как ты собираешься определять усилие в 150 кг при черпаний,по скрипу или изгибу стрелы?или по плотности гравия?
прошу пардона, действительно не хочу показаться грубым, но это усилие определяется головой, опытом, знаниями, поставьте ударение где нужно или добавьте еще чего если забыл, но, возьмем для сравнения отвал, он при пиковой нагрузке упирается в центр трактора, у него относительно короткая несущая рама которая при должном опыте создателя имеет жесткую базу, и то иной раз мы умудряемся повиснуть пузом на баранке, а сейчас фронтал, его система рычагов и рам, которые часто имеют не замкнутую п - образную форму и кучу шарнирных соединений не добавляющих жесткости конструкции, и при знании всего этого с маху черпануть кучу мерзлого гравия? как сварной я это приветствую, не одну стрелу у куна ремонтировал, как тракторист не понимаю такого безмозглого отношения к технике, ну хоть чутка можно определить сколь в ковше, ну подъедь лишний раз, почему слово трактор в голове затмевает его класс, и камаз и жигуль оба автомобили, но на жигуле возить по десятку кубов песка не по феншую, почему как вместо лопаты у нас кун так махать нужно как щаз помрем, десять подходов по стописят и трактор нас переживет, два по пятьсот и - какой хреновый трактор, свой вес не поднимает, не насилуйте машинку и будет служить всю оставшуюся жизнь
Поддержу aslanbi, он правильно вам подсказывает. Дело не в том поднимет или не поднимет. Просто не поднимет потому что давление предельное и клапан предохранительный сработает. А где предельное давление там и другие неприятности появляются... Пройдет время и вы поймете что 150 кг. это маловато для Т-25, тем более запас прочности у вашего КУНа имеется...
как ты собираешься определять усилие в 150 кг при черпаний,по скрипу или изгибу стрелы?или по плотности гравия?
прошу пардона, действительно не хочу показаться грубым, но это усилие определяется головой, опытом, знаниями, поставьте ударение где нужно или добавьте еще чего если забыл, но, возьмем для сравнения отвал, он при пиковой нагрузке упирается в центр трактора, у него относительно короткая несущая рама которая при должном опыте создателя имеет жесткую базу, и то иной раз мы умудряемся повиснуть пузом на баранке, а сейчас фронтал, его система рычагов и рам, которые часто имеют не замкнутую п - образную форму и кучу шарнирных соединений не добавляющих жесткости конструкции, и при знании всего этого с маху черпануть кучу мерзлого гравия? как сварной я это приветствую, не одну стрелу у куна ремонтировал, как тракторист не понимаю такого безмозглого отношения к технике, ну хоть чутка можно определить сколь в ковше, ну подъедь лишний раз, почему слово трактор в голове затмевает его класс, и камаз и жигуль оба автомобили, но на жигуле возить по десятку кубов песка не по феншую, почему как вместо лопаты у нас кун так махать нужно как щаз помрем, десять подходов по стописят и трактор нас переживет, два по пятьсот и - какой хреновый трактор, свой вес не поднимает, не насилуйте машинку и будет служить всю оставшуюся жизнь [изображение]
Простой пример, КамАЗ свалил гравий в одну кучу и эту кучу нужно растаскать,подъезжаешь аккуратно к куче чтоб ничего не поломать , упираешься ковшом буксуешь а набирается около 10 лопат и так весь день как ребенок в песочнице играешься, или подъезжаешь к куче с разгоном буксуешь дергаешь за рычаги набераешь полный ковш и через 15 минут кучи нет, а лучше всего нанимаем погрузчик он работает а мы вытераем пыль с колес своего трактора.
У меня был такой кун, свой ковш 160см шириной с горкой он подымает, хоть чего (песок,щебень,асфальтная крошка), резал землю с поля и грузил в зил. Скажу сцепление быстрее кончилось пока привык. Кто написал на нем 150кг не знаю. Выгружал им из зила т25 без мотора. Это к слову.
А по делу очень грамотный кун, который РАЗРАБОТАЛИ!!! а не слепили из чего было, если есть полный комплект навесного к нему то вообще сказка.
А вы ломайте трактора, может лбом об лобовуху по умнеете!!!
Пройдет время и вы поймете что 150 кг. это маловато для Т-25, тем более запас прочности у вашего КУНа имеется...
До первой аварии и вы поймёте, что лучше чайной ложкой борщ хлебать
чем половник в рот толкать. [изображение]
Это вы правильно сказали. Каждый сам выбирает чем борщ хлебать. Для борща я выбираю столовую ложку. А для куна Т-25 я выбираю грузоподъемность 300-400 кг. Это и быстрее и половик в рот толкать не надо.У многих такая грузоподъемность и ничего работают без аварий. А то, что трактор с куном быстрее изнашивается это не для кого не секрет, хоть с маленьким, хоть с большим, все зависит от количества проделанной работы и серого вещества в голове тракториста... Я свое мнение высказал и никому ничего не навязываю, каждый сам выберет, а время все расставит на свои места. Желаю всем безаварийной работы и чтобы работа была в радость!
Я на все гц приварил трубки, а к трубкам штуцера и избавился от этих дорогих шайб и соединении,и если получается уложи рвд вдоль гц ,у некоторых рвд на скручивание работают и долго не ходят за этим тоже надо проследить.
Я на все гц приварил трубки, а к трубкам штуцера и избавился от этих дорогих шайб и соединении,и если получается уложи рвд вдоль гц ,у некоторых рвд на скручивание работают и долго не ходят за этим тоже надо проследить.
Чем больше труб тем меньше расходных рвд. Согласен.
Шурик, как всегда приятно смотреть! А гидравлика нынче выходит дороже чем все пляски с металлом...(
И дешевле в разы так как у меня не трубки а профильная труба 1.5 на 1.5 ,все говорили что не выдержить ,зад трактора отрывается от земли пока все выдерживает,и прокладывать удобно профиль чем трубку.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Никто не решил проблему закусывания на копирах по евро схеме?
Недавно приехал с забугра, при мне отец трижды их сгибал...(
Предлагает поставить что-то мощнее... А это не к добру...
Сделан добротно по заводским технологиям, наверняка просчитан сначала.
Из недостатков для себя определил следующее:
- Низкий портал, следовательно низкая высота выгрузки, именно выгрузки а не подъема. Посмотрите фото сбоку при макс подъеме стрела, если опустить ковш на выгрузку то будет на середину лобового стекла, а это чуть больше двух метров и на край капота - стандартную телегу типа 2ПТС-4 или навозник загрузишь только под борт. Родную 1ПТС-2 или низкую будет нормально. Вывод - если трактор один в хозяйстве и инвентарь свой то все терпимо, если используете что то более взрослое то напряги обеспечены.
- Если на фото ковш родной то только для работы в складе с зерном - ни в карьере ни в навозе без переда нормальной работы не будет
- Нет быстросъема, таскать перед собой ковш все время просто не разумно, - и вес и габарит, - во всяком случае в нынешнее время .
- Несмотря на грамотную конструкцию стрелы поперечина треугольников стрелы все равно не даст открыть капот, а низкий портал с опущенной стрелой не то что не позволит заправиться так и мелкий аварийный ремонт под капотом превратится в ту еще гинекологию.
- Ну и те , кто занимается пропашными, картофелем в частности, смотр те, что бы выступающие вниз части портала позволяли работать на окучивании и химобработках.
Как то так.
Если на фото ковш родной то только для работы в складе с зерном - ни в карьере ни в навозе без переда нормальной работы не будет
согласен, может ракурс такой, но на фото впечатление что в ковш весь передок трактора войдет, ежели полный черпануть песку или щебня, то зад оторвет от земли, Сергеичу на втз с трехцилиндровым мотором и ведущим передком ништяк будет
Если на фото ковш родной то только для работы в складе с зерном - ни в карьере ни в навозе без переда нормальной работы не будет
- Нет быстросъема, таскать перед собой ковш все время просто не разумно, - и вес и габарит, - во всяком случае в нынешнее время .
- Несмотря на грамотную конструкцию стрелы поперечина треугольников стрелы все равно не даст открыть капот, а низкий портал с опущенной стрелой не то что не позволит заправиться так и мелкий аварийный ремонт под капотом превратится в ту еще гинекологию.
Ковш, может быть даже свой от МКСМ оставлю, с ковшом на 15 р дороже. Тактор 4WD, капот у нас на них не открывается, значит в принципе все нормально должно быть. Вот про быстросъем даже что то и не подумал, да собственно поэтому сюда на обсуждении выложил, чтобы мнения бывалых услышать и по незнанию не совершить покупку, тем более что цена за комплект у нас в Челябинске 85р выходит.
Если ковш свой то и быстросъем сварите на раз на родные шарниры, даже гарантия не пикнет.
А вот про полный привод и три цилиндра нужно очень осторожно подходить.
Первое.Плясать нужно от ковша, значит портал может сдвинуться вперед, а это уже совсем другая развесовка и серъзно перекинет массу на ваш глубоколюбимый и сукадорогой передний ведущий мост, а его беречь нужно.
Второе. Передние колеса на 20дюймов, можете получить вариант что с опущенной стрелой будете ездить только по прямой - ни ппланировки ни побуксовать , - да и опасно если случаем на ходу опустится. Я когда то выкладывал фото с выставки где агромаш с передком и куном, так там уши на ковше были приварены сверху, и стрела была над колесами. Значит проблема есть - повнимательней, во всяком случае задай вопрос манагерам при покупке.
Передние колеса на 20дюймов, можете получить вариант что с опущенной стрелой будете ездить только по прямой - ни ппланировки ни побуксовать , - да и опасно если случаем на ходу опустится. Я когда то выкладывал фото с выставки где агромаш с передком и куном, так там уши на ковше были приварены сверху, и стрела была над колесами. Значит проблема есть - повнимательней, во всяком случае задай вопрос манагерам при покупке.
Вот это да надо померить, у нас на работе на мтз колеса о стрелу не хило задевают.
Ага, втулочки туда так и просятся. Ладно, может еще кто нибудь, своим опытным взглядом чего заприметит. Выбор погрузчиков не велик, поэтому надо найти оптимальный вариант.
Ага, втулочки туда так и просятся. Ладно, может еще кто нибудь, своим опытным взглядом чего заприметит. Выбор погрузчиков не велик, поэтому надо найти оптимальный вариант.
Приобретал эдок лет 5 назад.я кун,производства Сибдорсельмаш.Алтай.так вот за время его экспедиции, с учётом того,что он у меня был первый. Очень понравился. И качество. И работа. И высота большая.и стоил не дорого!и есть у меня знакомый,все спрашивал как да что. Я посоветовал. Купил он немного бу.с джойстиком.даволен.и рулоны таскает.и все.претензии нет .....а тут реально ковш как на пку -0.5
Сделал ковшик используя советы Форумчан , спасибо .
метал тонковат поэтому кругом усилители . я поднимаю поэтому килограмм 40 -50 .
ширина ровно по листу металла который был .
Стойки(панели) слабые.
А про высоту выгрузки вам пишут, так от нормального погрузчика на Т-25 выше не получить.
Если делать более высотный, то он в целом с трактором, потеряет общую прочность, потеряет удобство эксплуатации и может потерять в грузоподъёмности если передние концы кочерыги(стрелы), вынести вперёд от передней оси.
В любом случае, если получаем повышение высоты, то ту же начинаем получать проигрыш по всем остальным параметрам.
А золотая середина - на фото по ссылке примерно она и есть.
прошу пардона, действительно не хочу показаться грубым, но это усилие определяется головой, опытом, знаниями, поставьте ударение где нужно или добавьте еще чего если забыл, но, возьмем для сравнения отвал, он при пиковой нагрузке упирается в центр трактора, у него относительно короткая несущая рама которая при должном опыте создателя имеет жесткую базу, и то иной раз мы умудряемся повиснуть пузом на баранке, а сейчас фронтал, его система рычагов и рам, которые часто имеют не замкнутую п - образную форму и кучу шарнирных соединений не добавляющих жесткости конструкции, и при знании всего этого с маху черпануть кучу мерзлого гравия? как сварной я это приветствую, не одну стрелу у куна ремонтировал, как тракторист не понимаю такого безмозглого отношения к технике, ну хоть чутка можно определить сколь в ковше, ну подъедь лишний раз, почему слово трактор в голове затмевает его класс, и камаз и жигуль оба автомобили, но на жигуле возить по десятку кубов песка не по феншую, почему как вместо лопаты у нас кун так махать нужно как щаз помрем, десять подходов по стописят и трактор нас переживет, два по пятьсот и - какой хреновый трактор, свой вес не поднимает, не насилуйте машинку и будет служить всю оставшуюся жизнь
Поддержу aslanbi, он правильно вам подсказывает. Дело не в том поднимет или не поднимет. Просто не поднимет потому что давление предельное и клапан предохранительный сработает. А где предельное давление там и другие неприятности появляются... Пройдет время и вы поймете что 150 кг. это маловато для Т-25, тем более запас прочности у вашего КУНа имеется...
До первой аварии и вы поймёте, что лучше чайной ложкой борщ хлебать
чем половник в рот толкать.
Простой пример, КамАЗ свалил гравий в одну кучу и эту кучу нужно растаскать,подъезжаешь аккуратно к куче чтоб ничего не поломать , упираешься ковшом буксуешь а набирается около 10 лопат и так весь день как ребенок в песочнице играешься, или подъезжаешь к куче с разгоном буксуешь дергаешь за рычаги набераешь полный ковш и через 15 минут кучи нет, а лучше всего нанимаем погрузчик он работает а мы вытераем пыль с колес своего трактора.
У меня был такой кун, свой ковш 160см шириной с горкой он подымает, хоть чего (песок,щебень,асфальтная крошка), резал землю с поля и грузил в зил. Скажу сцепление быстрее кончилось пока привык. Кто написал на нем 150кг не знаю. Выгружал им из зила т25 без мотора. Это к слову.
А по делу очень грамотный кун, который РАЗРАБОТАЛИ!!! а не слепили из чего было, если есть полный комплект навесного к нему то вообще сказка.
А вы ломайте трактора, может лбом об лобовуху по умнеете!!!
Это вы правильно сказали. Каждый сам выбирает чем борщ хлебать. Для борща я выбираю столовую ложку. А для куна Т-25 я выбираю грузоподъемность 300-400 кг. Это и быстрее и половик в рот толкать не надо.У многих такая грузоподъемность и ничего работают без аварий. А то, что трактор с куном быстрее изнашивается это не для кого не секрет, хоть с маленьким, хоть с большим, все зависит от количества проделанной работы и серого вещества в голове тракториста... Я свое мнение высказал и никому ничего не навязываю, каждый сам выберет, а время все расставит на свои места. Желаю всем безаварийной работы и чтобы работа была в радость!
Общий бюджет не прикидывал?
Ок, ждемс
Я на все гц приварил трубки, а к трубкам штуцера и избавился от этих дорогих шайб и соединении,и если получается уложи рвд вдоль гц ,у некоторых рвд на скручивание работают и долго не ходят за этим тоже надо проследить.
https://centeryplotneny.ru/parker-store/%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D... пользую аналогом -не дорого
Такие шайбы в хозмагах можно подобрать по 10,15 руб толщиной 4 мм.
Привет Шyриk где вы размер данного дивайса взяли, всё приготовил а размера нет, если вас не затруднит.
Чем больше труб тем меньше расходных рвд. Согласен.
Шурик, как всегда приятно смотреть! А гидравлика нынче выходит дороже чем все пляски с металлом...(
И дешевле в разы так как у меня не трубки а профильная труба 1.5 на 1.5 ,все говорили что не выдержить ,зад трактора отрывается от земли пока все выдерживает,и прокладывать удобно профиль чем трубку.
Никто не решил проблему закусывания на копирах по евро схеме?
Недавно приехал с забугра, при мне отец трижды их сгибал...(
Предлагает поставить что-то мощнее... А это не к добру...
Мужики, кто что думает про такой погрузчик.https://www.avito.ru/cheboksary/gruzoviki_i_spetstehnika/pogruzchik_kun_...
Сделан добротно по заводским технологиям, наверняка просчитан сначала.
Из недостатков для себя определил следующее:
- Низкий портал, следовательно низкая высота выгрузки, именно выгрузки а не подъема. Посмотрите фото сбоку при макс подъеме стрела, если опустить ковш на выгрузку то будет на середину лобового стекла, а это чуть больше двух метров и на край капота - стандартную телегу типа 2ПТС-4 или навозник загрузишь только под борт. Родную 1ПТС-2 или низкую будет нормально. Вывод - если трактор один в хозяйстве и инвентарь свой то все терпимо, если используете что то более взрослое то напряги обеспечены.
- Если на фото ковш родной то только для работы в складе с зерном - ни в карьере ни в навозе без переда нормальной работы не будет
- Нет быстросъема, таскать перед собой ковш все время просто не разумно, - и вес и габарит, - во всяком случае в нынешнее время .
- Несмотря на грамотную конструкцию стрелы поперечина треугольников стрелы все равно не даст открыть капот, а низкий портал с опущенной стрелой не то что не позволит заправиться так и мелкий аварийный ремонт под капотом превратится в ту еще гинекологию.
- Ну и те , кто занимается пропашными, картофелем в частности, смотр те, что бы выступающие вниз части портала позволяли работать на окучивании и химобработках.
Как то так.
согласен, может ракурс такой, но на фото впечатление что в ковш весь передок трактора войдет, ежели полный черпануть песку или щебня, то зад оторвет от земли, Сергеичу на втз с трехцилиндровым мотором и ведущим передком ништяк будет
Больше ничего грузить и не надо. Так чтобы был чисто для дома, земля, перегной.
Ковш, может быть даже свой от МКСМ оставлю, с ковшом на 15 р дороже. Тактор 4WD, капот у нас на них не открывается, значит в принципе все нормально должно быть. Вот про быстросъем даже что то и не подумал, да собственно поэтому сюда на обсуждении выложил, чтобы мнения бывалых услышать и по незнанию не совершить покупку, тем более что цена за комплект у нас в Челябинске 85р выходит.
Ой, Владимир Владимирович, не знаю когда только времени найдется для реализации этой задумки, хотя и мотор и полурама и даже кардан все есть...
Если ковш свой то и быстросъем сварите на раз на родные шарниры, даже гарантия не пикнет.
А вот про полный привод и три цилиндра нужно очень осторожно подходить.
Первое.Плясать нужно от ковша, значит портал может сдвинуться вперед, а это уже совсем другая развесовка и серъзно перекинет массу на ваш глубоколюбимый и сукадорогой передний ведущий мост, а его беречь нужно.
Второе. Передние колеса на 20дюймов, можете получить вариант что с опущенной стрелой будете ездить только по прямой - ни ппланировки ни побуксовать , - да и опасно если случаем на ходу опустится. Я когда то выкладывал фото с выставки где агромаш с передком и куном, так там уши на ковше были приварены сверху, и стрела была над колесами. Значит проблема есть - повнимательней, во всяком случае задай вопрос манагерам при покупке.
Вот это да надо померить, у нас на работе на мтз колеса о стрелу не хило задевают.
Ага, втулочки туда так и просятся. Ладно, может еще кто нибудь, своим опытным взглядом чего заприметит. Выбор погрузчиков не велик, поэтому надо найти оптимальный вариант.
Приобретал эдок лет 5 назад.я кун,производства Сибдорсельмаш.Алтай.так вот за время его экспедиции, с учётом того,что он у меня был первый. Очень понравился. И качество. И работа. И высота большая.и стоил не дорого!и есть у меня знакомый,все спрашивал как да что. Я посоветовал. Купил он немного бу.с джойстиком.даволен.и рулоны таскает.и все.претензии нет .....а тут реально ковш как на пку -0.5
Сделал ковшик используя советы Форумчан , спасибо .
метал тонковат поэтому кругом усилители . я поднимаю поэтому килограмм 40 -50 .
ширина ровно по листу металла который был .
Объем, получился 164 литра .
Стойки(панели) слабые.
А про высоту выгрузки вам пишут, так от нормального погрузчика на Т-25 выше не получить.
Если делать более высотный, то он в целом с трактором, потеряет общую прочность, потеряет удобство эксплуатации и может потерять в грузоподъёмности если передние концы кочерыги(стрелы), вынести вперёд от передней оси.
В любом случае, если получаем повышение высоты, то ту же начинаем получать проигрыш по всем остальным параметрам.
А золотая середина - на фото по ссылке примерно она и есть.
Ковшик крепкий! Думаю он свободно раз в пять-десять больше поднимать будет.
Толщина металла сколько мм?