пардон,опечатка,точно 85.у меня маховик расточен.подшипник точно 209,у меня стоит 6009
Уважаемый, Дмитрий (или Аканя?)! Можно подробнее про расточенный маховик. А то похоже мне тоже растачивать нужно, т.к. нужен внутренний 45/ наружный 80. Только понять не могу какой до этого подшипник там стоял?, сейчас звонил специализированный магазин - сказали нет таких в природе.
Дмитрий. перемерил- все-таки 45 на 75. это 209-й, двустороннезакрытый, он же 6009. у ямз торцевой в коленвалу, под трактор растачивают маховик, а на месте торуевого стоит фланец для вала привода насосов. вечером скину фото, как раз сцепление снято
Дмитрий. перемерил- все-таки 45 на 75. это 209-й, двустороннезакрытый, он же 6009. у ямз торцевой в коленвалу, под трактор растачивают маховик, а на месте торуевого стоит фланец для вала привода насосов. вечером скину фото, как раз сцепление снято
Нет, всё-таки не 209 и 109, а закрытый с двух сторон это 180109 http://www.inpo.ru/library/catalogue#.Uzui3ah_uVM
Мы тоже решили такой купить и сделать втулку по наружному диаметру, толщина стенки в 2.5 мм я думаю хватит. Всё лучше, чем фторопластовая втулка. Наверное когда протачивали мой маховик прослабили сильно, жаль что от подшипника который стоял там ранее, остались рожки да ножки (зализанные остатки наружного и внутреннего кольца) и маркировку не посмотришь.
Уважаемые специалисты и просто любители Т-150.
Помогите определить какой подшипник должен быть установлен в маховике ЯМЗ-326. По каталогу вроде бы 4612133873 подшипник 305К, но ни где не могу найти его размеров.
Ребята приветствую! Нужен совет. Подскажите, на промежуточный вал сцепления в место где установлен тормозок напресовывается какая-то втулка или нет? Поставили тормозок, а он до вала не достает около 20 мм. Что может быть?
Ребята приветствую! Нужен совет. Подскажите, на промежуточный вал сцепления в место где установлен тормозок напресовывается какая-то втулка или нет? Поставили тормозок, а он до вала не достает около 20 мм. Что может быть?
Он прижимается к валу когда выжмешь сцепление, а так должен быть свободно......
КПП ещё на земле, пока не отрегулирую сцепление ставить мотор и коробку не буду. Попробую завтра всё сфоткать. Так на пром. вал никакой втулки нет? Может какая-то втулка напресовывается? По каталогу есть 151.21.272-1 Шкив тормозка, может мне как раз это и нужно?
КПП ещё на земле, пока не отрегулирую сцепление ставить мотор и коробку не буду. Попробую завтра всё сфоткать. Так на пром. вал никакой втулки нет? Может какая-то втулка напресовывается? По каталогу есть 151.21.272-1 Шкив тормозка, может мне как раз это и нужно?
у тебя там на валу стоит барабанчик как на фото по середине?это под тормозок
нехитрый способ ремонта вала привода кардана- завариваем намертво отверстие, выводим бодгаркой плоскость, делаем втулочку -кондуктор 8-14 мм(внутр.-наруж.), забиваем в фланец кардана, стягиваем между собой болтами(вал и привод), сверлим через втулку 8, потом раскручиваем и сверлим по полученому отверстию уже на
14
у тебя там на валу стоит барабанчик как на фото по середине?это под тормозок
Вот отличвик этот есть, а вот это барабанчик или нет, не ясно. Завтра замеряю толщину этого отлива под тормозок, может у меня пром вал не комплект? Там же в торец ещё втулка запресовывается под вал привода ВОМ, а у меня по-моему его нет
для тех, кто замучался дрочить рычаг передач на руле: снять заусеницы в золотнике и фиксаторе рычага легко такой вот приспособой:
отрезал две грани с башки у болта м10, зарядил в шуруповерт,вытащил фиксатор,намазал притрочной пастой для клапанов, перевернул пазом с роликом наружу, зарядил, погонял туда-сюда, промыл бензином, продул, смазал, поставил на место. золотник притирал аналогично, только вместо болта- кусок прутка м12, обмотаный фум-лентой, мажем золотник пастой, ставим на место, в центр впихиваем пруток и крутим до легкого вращения. промываем, продуваем, собираем
у тебя там на валу стоит барабанчик как на фото по середине?это под тормозок
Вот отличвик этот есть, а вот это барабанчик или нет, не ясно. Завтра замеряю толщину этого отлива под тормозок, может у меня пром вал не комплект? Там же в торец ещё втулка запресовывается под вал привода ВОМ, а у меня по-моему его нет
12 см, по моему. бывают точеные заодно с валом, бывают привареные.смотри регулировочный болт, а так же болт сошки тормозка- может, на оси выжимного крутится
Вот отличвик этот есть, а вот это барабанчик или нет, не ясно. Завтра замеряю толщину этого отлива под тормозок, может у меня пром вал не комплект? Там же в торец ещё втулка запресовывается под вал привода ВОМ, а у меня по-моему его нет
нет ты
ошибся,ничего в него не запресовывается,втулка под вал вом ставится у маховика вот где показано на фотке.и сама втулка.
вал у тебя должен быть как на фото.
45/75, 209-й
45/75, 209-й
209 размеры вроде бы 45/85, а в маховике посадочное 80 мм (208 подшипник туда входит).
пардон,опечатка,точно 85.у меня маховик расточен.подшипник точно 209,у меня стоит 6009
Книга - Ремонт коробки Т-150К
часть1
Благодарю! Часть 2 и т.д. будут?
Книга - Ремонт коробки Т-150К
часть2
Книга - Ремонт коробки Т-150К
часть3
Книга - Ремонт коробки Т-150К
часть4
Книга - Ремонт коробки Т-150К
часть5 заключительная
Огромная благодарность SENRGEI за книгу по ремонту коробки! Думаю,многие страждущие присоединятся к благодарности,ещё раз СПАСИБО!
Чего ж не поблагодарить то? Благодарим конечно! СПА-СИ-БО! СПА-СИ-БО!
Уважаемый, Дмитрий (или Аканя?)! Можно подробнее про расточенный маховик. А то похоже мне тоже растачивать нужно, т.к. нужен внутренний 45/ наружный 80. Только понять не могу какой до этого подшипник там стоял?, сейчас звонил специализированный магазин - сказали нет таких в природе.
Дмитрий. перемерил- все-таки 45 на 75. это 209-й, двустороннезакрытый, он же 6009. у ямз торцевой в коленвалу, под трактор растачивают маховик, а на месте торуевого стоит фланец для вала привода насосов. вечером скину фото, как раз сцепление снято
Нет, всё-таки не 209 и 109, а закрытый с двух сторон это 180109
http://www.inpo.ru/library/catalogue#.Uzui3ah_uVM
Мы тоже решили такой купить и сделать втулку по наружному диаметру, толщина стенки в 2.5 мм я думаю хватит. Всё лучше, чем фторопластовая втулка. Наверное когда протачивали мой маховик прослабили сильно, жаль что от подшипника который стоял там ранее, остались рожки да ножки (зализанные остатки наружного и внутреннего кольца) и маркировку не посмотришь.
я покупал комплект переоборудования ,там маховик был уже проточен под подшипник 6009.
вот такой фланчик стоит.
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni... если не смотрел эту тему ,зайди.там много полезной информации.тема Вячеслава Малахова,он спец
Ребята приветствую! Нужен совет. Подскажите, на промежуточный вал сцепления в место где установлен тормозок напресовывается какая-то втулка или нет? Поставили тормозок, а он до вала не достает около 20 мм. Что может быть?
Он прижимается к валу когда выжмешь сцепление, а так должен быть свободно......
Ну это я понял, так как раз имитации выжима сцепления тормозок не достает до вала... :( У него даже хода не хватает чтобы вал остановить.....
фотку вала или фотку сколько не достает?
Если до конца затянута регулировочная гайка тормозка,то может не доставать.
Все сфоткай... У тебя КПП еще на земле...???
КПП ещё на земле, пока не отрегулирую сцепление ставить мотор и коробку не буду. Попробую завтра всё сфоткать. Так на пром. вал никакой втулки нет? Может какая-то втулка напресовывается? По каталогу есть 151.21.272-1 Шкив тормозка, может мне как раз это и нужно?
у тебя там на валу стоит барабанчик как на фото по середине?это под тормозок
нехитрый способ ремонта вала привода кардана- завариваем намертво отверстие, выводим бодгаркой плоскость, делаем втулочку -кондуктор 8-14 мм(внутр.-наруж.), забиваем в фланец кардана, стягиваем между собой болтами(вал и привод), сверлим через втулку 8, потом раскручиваем и сверлим по полученому отверстию уже на
14
Вот отличвик этот есть, а вот это барабанчик или нет, не ясно. Завтра замеряю толщину этого отлива под тормозок, может у меня пром вал не комплект? Там же в торец ещё втулка запресовывается под вал привода ВОМ, а у меня по-моему его нет
для тех, кто замучался дрочить рычаг передач на руле: снять заусеницы в золотнике и фиксаторе рычага легко такой вот приспособой:
отрезал две грани с башки у болта м10, зарядил в шуруповерт,вытащил фиксатор,намазал притрочной пастой для клапанов, перевернул пазом с роликом наружу, зарядил, погонял туда-сюда, промыл бензином, продул, смазал, поставил на место. золотник притирал аналогично, только вместо болта- кусок прутка м12, обмотаный фум-лентой, мажем золотник пастой, ставим на место, в центр впихиваем пруток и крутим до легкого вращения. промываем, продуваем, собираем
12 см, по моему. бывают точеные заодно с валом, бывают привареные.смотри регулировочный болт, а так же болт сошки тормозка- может, на оси выжимного крутится
нет ты
ошибся,ничего в него не запресовывается,втулка под вал вом ставится у маховика вот где показано на фотке.и сама втулка.
вал у тебя должен быть как на фото.