Женя, выложи свое решение с одним поперечным цилиндром. Твое решение крепления цилиндра к балке простое и оригинальное, к тому же проверено временем . Один минус - нужно варить рычаг.
а вот тут, позвольте с Вами не согласиться. КУН есть, ГЦ примерно 50 (точно не помню), xy-85. на транспортных - красота. стал возить песок в ковше - чуть без рук не остался - не поворачивает. поменял ГЦ на комбайновский, с рулевого, без проблем рулит с полным ковшом. НО надо больше крутить.
Чтобы не спорить пример. На т-16 в рулеом цылиндр 40, с его кузовом! На МТЗ-82 стоит цилиндр 50, с ведучим мостом и предназначеным к нему куном грузоподемностью в 800кг.
я вот пробовал такой под заказ заказать, 1700 грн заломили, но так я и не смог понять сколько ход должен быть со стороны в сторону, хотел вывесить передок и мерять, но времени не было
а вот тут, позвольте с Вами не согласиться. КУН есть, ГЦ примерно 50 (точно не помню), xy-85. на транспортных - красота. стал возить песок в ковше - чуть без рук не остался - не поворачивает. поменял ГЦ на комбайновский, с рулевого, без проблем рулит с полным ковшом. НО надо больше крутить.
Вот и я подумал, что нужно расчитывать на большую нагрузку и по больше ГЦ т.к куном работаю постоянно.
сейчас над этой же темой морщу мозг, но тягу естественно нужно оставить, просто есть два не больших гц, хотелось бы их туда прислюнявить, встает вопрос как организовать соединение гц и рулевых сошек, чтоб все выглядело прилично и надежно и не вызывало вопросов у технадзора, хотя вопросы все равно возникнут ибо вмешательство в заводское рулевое, ну а уже если совсем форсмажер и например для прохождения техосмотра придется все это снять то чтоб это можно было сделать быстро и без болгарки, пока есть мысль соединить концы штоков с рулевой тягой, зима длинная, буду чесать репу
yurin.igor пишет:
Продам
скажите пожалуйста, этот гц комплектный, те детали что соединяются с рулевыми сошками есть?
А можно маркировку его написать, попробую у нас поискать, и вылет штока какой, подойдёт ли на т25
Возьми рулевой цилиндр с комбайна НИВА, или с ГАЗ-66, идеальные варианты, по всем показателям и
не заморачивай голову себе и людям тем более что все другие варианты ещё дороже, Понимаю людей
у которых что то есть и они стараются это как то приспособить, что бы не лезть в траты (убивают 2ух зайцев)
а когда нет ничего, выбирай самый дешёвый доступный, надёжный и в перёд.
У меня привод нш-10 с МАЗа, золотник ГАЗ-66 и тяга, цилиндр с НИВЫ, третий год пошёл
привык уже так как будто по другому и не было, рулю одной рукой, руль на ямах не выбивает,
задом подьезжать-идеал и главное тех.надзоровцев всё устраивает, проблем ни каких,
да клапан потока самодел.
Здравствуйте. Есть цилиндр для рулевой с вариатора комбайна нива внешний диаметр гильзы 50мм, диам. штока 20 мм и длина штока вроде145мм. Никаких данных про этот цилиндр не нашел в инете, кроме фото. Подойдет ли данный цилиндр для рулевой, хотя длина штока 145 только а не 160? Какие характеристики данного цилиндра? И если дозатор ставить д100 от мтз сколько оборотов руля будет влево, вправо? насос нш10.
2 см диаметр штока. какой цилиндр уж нашли. поэтому и хочу узнать, можно ли приспособить его. так таковой нагрузки не будет на передние колеса, куна нет.
2 см диаметр штока. какой цилиндр уж нашли. поэтому и хочу узнать, можно ли приспособить его. так таковой нагрузки не будет на передние колеса, куна нет.
У меня стоял такойже.Очень мало оборотов баранки и всьо равно руль тяжолий(НД ХУ-85)
2 см диаметр штока. какой цилиндр уж нашли. поэтому и хочу узнать, можно ли приспособить его. так таковой нагрузки не будет на передние колеса, куна нет.
У меня стоял такойже.Очень мало оборотов баранки и всьо равно руль тяжолий(НД ХУ-85)
Подготовил цилиндр 50\28\170 но пока еще не установил.Гдето на следующей неделе установлю отпишусь што да как и возможно зделаю пару фото а то телефон без камери а до фотоапарата еще недожился
Да, я помню как у Жени сделано, он мне и в личку отправлял свой вариант с пластиной на балансир. Из этого и буду исходить.
Ребята я свое рулевое обожаю.
Нам только остаётся облизнутся на цилиндр
Скорее всего на цену.
Чтобы не спорить пример. На т-16 в рулеом цылиндр 40, с его кузовом! На МТЗ-82 стоит цилиндр 50, с ведучим мостом и предназначеным к нему куном грузоподемностью в 800кг.
я вот пробовал такой под заказ заказать, 1700 грн заломили, но так я и не смог понять сколько ход должен быть со стороны в сторону, хотел вывесить передок и мерять, но времени не было
Вот и я подумал, что нужно расчитывать на большую нагрузку и по больше ГЦ т.к куном работаю постоянно.
Отлично сделано!
сейчас над этой же темой морщу мозг, но тягу естественно нужно оставить, просто есть два не больших гц, хотелось бы их туда прислюнявить, встает вопрос как организовать соединение гц и рулевых сошек, чтоб все выглядело прилично и надежно и не вызывало вопросов у технадзора, хотя вопросы все равно возникнут ибо вмешательство в заводское рулевое, ну а уже если совсем форсмажер и например для прохождения техосмотра придется все это снять то чтоб это можно было сделать быстро и без болгарки, пока есть мысль соединить концы штоков с рулевой тягой, зима длинная, буду чесать репу
скажите пожалуйста, этот гц комплектный, те детали что соединяются с рулевыми сошками есть?
А можно маркировку его написать, попробую у нас поискать, и вылет штока какой, подойдёт ли на т25
Возьми рулевой цилиндр с комбайна НИВА, или с ГАЗ-66, идеальные варианты, по всем показателям и
не заморачивай голову себе и людям тем более что все другие варианты ещё дороже, Понимаю людей
у которых что то есть и они стараются это как то приспособить, что бы не лезть в траты (убивают 2ух зайцев)
а когда нет ничего, выбирай самый дешёвый доступный, надёжный и в перёд.
У меня привод нш-10 с МАЗа, золотник ГАЗ-66 и тяга, цилиндр с НИВЫ, третий год пошёл
привык уже так как будто по другому и не было, рулю одной рукой, руль на ямах не выбивает,
задом подьезжать-идеал и главное тех.надзоровцев всё устраивает, проблем ни каких,
да клапан потока самодел.
Здравствуйте. Есть цилиндр для рулевой с вариатора комбайна нива внешний диаметр гильзы 50мм, диам. штока 20 мм и длина штока вроде145мм. Никаких данных про этот цилиндр не нашел в инете, кроме фото. Подойдет ли данный цилиндр для рулевой, хотя длина штока 145 только а не 160? Какие характеристики данного цилиндра? И если дозатор ставить д100 от мтз сколько оборотов руля будет влево, вправо? насос нш10.
1,8 об. вправо, 1,4 об. влево
там же диаметр штока слишком тонкий,
В золотнике установлены две манжеты,одна потекла И ВСЁ НЕ МОГУ НАЙТИ! Подошло резиновое кольцо с газели с какого то фильтра, но уже и эта потекла.
Спасибо. А про данный цилиндр что можете сказать?
2 см диаметр штока. какой цилиндр уж нашли. поэтому и хочу узнать, можно ли приспособить его. так таковой нагрузки не будет на передние колеса, куна нет.
У меня стоял такойже.Очень мало оборотов баранки и всьо равно руль тяжолий(НД ХУ-85)
Почему тяжелый? Как решили проблему?
Подготовил цилиндр 50\28\170 но пока еще не установил.Гдето на следующей неделе установлю отпишусь што да как и возможно зделаю пару фото а то телефон без камери а до фотоапарата еще недожился
у меня тоже в такой комплектации был. вроде нормально. на скорости надо привыкнуть, чтоб не "уйти" с дороги.
Слишком чувствительный руль?
не слишком, но надо привыкнуть. у товарища НД125, так он два таких ГЦ поставил, с обеих сторон.
купил нд 125 от мтз. какой цилиндр нужен на рулевую?
Мое мнение поршень диаметром 50мм.
будем искать.
На Т25 слабоват и хода мало.
А зачем Вы 125 купили? Вам нужна 80, максимум 100
нету...125 160 тока
и какая цена?