и чё? на полторы коровы надо было 82 покупать?
джон дир круче 82?
тогда надо было брать дир? и носить портки до дыр?
aleksandr7764 пишет:
Мотоблок МТЗ нынче 100 т. А Т-40+пару прицепов, плуг, окучник, копалку и запчасти за 50 найти можно.
olga k пишет:
86...13 лс...голый...без доставки
Именно товарищи.для дома т 25 -т 40 замечательные трактора,покупая т 40 - вы приобретаете - весьма мощный трактор -которому по силам орудия от мтз, при этом маневременый и топчащий зземлю намного меньше чем тот же мтз.И это все по цене мотоблока.
Плюс не забывайте что т 40 в ремонте на порядок легче чем мтз, движок на сорокане как на моцике урале,ремонтируется.Подшипники с правой стороны кпп -меняются все -вообще проще простого -просто открути крышки и поставь новые подшипники-)Ткого больше нигде нету.Кпп и реверс ремонтируется без раскатки трактора, полностью.Выставление зажиагния -регулировка клапанов ,все проще простого -и очень удобно - снял воздушный фильтр(открутить1 болт зажимающий хомут) -и все на ладоне -метки -все болты(крутиш и улыбаешся).Удобно.
Гидравлика -насос,цилиндр.распределитель - снимается удобно и быстро.Снимите на мтз цилиндр Или подлещьте в гидробак -почистить сеточки,или нш 32 на промежутке - намного более трудоемко.Я понимаю в колхозе -моща мтз нужна,там можно мирится с усложненой техобслугой.
Далее расход - лишь на тяжелых работах -пахота ,мтз и т 40 будут примерно одинаковы по расходу.
На легких и средних нагрузках т 40 литров на 5 -6 экономичней за день как не крути.Потому что он легче раз.Меньше шестеренок надо крутить в трансмисии и меньший обьем масла перемешивать-это два.Три у мтз 2 нш это тоже нужна мощность и соответсвенно топливо.Плюс при работе с вом - у мтз тоже будет пережег соляры по савнению с юмз и т 40,шестеренок больше надо крутить +пробуксовка на лентах.Это все кпд.
Академики =Александр и Евгений потвердят.
На МТЗ поехал - сделал работу. На Т-40 ещё два дня плюсом надо ездить. И того , за три дня шея длинше чем у гуся вытянется от выглядывания в окошки.
Это здесь уже сто раз обсудили...
сейчас обсуждаем трактор на полторы коровы
это-вспахать три сотки
накосить 40 тонн сена
вывезти 10 телег навоза...
Вы хотите сказать что на такой объём надо было 82 покупать?
да на 700 тыр я коровам сена куплю до конца жизни...
На МТЗ поехал - сделал работу. На Т-40 ещё два дня плюсом надо ездить. И того , за три дня шея длинше чем у гуся вытянется от выглядывания в окошки.
Это здесь уже сто раз обсудили...
сейчас обсуждаем трактор на полторы коровы
это-вспахать три сотки
накосить 40 тонн сена
вывезти 10 телег навоза...
Вы хотите сказать что на такой объём надо было 82 покупать?
да на 700 тыр я коровам сена куплю до конца жизни...
Да нет, купить этот Т-40 и поставить чтобы был. Ну иногда заводить его и что то по мелочи делать на нём.
А если работать на нём, то для этого нужно чтобы владелец был рукастый, чтобы он половину от него открутил и сдал в чермет, а вместо открученного, что-то другое полезное к нему(к трактору) прикрутил.
На МТЗ поехал - сделал работу. На Т-40 ещё два дня плюсом надо ездить. И того , за три дня шея длинше чем у гуся вытянется от выглядывания в окошки.
—
Какую такую работу делаете? Чтобы на т40 два дня плюсом ещё ездить, на мтз нужно не меньше 4 дней оттрестись, что выглядит уже не столь эффектно.
Зачем их вообще эти МТЗ выпускали? Нужно было все 70 лет гнать в колхозы одни Т-40.
Пусть бы рыли пахали, культиваторы сеялки БДТ таскали..
Они экономичные.. глядишь, экономику СССР бы подняли..
Зачем их вообще эти МТЗ выпускали? Нужно было все 70 лет гнать в колхозы одни Т-40.
Пусть бы рыли пахали, культиваторы сеялки БДТ таскали..
Я не про колхозы, а у вас лично какие работы, чтобы
Евгений . . . 42 пишет:
МТЗ поехал - сделал работу. На Т-40 ещё два дня плюсом надо ездить.
?
У меня, например, таких нет, чтобы мтз хоть на 1% сделал быстрее.
Евгений . . . 42 пишет:
Пусть бы рыли пахали, культиваторы сеялки БДТ таскали..
Всё это делали дтшки и кировцы. Мтз у нас максимум возили тележки, опрыскиватели и прикатывали посевы. Если бы в колхозах считали топливо и деньги, то нашли бы куда и т-40, и т-25 пристроить. Но в реальности возили по 10 тонн зерна
на 701 Кировце.
А если работать на нём, то для этого нужно чтобы владелец был рукастый, чтобы он половину от него открутил и сдал в чермет, а вместо открученного, что-то другое полезное к нему(к трактору) прикрутил.
всё уже откручено-прикручено-проверено...и не за 50 рублей куплено
спасибо на добром слове
Ну все пошли в разнос! Я уже говорил что себе сороковку ни за что не возьму, для него нет у меня работ, к тому же после более мощного и универсального мтз не охота садиться на трактор классом ниже! Да есть работы где мтз с его весом и мощностью велик, но на таких работах Т-25 справится спокойно и скушает меньше топлива чем тот же сорокан, к примеру грабельки потаскать на сенокосе, или у дома телегу переставить или снежок чутка подвигать! Мне к примеру мтз бывает не хватает, причем даже его 18 передач КПП ну а про мощность я вообще молчу! Сделал себе боле скоростной и мощный мтз, он очень сильно выручает в транспортных работах, и делает такие вещи где сорокану тупо опаснее работать, да и это не работа будет а мучение! Про ВОМ на 1000 оборотов скажу так, пока им не работал, вроде он и не нужен, а когда попробовал уже ни как без него, я к примеру с КРНкой вом на 1000 ставлю, косить и экомомичнее и приятнее, так же насос на бочке кручу на 1000 оборотах ВОМ, качает быстрее, напор лучше! Сороководы все давят на меньший вес и меньший расход топлива, но все молчат о производительности и скорости выполнения работ. В нашем бешеном мире как говориться время деньги, чем быстрее сделал работу, тем быстрее уехал делать другую! Если человек выбирает себе трактор что бы заниматься сельским хозяйством, с дальнейшим увеличением объемов то лучше сразу брать трактор мощнее, производительнее, комфортнее, это в дальнейшем оправдается, а если стоять на одном месте и ни к чему хорошему не стремиться то можно хоть на горбу до сих пор все таскать!
На фоне всеобщего обесценивания сель-хоз продукции, в этой сфере заработать прежние деньги , можно только улучшением производительности и увеличением объёма.. .
Спорно. На самом деле, была бы шея-хомут найдётся. Бабки-они и есть бабки. В затишье от сельхозработ их можно заработать на восстановлении трактора. Того же Т-40. Кстати, Т-40 он 4х4. А МТЗ-82 на самом деле 4х3.
145 потребляет 35 сил, топик с ним усрётся по нормальному работать, 110, с ним ещё можно, но на полной плотности ему нужно 25 сил. И плюс зависимый ВОМ будет минусом. это не минипресс, где включил/выключил передачу без особой нагрузке на сцепу.
В целом это всё равно, что пытаться на т-40 работать со 180, можно, но не нужно.
Что поделать, Евгений, что у Вас такая выя. Вы не правильно организуете техпроцесс. Т-40 в этом не виноват.
Александр, я этот техпроцесс(по Т-40) не организую. Его организуют "организаторы" .
Организуют, организуют.. И на поршневую копят.
Они. Да. А у Вас шея трещит. Не Ваши ли слова ?
Это сообщение будет удалено автоматически 21-02-2020 в 10:48:38 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Александр, шея у них трещит. Вы не внимательны.
А те кто долгие годы отработал и вышел на пенсию, они до конца дней с вытянутой вперёд шеей ходили.
что себе сороковку ни за что не возьму, для него нет у меня работ,
а у меня нет работ для мтз
Roman Bukin пишет:
но на таких работах Т-25
какой пресс на него можно ?
Roman Bukin пишет:
он очень сильно выручает в транспортных работах,
у меня нет транспортных работ для мтз
на 40 тонн сена и 10 тележек говна было бы глупо покупать мтз
Roman Bukin пишет:
ем быстрее сделал работу, тем быстрее уехал делать другую!
какую другую?куда уехал?
работа дома...и она называется-КОРОВЫ
а подоить коров я и меласти подою...
зачем мне МТЗ?
Да мне хоть на горбу все таскайте, я высказал свою точку зрения, сложенную из моих наблюдений и опыта, обоснованную моими условиями работы, а так как условия у всех разные, с вашей точкой зрения спорить не вижу смысла, но скажу, если увеличите поголовье или возьметесь за обработку земли, то вы сами поймете что сорокан это трактор очень слабый и со многими агрегатами и на тех работах которые для мтз это обычная работа ему будет тяжко!
на 40 тонн сена и 10 тележек говна было бы глупо покупать мтз
Roman Bukin пишет:
ем быстрее сделал работу, тем быстрее уехал делать другую!
какую другую?куда уехал?
работа дома...и она называется-КОРОВЫ
а подоить коров я и меласти подою...
зачем мне МТЗ?
Да мне хоть на горбу все таскайте, я высказал свою точку зрения, сложенную из моих наблюдений и опыта, обоснованную моими условиями работы, а так как условия у всех разные, с вашей точкой зрения спорить не вижу смысла, но скажу, если увеличите поголовье или возьметесь за обработку земли, то вы сами поймете что сорокан это трактор очень слабый и со многими агрегатами и на тех работах которые для мтз это обычная работа ему будет тяжко!
Не тяжко...помрёт....в наказание давали в колхозы т 40...гавкать он способен...а пахать из разряда фантастики.
на 40 тонн сена и 10 тележек говна было бы глупо покупать мтз
Roman Bukin пишет:
ем быстрее сделал работу, тем быстрее уехал делать другую!
какую другую?куда уехал?
работа дома...и она называется-КОРОВЫ
а подоить коров я и меласти подою...
зачем мне МТЗ?
Да мне хоть на горбу все таскайте, я высказал свою точку зрения, сложенную из моих наблюдений и опыта, обоснованную моими условиями работы, а так как условия у всех разные, с вашей точкой зрения спорить не вижу смысла, но скажу, если увеличите поголовье или возьметесь за обработку земли, то вы сами поймете что сорокан это трактор очень слабый и со многими агрегатами и на тех работах которые для мтз это обычная работа ему будет тяжко!
Но, но, Ром. Ты упускаешь из виду небывалую силу сорокана. Там у него есть какая-то передача, её включаешь и .. О Чудо!!! Сорокан начинает всех делать своей небывалой силой!!!
(это я выше в постах прочитал. И в других темах тоже проскальзывала эта инфа от того-же пользователя)
Это сообщение будет удалено автоматически 23-02-2020 в 11:50:06 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Об трубы в кабине головой постучатся еще не такое привидится! Ладно подолью маслица в огонь, какой сорокан такое сможет так же ездить с таким же грузом!
Зачем их вообще эти МТЗ выпускали? Нужно было все 70 лет гнать в колхозы одни Т-40.
Пусть бы рыли пахали, культиваторы сеялки БДТ таскали..
Они экономичные.. глядишь, экономику СССР бы подняли..
колхоз поднял дт 54 и т4,мтз в колхозе делал то же что и т 40 возил солому.
Евгений . . . 42 пишет:
На МТЗ поехал - сделал работу. На Т-40 ещё два дня плюсом надо ездить. И того , за три дня шея длинше чем у гуся вытянется от выглядывания в окошки.
—
вам Евгений лишь бы словесно помастурбировать У т 40 навеска видна в заднее стекло и треугольник просто великолепно.Это на мтз навески и треугольника не видно -как раз надо шею вытягивать У сорокана из кабины обзор великолепнейший -кто говорит что ничего не видно,тот просто балабол. У сорокана кабина по форме как на катерпилере бульдозере -такая форма позволяет отлично видеть гусеницы(отвал) и колеса передние -причем даже голову не попорачивать.А открыв правую дверь - вообще междурядку делать в удовольствие.Инженеры не дураки.В Ростовской области в мартыновском и семикарокорском районах (овощные районы - гоняю туда по осени)турки только на т 40 именно без передка и на узкой задней резине и работают по овощам.Крнками(не косилкой ) и окучниками+прополка ежиками.+опрвскивание+пленка и тому подобное
Roman Bukin пишет:
но скажу, если увеличите поголовье или возьметесь за обработку земли, то вы сами поймете что сорокан это трактор очень слабый и со многими агрегатами и на тех работах которые для мтз это обычная работа ему будет тяжко!
вот именно если! А тут говорится о том обьеме для которого т 40 еще и много.Тут т 25 справится.
мотоблок с прицепом вполне вытянет заготовку кормов для такого "поголовья".
а шесть дойных и шлейф?
Мотоблок МТЗ нынче 100 т. А Т-40+пару прицепов, плуг, окучник, копалку и запчасти за 50 найти можно.
86...13 лс...голый...без доставки
Имел в виду с НONDA. В СПб.
Плодовитые и скороспелые у Вас коровки!
ну так по сравнению с 200-300 у меня полторы
Именно товарищи.для дома т 25 -т 40 замечательные трактора,покупая т 40 - вы приобретаете - весьма мощный трактор -которому по силам орудия от мтз, при этом маневременый и топчащий зземлю намного меньше чем тот же мтз.И это все по цене мотоблока.
Или подлещьте в гидробак -почистить сеточки,или нш 32 на промежутке - намного более трудоемко.Я понимаю в колхозе -моща мтз нужна,там можно мирится с усложненой техобслугой.
Плюс не забывайте что т 40 в ремонте на порядок легче чем мтз, движок на сорокане как на моцике урале,ремонтируется.Подшипники с правой стороны кпп -меняются все -вообще проще простого -просто открути крышки и поставь новые подшипники-)Ткого больше нигде нету.Кпп и реверс ремонтируется без раскатки трактора, полностью.Выставление зажиагния -регулировка клапанов ,все проще простого -и очень удобно - снял воздушный фильтр(открутить1 болт зажимающий хомут) -и все на ладоне -метки -все болты(крутиш и улыбаешся).Удобно.
Гидравлика -насос,цилиндр.распределитель - снимается удобно и быстро.Снимите на мтз цилиндр
Далее расход - лишь на тяжелых работах -пахота ,мтз и т 40 будут примерно одинаковы по расходу.
На легких и средних нагрузках т 40 литров на 5 -6 экономичней за день как не крути.Потому что он легче раз.Меньше шестеренок надо крутить в трансмисии и меньший обьем масла перемешивать-это два.Три у мтз 2 нш это тоже нужна мощность и соответсвенно топливо.Плюс при работе с вом - у мтз тоже будет пережег соляры по савнению с юмз и т 40,шестеренок больше надо крутить +пробуксовка на лентах.Это все кпд.
Академики =Александр и Евгений потвердят.
На МТЗ поехал - сделал работу. На Т-40 ещё два дня плюсом надо ездить. И того , за три дня шея длинше чем у гуся вытянется от выглядывания в окошки.
Это здесь уже сто раз обсудили...
сейчас обсуждаем трактор на полторы коровы
это-вспахать три сотки
накосить 40 тонн сена
вывезти 10 телег навоза...
Вы хотите сказать что на такой объём надо было 82 покупать?
да на 700 тыр я коровам сена куплю до конца жизни...
Да нет, купить этот Т-40 и поставить чтобы был. Ну иногда заводить его и что то по мелочи делать на нём.
А если работать на нём, то для этого нужно чтобы владелец был рукастый, чтобы он половину от него открутил и сдал в чермет, а вместо открученного, что-то другое полезное к нему(к трактору) прикрутил.
Какую такую работу делаете? Чтобы на т40 два дня плюсом ещё ездить, на мтз нужно не меньше 4 дней оттрестись, что выглядит уже не столь эффектно.
Зачем их вообще эти МТЗ выпускали? Нужно было все 70 лет гнать в колхозы одни Т-40.
Пусть бы рыли пахали, культиваторы сеялки БДТ таскали..
Они экономичные.. глядишь, экономику СССР бы подняли..
Зачем? Там разница 1,14 км/ч вроде. И в принципе не те скорости, чтобы боятся потерять инерцию.
Я не про колхозы, а у вас лично какие работы, чтобы
?
У меня, например, таких нет, чтобы мтз хоть на 1% сделал быстрее.
Всё это делали дтшки и кировцы. Мтз у нас максимум возили тележки, опрыскиватели и прикатывали посевы. Если бы в колхозах считали топливо и деньги, то нашли бы куда и т-40, и т-25 пристроить. Но в реальности возили по 10 тонн зерна
на 701 Кировце.
всё уже откручено-прикручено-проверено...и не за 50 рублей куплено
спасибо на добром слове
Ну все пошли в разнос!
Я уже говорил что себе сороковку ни за что не возьму, для него нет у меня работ, к тому же после более мощного и универсального мтз не охота садиться на трактор классом ниже! Да есть работы где мтз с его весом и мощностью велик, но на таких работах Т-25 справится спокойно и скушает меньше топлива чем тот же сорокан, к примеру грабельки потаскать на сенокосе, или у дома телегу переставить или снежок чутка подвигать! Мне к примеру мтз бывает не хватает, причем даже его 18 передач КПП ну а про мощность я вообще молчу! Сделал себе боле скоростной и мощный мтз, он очень сильно выручает в транспортных работах, и делает такие вещи где сорокану тупо опаснее работать, да и это не работа будет а мучение! Про ВОМ на 1000 оборотов скажу так, пока им не работал, вроде он и не нужен, а когда попробовал уже ни как без него, я к примеру с КРНкой вом на 1000 ставлю, косить и экомомичнее и приятнее, так же насос на бочке кручу на 1000 оборотах ВОМ, качает быстрее, напор лучше! Сороководы все давят на меньший вес и меньший расход топлива, но все молчат о производительности и скорости выполнения работ. В нашем бешеном мире как говориться время деньги, чем быстрее сделал работу, тем быстрее уехал делать другую! Если человек выбирает себе трактор что бы заниматься сельским хозяйством, с дальнейшим увеличением объемов то лучше сразу брать трактор мощнее, производительнее, комфортнее, это в дальнейшем оправдается, а если стоять на одном месте и ни к чему хорошему не стремиться то можно хоть на горбу до сих пор все таскать!
а у меня нет работ для мтз
какой пресс на него можно ?
у меня нет транспортных работ для мтз
на 40 тонн сена и 10 тележек говна было бы глупо покупать мтз
какую другую?куда уехал?
работа дома...и она называется-КОРОВЫ
а подоить коров я и меласти подою...
зачем мне МТЗ?
Какой есть в наличии? Тюковый любой тянет легко, рулонный 110,145.
Что поделать, Евгений, что у Вас такая выя. Вы не правильно организуете техпроцесс. Т-40 в этом не виноват.
Спорно. На самом деле, была бы шея-хомут найдётся. Бабки-они и есть бабки. В затишье от сельхозработ их можно заработать на восстановлении трактора. Того же Т-40. Кстати, Т-40 он 4х4. А МТЗ-82 на самом деле 4х3.
Александр, я этот техпроцесс(по Т-40) не организую. Его организуют "организаторы" .
Организуют, организуют.. И на поршневую копят.
145 потребляет 35 сил, топик с ним усрётся по нормальному работать, 110, с ним ещё можно, но на полной плотности ему нужно 25 сил. И плюс зависимый ВОМ будет минусом. это не минипресс, где включил/выключил передачу без особой нагрузке на сцепу.
В целом это всё равно, что пытаться на т-40 работать со 180, можно, но не нужно.
Мотоблоком можно косить...но трактором быстрее и на тракторе сразу много можно привести...а если позабовляться охота тогда мотоблок самое то....
Александр, шея у них трещит. Вы не внимательны.
А те кто долгие годы отработал и вышел на пенсию, они до конца дней с вытянутой вперёд шеей ходили.
Да мне хоть на горбу все таскайте, я высказал свою точку зрения, сложенную из моих наблюдений и опыта, обоснованную моими условиями работы, а так как условия у всех разные, с вашей точкой зрения спорить не вижу смысла, но скажу, если увеличите поголовье или возьметесь за обработку земли, то вы сами поймете что сорокан это трактор очень слабый и со многими агрегатами и на тех работах которые для мтз это обычная работа ему будет тяжко!
За те деньги которые идут на ремонт и расход пвм МТЗ 82. Поршневая т 40 копейки выходит
Не будем сравнивать ресурс мотора 144 и ресурс пвм МТЗ
Не тяжко...помрёт....в наказание давали в колхозы т 40...гавкать он способен...а пахать из разряда фантастики.
Об трубы в кабине головой постучатся еще не такое привидится!
Ладно подолью маслица в огонь, какой сорокан такое сможет так же ездить с таким же грузом!
колхоз поднял дт 54 и т4,мтз в колхозе делал то же что и т 40 возил солому.
вам Евгений лишь бы словесно помастурбировать У т 40 навеска видна в заднее стекло и треугольник просто великолепно.Это на мтз навески и треугольника не видно -как раз надо шею вытягивать
У сорокана из кабины обзор великолепнейший -кто говорит что ничего не видно,тот просто балабол. У сорокана кабина по форме как на катерпилере бульдозере -такая форма позволяет отлично видеть гусеницы(отвал) и колеса передние -причем даже голову не попорачивать.А открыв правую дверь - вообще междурядку делать в удовольствие.Инженеры не дураки.В Ростовской области в мартыновском и семикарокорском районах (овощные районы - гоняю туда по осени)турки только на т 40 именно без передка и на узкой задней резине и работают по овощам.Крнками(не косилкой 
) и окучниками+прополка ежиками.+опрвскивание+пленка и тому подобное
вот именно если! А тут говорится о том обьеме для которого т 40 еще и много.Тут т 25 справится.