А фтулки делал по диаметру пальца или так?
все втулки и пальцы делал токарь,потом уже приваривалось.сегодня планировал грунт с камнями,оторвал отвал,но всё остальное целое.
где оторвал!!!!
уже подготовил к ремонту,тяги ещё были,в место поворотного цилиндра,срезал уже.
У вас рама отвала крепится прямо к заднему мосту, вообще без лонжеронов? Можно фото выложить как крепление реализовано?
так и в баллоне всего то 30, максимум 50 атмосфер и все
Тоже мечтаю полуавтомат и плазморез купить, только у нас с электричеством беда... В розетках 170 - 180 В, приходится свою электростанцию заводить, а это накладно... У тебя какой полуавтомат...???
Вот с таким напряжением точно варить не будет, проверено. у меня итальяшка Бимах 132. Четыре года почти каждый день им варил, ну в основном машины, для этого и покупал. Щас упала мощность, отдал в ремонт так там дол работают, написали не правильный режим сварки, не правильная полярность и много всяких не правильно, да ище тыс заплати за диагностику, стоял в магазине в полном а и так хотел увидеть того кто эту диагностику делал, и переломать ему конечности по одной. Поехал к опытному сварщику сраз с магазина, тот глянул, поржал, говорит соееденения посмотри, разобрал, и прада пару ослабло и грелись, затянул ну все равно не то. буду 152 брать или 160, они мощней 132
если полуавтомат то бери ресанта не менее 250 варит проводом 08 и режет метал до 5-8мм я доволен аппаратом всё варю только им[/quote
да 220 я с дуговой
Поточней марку и модель и фото желательно забабахать. Я машины в основном им варю, а там теперь запчасти из консервной банки штампуют
ресанта 250 ампер.зайди на сайт ресанта полуавтомат там все сварки
Зашел, на 250 ампер это обычная сварка а не полуавтомат, полуавтомат максимум 220 ампер а 190 мкф вроде название это комбинированная, полуавтомат и электроды
Привет земеля. Всё в снегу, плохо видно. Если можно сделай фото без снега.
Кронштейны на лонжероны переделывать сразу, на первой серьезной кочке их оторвет либо загнет, и ближе к переднему мосту делать, тогда меньше отвал в поворотах плавает
уже 3 года никак не оторвёт грунт щебень всё делаю ею
А я деревья и пни схода валил, блоки под две тонны двигал и не че целы, а вот не замеченный под снегом камень, вырывает с мясом
Механик-т40 у Вас нож из трубы 1000 стенка 10 мм ??? какая высота??
Сам отвал из листа 4, высота 70, гнул белорусом и кувалдой, снизу квадрат 11см и косынки с уголками для усиления. нож перпендикулярно земле без угла что бы в землю не лез, я для снега его делал, а старый у меня из листа 10мм, загибали пресом., снизу профилем усилен и нож с подрезом что бы в землю врезался, нож тоже из 10мм листа вырезан. на фото в галерее про т-40 есть и старый на фото и новый https://fermer.ru/forum/t-40/170116?page=2
Сам отвал из листа 4, высота 70, гнул белорусом и кувалдой, снизу квадрат 11см и косынки с уголками для усиления. нож перпендикулярно земле без угла что бы в землю не лез, я для снега его делал, а старый у меня из листа 10мм, загибали пресом., снизу профилем усилен и нож с подрезом что бы в землю врезался, нож тоже из 10мм листа вырезан. на фото в галерее про т-40 есть и старый на фото и новый
Я думаю из трубы на 1000 сделать 250см 90 высотой 200 кг будет всить боюсь тяжеловато трактору будет
Сам отвал из листа 4, высота 70, гнул белорусом и кувалдой, снизу квадрат 11см и косынки с уголками для усиления. нож перпендикулярно земле без угла что бы в землю не лез, я для снега его делал, а старый у меня из листа 10мм, загибали пресом., снизу профилем усилен и нож с подрезом что бы в землю врезался, нож тоже из 10мм листа вырезан. на фото в галерее про т-40 есть и старый на фото и новый
Я думаю из трубы на 1000 сделать 250см 90 высотой 200 кг будет всить боюсь тяжеловато трактору будет
Высоты 70 выше крыши хватит, больше не спихнет просто, ширины 2.20 тоже хватит, для снега я такой ширины делал а для тяжелых работ 1.90
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
вот так овалом плохо, ее поднимает снегом, надо прямая с чуть загнутым верхом такая идет зашибись, я раньше у соседа из трубы брал сделанную, так она аж жопу поднимала если принудительно надавить на нее, она назад вешалась, а мокрый снег вообще не взять
А ты попробуй в -20 пятой с места тронутся.Возможно и твой насос тогда надо будет в ремонт здавать
при чём мороз -20 если ты уже коробку прогрел на видео видно что движок чахнет если бы тяга была он буксовал бы.
и на 5 й ты не двинешь не только снег он пустой не поедет. у меня такая история уже была
я возил к топливщику он мне сделал. щас на 5й снег с землёй мороженой хреначит только успевай рулить.
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
А ты попробуй в -20 пятой с места тронутся.Возможно и твой насос тогда надо будет в ремонт здавать
при чём мороз -20 если ты уже коробку прогрел на видео видно что движок чахнет если бы тяга была он буксовал бы.
и на 5 й ты не двинешь не только снег он пустой не поедет. у меня такая история уже была
я возил к топливщику он мне сделал. щас на 5й снег с землёй мороженой хреначит только успевай рулить.
А ты попробуй в -20 пятой с места тронутся.Возможно и твой насос тогда надо будет в ремонт здавать
при чём мороз -20 если ты уже коробку прогрел на видео видно что движок чахнет если бы тяга была он буксовал бы.
и на 5 й ты не двинешь не только снег он пустой не поедет. у меня такая история уже была
я возил к топливщику он мне сделал. щас на 5й снег с землёй мороженой хреначит только успевай рулить.
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
я сегодня вогнал саморезы 1.8 с шайбами до камеры ещё 3см попробую
сейчас сфоткаю и выложу
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
и как же их выкручивать когда шляпки сотрутся?они ж потом глубже полезут,а так нормуль,жаль только слишком много,а то можно было бы напаять победит с токарных резцов.
А ты попробуй в -20 пятой с места тронутся.Возможно и твой насос тогда надо будет в ремонт здавать
при чём мороз -20 если ты уже коробку прогрел на видео видно что движок чахнет если бы тяга была он буксовал бы.
и на 5 й ты не двинешь не только снег он пустой не поедет. у меня такая история уже была
я возил к топливщику он мне сделал. щас на 5й снег с землёй мороженой хреначит только успевай рулить.
вот это класс молодца так и держи а то там назад не шёл
На улице минус 20 примерно было, да с утра пока не нагрелся катился плохо но пятачок на шестой запросто брал, а где снег чистил там уже пол дня отишачил с отвалом по деревням, жара что на мороз пофиг потому дверь и открыта
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
Вованиус пишет:
главное чтоб они не отламились .а то жэсть будет и разместить шурупы правилней было бы в шахматном порядке чтоб при быксовке они канавки не резали
ждем испытаний и впечатлений
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
я сегодня вогнал саморезы 1.8 с шайбами до камеры ещё 3см попробую
сейчас сфоткаю и выложу
испытание прошёл вытаскивал мазду 3 с асфальта улетел на асфальте гололёд до асфальта прогрыз вытащил два шипа вырвал зато без проблем в гололёд ездить резина вся цела
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
я сегодня вогнал саморезы 1.8 с шайбами до камеры ещё 3см попробую
сейчас сфоткаю и выложу
испытание прошёл вытаскивал мазду 3 с асфальта улетел на асфальте гололёд до асфальта прогрыз вытащил два шипа вырвал зато без проблем в гололёд ездить резина вся цела
по чистому асфальту вилять будет и сотрутся мгновенно
А я деревья и пни схода валил, блоки под две тонны двигал и не че целы, а вот не замеченный под снегом камень, вырывает с мясом
Ну это, ты уж загнул
, так можно только на КИРОВЦЕ 
Механик-т40 у Вас нож из трубы 1000 стенка 10 мм ??? какая высота??
Щас время нет переделать старый отвал под новые кронщтейны, а то я бы и на видео снял, то же мне кировец им подавай
Сам отвал из листа 4, высота 70, гнул белорусом и кувалдой, снизу квадрат 11см и косынки с уголками для усиления. нож перпендикулярно земле без угла что бы в землю не лез, я для снега его делал, а старый у меня из листа 10мм, загибали пресом., снизу профилем усилен и нож с подрезом что бы в землю врезался, нож тоже из 10мм листа вырезан. на фото в галерее про т-40 есть и старый на фото и новый https://fermer.ru/forum/t-40/170116?page=2
извините за вторжение
труба 600 я расправлена высота 70 см ширина 2 м
толщина 8мм
Я думаю из трубы на 1000 сделать 250см 90 высотой 200 кг будет всить боюсь тяжеловато трактору будет
Высоты 70 выше крыши хватит, больше не спихнет просто, ширины 2.20 тоже хватит, для снега я такой ширины делал а для тяжелых работ 1.90
у меня такая
А ты попробуй в -20 пятой с места тронутся.Возможно и твой насос тогда надо будет в ремонт здавать
Отвал с толщиной стенки в 4 мм. достаточно. Всю нагрузку принимает нож и то на что и как он крепиться. Ширина отвала оптимальна, колея + по 50 - 80 мм на сторону.
я тоже так думал что 4 вполне хватит, сразу отказался к креплениям к самому отвалу, сперва усилитель варил а уже к нему лист и гнули
вот так овалом плохо, ее поднимает снегом, надо прямая с чуть загнутым верхом такая идет зашибись, я раньше у соседа из трубы брал сделанную, так она аж жопу поднимала если принудительно надавить на нее, она назад вешалась, а мокрый снег вообще не взять
при чём мороз -20 если ты уже коробку прогрел на видео видно что движок чахнет если бы тяга была он буксовал бы.
и на 5 й ты не двинешь не только снег он пустой не поедет. у меня такая история уже была
я возил к топливщику он мне сделал. щас на 5й снег с землёй мороженой хреначит только успевай рулить.
здорово механик! как на счёт зашиповаться. я сегодня поймал кувет у нас льдом покрыта дорога вот думаю саморезы вогнать. как ты думаешь хуже не будет?
Тут кто то шипует шипами, от саморезов камеры и покрышки потом выкинуть. Смари сам, лично я так как то всю зиму езжу, а кювет тоже был, по молодости, ума много, с прицепом на шестой летел в повороте в занос, с заноса не вытянуть ну и лег на левый бок.
http://vk.com/video135973348_165130029 здесь пятая и шестая
http://vk.com/video135973348_164549573 на шестой пятачок
вот это класс молодца так и держи а то там назад не шёл
я сегодня вогнал саморезы 1.8 с шайбами до камеры ещё 3см попробую
сейчас сфоткаю и выложу
да такой тюнинг первый раз вижу.а идея очень хорошая
и как же их выкручивать когда шляпки сотрутся?они ж потом глубже полезут,а так нормуль,жаль только слишком много,а то можно было бы напаять победит с токарных резцов.
На улице минус 20 примерно было, да с утра пока не нагрелся катился плохо но пятачок на шестой запросто брал, а где снег чистил там уже пол дня отишачил с отвалом по деревням, жара что на мороз пофиг потому дверь и открыта
резину до слез жалко
Вованиус пишет:
главное чтоб они не отламились .а то жэсть будет и разместить шурупы правилней было бы в шахматном порядке чтоб при быксовке они канавки не резали
ждем испытаний и впечатлений
испытание прошёл вытаскивал мазду 3 с асфальта улетел на асфальте гололёд до асфальта прогрыз вытащил два шипа вырвал зато без проблем в гололёд ездить резина вся цела
по чистому асфальту вилять будет и сотрутся мгновенно