Кранштейн цилиндра лучше вилкой сделать .Так не погнет .
Да я думал тоже подругому теперь буду делать,хочу усилить эту пластину,потом покажу,ксати у вас цилиндр от чего,на мой похож сильно и трубки-маслопроводы у меня примерно так же расположены
В точку ,так я и думал,теперь я вас замучаю вопросами ,как боролись с длиной хода штока,у меня в одну сторону нормально в другую выпирает,или вся нагрузка идет на кронштейн.
Просто жалко,цилиндр перебрал,а искать другой тоже жалко время и денег
В точку ,так я и думал,теперь я вас замучаю вопросами ,как боролись с длиной хода штока,у меня в одну сторону нормально в другую выпирает,или вся нагрузка идет на кронштейн.
Просто жалко,цилиндр перебрал,а искать другой тоже жалко время и денег
Нужно замерить полный ход рулевой сошки от упора до упора . Полный ход цилиндра должен соответствовать этой длине . Для этого необходимы токарные работы , укорачиваем шток и нарезаем резьбу . Гайку на шток тоже точим новую необходимой толщины . Далее ищем золотую середину на рулевой сошке . Крепим цилиндр на задний кронштейн . Ищем золотую середину у штока цилиндра и подгоняем длину переднего наконечника под шток (блогарка , сварка).
В точку ,так я и думал,теперь я вас замучаю вопросами ,как боролись с длиной хода штока,у меня в одну сторону нормально в другую выпирает,или вся нагрузка идет на кронштейн.
Просто жалко,цилиндр перебрал,а искать другой тоже жалко время и денег
Нужно замерить полный ход рулевой сошки от упора до упора . Полный ход цилиндра должен соответствовать этой длине . Для этого необходимы токарные работы , укорачиваем шток и нарезаем резьбу . Гайку на шток тоже точим новую необходимой толщины . Далее ищем золотую середину на рулевой сошке . Крепим цилиндр на задний кронштейн . Ищем золотую середину у штока цилиндра и подгоняем длину переднего наконечника под шток (блогарка , сварка).
Хорошо-это понятно уже давно,но вот какой вопрос:укоротив шток мы избежим воздействие на выдавливание штока т.е. смещение кронштейна наружу-правильно,это при повороте налево.Но при повороте направо шток то ведь не будет доходить до конца т.к. обрезан и ушко (в данном случае гайка) будет упираться в крышку цилиндра а нагрузка на сжатие все равно будет такой же, что и на выдавливание,или я не прав,т.е. кронштейн все равно будет испытывать нагрузку.Я думаю как сделать-выточить втулку,размер сегодня снял примерно и одеть ее на шток внутри цилиндра,получится вправо сегодня смотрел нормально и с заводской соединительной гайкой,а поворачивая влево шток внутри упрется во втулку а втулка в крышку,ну в принципе тоже самое что у вас,только наоборот,и нагрузка будет на крышку цилиндра внутри.
Нужно замерить полный ход рулевой сошки от упора до упора . Полный ход цилиндра должен соответствовать этой длине . Для этого необходимы токарные работы , укорачиваем шток и нарезаем резьбу .
Можно обойтись без токарных работ, к гайке, которая держит поршень, прихватываем кусок подходящей трубы (втулку). Ход штока уменьшен.
Можно обойтись без токарных работ, к гайке, которая держит поршень, прихватываем кусок подходящей трубы (втулку). Ход штока уменьшен.
Но это же тоже самое,что натянуть на шток трубу (втулку)-правильно,внутри цилиндра,все спасли вы меня,переделок минимум и цилиндр другой искать не надо-ура
Можно обойтись без токарных работ, к гайке, которая держит поршень, прихватываем кусок подходящей трубы (втулку). Ход штока уменьшен.
Но это же тоже самое,что натянуть на шток трубу (втулку)-правильно,внутри цилиндра,все спасли вы меня,переделок минимум и цилиндр другой искать не надо-ура
А я вчера вам о чем говорил? Только кронштейн все равно меняйте, такой не будет работать
Вот фото и видеоотчет: http://www.youtube.com/watch?v=Cc1Qma9AG24
Так все нормально,смотрите как погнуло пластину,буду усилять.шланги немного длиноваты получились,решил пока сделать как писали выше-вставить в цилиндр на шток втулку,сегодня смотрел в одну сторону нормально в другую подложу втулку,так меньше переделок-посмотрим что будет,кто-что скажет
Как я понял,у вас запитано все от штатного нш по схеме:нш-дозер-распред?Тоже планирую так сделать,но хочу спросить,как себя ведет рулевое при работе с навеской?
Как я понял,у вас запитано все от штатного нш по схеме:нш-дозер-распред?Тоже планирую так сделать,но хочу спросить,как себя ведет рулевое при работе с навеской?
Да запитано именно так, меня устраивает, крутил руль и одновременно дергал рычаг навески, наблюдается небольшой провал в работе навески, незаметный, меньше секунды,а так все нормально,может потом будут еще какие ньюансы, а так в принципе хочу оставить, но увеличить гидробак.
Да запитано именно так, меня устраивает, крутил руль и одновременно дергал рычаг навески, наблюдается небольшой провал в работе навески, незаметный, меньше секунды,а так все нормально,может потом будут еще какие ньюансы, а так в принципе хочу оставить, но увеличить гидробак.
С одним насосом на тракторах лтз так сделано .Но там еще ставится на насос клапан разделения потока ( клапан приоритета ) и для таких целей нш 16 не плохо бы поставить.
Честно говоря он и с 32 м насосом не всегда хорошо работает . Все зависит от состояния насоса . А на тракторах лтз с завода тоже и нш 25 ставятся и все работает .
Привет форумчане не бойтесь бушных немецких дозаторов.Качество отличное.10лет работаю. Небыло ниодного отказа .Если ставить насос от газ-66, то ненужен предохранительный клапан. Он встроен в насосе. Если ставить нш-10,то нужно ставить клапан, например от комбайна нива.
Технические характеристики гидроцилиндра:
Давление номинальное, МПа 16
Давление максимальное, МПа 20
Диаметр цилиндра, мм 50
Диаметр штока, мм 25
Ход поршня, мм 200
Расстояние между осями, мм 405
Толкающее усилие на штоке, кН 31,5
Тянущее усилие на штоке, кН 23,5
Если вы мне адресуете данное сообщение, думал уже про такой, а где взять, только не говорите в магазине, вы цену видели, да и выход уже нашел из ситуации и кронштейн уже усилил, потом фотки покажу.
ну цена ценой. понимаю что по карману бьет, но во первых берете новое. во вторых запчасти будут всегда.. а вот колхозить со списаной техники а потом бегать в поисках такого же лома придется,а все ж сдали в переплавку вообщем палка о двух концах
Пробежался на задворках гаража и прихватизировал, дома начал примерять а крепление Куна то мешает,думал по варианту Ивана 57 делать,теперь надо думать у кого как придумана система Гур с Куном поделитесь вариантами,можно с
вот видимо потому и нужно делать чтоб крайнее положение выдвинутого штока не было упором рулевой а было упором поршня кстати при таком перпендикулярном расположении пары цилиндр-балка, и несоответствии хода штока, можно и саму балку свернуть или очень сильно укоротить ей жизнь. поэтому заводы и делают цилиндр параллельно балке
клапан приоритета с т-40 будет работать только с насосом не меньше НШ-32.
Скажу из личного опыта.Рулевое переделано на ГОРУ с клапаном приоритета Т-4о и стандартным НШ-10.После первого пуска вылез недостаток:гидроцилиндр навески работал только когда крутил рулем из стороны в сторону.После уменьшения дренажного отверстия на выходе на ГОРУ (Путем вставки гайки со спицы велосипеда) все нормализовалось.Но все равно сейчас занимаюсь проставкой под второй насос НШ-16.
Кранштейн цилиндра лучше вилкой сделать .Так не погнет .
Знакомый так баранку крутил,на малых оборотах нормально тоже крутится
Да я думал тоже подругому теперь буду делать,хочу усилить эту пластину,потом покажу,ксати у вас цилиндр от чего,на мой похож сильно и трубки-маслопроводы у меня примерно так же расположены
ясно
Рулевой с т 16 .
В точку
,так я и думал,теперь я вас замучаю вопросами 
,как боролись с длиной хода штока,у меня в одну сторону нормально в другую выпирает,или вся нагрузка идет на кронштейн.
Просто жалко,цилиндр перебрал,а искать другой тоже жалко время и денег
Нужно замерить полный ход рулевой сошки от упора до упора . Полный ход цилиндра должен соответствовать этой длине . Для этого необходимы токарные работы , укорачиваем шток и нарезаем резьбу . Гайку на шток тоже точим новую необходимой толщины . Далее ищем золотую середину на рулевой сошке . Крепим цилиндр на задний кронштейн . Ищем золотую середину у штока цилиндра и подгоняем длину переднего наконечника под шток (блогарка , сварка).
Хорошо-это понятно уже давно,но вот какой вопрос:укоротив шток мы избежим воздействие на выдавливание штока т.е. смещение кронштейна наружу-правильно,это при повороте налево.Но при повороте направо шток то ведь не будет доходить до конца т.к. обрезан и ушко (в данном случае гайка) будет упираться в крышку цилиндра а нагрузка на сжатие все равно будет такой же, что и на выдавливание,или я не прав,т.е. кронштейн все равно будет испытывать нагрузку.Я думаю как сделать-выточить втулку,размер сегодня снял примерно и одеть ее на шток внутри цилиндра,получится вправо сегодня смотрел нормально и с заводской соединительной гайкой,а поворачивая влево шток внутри упрется во втулку а втулка в крышку,ну в принципе тоже самое что у вас,только наоборот,и нагрузка будет на крышку цилиндра внутри.
Можно обойтись без токарных работ, к гайке, которая держит поршень, прихватываем кусок подходящей трубы (втулку). Ход штока уменьшен.
Но это же тоже самое,что натянуть на шток трубу (втулку)-правильно,внутри цилиндра,все спасли вы меня,переделок минимум и цилиндр другой искать не надо-ура
А я вчера вам о чем говорил? Только кронштейн все равно меняйте, такой не будет работать
Спасибо, кронштейн модернизирую, потом покажу, сегодня уже набросал образец, значит будет дубль-2 попозже
Как я понял,у вас запитано все от штатного нш по схеме:нш-дозер-распред?Тоже планирую так сделать,но хочу спросить,как себя ведет рулевое при работе с навеской?
Да запитано именно так, меня устраивает, крутил руль и одновременно дергал рычаг навески, наблюдается небольшой провал в работе навески, незаметный, меньше секунды,а так все нормально,может потом будут еще какие ньюансы, а так в принципе хочу оставить, но увеличить гидробак.
С одним насосом на тракторах лтз так сделано .Но там еще ставится на насос клапан разделения потока ( клапан приоритета ) и для таких целей нш 16 не плохо бы поставить.
Честно говоря он и с 32 м насосом не всегда хорошо работает . Все зависит от состояния насоса . А на тракторах лтз с завода тоже и нш 25 ставятся и все работает .
Это точно.Мы у тестя заменили на новый,все равно не то.Насос 32-й хороший.В прошлом году переделал я ему на дозатор,но до сих пор не нарадуется.
Всем привет.
Привет форумчане не бойтесь бушных немецких дозаторов.Качество отличное.10лет работаю. Небыло ниодного отказа .Если ставить насос от газ-66, то ненужен предохранительный клапан. Он встроен в насосе. Если ставить нш-10,то нужно ставить клапан, например от комбайна нива.
Вот фотка цилиндра рулевого с МТЗ-1221.Стоят правда их два,каждый на колесо.Это для тех,кто думает какой цилиндр ему поставить на Т-25.
только хотел написать почему он белорусовский не попробует,дочитал до конца темы и увидел ваше фото
Гидроцилиндр рулевой Ц50-3405215А-01 (с пальцами) МТЗ-82
поршневой двустороннего действия
Каталожный номер: Ц50-3405215А-01, Ц50х25х200.11-01
Транспортное средство: МТЗ-920, МТЗ-82
Назначение: Рулевое управление трактора МТЗ
Вес: 6,10 кг
Технические характеристики гидроцилиндра:
Давление номинальное, МПа 16
Давление максимальное, МПа 20
Диаметр цилиндра, мм 50
Диаметр штока, мм 25
Ход поршня, мм 200
Расстояние между осями, мм 405
Толкающее усилие на штоке, кН 31,5
Тянущее усилие на штоке, кН 23,5
https://fermer.ru/forum/t-40/30218?page=1
Если вы мне адресуете данное сообщение, думал уже про такой, а где взять, только не говорите в магазине, вы цену видели, да и выход уже нашел из ситуации и кронштейн уже усилил, потом фотки покажу.
ну цена ценой. понимаю что по карману бьет, но во первых берете новое. во вторых запчасти будут всегда.. а вот колхозить со списаной техники а потом бегать в поисках такого же лома придется,а все ж сдали в переплавку
вообщем палка о двух концах 
получается что при таких диаметрах
усилие, развиваемое цилиндром
различается почти на треть, а ведь частенько самодельщики это не учитывают
Пробежался на задворках гаража и прихватизировал, дома начал примерять а крепление Куна то мешает,думал по варианту Ивана 57 делать,теперь надо думать
у кого как придумана система Гур с Куном поделитесь вариантами,можно с 
вот видимо потому и нужно делать чтоб крайнее положение выдвинутого штока не было упором рулевой а было упором поршня
кстати при таком перпендикулярном расположении пары цилиндр-балка, и несоответствии хода штока, можно и саму балку свернуть или очень сильно укоротить ей жизнь. поэтому заводы и делают цилиндр параллельно балке
Скажу из личного опыта.Рулевое переделано на ГОРУ с клапаном приоритета Т-4о и стандартным НШ-10.После первого пуска вылез недостаток:гидроцилиндр навески работал только когда крутил рулем из стороны в сторону.После уменьшения дренажного отверстия на выходе на ГОРУ (Путем вставки гайки со спицы велосипеда) все нормализовалось.Но все равно сейчас занимаюсь проставкой под второй насос НШ-16.
себе специально малообьёмный искал по наруже 48 шток на 20 с лихвой хватает