вот может поможет. Чтоб мост не упирался: отземли до верхнего края 450 мм или 100 мм от моста. На третьем фото видно куда крыло упирается.
И чаще всего не по теме. Заранее перед Вами извиняюсь, верю, что Вы это не со зла, а ради справедливости и т.д. но Вас очень везде много, и мало где полезно. А теперь снова по теме..
Когда люди будут по теме писать, а главное дельные вещи тогда и разговоры будут по теме. Все вопросы не ко мне, начните сами с себя.
тут Владимир вещает на две страницы, что кабина т-40 чуть ли не идеал, в обсуждении редукторного стартера - Владимир упорно доказывает, что родной стартер т-40 лучше всех вместе взятых. И таких примеров могу привести массу. Для таких вещей есть "курилки" и "Флудилки".
Видимо потому что кабина не такая и плохая верно ? На счет стартера, вы сначала контекст приводите из которого выдерете фразы а потом уже говорите.
вот заканчиваю отвал,цилиндр на етот раз по другому поставил,а то капот не открыть,фотка только одна чёт добавляется.
как закреплен цилиндр на подъем ?на него можно что ни будь наваривать?
приварил две проушины с прорезями,пальцы выточии пиварил к цилиндру,,еред тем как варить шток до конца опустил.чтоб резинки не прогорели.Маслом наполнять не стал,помню случай был,мост на камазе варил не сливая масла,полуось вырвало вместе со шпильками,как из пушки.На илиндре метал толстый,только чуть посинело внутри и всё,работает нормально,всю ночь отжатый от земли простоял,не опустился.
тема - снеговой отвал на Т-40, а у Вас какой трактор?
Для Т-40 режущая часть и место крепления брусьев из куска трубы, а верх доварить листом 4 мм будет оптимальный вариант, но если у Вас кировец или кейс магнум, то не очень.
Варите как задумано. Если вопрос погнет ли Т-40 лопату из четверки? Погнет легко. Он не намного мельче мтз.
Но если для снега и по знакомому двору, то будет служить всю жизнь.
Нож это полдела, я бы даже сказал треть. Его за полдня с перекурами можно сварить. А вот крепления к лонжеронам. геометрию подъёма, точки крепления ГЦ вот с этим голову поломать и повозиться надо. А то нож нож. И как вы будете это делать не имея трактора?
Если передок ведущий, то он не слабее чем у мтз. но есть нюанс, он маятником ходит и надо бы так сделать, чтобы лопата не билась на косогорах.
Если Т-40 полноприводный, то у него передний мост покрепче чем у МТЗ-80 ИМХО. В крайнем случае восмидесятку с КУНом и отвалившимся колесом видел намного чаще чем Т-40АМ. Сам с такой железкой на носу много ездил.
И лишь раз отпало колесо, от усталости. Уж очень старый тырчик.
А в селе ещё такой есть.
Уж у него то на передок давит намного сильнее чем любой отвал. И тьфу-тьфу.... Живой. Так что, думаю вес ножа для полноприводного не критичен. А у монопривода конечно мост слабенький. Но и с ним умудряются вешать КУНы.
P.S. Сейчас вспомнил. У этого с большим КУНом ещё и отвал под брюхо вешается прям не снимая стрелы КУНа. Зимой чистит снег, чтоб не стрелой. Опасается стелу погнуть, если на неё отвал вешать.
если есть возможность достать б/у нож от грейдера можно приварить
когда себе нож приваривал подрамник не стоял на глаз приподнял
в итоге косяк угол тупой получился (если в материк нужно рыть,
нож свою работу не выполняет, забор грунта происходит за счёт силы трактора и гидравлики)
==============================================================
как вариант можно посмотреть лопату т-16 крепкая и лёгкая, только не новые кулибинские а старова образца
немного можно уширить (прочность сам испытал)
Нормально так пихает веса трактору мало тока, передок разгружен, у бати косилка круглый год висела и кузов стоял, отвала тока не было, да он и так пролезет куда угодно. Не успел он тока передок от сороковки приделать на него, вот енто бы проходимость была
Ну не знаю. Размеры это хорошо, но и по размерам на расстоянии сделать чтоб всё подошло думаю нелегко. Тут по месту прихватываешь и то если снять обварить от сварки уводит.
мои догадки что лопату не скрутил при ударе что приварен нож (он сплошной не из кусков)
который принял весь удар, довольно серьёзное усиление нижней части лопаты
хотя на лопате присутствовал нож с завода, он не понравился поставил от грейдера
которые часто меняют из за износа
======================================================================
по размерам зайти в ветку Т-16 может есть погрузчик с лопатой
хотя ночью улетаю домой, если не вмёрзла попробую снять размеры
не обещаю (прицеп нужно оформить как будет по времени)
Вот может поможет. Чтоб мост не упирался: отземли до верхнего края 450 мм или 100 мм от моста. На третьем фото видно куда крыло упирается.
Когда люди будут по теме писать, а главное дельные вещи тогда и разговоры будут по теме. Все вопросы не ко мне, начните сами с себя.
Так на аве это я а не сорокет как вы говорите! У нас его все называют Тэсорок! Видимо не из проста.
Видимо потому что кабина не такая и плохая верно ? На счет стартера, вы сначала контекст приводите из которого выдерете фразы а потом уже говорите.
красиво сделана
только не понимаю зачем наклон отвала сделан
или для какой операции он задуман ?
вот заканчиваю отвал,цилиндр на етот раз по другому поставил,а то капот не открыть,фотка только одна чёт добавляется.
пальцы на 1мм тоньше сделал,а то раньше впритык было,не смог вытащить,пришлось вырезать автогеном.
а вот с поворотным немножко лоханулся,но делать надо,только не знаю загнёт шток или выдержит?кто нибудь сталкивался с таким?
центральный палец из танковой полуоси,заё....я точить,резцы горят,свистит,но взял заразу.
Да нам по ...ю Америкосы санкции вводят нато у наших границ уже а мы танки на лопаты перетачиваем.
ет наверное подбитый америкосовский был танк,разобрали кому чё надо,мне вот полуось достьалась
как закреплен цилиндр на подъем ?на него можно что ни будь наваривать?
Для универсальности. Иногда нужно соскрести как следует а иногда врезается когда не надо. Меняем угол атаки и вперёд.
спасибо всё понятно
Мудрённо однако .
Читайте выше.
Дак , дык вас и читаю ... уважаемый ... мудрённо однако у вас всё получается , не в падло если что , как то так .
а что мудреного то ? гидравликой изменил угол атаки и вперед в бой. иль каждый раз выходить винт крутить удобнее ?
Да я не обижаюсь, сам знаю что мудрёно. Зато делать интересно.
приварил две проушины с прорезями,пальцы выточии пиварил к цилиндру,,еред тем как варить шток до конца опустил.чтоб резинки не прогорели.Маслом наполнять не стал,помню случай был,мост на камазе варил не сливая масла,полуось вырвало вместе со шпильками,как из пушки.На илиндре метал толстый,только чуть посинело внутри и всё,работает нормально,всю ночь отжатый от земли простоял,не опустился.