Приветствую всех!
Я , кажется, нашел для себя решение допбалласта!
На днях обкатал и хочу поделиться.
Два показанных раннее противовеса с МТЗ-1221 по 45кг. Навешиваются быстро по отдельности на штатную навеску (у меня с МТЗ), в работе не мешают.
При желании , и наличии, можно повесить еще два - итого будет 180кг, места достаточно.
Из всех доработок требуется страховочная цепочка что бы не потерять если слетит случайно, ну, если не лень, смудрить какой нибудь фиксатор.
По материалу: стрела профиль 100×50×4, размер по пальцам 2 м, угол 130гр; стойки сделаны из рокли стенка 6мм; все пальцы 25 мм; цилиндр дон выгрузного шнека на подьем и на виворот с ходом 320 мм шток 28 без имени; планировал изначально с копиром и отверстия готовил но пока отказался(заготовки лежат если что. Вопрос еще с заворотом и выворотом остался, выворот устраивает а наоборот под вопросом,думаю поиграть с пластинами быстросьема..пока все
Правильное решение, когда скажеш ОНО тогда всё и завариш на 100% ну и конечно пробуй работу с ковшом (выворот) у меня когда земля сырая то плохо высыпается, а на сыпучих грузах хватает.
Я гнуть и в мыслях не думал это сложное дело. У меня была мыслях просто сварить из двух труб клюшку, угол зашить 10мм пластинами. Просто швеллера нет, а труба есть.
Я гнуть и в мыслях не думал это сложное дело. У меня была мыслях просто сварить из двух труб клюшку, угол зашить 10мм пластинами. Просто швеллера нет, а труба есть.
Работать будет, у меня на прицепе ось сделана и буровой штанги, кузовок получился 1,5 куба возил песок с верхом нормально чувствует
По фото видно какой вылет держит, только буровая 76помоему
Я гнуть и в мыслях не думал это сложное дело. У меня была мыслях просто сварить из двух труб клюшку, угол зашить 10мм пластинами. Просто швеллера нет, а труба есть.
не знаю от куда но в свое время сохранял попавшие на глаза
Я гнуть и в мыслях не думал это сложное дело. У меня была мыслях просто сварить из двух труб клюшку, угол зашить 10мм пластинами. Просто швеллера нет, а труба есть.
Делай, угол усилишь пластиной и лентой зашьёшь пробел.
Смотря какой делать , у меня на кун ушло не более 12000р . Это с металом с чермета цилиндры и шланги . И кун в три раза крепче заводского с отдельным подрамником , как у эксковатора . Цилиндры брал новые , подъем стрелы с жатки комбайна , два штуки по 1000р . На ковш взял в чермете за 300р в идеальном состоянии от гидроборта . Двутавр со всеми касынками вышел 6000р . Электроды менее 2 пачек 1000р , втулки подобрал из толстостенной трубы в чермете . И времени ушло в районе 2 месяцев зимой . Наработка куна с 15 года , 2500 часов . Трактор работает круглый год куном , сколько ловил ударов на скорости зимой . Чистка дороги 250 метров , подвоз корма вся работа на нем . Так что все зависит от конкретной задачи , если нужно качество , то только делать самому. А кому 100 часов в год поработать , то и заводской вариант прокатит .
Дружище ты бы еще советские цены написал. Хорош уже, металл в чермете на вынос 40р кг, сколько кун весит? Умнож. Это по свойски. А так 50 процентов магазинной цены. Я ковш от куна взял по весу 5000р.
Я конечно понимаю что у многих денег вообще нема и времени много, но эти эксперементы? И зачем топику кун больше 300 кг грузоподьемности? Сломать его.
И крышку укладывал на технический колодец 1,5 метра в диаметре 10 см толщина, может кому пригодится
А я со своим добаловался весной,загнул,щас поменял вертикальную стойку и усилил.
У меня проф труба 80/80стенка 5, рама кукурузой сеялки, гц от комбайна Енисей подъем жатки, выдвижная 60/60стенка5
У меня обе 80×80×3.5 м,вертикальную усилил сейчас, но и до усиления шпалы жб грузил не один раз без проблем,гц от кормораздатчика какого то.
Приветствую всех!
Я , кажется, нашел для себя решение допбалласта!
На днях обкатал и хочу поделиться.
Два показанных раннее противовеса с МТЗ-1221 по 45кг. Навешиваются быстро по отдельности на штатную навеску (у меня с МТЗ), в работе не мешают.
При желании , и наличии, можно повесить еще два - итого будет 180кг, места достаточно.
Из всех доработок требуется страховочная цепочка что бы не потерять если слетит случайно, ну, если не лень, смудрить какой нибудь фиксатор.
И на юга снега намело,давно такого не было, сегодня со двора вывозил,было - 6* на улице.
Кузов на шассике не мал?
Ездить то как, только задом, не видно же ни чего?
Серега-60 , как ты на шассике ездиешь с таким кузовом, там не видно ничего.
Та нормально ездить,когда в уровень кузова нагрузиш, в основном вожу зерно,и прочее супучее, зерна влазит 1,8т, земля,песок,щебень поболее.
Да у нас в ст-це 6 шт таких и я средини их не первый кто переделал кузов под такой объём, и кузов на фото приподнят гидравликой чтобы вода стекала.
Вот фото из БТРа
Ну и, на всякий случай, держи в кабине навигатор, или хотя бы компас.)
Отмечусь и добавлю фото
Пока еще в процессе постройки все на прихватках
По материалу: стрела профиль 100×50×4, размер по пальцам 2 м, угол 130гр; стойки сделаны из рокли стенка 6мм; все пальцы 25 мм; цилиндр дон выгрузного шнека на подьем и на виворот с ходом 320 мм шток 28 без имени; планировал изначально с копиром и отверстия готовил но пока отказался(заготовки лежат если что. Вопрос еще с заворотом и выворотом остался, выворот устраивает а наоборот под вопросом,думаю поиграть с пластинами быстросьема..пока все
Саня, у тебя канал на Ютубе есть?
Виставлял ролик с самодельным прицепом когда то..ник тоже такой кажись
CаняLeda
Правильное решение, когда скажеш ОНО
тогда всё и завариш на 100% ну и конечно пробуй работу с ковшом (выворот) у меня когда земля сырая то плохо высыпается, а на сыпучих грузах хватает.
Привет всем, как думаете буровая штанга 60 диаметра или какая она там на клюшки пойдёт? У неё стенка 5ммц.
А как думаете, что быстрей гнётся труба или квадрат,я лично не видел клюшки такого плана
На японских минитракторах сделано, хотел себе по такому плану тоже с буровой только станок оказался слаб для загиба в полумесяц
Я гнуть и в мыслях не думал это сложное дело. У меня была мыслях просто сварить из двух труб клюшку, угол зашить 10мм пластинами. Просто швеллера нет, а труба есть.
Работать будет, у меня на прицепе ось сделана и буровой штанги, кузовок получился 1,5 куба возил песок с верхом нормально чувствует
По фото видно какой вылет держит, только буровая 76помоему
не знаю от куда но в свое время сохранял попавшие на глаза
Выглядит неплохо, у меня на легковом прицепе с этой же трубы ось сделана. Вожу по 1200-1400кг уже лет 6.
Делай, угол усилишь пластиной и лентой зашьёшь пробел.
Я тоже за готовый Кун если сам не токарь у которого есть куча времени и нервов
Еще куча металла, гидроцилиндров и много другого.
Смотря какой делать , у меня на кун ушло не более 12000р . Это с металом с чермета цилиндры и шланги . И кун в три раза крепче заводского с отдельным подрамником , как у эксковатора . Цилиндры брал новые , подъем стрелы с жатки комбайна , два штуки по 1000р . На ковш взял в чермете за 300р в идеальном состоянии от гидроборта . Двутавр со всеми касынками вышел 6000р . Электроды менее 2 пачек 1000р , втулки подобрал из толстостенной трубы в чермете . И времени ушло в районе 2 месяцев зимой . Наработка куна с 15 года , 2500 часов . Трактор работает круглый год куном , сколько ловил ударов на скорости зимой . Чистка дороги 250 метров , подвоз корма вся работа на нем . Так что все зависит от конкретной задачи , если нужно качество , то только делать самому. А кому 100 часов в год поработать , то и заводской вариант прокатит .
Дружище ты бы еще советские цены написал. Хорош уже, металл в чермете на вынос 40р кг, сколько кун весит? Умнож. Это по свойски. А так 50 процентов магазинной цены. Я ковш от куна взял по весу 5000р.
Я конечно понимаю что у многих денег вообще нема и времени много, но эти эксперементы? И зачем топику кун больше 300 кг грузоподьемности? Сломать его.