Я тоже так не разу не делал и как через такой лючок крутить болты?
делать можно как кому удобней вопрос был не в этом , человек задал вопрос по своему варианту и ответ должен соответствовать его ситуации , там ещё как вариант внутренняя обойма подшипника может навкося стать и тогда вал сцепления полностью не сядет
когда трактор в раскатаном состоянии,я ставлю старый диск и старую корзину,закручиваю эти шесть болтов и корзина начинает выжиматься,лапки болтаются,а диск корзины не до конца заходит в маховик. между моховиком и корзиной не должно быть каких нибудь пластин?
когда трактор в раскатаном состоянии,я ставлю старый диск и старую корзину,закручиваю эти шесть болтов и корзина начинает выжиматься,лапки болтаются,а диск корзины не до конца заходит в маховик. между моховиком и корзиной не должно быть каких нибудь пластин?
Можете фото сделать а то на пальцах как то непонятно.
на корзине сцепления есть ТРИ направляющик назыываемые вами штифты там проктически и центровать диск ненадо,так как он встает почти впритык между этими штифтами.....
+в корзине стоит помоему №209 подшипник,до подшипника легко входит все,а после стягивается болтами 1 сантиметор не доходит так как вал входит в подшипник немного плотно
парни вы уж извините как вы еще не прдумали НЕ РАСКАТОВАЯ ТРАКТОР ЗАМЕНИТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ
здравствуйте!у меня выбивает включенную ручку ВОМа.........Что может быть причиной?Муфта,зубья на хвостовике и промежуточном валу-в норме
Этот вопрос слышу уже не первый раз на форуме.Решение уже писал и не раз в разных темах,но никто не пишет почему стало выбивать ручку ВОМ,все хотят сразу решения проблемы причем раз и навсегда.
Доброго времени суток всем форумчанам, у меня проблема такая: поставил новый нш-10,распред откапиалил ремкомплектом, залил новое дизмасло, включил привод нш, появился шум, и притом шумиит область соединения нш со шлангом, когда включаю одну из секций, звук пропадает, а когда на нейтрале, то шумит.
Доброго времени суток всем форумчанам, у меня проблема такая: поставил новый нш-10,распред откапиалил ремкомплектом, залил новое дизмасло, включил привод нш, появился шум, и притом шумиит область соединения нш со шлангом, когда включаю одну из секций, звук пропадает, а когда на нейтрале, то шумит.
масло густое , а какой стоит шланг до распределителя под ключ 24 или 32.
Всем привет и с праздником.С годами давление в двигателе стало на холодном около3,прогретом1.Подскажите если заменить вкладыши давление поднимется и не навредит ли эта замена кол.валу?Можно ли заменить кор.вкладыши не снимая кол.вала?Трактор 90г.в.,зимой не эксплуатировал.Стоит все родное,пару раз менял порш.кольца,ТНВД.Заводил пилой-надоело,купил стартер Магнетон.А какой лучше АКБ купить?
Всем привет и с праздником.С годами давление в двигателе стало на холодном около3,прогретом1.Подскажите если заменить вкладыши давление поднимется и не навредит ли эта замена кол.валу?Можно ли заменить кор.вкладыши не снимая кол.вала?Трактор 90г.в.,зимой не эксплуатировал.Стоит все родное,пару раз менял порш.кольца,ТНВД.Заводил пилой-надоело,купил стартер Магнетон.А какой лучше АКБ купить?
Перед заменой вкладышей нужно убедиться в исправности редукционного клапана.А менять вкладыши желательно после шлифовки коленвала.Следовательно нужно разбирать мотор.Иначе есть вероятность,что коленвал опустится и произойдет не совпадение меток шестерен в ГРМ.Так будет дороже,но надежнее.
Сосед просил узнать, у него компа нет что может быть? Собрали мотор завели, в центрифуге масло через 4 дырочки под большим давлением выбрасывает а коленвал и коромысла не смазываются.
Сосед просил узнать, у него компа нет что может быть? Собрали мотор завели, в центрифуге масло через 4 дырочки под большим давлением выбрасывает а коленвал и коромысла не смазываются.
Собрали мотор завели, в центрифуге масло через 4 дырочки под большим давлением выбрасывает а коленвал и коромысла не смазываются.
Мало информации.Где то накосячили.
Проверьте центрифугу, снимите ее. Сразу внимательно осмотрите прокладку - бывает не прорезают все отверстия. Потом разберите центрифугу и правильно ее соберите (по книжке), да и разберитесь как она работает, если масло в нее входит должно и выходить (через каналы а не на слив).
Если центрифуга исправна тогда дела похуже - надо разбираться с блоком, вернее с прокладкой под передней плитой , там тоже часто невнимательно делают отверстия. Открутите датчики или заглушку на центральном смазачном канале (за топливным насосом) - с него вытекает масло или нет.
Попробуйте пока это, может поможет. Главное понять сейчас поступает ли масло в блок с центрифуги.
Картинка в помощь. На фильтр не обращайте внимания, с центрифугой то же самое.
Не скучных Вам выходных!
Сосед просил узнать, у него компа нет что может быть? Собрали мотор завели, в центрифуге масло через 4 дырочки под большим давлением выбрасывает а коленвал и коромысла не смазываются.
Снимайте лобовую , в прокладке отверстия нет подачи масла с центрифуге в систему смазки !
Намного удобнее чем через меньший люк валы стыковать и шпонки туда ставить,да ещё НШ ставить и масло заливать.
Мои "лапы" так не позволяют делать.
Ну я невиноват что у Вас кулак как две мои головы
делать можно как кому удобней вопрос был не в этом , человек задал вопрос по своему варианту и ответ должен соответствовать его ситуации , там ещё как вариант внутренняя обойма подшипника может навкося стать и тогда вал сцепления полностью не сядет
Ну тогда состыковать неполучится,будет дырка между двигателем и кожухом.
когда трактор в раскатаном состоянии,я ставлю старый диск и старую корзину,закручиваю эти шесть болтов и корзина начинает выжиматься,лапки болтаются,а диск корзины не до конца заходит в маховик. между моховиком и корзиной не должно быть каких нибудь пластин?
Можете фото сделать а то на пальцах как то непонятно.
ЛУЧШЕ СНЯТЬ облегчите промужуточный корпус когда будите снимать
на корзине сцепления есть ТРИ направляющик назыываемые вами штифты там проктически и центровать диск ненадо,так как он встает почти впритык между этими штифтами.....
+в корзине стоит помоему №209 подшипник,до подшипника легко входит все,а после стягивается болтами 1 сантиметор не доходит так как вал входит в подшипник немного плотно
парни вы уж извините как вы еще не прдумали НЕ РАСКАТОВАЯ ТРАКТОР ЗАМЕНИТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ
здравствуйте!у меня выбивает включенную ручку ВОМа.........Что может быть причиной?Муфта,зубья на хвостовике и промежуточном валу-в норме
Этот вопрос слышу уже не первый раз на форуме.Решение уже писал и не раз в разных темах,но никто не пишет почему стало выбивать ручку ВОМ,все хотят сразу решения проблемы причем раз и навсегда.
ребята-это у меня только поломки остановились на 30 странице,или пломки закончились?
Поломки не могут закончится: https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-dlya-lichnogo-po-0
ну остановились поломки на 30 странице!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
как же так?
что делать???
Доброго времени суток всем форумчанам, у меня проблема такая: поставил новый нш-10,распред откапиалил ремкомплектом, залил новое дизмасло, включил привод нш, появился шум, и притом шумиит область соединения нш со шлангом, когда включаю одну из секций, звук пропадает, а когда на нейтрале, то шумит.
масло густое , а какой стоит шланг до распределителя под ключ 24 или 32.
на 32
а ан этом масле старый нш работал нормально, да и погода теплая 
Народ. Может у кого есть точные размеры переднего шарнира продольной тяги навески для т 25? Заранее спасибо.
Всем привет и с праздником.С годами давление в двигателе стало на холодном около3,прогретом1.Подскажите если заменить вкладыши давление поднимется и не навредит ли эта замена кол.валу?Можно ли заменить кор.вкладыши не снимая кол.вала?Трактор 90г.в.,зимой не эксплуатировал.Стоит все родное,пару раз менял порш.кольца,ТНВД.Заводил пилой-надоело,купил стартер Магнетон.А какой лучше АКБ купить?
Перед заменой вкладышей нужно убедиться в исправности редукционного клапана.А менять вкладыши желательно после шлифовки коленвала.Следовательно нужно разбирать мотор.Иначе есть вероятность,что коленвал опустится и произойдет не совпадение меток шестерен в ГРМ.Так будет дороже,но надежнее.
Это провода на лягушку стоп сигнала
Есть ещё лягушка на коробке, туда тоже 2 провода идёт.
Сосед просил узнать, у него компа нет что может быть? Собрали мотор завели, в центрифуге масло через 4 дырочки под большим давлением выбрасывает а коленвал и коромысла не смазываются.
Вы переднюю (лобовую) крышку двигателя снимали?
Мало информации.Где то накосячили.
Проверьте центрифугу, снимите ее. Сразу внимательно осмотрите прокладку - бывает не прорезают все отверстия. Потом разберите центрифугу и правильно ее соберите (по книжке), да и разберитесь как она работает, если масло в нее входит должно и выходить (через каналы а не на слив).
Если центрифуга исправна тогда дела похуже - надо разбираться с блоком, вернее с прокладкой под передней плитой , там тоже часто невнимательно делают отверстия. Открутите датчики или заглушку на центральном смазачном канале (за топливным насосом) - с него вытекает масло или нет.
Попробуйте пока это, может поможет. Главное понять сейчас поступает ли масло в блок с центрифуги.
Картинка в помощь. На фильтр не обращайте внимания, с центрифугой то же самое.
Не скучных Вам выходных!
Снимайте лобовую , в прокладке отверстия нет подачи масла с центрифуге в систему смазки !
Всем большое спасибо
Здравствуйте. У меня в солярку попало масло можно ли его в дальнейшем использовать на т-25
В качесве чего? соляры, если масла то НЕТ
В качестве солярки