Крышку термостата сделал другую. В нее вкручивается термодатчик и еще датчик на случай перегрева на лампочку. Если лампочка долго не будет тухнуть ,то включаю тумблером принудительно эл. вентилятор. Но пока такого не замечал.
Крышку термостата сделал другую. В нее вкручивается термодатчик и еще датчик на случай перегрева на лампочку. Если лампочка долго не будет тухнуть ,то включаю тумблером принудительно эл. вентилятор. Но пока такого не замечал.
Шурик то что Вы сделали из нержавейки это очень даже правильно . Я весь котел из нержавейки сделал хоть и дороже ,но надежней. Сам котел у меня сделан по другому. Глушитель отдельно от котла . Поэтому котел ниже и выход горячей жидкости в верхней точке сделан. С этим насос справляется. Пробок с воздухом не создается .Все выходит через расширитель. В вашем варианте , как я понял , сам глушитель является котлом. И в нем труба нагрева делает петлю. Поэтому в верхней точки петли нужно спускать воздух. Эл. помпа ставится на нижнем (охлажденным) выходе из радиатора отопителя . На верхнем входе в отопитель ставится расширительный бачек. В вашем случае наверное придется его поднять по выше.
Как говорится нет предела совершенству. В данный момент восстанавливаю (убитый) т 25 . На нем планирую сделать котел отопитель на выпускном коллекторе. А точнее сказать, буду делать самодельный выпускной коллектор с наружной рубашкой . Между стенками тосол. На коллектор (котел) уже крепится глушитель . Удобство в том ,что при такой конструкции не нужно снимать котел на лето ,слил тосол и порядок .
Кто знает подскажите: сегодня надыбал наконец 2 метра трубки нержавейки, хочу их запустить через глушитель как теплообменник с тосолом. Вопрос такой - можно будет выходы трубок на глушителе трактора запаять оловом? трубка - нержавейка, глушитель сталь? Если получится не расплавится олово во время работы трактора?
Заваривать не хочу, т.к. глушак не новый и систему если что можно будет переделать на новый.
Еще - на лето с глушителя тосол будет сливаться, что не закипел т.к. печка (а значит и насосик) не будет включаться. Поэтому охлаждения трубок не будет.
И еще вопрос - верхняя точка получается глушитель, т.е. по идее трубка на расширительный бачок должна идти с глушителя . Но вот т.к. поставить его там негде думаю так - система же герметична - можно бачок поставить ниже верхней точки?
С печки - трубка на тройник (верх бачок) - прямоток на насосик - глушитель - печка.
Какие мысли?
Сам хотел зделать что то подобное, но сейчас с по грузчиком заморачиваюсь.
Кто знает подскажите: сегодня надыбал наконец 2 метра трубки нержавейки, хочу их запустить через глушитель как теплообменник с тосолом.
Зачем змеевик? Привари сбоку на глушитель из 2-ки металла небольшую емкость по форме глушителя, наверно не на весь, пробовать надо, не очень широкую, 4см. например, вход-выход и всё!...
наоборот лучше выше ,завоздушенность будет ,да и насчет запоять оловом ,думаю это олово просто от сильнова нагрева поплывет ,всетаки глушительнагревается больше 400 градусов.
Попона на капот, улитка на выпускной коллектор и гофра в кабину. Если сильный мороз можно поставить вторую, в кабине Ташкент. Только ноги на скорости мёрзнут.
Попона на капот, улитка на выпускной коллектор и гофра в кабину. Если сильный мороз можно поставить вторую, в кабине Ташкент. Только ноги на скорости мёрзнут.
И за 2 часа работы, без чувств из кабины выпадеш, от угарных газов. Это не выход.
Попона на капот, улитка на выпускной коллектор и гофра в кабину. Если сильный мороз можно поставить вторую, в кабине Ташкент. Только ноги на скорости мёрзнут.
И за 2 часа работы, без чувств из кабины выпадеш, от угарных газов. Это не выход.
с откуда угарный газ то будет идти ? не говорите за других, если у вас коллектор сечет, не значит что у других так же.
с откуда угарный газ то будет идти ? не говорите за других, если у вас коллектор сечет, не значит что у других так же.
Несколько лет тепло с коллектора забираю, угара ни какого нет хотя с гидравлики маслице на гильзы сочится, угар может появится только после хорошего прогрева, но зимой это нереально.
Попона на капот, улитка на выпускной коллектор и гофра в кабину. Если сильный мороз можно поставить вторую, в кабине Ташкент. Только ноги на скорости мёрзнут.
И за 2 часа работы, без чувств из кабины выпадеш, от угарных газов. Это не выход.
с откуда угарный газ то будет идти ? не говорите за других, если у вас коллектор сечет, не значит что у других так же.
А чем вам не нравится печка от т-25, она масленая ,зимой греет очень хорошо, разве что , там два цилиндра а на т-40 четыре, все просто и надежно. Зачем второй раз велосипед изобретать.
А чем вам не нравится печка от т-25, она масленая ,зимой греет очень хорошо, разве что , там два цилиндра а на т-40 четыре, все просто и надежно. Зачем второй раз велосипед изобретать.
Братцы, зима не за горами, надо утеплятся, пришла в голову бредовая идея, смотрел я как-то раз чем обогреть мансарду, чтоб паровое не делать, нашел ИК пленки, ( инфро красные, теплый пол) и они оказывается бывают такие что за меняют стоцеонарное отопление, например пленка ( хит плюс, так вроди называется) забейте в поиск гляньте, не знаю как ссылки выставлять, дак вот эту пленку можно и на потолок крепить, улавливаете ход моих мыслей? В инете видел ролик подключения ИК пленку к 12 вольтам, дак вот что я думаю, подключить и закрепить на потолке трактора, как вам идея? Высказывайте свои предложения!!
Братцы, зима не за горами, надо утеплятся, пришла в голову бредовая идея, смотрел я как-то раз чем обогреть мансарду, чтоб паровое не делать, нашел ИК пленки, ( инфро красные, теплый пол) и они оказывается бывают такие что за меняют стоцеонарное отопление, например пленка ( хит плюс, так вроди называется) забейте в поиск гляньте, не знаю как ссылки выставлять, дак вот эту пленку можно и на потолок крепить, улавливаете ход моих мыслей? В инете видел ролик подключения ИК пленку к 12 вольтам, дак вот что я думаю, подключить и закрепить на потолке трактора, как вам идея? Высказывайте свои предложения!!
Бошке будет тепло, а ногам холодно. Посуте голове и так не особо холодно, а вот ноги мерзнут, в крайнем случае у меня.
Братцы, зима не за горами, надо утеплятся, пришла в голову бредовая идея, смотрел я как-то раз чем обогреть мансарду, чтоб паровое не делать, нашел ИК пленки, ( инфро красные, теплый пол) и они оказывается бывают такие что за меняют стоцеонарное отопление, например пленка ( хит плюс, так вроди называется) забейте в поиск гляньте, не знаю как ссылки выставлять, дак вот эту пленку можно и на потолок крепить, улавливаете ход моих мыслей? В инете видел ролик подключения ИК пленку к 12 вольтам, дак вот что я думаю, подключить и закрепить на потолке трактора, как вам идея? Высказывайте свои предложения!!
Бошке будет тепло, а ногам холодно. Посуте голове и так не особо холодно, а вот ноги мерзнут, в крайнем случае у меня.
Аналогично шеф, тоже ноги мерзнут, надо дыры все канопатить, пленка говорят ИК предметы греет а от предметов уже воздух нагревается, сам не пользовался даже не знаю выйдет что или нет, надо пробовать.
Крышку термостата сделал другую. В нее вкручивается термодатчик и еще датчик на случай перегрева на лампочку. Если лампочка долго не будет тухнуть ,то включаю тумблером принудительно эл. вентилятор. Но пока такого не замечал.
Шурик то что Вы сделали из нержавейки это очень даже правильно . Я весь котел из нержавейки сделал хоть и дороже ,но надежней. Сам котел у меня сделан по другому. Глушитель отдельно от котла . Поэтому котел ниже и выход горячей жидкости в верхней точке сделан. С этим насос справляется. Пробок с воздухом не создается .Все выходит через расширитель. В вашем варианте , как я понял , сам глушитель является котлом. И в нем труба нагрева делает петлю. Поэтому в верхней точки петли нужно спускать воздух. Эл. помпа ставится на нижнем (охлажденным) выходе из радиатора отопителя . На верхнем входе в отопитель ставится расширительный бачек. В вашем случае наверное придется его поднять по выше.
Как говорится нет предела совершенству. В данный момент восстанавливаю (убитый) т 25 . На нем планирую сделать котел отопитель на выпускном коллекторе. А точнее сказать, буду делать самодельный выпускной коллектор с наружной рубашкой . Между стенками тосол. На коллектор (котел) уже крепится глушитель . Удобство в том ,что при такой конструкции не нужно снимать котел на лето ,слил тосол и порядок .
Сам хотел зделать что то подобное, но сейчас с по грузчиком заморачиваюсь.
Зачем змеевик? Привари сбоку на глушитель из 2-ки металла небольшую емкость по форме глушителя, наверно не на весь, пробовать надо, не очень широкую, 4см. например, вход-выход и всё!...
наоборот лучше выше ,завоздушенность будет ,да и насчет запоять оловом ,думаю это олово просто от сильнова нагрева поплывет ,всетаки глушительнагревается больше 400 градусов.
А я ничё мудрить нестал, главное чтоб стекло незамерзало. под нагрузкой лес тащишь и в -30 нормально.
:-ВВВВ
П.С. на двери уплотнители с автомобиля ваз установите. будет еще теплее.
+100500
Себе от ТАЗ-2115 купил, они с дополнительным буртиком, как-раз хорошо для моего кривого кабинета. Правда еще не поставил.
Подскажите сколько смазки входит в коробку передач Т-40 (по нижней контрольной пробке) и что заливается? Спасибо!
.
Попона на капот, улитка на выпускной коллектор и гофра в кабину. Если сильный мороз можно поставить вторую, в кабине Ташкент. Только ноги на скорости мёрзнут.
И за 2 часа работы, без чувств из кабины выпадеш, от угарных газов. Это не выход.
с откуда угарный газ то будет идти ? не говорите за других, если у вас коллектор сечет, не значит что у других так же.
Несколько лет тепло с коллектора забираю, угара ни какого нет хотя с гидравлики маслице на гильзы сочится, угар может появится только после хорошего прогрева, но зимой это нереально.
Ну что могу сказать вам господа, хозяин барин.
А чем вам не нравится печка от т-25, она масленая ,зимой греет очень хорошо, разве что , там два цилиндра а на т-40 четыре, все просто и надежно. Зачем второй раз велосипед изобретать.
Которая от гидравлики чтоли?
на более современных пошли еще вместо масляного радиатора двигателя, до этого на Т-25 пошли масляные радиаторы на двигатель.
На т-25 есть масло радиатор двигателя ?
Удивился, да???
Я тоже удивился когда увидел.
Видимо с какого то года стали ставить, на том что у меня (1989) радиатора нет.
Братцы, зима не за горами, надо утеплятся, пришла в голову бредовая идея, смотрел я как-то раз чем обогреть мансарду, чтоб паровое не делать, нашел ИК пленки, ( инфро красные, теплый пол) и они оказывается бывают такие что за меняют стоцеонарное отопление, например пленка ( хит плюс, так вроди называется) забейте в поиск гляньте, не знаю как ссылки выставлять, дак вот эту пленку можно и на потолок крепить, улавливаете ход моих мыслей? В инете видел ролик подключения ИК пленку к 12 вольтам, дак вот что я думаю, подключить и закрепить на потолке трактора, как вам идея? Высказывайте свои предложения!!
Бошке будет тепло, а ногам холодно. Посуте голове и так не особо холодно, а вот ноги мерзнут, в крайнем случае у меня.
Аналогично шеф, тоже ноги мерзнут, надо дыры все канопатить, пленка говорят ИК предметы греет а от предметов уже воздух нагревается, сам не пользовался даже не знаю выйдет что или нет, надо пробовать.