Добрый день! Подскажите такой вопрос? Почему гонит масло из сапуна гидоробачка в гидросистеме?Пока полбачка не выгонит,так и течет а может и больше... Да и гидрораспределитель работает.
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! ПОДСКАЖИТЕ , ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ НА Т25 РЕЗИНУ 400--610 , ПО МОЕМУ ОТ КОМБАЙНА КАКОГО ТО , НЕ БУДЕТ ЛИ ТЯЖЕЛО ЕМУ , ИЛИ МОЖЕТ СТОИТ У КОГО НИБУДЬ ,КАКИЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ .
Насос шестеренчатый - установлен в системе гидравлики. Находится с правой стороны трактора под кабиной. Послушайте совета форумчан - изучите книгу. Намного проще будет эксплуатировать и ремонтировать.
Мужики, у кого сколько аккумулятор живет? У меня 90-ый Исток шестой год. В этом году на плюсовой клеме окисление сильное идет. И за лето раза два воду подливал - выкипает. АКБ приходит конец?
Трактор использую только летом (от тепла и до тепла одним словом). Ставлю с девятки 60-й.Стартер стоит с Т-40.Раз обжегся с 132-ым,больше не беру на трактор.Взял где-то за 4.5-5 штук 132 Тюменский АКБ весной,с гарантией.Проходил до зимы без проблем,крутил мотор так,что поршня свистели!Заводил в 10-градусный мороз без проблем.На зиму снял,периодически подзаряжал-весной поставил.Две недели по заводил-замкнула банка.В работе был около 7 месяцев.
И нормально крутит? Или старый добрый декомпрессор выручает?
При плюсовой температуре, нормальной топливной и ДВС то и крутить не надо достаточно одного точка ( меньше одной секунды работы стартера), а если движок застыл то ...
При плюсовой температуре, нормальной топливной и ДВС то и крутить не надо достаточно одного точка ( меньше одной секунды работы стартера), а если движок застыл то ...
Полностью согласен. Но.... для хорошего толчка 60-ка должна быть ПОЛНОСТЬЮ заряжена. Поэтому и спрашиваю.
У меня есть мысль купить редукторный стартер и не париться по поводу АКБ. Но пока сомневаюсь.
Полностью согласен. Но.... для хорошего толчка 60-ка должна быть ПОЛНОСТЬЮ заряжена. Поэтому и спрашиваю.
У меня есть мысль купить редукторный стартер и не париться по поводу АКБ. Но пока сомневаюсь.
Тут сомнения не к чему покупайте НЕ пожалеете, у самого стоит прибалт, правда АКБ Б/У 130 (8 лет). Только ресурс родного стартера побольше, но ему надо хароший АКБ.
У меня на т-25 стоиял стартер от т-40 летом 55 го аккумулятора спокойно хватало даже без декомпрессора. Частая не исправность на тракторах т-25 и т-40 это плохая масса между кабиной и двигателем, прежде чем грешить на аккумулятор перекрутите провод массы на двигатель.
И нормально крутит? Или старый добрый декомпрессор выручает?
Заводит только с декомпрессором без проблем,но до +10 градусов.Далее с подогревом и то проблематично.Зимой хватает силы только втягивающее включить,да я и зимой не езжу на нем.
Проверю массу. Алекс 21 - у вас стартер Job's? Всегда четко срабатывает, или бывает проскакивает?
На МТЗоне работает отлично, а на Т-25 иногда проскакивает. Венец маховика я уграл пускачём (ПД-8), при проскакиваии вынув декомпрессор - за шкив гены немного поварачиваю и всё (такое бывает не часто)
Здоровья всем!мужики,не работает толком двигатель.заводишь,он тах-...тах-...тах.дымок черный выкидывает,а обороты не развивает.газуля в полике,еле-еле раскрутится,вроде пошел.только обороты сбросил,все по новой.надо обороты держать постоянно.в чем может быть дело?заранее спасибо!
Здоровья всем!мужики,не работает толком двигатель.заводишь,он тах-...тах-...тах.дымок черный выкидывает,а обороты не развивает.газуля в полике,еле-еле раскрутится,вроде пошел.только обороты сбросил,все по новой.надо обороты держать постоянно.в чем может быть дело?заранее спасибо!
Попробуй для начала форсунки посмотреть может просто нет распыла,льют саляру.
У меня стоит 75 четвертый год на т-16 заводит на холодную с декомпресором в легкую, на горячую без деком.Зимой подогреешь трактор и тоже заводит (стартеру тоже 4 года не редукторный ,крутит только в путь Со старым стартером стоял 132 и еле еле летом ,а зимой вообще не крутил
"Alekxxej" пишет:
что такое НШ
Насос шестеренчатый - установлен в системе гидравлики. Находится с правой стороны трактора под кабиной. Послушайте совета форумчан - изучите книгу. Намного проще будет эксплуатировать и ремонтировать.
"Tolya" пишет:
В этом году на плюсовой клеме окисление сильное идет.
"СергеSer" пишет:
тоже клеммы в геморе
Помойте клеммы раствором аммиака. Вырежте из войлока кружки примерно 5см в диаметре, в середине сделайте отверстие, смочите моторным маслом и наденьте его под клемму. И забудите что такое окисление.
обороты не развивает.газуля в полике,еле-еле раскрутится,вроде пошел.только обороты сбросил,все по новой.надо обороты держать постоянно.в чем может быть дело?
- Проверьте уровень смазки в регуляторе. Если нагнало топлива под сапун, с трудом и медленно будут раздвигаться грузики;
- Проверьте клапан в "голове" топнасоса - слабо держит?, с увеличением оборотов увеличивается подача топлива насосом низкого давления, клапан не успевает все сбрасывать и начинае движок работать, потом все повторяется. В голове НД-21 должно быть около 3 атм., УТН - около 1 атм., отсюда частично и нелюбовь к НД. С похожими последствиями будет и банальный подсос воздуха в систему;
- И самое нежелательное - насос к доктору;
Удачи!
Усе!до тахался.заглох и не подает признаков жизни.промыл и поменял фильтра,промыл воздухан.слил масло с т.н и залил новое.вопрос!когда качаешь подкачкой,с обратки топливо должно идти?
В НШ сальник сработался. НШ давно меняли???
Простите за неосведомленность- что такое НШ ? Но чувствую что нет, так как в гидросистеме сальники не менялись...
Да........
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! ПОДСКАЖИТЕ , ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ НА Т25 РЕЗИНУ 400--610 , ПО МОЕМУ ОТ КОМБАЙНА КАКОГО ТО , НЕ БУДЕТ ЛИ ТЯЖЕЛО ЕМУ , ИЛИ МОЖЕТ СТОИТ У КОГО НИБУДЬ ,КАКИЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ .
Тогда все и необъяснишь!Скачайте книгу по Т-25 и в путь....
Насос шестеренчатый - установлен в системе гидравлики. Находится с правой стороны трактора под кабиной. Послушайте совета форумчан - изучите книгу. Намного проще будет эксплуатировать и ремонтировать.
Мужики, у кого сколько аккумулятор живет? У меня 90-ый Исток шестой год. В этом году на плюсовой клеме окисление сильное идет. И за лето раза два воду подливал - выкипает. АКБ приходит конец?
у меня четвертый год . зимой залил кислоты немного , тоже клеммы в геморе ,летом крутит хорошо ,зимой не очень-подзарядишь и опять аккумулятор тюмень
Трактор использую только летом (от тепла и до тепла одним словом). Ставлю с девятки 60-й.Стартер стоит с Т-40.Раз обжегся с 132-ым,больше не беру на трактор.Взял где-то за 4.5-5 штук 132 Тюменский АКБ весной,с гарантией.Проходил до зимы без проблем,крутил мотор так,что поршня свистели!Заводил в 10-градусный мороз без проблем.На зиму снял,периодически подзаряжал-весной поставил.Две недели по заводил-замкнула банка.В работе был около 7 месяцев.
При плюсовой температуре, нормальной топливной и ДВС то и крутить не надо достаточно одного точка ( меньше одной секунды работы стартера), а если движок застыл то ...
Полностью согласен. Но.... для хорошего толчка 60-ка должна быть ПОЛНОСТЬЮ заряжена. Поэтому и спрашиваю.
У меня есть мысль купить редукторный стартер и не париться по поводу АКБ. Но пока сомневаюсь.
Тут сомнения не к чему покупайте НЕ пожалеете, у самого стоит прибалт, правда АКБ Б/У 130 (8 лет). Только ресурс родного стартера побольше, но ему надо хароший АКБ.
У меня на т-25 стоиял стартер от т-40 летом 55 го аккумулятора спокойно хватало даже без декомпрессора. Частая не исправность на тракторах т-25 и т-40 это плохая масса между кабиной и двигателем, прежде чем грешить на аккумулятор перекрутите провод массы на двигатель.
Проверю массу. Алекс 21 - у вас стартер Job's? Всегда четко срабатывает, или бывает проскакивает?
Заводит только с декомпрессором без проблем,но до +10 градусов.Далее с подогревом и то проблематично.Зимой хватает силы только втягивающее включить,да я и зимой не езжу на нем.
На МТЗоне работает отлично, а на Т-25 иногда проскакивает. Венец маховика я уграл пускачём (ПД-8), при проскакиваии вынув декомпрессор - за шкив гены немного поварачиваю и всё (такое бывает не часто)
Понял. У нас литовский стоит 110 вечнозеленых. А магнетона вообще не найти.
Здоровья всем!мужики,не работает толком двигатель.заводишь,он тах-...тах-...тах.дымок черный выкидывает,а обороты не развивает.газуля в полике,еле-еле раскрутится,вроде пошел.только обороты сбросил,все по новой.надо обороты держать постоянно.в чем может быть дело?заранее спасибо!
было так у меня когда колено перебило , при этом давление упало почти до нуля , если давление нормальное то причина другая .
Попробуй для начала форсунки посмотреть может просто нет распыла,льют саляру.
У меня стоит 75 четвертый год на т-16 заводит на холодную с декомпресором в легкую, на горячую без деком.Зимой подогреешь трактор и тоже заводит (стартеру тоже 4 года не редукторный ,крутит только в путь Со старым стартером стоял 132 и еле еле летом ,а зимой вообще не крутил
Решился я и купил редукторный стартер. Пока впечатления положительные.
Помойте клеммы раствором аммиака. Вырежте из войлока кружки примерно 5см в диаметре, в середине сделайте отверстие, смочите моторным маслом и наденьте его под клемму. И забудите что такое окисление.
Спасибо. Не слышал про такой способ.
- Проверьте уровень смазки в регуляторе. Если нагнало топлива под сапун, с трудом и медленно будут раздвигаться грузики;
- Проверьте клапан в "голове" топнасоса - слабо держит?, с увеличением оборотов увеличивается подача топлива насосом низкого давления, клапан не успевает все сбрасывать и начинае движок работать, потом все повторяется. В голове НД-21 должно быть около 3 атм., УТН - около 1 атм., отсюда частично и нелюбовь к НД. С похожими последствиями будет и банальный подсос воздуха в систему;
- И самое нежелательное - насос к доктору;
Удачи!
Летом легко.
Еще бывает на старых стартерах забиваются под щетками канавки на роторе, при полностью заряженной батарее двигатель кое-как дрыгается.
Усе!до тахался.заглох и не подает признаков жизни.промыл и поменял фильтра,промыл воздухан.слил масло с т.н и залил новое.вопрос!когда качаешь подкачкой,с обратки топливо должно идти?
Да
Это старый способ , сейчас такие АКБ редко встречаются...