Верхняя часть улитки вентилятора подходит от ТТ-4. Несколько отверстий на фланце нужно пересверлить.
и чего вы так с этой крышкой заморачиваетесь? Колпак хромированный диска колеса ВАЗ 2101 подходит как влитой, и на любой барахолке есть, а ТТ-4 в нашей местности и не было никогда
и чего вы так с этой крышкой заморачиваетесь? Колпак хромированный диска колеса ВАЗ 2101 подходит как влитой, и на любой барахолке есть, а ТТ-4 в нашей местности и не было никогда
Да я незаморачиваюсь.....достал....поставил....и девайс работает. А колпак, упоминаемый вами, только можно использовать в качестве зонта , который у меня на фото закреплен тремя болтами. Речь в месаге идет не о зонте, а о верхней части улитки, которая закреплена 13 винтами.
Пысы: тема называется Взаимозаменяемость деталей.
Друзья форумчане, доброго дня всем. Подскажите пожалуйста, есть ли аналог крышки бензобака т-30 или только оригинал. У нас в Брянске их днем с огнем... :sos:, свою посеял где-то на пахоте, не закрутив по рассеянности, а тряпкой затыкать-ни разу не эстетично и гигиенично. К следующей цепочку обязательно присобачу или шнурок какой. Заранее благодарен за ответы.
От К 744Р1-маслобака подходит (как по вашему желанию она с цепочкой)
Оригинал:электрическая розетка под панелью приборов образца 80-90 гг.
Заменитель:гнездо прикуривателя ВАЗ 2101.
Все современные автоприборы(компрессор,зарядка телефона итд)подключаются к гнезду прикуривателя.Для его установки,если трактор не оборудован тахоспидометром,проделайте в наружней крышке панели приборов отверстие 25мм в выпрессовке под тахоспидометр,разберите корпус гнезда прикуривателя и вставьте гнездо,соберите корпус гнезда и присоедините провода от розетки соблюдая полярность.Если на панели есть тахоспидометр найдите подходящее место на корпусе панели.Фото выложу позже.
Прикуриватель, пройденный этап, и вообще я считаю, что данный тюнинг неуместен в этой теме
Я с Вами не согласен-мне понравилась идея(провода компрессора приходилось "набрасывать" на АКБ
Вона как Фадеич. премного благодарен за наколку,кругозор поиска по гамазинам расширился.
С виду одинаковы,по факту нет(у меня не завернулась с (короткой резьбой),а завернуть с усилием монтировки не захотелось),наверное путём "тыка"подбирать нужно(длинная резьба- маслобак К 744Р1) завернулась без проблемм.
Вона как Фадеич. премного благодарен за наколку,кругозор поиска по гамазинам расширился.
С виду одинаковы,по факту нет(у меня не завернулась с (короткой резьбой),а завернуть с усилием монтировки не захотелось),наверное путём "тыка"подбирать нужно(длинная резьба- маслобак К 744Р1) завернулась без проблем.
пробки просто немного разные по резьбе. от дт 75 казахстан подошла как родимая, а от ск 5 тяжело крутиться.
Вона как Фадеич. премного благодарен за наколку,кругозор поиска по гамазинам расширился.
С виду одинаковы,по факту нет(у меня не завернулась с (короткой резьбой),а завернуть с усилием монтировки не захотелось),наверное путём "тыка"подбирать нужно(длинная резьба- маслобак К 744Р1) завернулась без проблем.
пробки просто немного разные по резьбе. от дт 75 казахстан подошла как родимая, а от ск 5 тяжело крутиться.
Да от ЮмЗ чуть крупнее резьба мне показалось,не "подошла"(вернее закручивается,но вот назад открутить-только "монтировкой"
Крышка гидробака от мтз на т 25 не подходит, у т 25 диаметр больше она проваливается, пока не могу не чего больше подобрать похожего
Попробуй найти разбомбленный гусеничный трактор Т-4А , че то я мерил , подходит от него помоему . Смотри мост и коробку , заливные и сливные пробки там есть , а вот какие именно не помню - хоть убей .
Крышка гидробака от мтз на т 25 не подходит, у т 25 диаметр больше она проваливается, пока не могу не чего больше подобрать похожего
Попробуй найти разбомбленный гусеничный трактор Т-4А , че то я мерил , подходит от него помоему . Смотри мост и коробку , заливные и сливные пробки там есть , а вот какие именно не помню - хоть убей .
Родной ключ включает что-то,не помню,вроде стопы и дворник по родной схеме после включения массы,когда полностью погружен в скважину.Согласен с ребятами-можно сделать самому по образцу.
Вот сегодня не поленился выкрутил пробку с гидробака родную , и в гараже нашел с трактора Т-4А . Ну что могу сказать , подходит один в один , только количество витков немного меньше , ну там пару шайб еще на резьбе есть , можно их убрать .
Короче пробка заливная потому что там есть вентиляционное отверстие , и с трактора Т-4А это я точно помню !! Помоему с моста , и стоит она сзади трактора , короче с Т-4 это точно !!
Попробую завтра сфотографировать ... Надеюсь , если на листе в клетку сфотографировать , с размерами разберетесь ... Боюсь , что дома нет миллиметровки ...
Попробую завтра сфотографировать ... Надеюсь , если на листе в клетку сфотографировать , с размерами разберетесь ... Боюсь , что дома нет миллиметровки ...
это точно
Да я незаморачиваюсь.....достал....поставил....и девайс работает. А колпак, упоминаемый вами, только можно использовать в качестве зонта
, который у меня на фото закреплен тремя болтами. Речь в месаге идет не о зонте, а о верхней части улитки, которая закреплена 13 винтами.
Пысы: тема называется Взаимозаменяемость деталей.
Оживлю тему. рычаги на распред подходят от дт 75 при нагреве лампой и подгонке небольшой молотком.
От К 744Р1-маслобака подходит (как по вашему желанию она с цепочкой)
Я с Вами не согласен-мне понравилась идея(провода компрессора приходилось "набрасывать" на АКБ
С виду одинаковы,по факту нет(у меня не завернулась с (короткой резьбой),а завернуть с усилием монтировки не захотелось),наверное путём "тыка"подбирать нужно(длинная резьба- маслобак К 744Р1) завернулась без проблемм.
пробки просто немного разные по резьбе. от дт 75 казахстан подошла как родимая, а от ск 5 тяжело крутиться.
Да от ЮмЗ чуть крупнее резьба мне показалось,не "подошла"(вернее закручивается,но вот назад открутить-только "монтировкой"
Крышка гидробака от мтз на т 25 не подходит, у т 25 диаметр больше она проваливается, пока не могу не чего больше подобрать похожего
Попробуй найти разбомбленный гусеничный трактор Т-4А , че то я мерил , подходит от него помоему . Смотри мост и коробку , заливные и сливные пробки там есть , а вот какие именно не помню - хоть убей .
Такие танки у нас в чер мете уже
Привет коллегам! У меня вопрос-с какой техники подходит ключ зажигания? А то я как купил без них так и до сих пор завожу отверткой!
практически с любой техники можно поставить замок зажигания.
он писал про ключ. в магазине поищи замок от крана. там в нагрузку 2 ключа.
ну если ключ,то у меня от жигулей воткнут и работает.
Родной ключ включает что-то,не помню,вроде стопы и дворник по родной схеме после включения массы,когда полностью погружен в скважину.Согласен с ребятами-можно сделать самому по образцу.
jn
Образец с размерами в студию!
Только в следующем году
И то дело!Буду благодарен.Он по-моему идентичен с ключом Т-40.
Вот сегодня не поленился выкрутил пробку с гидробака родную , и в гараже нашел с трактора Т-4А . Ну что могу сказать , подходит один в один , только количество витков немного меньше , ну там пару шайб еще на резьбе есть , можно их убрать .
Короче пробка заливная потому что там есть вентиляционное отверстие , и с трактора Т-4А это я точно помню !! Помоему с моста , и стоит она сзади трактора , короче с Т-4 это точно !!
спасибо,
не знал что такая опция есть у т 25
Нету у нас таккой техники, надо с чего то другого приглядеть
зил коротыш ммз с гидробака.
Попробую завтра сфотографировать ... Надеюсь , если на листе в клетку сфотографировать , с размерами разберетесь ... Боюсь , что дома нет миллиметровки ...
Я так же думал выложить
Заранее благодарен !
гвоздь плющищь и в путь
А можно и с толкача!
это перебор. а гвоздики на всей технике были в колхозе.