Вы здесь

клуб любителей т-150. Страница 209 из 635

Перейти к полной версии/Вернуться
19027 сообщений
Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664

А на расчистке снега сколько тесик кушает? тоже 70 литров как с 10 тоннами?

Я кстати общался со знакомым, как он сказал у него тюнингованый трактор. Скоростная коробка от военного т-150 + скоростные мосты. Я про такие не слышал. Говорит пара другая. Скорость и расход - как у маза приблизительно. Скорость офигенная , спидометр сломан, точно не знает.

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
Алексей48RUS пишет:

А на расчистке снега сколько тесик кушает? тоже 70 литров как с 10 тоннами?

А тут уж смотря где чистить если по трассе то считай холостой пробег.У нас трасса так идет что ее почти не заваливает,местами только переметает,так что идешь на 4транспортной и иногда только отвал опускаешь.А вот южные ответвления от трассы порой так заметает.Там нагрузка хорошая.Правда и заправляемся мы зимой под завязку.

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
mitriy пишет:
Алексей48RUS пишет:

А почему больше изнашивается неиспользуемый мост? по идее задний должен больше.

Может за зиму и стираются.Не задавался этим вопросом.А может и от производителя зависит у меня разные пары стоят.

На моём тракторе стояли колёса разной высоты, 2а раза рвали кпп. Как у Вас с этим делом(из-за разных пар)?

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
любитель эксперементировать пишет:

На моём тракторе стояли колёса разной высоты, 2а раза рвали кпп. Как у Вас с этим делом(из-за разных пар)?

Разные имеется ввиду заводы изготовители а не размерность.Правда сейчас уже не припомню чьи где стоят.Знаю точно что пара украинская и пара белорусская.

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
Алексей48RUS пишет:

Скоростная коробка от военного т-150 + скоростные мосты.

На счет мостов я тоже не в курсе.А что касается коробки там вроде только транспортная несколько длиннее.Насколько я знаю прирост в скорости небольшой.Но все равно приятнее.Для меня и 5км величина,так как на расчистке приходилось 200км за смену делать.Смена это правда только название,вызовут в час ночи,пескоразбрасыватели погрузишь и вперед на трассу.Они середину прочистят а мне обочины а потом пошел по селам колесить и выдергивать попутно тех кто встрял.Домой припераешься уже следующей ночью.

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664

http://www.youtube.com/watch?v=QZJdv4y27Ts
а вот так эта дрочь буксует. lol

шучу. Дело в другом - сопротивление повороту у маттраков в 4 раза выше чем у колёс. Значит шарнир испытывает четырёхкратные нагрузки. А он у тесика никогда не славился надёжностью. На мой взгляд - лучше РМШ на обычного гусеничного тесика.

Единственное о чём стоит подумать - это как уменьшить на 10 см кабину в высоту. К сожалению в мазе самосвале он негабарит по высоте. Хотя говорили надо мазу колёсики пониже, тогда впишется.

Двое из ларца, а почему вы не поставили на своего гусеня амортизаторы на каретки? стоит не дорого, а трактор потом не узнать, совсем другое ощущение. Хотя бы 2 на задние каретки.

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664

я всех кто связан с армией распрашиваю про полковую землеройку. Столько интересного узнал. Под горку на ней катаются до 80 км ч. По ровному до 70 спокойно идёт. Не козлит, потому что на жопе висит ротор. И блокировка у всех работает. Толи отт того что не пашут они а только катаются. Ведь это пахота самоблок в мосту убивает за одну смену.

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664

mitriy, хотел спросить, вы когда на тесике катаетесь по федеральным трасам, в потоке машин мешают две кастрюли на капоте? В поле то впринципе пофиг смотришь правее капота на борозду, а вот когда съезжаешь на боковую дорогу на той стороне, не загораживают они обзор?

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7560
Алексей48RUS пишет:

Дело в другом - сопротивление повороту у маттраков в 4 раза выше чем у колёс. Значит шарнир испытывает четырёхкратные нагрузки. А он у тесика никогда не славился надёжностью.

ну для такого варианта можно и онструкцию трактора без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.

Россия
: Тума Рязанская область
21.06.2010 - 18:48
: 1926
Имя пишет:

Дроч какая то

Двое из ларца пишет:

Не скажи. У этого "дроча",

Гоните эту сволочь отсюда, он и у нас на ветке по т-70 насрал.

Имя пишет:

И на хуй он такой гусенец срался!!!

А это про юмз он пишет

Имя пишет:

Давно пора, помню был такой "верблюд", все время выл как проститутка!

Это про бизон

Имя пишет:

Пародия не понятно на что, это не трактор, это менструация какая то.

А это про т-40

Имя пишет:

Ебан...й т-40, заебал.

Россия
: Р.Крым Саки
24.07.2014 - 16:50
: 773
mitriy пишет:
любитель эксперементировать пишет:

На моём тракторе стояли колёса разной высоты, 2а раза рвали кпп. Как у Вас с этим делом(из-за разных пар)?

Разные имеется ввиду заводы изготовители а не размерность.Правда сейчас уже не припомню чьи где стоят.Знаю точно что пара украинская и пара белорусская.

У меня стояли в пареди от Урагана, а в заде Т150е. С бороной дисковой бегал нормально, а с плугом - начал рвать кпп.

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664
Don Emilio пишет:

у для такого варианта можно и онструкцию трактора без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.

Самый крутой трактор получится если скрестить раму амкодора фронтала и потрохи т-150. Шарнир у ТО неубиваемый, а коробка хлипкая гидротрансформатор, закипает через час езды по асфальту на скорости 30 кмч. А вот гибрид получился бы шикарный

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664

Ребята напомните к-700 и к-701 - отличаются колёсами и кабиной? или там есть отличие в трансмиссии?

Россия
: Волгоградская область
20.03.2015 - 20:18
: 144

На к-701 двигатель 12-ти цилиндровый , а на к-700 8-ми цилиндровый. У к-701 кардан от двигателя до коробки короче. А кабина и резина одинаковые.

Украина
: Одесса
06.06.2012 - 17:27
: 64

Мужики подскажите кто и из чего делал выхлопную под ЯМЗ-238 на Т-150к

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
Алексей48RUS пишет:

mitriy, хотел спросить, вы когда на тесике катаетесь по федеральным трасам, в потоке машин мешают две кастрюли на капоте? В поле то впринципе пофиг смотришь правее капота на борозду, а вот когда съезжаешь на боковую дорогу на той стороне, не загораживают они обзор?

У нас федеральная одно название,обычная убитая в сопли двухполоска.А кастрюли меня лично не напрягают абсолютно. Конечно если бы стоял ямз я бы их убрал для приличия и капот откидной бы заварганил.А так пусть стоят.

Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 9520
Алексей48RUS пишет:

Двое из ларца, а почему вы не поставили на своего гусеня амортизаторы на каретки? стоит не дорого, а трактор потом не узнать, совсем другое ощущение. Хотя бы 2 на задние каретки.

На Т-150 амортизаторы ставят на передние каретки. У нас был один, когда купили, но он был не рабочий. Как то хотели купить, не было в наличии, а потом, как поедем по запчасти, то денег не хватает, то забыли. Так и ездим.

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
Алексей48RUS пишет:

я всех кто связан с армией распрашиваю про полковую землеройку. Столько интересного узнал. Под горку на ней катаются до 80 км ч. По ровному до 70 спокойно идёт. Не козлит, потому что на жопе висит ротор. И блокировка у всех работает. Толи отт того что не пашут они а только катаются. Ведь это пахота самоблок в мосту убивает за одну смену.

Я когда служил у нас пзмки были,но я тогда на них особо внимания не обращал.На счет скорости могу сказать точно на пзмке 80 это миф!!!До 45 предел и точка.Блокировка работает и на обоих наших тесиках,правда и мы на них не пашем.Мой тоже не козлит у него фска на горбу,без нее с прицепным тралом жопа.Да и зимой с отвалом не весело,у него и без отвала задница разгружена

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664

Интересно, а возможно самостоятельно впихнуть тесику ещё одну балку с каретками? ну как на 181? Сдвинуть ведомое колесо дальше радиатора. Мешать наверное картер будет.

Новый 181 меня разочаровал, посмотрел видео - 20 лет впустую. Не решил он всего что от него ждали. Ход катков мал и ходовая не распределяет всю нагрузку равномерно на 6 катков. Как ездил на задних двух так и ездит.
Смотреть вторую половину видео где он задом сдаёт.
http://www.youtube.com/watch?v=ZfOB41-T2o4

Россия
: Липецкая область
27.06.2011 - 13:03
: 664
mitriy пишет:

Блокировка работает и на обоих наших тесиках,правда и мы на них не пашем.Мой тоже не козлит у него фска на горбу,без нее с прицепным тралом жопа.Да и зимой с отвалом не весело,у него и без отвала задница разгружена

Я вообще не пойму почему т-150 а не краз. Он и быстрее и надёжнее. и на украине он в габарите, не то что у нас.

россия
: саратовская область
09.08.2014 - 21:51
: 1261
Гриняша пишет:

Мужики подскажите кто и из чего делал выхлопную под ЯМЗ-238 на Т-150к

Полистай тему про фотографии Т-150, там много вариантов.

россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 3294
Виктор Иванович Давыдов пишет:

на к-700 8-ми цилиндровый

8-ми цилиндровый двигатель с турбонаддувом, а всё остальное как на К-701, это К-700А. А К-700, это старый, горбатый, с рессорами и меньшей резиной.

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
Алексей48RUS пишет:

Я вообще не пойму почему т-150 а не краз. Он и быстрее и надёжнее. и на украине он в габарите, не то что у нас.

Под тралом конечно гораздо лучше краз а что касается снежок потолкать тут тесику краз не ровня!В серьезных переметах ему замены нет.Короткий,маневренный,тяговитый и проходимец добрый.Даже если передком сел(что в снегу зачастую) то отвалом выжался под колеса накидал и выполз.А самое главное рама.

Украина
: Каменец-Подольск
12.07.2009 - 22:55
: 1414

С праздничком Всех.

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7560
Алексей48RUS пишет:

закипает через час езды по асфальту на скорости 30 кмч.

не согласен, наш 3 раза 600 километровые марши делал и ниче, нормально, тока на трассе соляру дуром жрет, а для тяжелых работ коробка не выдержит.

Алексей48RUS пишет:

Шарнир у ТО неубиваемый

да он сам весь очень крепко сделан, шарнир 1 раз делали, балансир 2 раза делали, блокировка на переднем мосту барахлит, а задний хорошо работает(мосты один в один т-150)

Алексей48RUS пишет:

Ребята напомните к-700 и к-701 - отличаются колёсами и кабиной? или там есть отличие в трансмиссии?

помимо что перечислили РОМы разные

Россия
: Керчь-Еникальское градоначальство
05.11.2015 - 20:52
: 229
mitriy пишет:

про полковую землеройку. Столько интересного узнал.

ПЗМка это самый обычный 158 ой только на горбу ротор и навешано всякого.Куча зубов победитовых,стартер и военная приемка на заводе.

Россия
: Крымская область
03.05.2015 - 10:28
: 47
Гриняша пишет:

Мужики подскажите кто и из чего делал выхлопную под ЯМЗ-238 на Т-150к

камазовский рессивер напрямую без всяких сеток звук бомба, апод нагрузкой ваще как джоник рычит

Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 9520
Гриняша пишет:

Мужики подскажите кто и из чего делал выхлопную под ЯМЗ-238 на Т-150к

У нас ЯМЗ-236, глушитель делали из каталки наклонного транспортёра жатки СК-5, та что с зубчатыми венцами. Внутри четыре перегородки, с разным количеством отверстий и их диаметрами. Расчёт посмотри. Работает довольно тихо, шум от самого двигателя больше.
Крепится к кабине в двух точках, сверху и снизу, через резиновые подушки (из ходового ремня вырезали).
Гармошки К-700 - не понравилось, оттрясываются . Будем менять на плетёнку, поставим одну.

Вложение
raschyotglushitelya.pdf
201107130057.jpg
201107130061.jpg
россия
: саратовская область
09.08.2014 - 21:51
: 1261
Двое из ларца пишет:

Гармошки К-700 - не понравилось, оттрясываются

Думается мне, что оттрясывает потому, что жёстко к кабине прикреплён, может резинки помягче подобрать.

: Красноярск
04.06.2015 - 07:24
: 50

Всех приветствую!!! Мужики нужна ваша помощь! Пишу серию статей, одна из них о т-150, если не трудно, нужны коротенькие отзывы, советы, рекомендации со слов трактористов, частые неисправности, замечания по работе оборудования, недостатки или наоборот достоинства, удобство и надежность узлов и агрегатов и т.д. и т.п. Тем кто захочет помочь, пишите в личку, можно фото на artemrabota1985@mail.ru заранее благодарен. Надеюсь не нарушаю ни каких правил данной просьбой.