клуб любителей т-150. Страница 331 из 410



12283 сообщения
РФ
: Ульяновск
30.11.2010 - 09:20
: 251
тракторист1 пишет:

ставлю спарку на самодельный крепеж,потратил где то тыс 6 на все

Фото в студию fotku

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 789

Как то так

Файлы: 
  • dsc2279.jpg
  • dsc2280.jpg
  • dsc2281.jpg
  • dsc2282.jpg
  • dsc2283.jpg
Україна
: Дніпропетровська обл.
16.03.2012 - 15:01
: 248

Здравствуйте форумчане! Подскажите что может быть? Т-150Г, при повороте рулем влево падает давление на левом контуре (или как его назвать) до нуля, при правом повороте стрелка указателя еле-еле сдвигается (на правом указателе).

Трактурист

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6491
тракторист1 пишет:

Как то так

молодец, просто и практично super

Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 8172
тракторист1 пишет:

Как то так

Хорошо сделано. good

Трактурист пишет:

Т-150Г, при повороте рулем влево падает давление на левом контуре (или как его назвать) до нуля, при правом повороте стрелка указателя еле-еле сдвигается (на правом указателе).

Дима! А трактор, при повороте руля вправо, поворачивает нормально?
Возможно, тяги от руля к распределителю плавного понижения давления неправильно отрегулированы, или валик распределителя выскочил из зацепления. Надо смотреть.

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 789

проводил сегодня испытания,пока поставил только на перед,колес нету надо покупать.

Файлы: 
  • dsc22841.jpg
Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 789
Don Emilio пишет:
тракторист1 пишет:

Как то так

молодец, просто и практично super

И сэкономил денюшку на новую резину.

Україна
: Дніпропетровська обл.
16.03.2012 - 15:01
: 248
Двое из ларца пишет:

Дима! А трактор, при повороте руля вправо, поворачивает нормально?
Возможно, тяги от руля к распределителю плавного понижения давления неправильно отрегулированы, или валик распределителя выскочил из зацепления. Надо смотреть.

Приятно когда на форуме тебя знают по имени blush2 да еще и такой, так сказать "авторитетный" пользователь.
Вообщем приобрели вот такой трактор. Завели, вперед-назад проехали вправо поворачивал, влево нет. Хозяин вспомнил что сменили ленту, выясняется что они не регулировали её. Немного поковырялись с отцом вроде подрегулировали. Домой пригнали 7-8 км. Смущает разные показатели приборов: левый борт было 8 атм. правый около 11. присмотрелись - вроде как тяга плавного поворота рычаг немного нажимает, укоротил тягу - давление к 10 поднялось (с этим вроде как разобрались). При переключении скоростей (над рулем что) трактор резко ускоряется.

Файлы: 
  • 20170417173505.jpg

Трактурист

Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 513
тракторист1 пишет:
Don Emilio пишет:
тракторист1 пишет:

Как то так

молодец, просто и практично super

И сэкономил денюшку на новую резину.

. Да их и передних хватит за глаза. В книжке написано что надо на узкой колее ставить Спарки, на ступицы нагрузка меньше. У нас на к700 все только на перед ставят.

Россия
: Оренбургская область
21.10.2012 - 19:22
: 239

Мужики, кто ставил такую релюшку? Как правильно? Подключаю как нарисовал лампы горят еле еле и не моргают.

Файлы: 
  • rele2.png
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 513

У вас там снег ещё?

Россия
: Асбест
30.10.2012 - 09:06
: 194
Трактористт пишет:

Мужики, кто ставил такую релюшку? Как правильно?

правильно, там вообще как в чайнике- нагрелось отключилось, остыло в ключилось

Россия
: Оренбургская область
21.10.2012 - 19:22
: 239
Ник96 пишет:

правильно, там вообще как в чайнике- нагрелось отключилось, остыло в ключилось

Дык не хочет работать сцуко! Новое реле. Подключаю лампы еле еле горят и не моргают. А сама релюшка греется со временем. Сейчас соединил напрямую просто.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6377
Ник96 пишет:
Трактористт пишет:

Мужики, кто ставил такую релюшку? Как правильно?

правильно, там вообще как в чайнике- нагрелось отключилось, остыло в ключилось

Если бы так было...Раньше да,а теперь они(производители) в такой корпус электронику запихивают.Сгорела нахрен.

Александр я.

Аватар пользователя mitriy
Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
Трактористт пишет:

Мужики, кто ставил такую релюшку? Как правильно? Подключаю как нарисовал лампы горят еле еле и не моргают.

Мы на своих от уазика Рс950 впиндюрили,там и на прицеп отдельный контур идет и аварийка с ним работает.На 24 вольта точ такая же КамаЗовская.

Файлы: 
  • enginev34-p4.jpg
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 8172
Трактурист пишет:

Приятно когда на форуме тебя знают по имени

На аватарку нетрудно щёлкнуть, если имя указано, мы стараемся по имени обращаться. agree

Трактурист пишет:

Завели, вперед-назад проехали вправо поворачивал, влево нет. Хозяин вспомнил что сменили ленту, выясняется что они не регулировали её. Немного поковырялись с отцом вроде подрегулировали. Домой пригнали 7-8 км. Смущает разные показатели приборов: левый борт было 8 атм. правый около 11. присмотрелись - вроде как тяга плавного поворота рычаг немного нажимает, укоротил тягу - давление к 10 поднялось (с этим вроде как разобрались). При переключении скоростей (над рулем что) трактор резко ускоряется.

Дима! Разница в давлении по бортам может быть, зависит от износа в ГПМ, распределителе и утечек, самое главное, чтобы давление не падало ниже 8, нормально если 9,5 - 10,5 кг/см. А по передачам 1-2-3 давление не меняется?
Если трактор нормально поворачивает в обе стороны, может что то с манометром правого ряда, при повороте руля давление в сторону которого осуществляется поворот, должно сбрасываться, практически, до 0.
В поле на разворотах и на транспортных переездах завод рекомендует поворачивать трактор переключением передач рычагами, а во время движения по полю - рулём. Но, как ты заметил, что во время движения по дороге на третьей передаче, трактор поворачивает слишком резко, поэтому и при транспортных перегонах при плавных поворотах, правильнее будет поворачивать рулём, а если нужен резкий поворот, то передачами, только имейте в виду, руль надо поворачивать так, чтобы давление в том борту, куда поворачиваешь, сбрасывалось до 0, это позволит уменьшить износ дисков ГПМ. Немного потренируетесь и всё будет получаться, помните, что гусеничный трактор не колёсная машина, чтобы повернуть надо руль поворачивать быстро до падения давления (до щелчка шарика фиксатора на рулевой колонке, если у вас он ещё работает),подкорректировали курс, руль отпустили, он под действием пружин, возвращается назад. В промежуточных положениях, с не до конца сброшенным давлением, руль держать нельзя. Разворачиваться переключением передач на выходе из борозды (прохода) и заходе на новую очень удобно, но вначале, если на краю поля есть какие либо препятствия (деревья, камни, ямы итд), пока не приобретёте опыт, лучше начинать разворот немного раньше, чтобы вписываться в нужную дугу поворота. Это особенно актуально с широкозахватными агрегатами. День-два работы и вы сможете виртуозно разворачиваться сразу попадая на следующий проход.
Удачи!

Трактористт пишет:

кто ставил такую релюшку? Как правильно? Подключаю как нарисовал лампы горят еле еле и не моргают.

Всё правильно, вроде, крайние выходы + и "поворотники" средний вывод был предназначен, для контрольной лампы. Чтобы разобраться в чём неполадка, развальцуй немного стаканчик реле, и вытащи реле, посмотришь разберёшься в чём причина такого отказа. Там всё просто.

Україна
: Дніпропетровська обл.
16.03.2012 - 15:01
: 248
Двое из ларца пишет:

На аватарку нетрудно щёлкнуть, если имя указано, мы стараемся по имени обращаться. agree
Дима! Разница в давлении по бортам может быть, зависит от износа в ГПМ, распределителе и утечек, самое главное, чтобы давление не падало ниже 8, нормально если 9,5 - 10,5 кг/см. А по передачам 1-2-3 давление не меняется?
Если трактор нормально поворачивает в обе стороны, может что то с манометром правого ряда, при повороте руля давление в сторону которого осуществляется поворот, должно сбрасываться, практически, до 0.
В поле на разворотах и на транспортных переездах завод рекомендует поворачивать трактор переключением передач рычагами, а во время движения по полю - рулём. Но, как ты заметил, что во время движения по дороге на третьей передаче, трактор поворачивает слишком резко, поэтому и при транспортных перегонах при плавных поворотах, правильнее будет поворачивать рулём, а если нужен резкий поворот, то передачами, только имейте в виду, руль надо поворачивать так, чтобы давление в том борту, куда поворачиваешь, сбрасывалось до 0, это позволит уменьшить износ дисков ГПМ. Немного потренируетесь и всё будет получаться, помните, что гусеничный трактор не колёсная машина, чтобы повернуть надо руль поворачивать быстро до падения давления (до щелчка шарика фиксатора на рулевой колонке, если у вас он ещё работает),подкорректировали курс, руль отпустили, он под действием пружин, возвращается назад. В промежуточных положениях, с не до конца сброшенным давлением, руль держать нельзя. Разворачиваться переключением передач на выходе из борозды (прохода) и заходе на новую очень удобно, но вначале, если на краю поля есть какие либо препятствия (деревья, камни, ямы итд), пока не приобретёте опыт, лучше начинать разворот немного раньше, чтобы вписываться в нужную дугу поворота. Это особенно актуально с широкозахватными агрегатами. День-два работы и вы сможете виртуозно разворачиваться сразу попадая на следующий проход.
Удачи!

Все ясно,большое спасибо за подсказки, советы. Заниженное давление было из-за того что тяга идущая к распределителю плавного понижения давления была удлиненная и получается рычажок (распределителя) был не в нейтральном положении, и уже немного сбрасывал давление. Поворачивает трактор хорошо, но при повороте вправо стрелка указателя давления очень медленно падает на ноль, думаю дело в указателе, попробую заменить.

Трактурист

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 789
Николай ветеринар пишет:

У вас там снег ещё?

Да весна нынче поздняя,местами еще лежит,на поля думаю через недельку можно ехать.Посмотрю как в поле себя спарка покажет а там уже будем думать ставить на зад или нет. крепеж то на все 4 сделал.

Россия
: Амурская область
09.11.2016 - 12:36
: 136

Рукожопы huh

Файлы: 
  • 20170417081054.jpg
  • 20170417081101.jpg
Россия
: Амурская область
09.11.2016 - 12:36
: 136

А у нас то дождь то снег то град накрывает уже вторые сутки.

Россия
: Амурская область
09.11.2016 - 12:36
: 136
тракторист1 пишет:

Как то так

С какой техники диски взяли?

Аватар пользователя mitriy
Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
ровшан.ш пишет:

А у нас то дождь то снег то град накрывает уже вторые сутки.

У нас тепло,сегодня около 20 было,но на завтра штормовое.

Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 513

У нас ячмень взошёл уже! Тепло!

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 789
ровшан.ш пишет:
тракторист1 пишет:

Как то так

С какой техники диски взяли?

Диски с комбайна,все равно до осени стоит без дела.

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 789

В прошлом году в это время боронили во всю,сок березовый ставили,а сейчас снег еще в лесу лежит.

Россия
: Амурская область
09.11.2016 - 12:36
: 136
тракторист1 пишет:
ровшан.ш пишет:
тракторист1 пишет:

Как то так

С какой техники диски взяли?

Диски с комбайна,все равно до осени стоит без дела.

Я про те диски которые разрезаны

Россия
: Амурская область
09.11.2016 - 12:36
: 136

А вместо комбайновских дисков можно родные с т150 поставить там уже дырки есть и центровка обеспечена)

Аватар пользователя Игорь1971
Украина
: Харьков
07.10.2014 - 23:33
: 53

Добрый день , форумчане....Буду очень благодарен , если кто то даст дельный совет ,на счет подсоединения плуга на т-150 по трехточечной навеске.....В моем плуге есть какая то скрытая " закавыка" , имеет свойство не допахивать первый корпус и выскакивать с почвы...Уже какие только спецы не приезжали на поле смотреть, как только не перестраивали его, а толку мало. Как говорят в народе " а воз и ныне там"...Вот и хочу подсоединить его по трехточечной схеме и пока до пахоты далеко -испытать

жить хорошо, а хорошо жить еще лучше.

Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 8172
Игорь1971 пишет:

Буду очень благодарен , если кто то даст дельный совет ,на счет подсоединения плуга на т-150 по трехточечной навеске.....В моем плуге есть какая то скрытая " закавыка" , имеет свойство не допахивать первый корпус и выскакивать с почвы...Уже какие только спецы не приезжали на поле смотреть, как только не перестраивали его, а толку мало. Как говорят в народе " а воз и ныне там"...Вот и хочу подсоединить его по трехточечной схеме и пока до пахоты далеко -испытать

По трёхточечной схеме подсоединяют только широкозахватные агрегаты.
Плуг у тебя какой? Рама ровная? Если первый корпус не допахивает, значит далеко от края бороздв трактор ведёшь.
Смотри инструкцию по настройке плуга. Если что сделай фото, может совместно, тут тебе что то полезного насоветуем.

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 6224
Игорь1971 пишет:

Добрый день , форумчане....Буду очень благодарен , если кто то даст дельный совет ,на счет подсоединения плуга на т-150 по трехточечной навеске.....В моем плуге есть какая то скрытая " закавыка" , имеет свойство не допахивать первый корпус и выскакивать с почвы...Уже какие только спецы не приезжали на поле смотреть, как только не перестраивали его, а толку мало. Как говорят в народе " а воз и ныне там"...Вот и хочу подсоединить его по трехточечной схеме и пока до пахоты далеко -испытать

fotku

anton