У меня на авто ЗИЛ 645 два раза было лопал вал на пополам, и оба раза на коренном, газу даёшь не стучит газ сбросил стук пошол, а давление в норме, на шатунном если лопнет то кулак дружбы уже бы вылез наружу.
Лопнул-это значит вал на две части раскололся.А удачно-значит может где-то раскололся так,что не клинит при работе.
Т.е получается,если лопнул по коренному, то мотор поделился на две половинки чтоли!? И причины какие у этого явления? Косяк при конструировании мотора или что-то в настройках? Неравномерность по цилиндрам например?
Т.е получается,если лопнул по коренному, то мотор поделился на две половинки чтоли!?
Не знаю как у вас, у меня было 2 раза на Зилу и то по вине водил, с повышенной на скорости переключились на пониженную, и два раза лопнул вот так приблезительно, один раз даже проехали на таком коленвале километров 40. Если у вас так же лопнет то трусить будет.
вот переделал.видел фото на форуме ,кто то уже ставил такой шланг на воздухозаборник. интересно как ходит?а то есть сомнения не лопнет ?так вроде прочный,но а вдруг....не дай бог.трындец движку будет если про
зеваешь...
где зделать ящики или ящик под аккумуляторы подскажите. если бы не ставил время от времени стрелу на него то сделал бы на задней полураме как Малахов Вячеслав советует,а так увы придётся в другом месте.
я вообще
то хотел под подножками
На СУПНке такие шланги стоят,не трескаються,на ОП тоже,шланги польськие..техника на улице храниться.
у меня у самого на супн стоят такие.но тут двигатель и воздухоочиститель будут шевелиться относительно друг друга по разному и могут со временем лопнуть в месте где одевается на трубу.вопрос только сколько проходит....
[quote=kuznetsov.alts]Такую гофру, на воздухан, мы ставили, пока нареканий нет... А вот АКБ, мы на оборот перенесли с задней полурамы под ступеньку... Спереди их нам не поставить было, так как там нож, а сзади лебёдку поставили... Да и поднимать их для обслуживания тяжело однако... Как на второй этаж поднимать...
где зделать ящики или ящик под аккумуляторы подскажите. если бы не ставил время от времени стрелу на него то сделал бы на задней полураме как Малахов Вячеслав советует,а так увы придётся в другом месте
У меня под подножками посмотри пост 1868 в нём я выкладывал фото установки ящиков.
У меня под подножками посмотри пост 1868 в нём я выкладывал фото установки ящиков.
если я правильно понял глядя на твои фотки,сам металл ящиков не толстый.там не видно но ты наверно каркас или что то в этом роде из уголков под ящик варил?
А вот АКБ, мы на оборот перенесли с задней полурамы под ступеньку...
Василич покажи как сделал.фотки есть?
"KRONOS" пишет:
Я делал спереди по обеим сторонам.
вот и я склоняюсь или как ты сделал по одному с каждой стороны или под подножками.Василич только вот жмотится не показывает как сделал
Да не жмотюсь я.... Ну разве, что самую малость... В общем делали из подручных материалов, так что бы АКБ места хватало... Уголки от кровати, старый холодильник и всякое разное... Ресивер перенесли на правую сторону, а на его место втюхали ящик.. Сначала снизу вместо лесенки цепочку приварили, но потом сделали лесенку, а то с цепочкой залазить ооооочень не удобно... Плюс ступеньку на крыло добавили...
У меня на авто ЗИЛ 645 два раза было лопал вал на пополам, и оба раза на коренном, газу даёшь не стучит газ сбросил стук пошол, а давление в норме, на шатунном если лопнет то кулак дружбы уже бы вылез наружу.
Т.е получается,если лопнул по коренному, то мотор поделился на две половинки чтоли!? И причины какие у этого явления? Косяк при конструировании мотора или что-то в настройках? Неравномерность по цилиндрам например?
Не знаю как у вас, у меня было 2 раза на Зилу и то по вине водил, с повышенной на скорости переключились на пониженную, и два раза лопнул вот так приблезительно, один раз даже проехали на таком коленвале километров 40. Если у вас так же лопнет то трусить будет.
Валер, кулак покажет, если днище поршня оторвет или бобышки. если шатунный- издерет шатун. хотя тоже неприятно
вот переделал.видел фото на форуме ,кто то уже ставил такой шланг на воздухозаборник. интересно как ходит?а то есть сомнения не лопнет ?так вроде прочный,но а вдруг....не дай бог.трындец движку будет если про
зеваешь...
где зделать ящики или ящик под аккумуляторы подскажите. если бы не ставил время от времени стрелу на него то сделал бы на задней полураме как Малахов Вячеслав советует,а так увы придётся в другом месте.
я вообще
то хотел под подножками
На СУПНке такие шланги стоят,не трескаються,на ОП тоже,шланги польськие..техника на улице храниться.
у меня у самого на супн стоят такие.но тут двигатель и воздухоочиститель будут шевелиться относительно друг друга по разному и могут со временем лопнуть в месте где одевается на трубу.вопрос только сколько проходит....
вот сварганил подобие гидрокрюка
и выменял на семена у соседей вот такую сцепку- думаю будет таскать? у меня 5 ти рядный радиатор - будет ли его хваттать или заменить на 6ти?
Я делал спереди по обеим сторонам.
[quote=kuznetsov.alts]Такую гофру, на воздухан, мы ставили, пока нареканий нет...
А вот АКБ, мы на оборот перенесли с задней полурамы под ступеньку... 
Спереди их нам не поставить было, так как там нож, а сзади лебёдку поставили... 
Да и поднимать их для обслуживания тяжело однако... Как на второй этаж поднимать... 
Василич покажи как сделал.фотки есть?
вот и я склоняюсь или как ты сделал по одному с каждой стороны или под подножками.Василич только вот жмотится не показывает как сделал
такой металорукав поставил.сварил штаны
на этом фото штаны
лучше видно.
Очень похожа система выхлопа как у меня,только выхлопная у меня на крыле.
под "штаны" подпорку не делал?
Нет и 2 года все нормально вот только металорукав задолбал часто лопается,но я грешу на то,что у меня он очень короткий, и из-за этого его ломает.
это твоё фото? таки
е ломаются?
Нет это не моё. Сейчас по теме пробегусь найду.
У меня под подножками посмотри пост 1868 в нём я выкладывал фото установки ящиков.
Вот мои фото рукав и ящики
да наверно коротковат рукав поэтому лопается.а что не переделаешь?
спасибо сейчас гляну.
Переделаем,найдем подходящий рукав и думаю все будет нормально.
если я правильно понял глядя на твои фотки,сам металл ящиков не толстый.там не видно но ты наверно каркас или что то в этом роде из уголков под ящик варил?
тебе и штаны придётся немного короче сделать.
Да придётся немного спрятать под капот,но это не беда, все поправимо.
Да не жмотюсь я....
Ну разве, что самую малость... 
В общем делали из подручных материалов, так что бы АКБ места хватало... 
Уголки от кровати, старый холодильник и всякое разное... 
Ресивер перенесли на правую сторону, а на его место втюхали ящик.. 
Сначала снизу вместо лесенки цепочку приварили, но потом сделали лесенку, а то с цепочкой залазить ооооочень не удобно... Плюс ступеньку на крыло добавили...
ЯСНО.буду делать
Главное творческий подход в нашем деле....
Так то строгих стандартов нет... 
Глушилку дизеля как сделал Лешь...????
Чет на фотках не увидел её...