Когда то давно, на зилу, обратку впаивал в верхний бачёк радиатора, по типу змеевика. Зимнеи соляркой никогда не заправлялся, потому как была колхозная халява. Обратка выходила в 2-х см. от заборника, и если завёлся и поработал 5-7 минут, то проблем уже не возникало.
Привет всем, я во все дизеля добавляю росдот4 примерно 250гр на 100л д\т уже года четыре так , самый большой мороз был - 42 д\т без парофина, с топливной проблем пока нет.
Привет всем, я во все дизеля добавляю росдот4 примерно 250гр на 100л д\т уже года четыре так , самый большой мороз был - 42 д\т без парофина, с топливной проблем пока нет.
А по подробней можно пожалуйста, росдот4 это, что такое...??? Добавляете до того как появился парафиновый снежок в баке или после...???
.У меня стоит двигатель СМД-60 и стоит родной фильтр но его не хватает на день.Хочу его перенести или моноциклон куда нибудь перенести.Если есть мысли пишите.
Привет всем, я во все дизеля добавляю росдот4 примерно 250гр на 100л д\т уже года четыре так , самый большой мороз был - 42 д\т без парофина, с топливной проблем пока нет.
Я в мерина всегда лью Дизельный антигель концентрат Diesel Fliess-Fit K пока не разу не подводил,да и морозов то у нас больших не бывает.
у меня друг на фуре работает,ездит везде в том числе и на север, я ему сказал про бензин и антигель,он утверждает что это всё ерунда,в большой мороз с парафином кроме тормозухе не чего не справиться , я не уверен, но он льёт тормозуху
Все знакомые дальнобои (в том числе двое братьев) льют тормозуху.
Я раньше себе в бус лил и тормозуху и бензин. Но после того как в рампе клапан сброса давления заклинил ( у меня коммон райл), заправляюсь только на заправке зимней соляркой.
про тормозуху правда-у нас все так делают. 150грам на 100 литров и все без проблем. Мужики подскажите какие заводские обороты движка на т-150 двигатель ямз 236.(извините тему не хочется перечитывать)
не могу не где найти зиловский компрессор.мазовский не хочу,на втором тракторе стоит мазовский,задолбал пирдежом.
Василич а можно мазовский компрессор сделать чтоб не пукал? подскажи неучу трактористу,мне тобишь
не могу не где найти зиловский компрессор.мазовский не хочу,на втором тракторе стоит мазовский,задолбал пирдежом.
Василич а можно мазовский компрессор сделать чтоб не пукал? подскажи неучу трактористу,мне тобишь
Разгрузочное поставь и не будет пукать... Будет сплёвывать как на КАМАЗе... Компресоры вроде одинаковые, что зил, что маз, только система сброса давления разная... Чуть позже фото скину...
Нет такого ЗИЛовский или МАЗовский солдатик, есть предохранительный клапан который стоит на ресивере, вот он и пердит.... На ЗИЛе стоит регулятор давления, который то же бесшумно работает....
скока примерно стоит и как по "научному"называется эта разгрузочная?
как подсоединять подскажешь?
Так и называется "Разгрузочное устройство", я покупал за 500 рублей кажется... Они все одинаковые по конструкции, кажется и на мтз штатно такое же стоит... Там всё просто... От компрессора по стрелке вход в разгрузочное, а от разгрузочного в ресивер... Ставить лучше как на фото, только надо рассчитать что бы сплёвывал не на раму, а на землю....
Так и называется "Разгрузочное устройство", я покупал за 500 рублей кажется... Они все одинаковые по конструкции, кажется и на мтз штатно такое же стоит... Там всё просто... От компрессора по стрелке вход в разгрузочное, а от разгрузочного в ресивер... Ставить лучше как на фото, только надо рассчитать что бы сплёвывал не на раму, а на землю....
понял ,благодарю просветил спасибо. а то скоро по магазинам.
мой компрессор немного гонит масло,хочу его выкинуть.он ремонтный.гавно короче.а то масло весной хочу ZIC залить жалко деньги на ветер бросать.да и не приятно маслице в рессивере.
Так и называется "Разгрузочное устройство", я покупал за 500 рублей кажется... Они все одинаковые по конструкции, кажется и на мтз штатно такое же стоит... Там всё просто... От компрессора по стрелке вход в разгрузочное, а от разгрузочного в ресивер... Ставить лучше как на фото, только надо рассчитать что бы сплёвывал не на раму, а на землю....
понял ,благодарю просветил спасибо. а то скоро по магазинам.
мой компрессор немного гонит масло,хочу его выкинуть.он ремонтный.гавно короче.а то масло весной хочу ZIC залить жалко деньги на ветер бросать.да и не приятно маслице в рессивере.
Сильно гонит...??? Замена колец не поможет...??? А про масло думаю, что для немца хорошо, то для русского смерть... Залил в газоновские двигателя импортную синтетику и они сразу крякнули, а на М8 ходят и ходят...
Так и называется "Разгрузочное устройство", я покупал за 500 рублей кажется... Они все одинаковые по конструкции, кажется и на мтз штатно такое же стоит... Там всё просто... От компрессора по стрелке вход в разгрузочное, а от разгрузочного в ресивер... Ставить лучше как на фото, только надо рассчитать что бы сплёвывал не на раму, а на землю....
понял ,благодарю просветил спасибо. а то скоро по магазинам.
мой компрессор немного гонит масло,хочу его выкинуть.он ремонтный.гавно короче.а то масло весной хочу ZIC залить жалко деньги на ветер бросать.да и не приятно маслице в рессивере.
Сильно гонит...??? Замена колец не поможет...??? А про масло думаю, что для немца хорошо, то для русского смерть... Залил в газоновские двигателя импортную синтетику и они сразу крякнули, а на М8 ходят и ходят...
Не из-за моющих присадок в им. масле?
Были случаи когда после перехода на им.масла начинает отмывать весь гуталин и забивать масленую магистраль и к.вал
Сильно гонит...??? Замена колец не поможет...??? А про масло думаю, что для немца хорошо, то для русского смерть... Залил в газоновские двигателя импортную синтетику и они сразу крякнули, а на М8 ходят и ходят...
не к душе мне этот компрессор.ремонтировал всё равно немного гонит.
а масло ZIC полусинька ,не плохое масло.мазы и камазы ходят
разве хорошее масло для движка плохо? я прошлый год АВАНГАРД пол синьку заливал,после м8 разница ах ная
по давлению сразу заметно.глушишь мотор а лампочка ещё 8- 10 секунд не загорается.а на М8 ,заглохнуть не успел а уже лампочка загорается.
Не из-за моющих присадок в им. масле?
Были случаи когда после перехода на им.масла начинает отмывать весь гуталин и забивать масленую магистраль и к.вал
движёк новый, на масле М8 отработал оч мало.обкатка часов 40.а потом авангард залил.так что гуталина там нет.
а компрессор уже покупал ремонтный.неизвесного происхождения так скажем.не было других.да и времени не было,в поле надо было работать,вот и взял его.
куплю новый,а этот закину.надоел он мне.
Здравствуйте! Месяц назад приобрел Т-150К-09 2002 г.в. с ЯМЗ-236. Покрасили весь, родная краска туфта полная выгорела напрочь. Новую по внутрянкам цвет подбирать удалось. Двигатель и КПП стоят новые, хозяйство-продавец, восстановлением не занималось. Вопрос такой - боюсь заливать тосол, т.к. трактор ходил на воде.
На МТЗ-82 были случаи, что при переходе с воды на тосол, тосол начинал попадать в маслянный картер, причина резиновые кольца гильз видимо грубели от воды и потом не могли удержать тосол.
На ЯМЗ-236 такое может произойти? Стоят ли там такого типа резиновые уплотнения гильз?
Когда то давно, на зилу, обратку впаивал в верхний бачёк радиатора, по типу змеевика. Зимнеи соляркой никогда не заправлялся, потому как была колхозная халява. Обратка выходила в 2-х см. от заборника, и если завёлся и поработал 5-7 минут, то проблем уже не возникало.
Если движок прогреть до 80, и так нагревается.
не знаю почему у вас компрессор накрылся, у нас камазисты сбыт пускают через компрессор, про лампочку то же слышал
Привет всем, я во все дизеля добавляю росдот4 примерно 250гр на 100л д\т уже года четыре так , самый большой мороз был - 42 д\т без парофина, с топливной проблем пока нет.
А по подробней можно пожалуйста, росдот4 это, что такое...??? Добавляете до того как появился парафиновый снежок в баке или после...???
это тормозуха,можно и другую
.У меня стоит двигатель СМД-60 и стоит родной фильтр но его не хватает на день.Хочу его перенести или моноциклон куда нибудь перенести.Если есть мысли пишите.
Во как...
Не знал... 
А лить когда...??? Наверно надо сначала разогреть соляру, а потом тормознухи бахнуть... 
Я в мерина всегда лью Дизельный антигель концентрат Diesel Fliess-Fit K пока не разу не подводил,да и морозов то у нас больших не бывает.
у меня друг на фуре работает,ездит везде в том числе и на север, я ему сказал про бензин и антигель,он утверждает что это всё ерунда,в большой мороз с парафином кроме тормозухе не чего не справиться , я не уверен, но он льёт тормозуху
Все знакомые дальнобои (в том числе двое братьев) льют тормозуху.
Я раньше себе в бус лил и тормозуху и бензин. Но после того как в рампе клапан сброса давления заклинил ( у меня коммон райл), заправляюсь только на заправке зимней соляркой.
Ну в общем я так и думал, что из головки в помпу...
То есть не совсем в помпу, а в колено рядом с помпой... 
про тормозуху правда-у нас все так делают. 150грам на 100 литров и все без проблем. Мужики подскажите какие заводские обороты движка на т-150 двигатель ямз 236.(извините тему не хочется перечитывать)
Нет с головки компрессора в верхний патрубок,а с колена рядом с помпой в блок компрессора.
не могу не где найти зиловский компрессор.мазовский не хочу,на втором тракторе стоит мазовский,задолбал пирдежом.
Василич а можно мазовский компрессор сделать чтоб не пукал? подскажи неучу трактористу,мне тобишь
Разгрузочное поставь и не будет пукать...
Будет сплёвывать как на КАМАЗе... 
Компресоры вроде одинаковые, что зил, что маз, только система сброса давления разная... 
Чуть позже фото скину... 
У меня как то так...
Но пердунок на ресивере на всякий случай оставь.... 
скока примерно стоит и как по "научному"называется эта разгрузочная?
как подсоединять подскажешь?
Нет такого ЗИЛовский или МАЗовский солдатик, есть предохранительный клапан который стоит на ресивере, вот он и пердит....
На ЗИЛе стоит регулятор давления, который то же бесшумно работает.... 
Так и называется "Разгрузочное устройство", я покупал за 500 рублей кажется...
Они все одинаковые по конструкции, кажется и на мтз штатно такое же стоит... 
Там всё просто... 
От компрессора по стрелке вход в разгрузочное, а от разгрузочного в ресивер... 
Ставить лучше как на фото, только надо рассчитать что бы сплёвывал не на раму, а на землю.... 
понял ,благодарю
просветил спасибо. 
а то скоро по магазинам.
мой компрессор немного гонит масло,хочу его выкинуть.он ремонтный.гавно короче.а то масло весной хочу ZIC залить жалко деньги на ветер бросать.да и не приятно маслице в рессивере.
У нас многие устанавливают с мтз и на КАМАЗы и на другую технику, многие на мтз их дарят камазистам
Сильно гонит...??? Замена колец не поможет...??? А про масло думаю, что для немца хорошо, то для русского смерть...
Залил в газоновские двигателя импортную синтетику и они сразу крякнули, а на М8 ходят и ходят... 
Не из-за моющих присадок в им. масле?
Были случаи когда после перехода на им.масла начинает отмывать весь гуталин и забивать масленую магистраль и к.вал
не к душе мне этот компрессор.ремонтировал всё равно немного гонит.
ная
а масло ZIC полусинька ,не плохое масло.мазы и камазы ходят
разве хорошее масло для движка плохо? я прошлый год АВАНГАРД пол синьку заливал,после м8 разница ах
по давлению сразу заметно.глушишь мотор а лампочка ещё 8- 10 секунд не загорается.а на М8 ,заглохнуть не успел а уже лампочка загорается.
движёк новый, на масле М8 отработал оч мало.обкатка часов 40.а потом авангард залил.так что гуталина там нет.
а компрессор уже покупал ремонтный.неизвесного происхождения так скажем.не было других.да и времени не было,в поле надо было работать,вот и взял его.
куплю новый,а этот закину.надоел он мне.
Мужики кто помнит толщину накладки на тормозок сцепления? Напишите.
Здравствуйте! Месяц назад приобрел Т-150К-09 2002 г.в. с ЯМЗ-236. Покрасили весь, родная краска туфта полная выгорела напрочь. Новую по внутрянкам цвет подбирать удалось. Двигатель и КПП стоят новые, хозяйство-продавец, восстановлением не занималось. Вопрос такой - боюсь заливать тосол, т.к. трактор ходил на воде.
На МТЗ-82 были случаи, что при переходе с воды на тосол, тосол начинал попадать в маслянный картер, причина резиновые кольца гильз видимо грубели от воды и потом не могли удержать тосол.
На ЯМЗ-236 такое может произойти? Стоят ли там такого типа резиновые уплотнения гильз?