Ну я ж Вам говорю - L -это поворот налево, ПОД НИМ - это поворот направо, Т - слив в бак, ПОД НИМ - подача от насоса.
С этим дозатором клапан на насос нужен...??? Вы писали как отличать дозатор с клапаном и без него - я понял, что мой уже с клапаном - так да??? А этот просто не ставить...???
Та ставьте уже, раз купили - чего ж добру то пропадать? .Хуже не будет.
Да, у вас дозатор похоже с клапаном - та штучка перед штуцерами под шестигранник - там он и должен быть, родимый
Нет шильдика на дозаторе, по этому не знаю его производительности - могли всучить не то, что нужно.... Смущают его размеры - примерно литровая банка... Так и должно быть????
Та ставьте уже, раз купили - чего ж добру то пропадать? .Хуже не будет.
Да, у вас дозатор похоже с клапаном - та штучка перед штуцерами под шестигранник - там он и должен быть, родимый
Масло масленное.... Лишний член в заднице не помешает....
По клапанам - смотря на какое давление отрегулированы. Какой послабее - тот и будет перепускать.
По объёму - вроде должно быть нормально, хотя у меня подлиннее будет .
На табличке снизу, где штрихкод - наверное есть и маркировка, и название - токо не видно ж нихрена по фото. Ну сами то прочитайте - должно всё быть
По клапанам - смотря на какое давление отрегулированы. Какой послабее - тот и будет перепускать.
По объёму - вроде должно быть нормально, хотя у меня подлиннее будет .
На табличке снизу, где штрихкод - наверное есть и маркировка, и название - токо не видно ж нихрена по фото. Ну сами то прочитайте - должно всё быть
Взял лупу и рассмотрел на лейбе схему подключения.... Вообщем как Вы говорили.... Дозатор производства италия....
По клапанам - смотря на какое давление отрегулированы. Какой послабее - тот и будет перепускать.
По объёму - вроде должно быть нормально, хотя у меня подлиннее будет .
На табличке снизу, где штрихкод - наверное есть и маркировка, и название - токо не видно ж нихрена по фото. Ну сами то прочитайте - должно всё быть
На выносном клапане уже стоят пломбы на регулировках, видимо подразумевается, что будет стоять новый насос, их придется регулировать по любому под свой насос... А как регулировать клапан на дозаторе????
Если смотреть на штуцера в лоб,нижний слева = от насоса подача, верхний слева = слив в гидробак. а правые на цилиндры, если и перепутаешь то ничего страшнаго.
Если смотреть на штуцера в лоб,нижний слева = от насоса подача, верхний слева = слив в гидробак. а правые на цилиндры, если и перепутаешь то ничего страшнаго.
Если перепутать повороты, то можно устроить конкурс на то кто проедет сто метров змейкой между столбиками за ящик пива....
По клапанам - смотря на какое давление отрегулированы. Какой послабее - тот и будет перепускать.
По объёму - вроде должно быть нормально, хотя у меня подлиннее будет .
На табличке снизу, где штрихкод - наверное есть и маркировка, и название - токо не видно ж нихрена по фото. Ну сами то прочитайте - должно всё быть
На выносном клапане уже стоят пломбы на регулировках, видимо подразумевается, что будет стоять новый насос, их придется регулировать по любому под свой насос... А как регулировать клапан на дозаторе????
Ничего не трож! ставь все на свои места и в ПУТЬ! На насос- Это предохранительный клапан, и на нем должна стоять цыфра- на сколько Мпа сработает. В дозаторе свой перепускной пусть друг другу помогают.
По клапанам - смотря на какое давление отрегулированы. Какой послабее - тот и будет перепускать.
По объёму - вроде должно быть нормально, хотя у меня подлиннее будет .
На табличке снизу, где штрихкод - наверное есть и маркировка, и название - токо не видно ж нихрена по фото. Ну сами то прочитайте - должно всё быть
На выносном клапане уже стоят пломбы на регулировках, видимо подразумевается, что будет стоять новый насос, их придется регулировать по любому под свой насос... А как регулировать клапан на дозаторе????
Ничего не трож! ставь все на свои места и в ПУТЬ! На насос- Это предохранительный клапан, и на нем должна стоять цыфра- на сколько Мпа сработает. В дозаторе свой перепускной пусть друг другу помогают.
Тогда буду ставить.... Длинные трубки в комплекте они куда идут...????
ОДИН раз ОТМЕРЬ- СЕМЬ раз ОТРЕЖЬ!------- И поедешь за новыми трубками.
НА насос клапан, с клапана основной выход(обично между болтами крепления) на вход дозатора(обычно нижний левый), с дозатора слив( обычно левый верхний) в бак и в эту же трубку через тройник второй выход с клапана который на насосе.
Сегодня привезли фотоаппарат и удалось сделать фотографии качественней.... Мужики, что скажете по параметрам насоса.... ???? Кроме этой лейблы на торце насоса, больше нет ни где, ни каких надписей.... Ну и вид самого насоса....
Используй трубки и болты от старой рулевой и все будет жаксы :-)
А колонку в кабине твой кореш не крепил дополнительно к торпедо...????? И "Г"образная скоба куда???? Сегодня не стали ставить. Метель с Москвы к нам пришла - свету белого не видно, а гаража под трактор нет...
Используй трубки и болты от старой рулевой и все будет жаксы :-)
А колонку в кабине твой кореш не крепил дополнительно к торпедо...????? И "Г"образная скоба куда???? Сегодня не стали ставить. Метель с Москвы к нам пришла - свету белого не видно, а гаража под трактор нет...
Корешь крепил самодельной планкой к панеле ,я не крепил и еще не отломил :-) а дозатор у меня на 500 наверное,я там ничего не разглядел-тупо поставил и езжу:-) 6 оборотов от упора до упора вполне устраивает.
Корешь крепил самодельной планкой к панеле ,я не крепил и еще не отломил :-) а дозатор у меня на 500 наверное,я там ничего не разглядел-тупо поставил и езжу:-) 6 оборотов от упора до упора вполне устраивает.
У тя трактор далеко - не глянешь???? Или корешу позвони, спроси.... У меня на лейбле, которая на торце дозатора написано 400, а мужики рекомендуют 500, вот я и думаю - может поменять пока не поздно сам дозатор....
У него два трактора переделаных ,на одном итальянский дозатор на другом могилев - прекрасно работает. Мы доверяем поставщикам:-) и м
Маркировку не проверяли:-) а трактора на базе,далековато, может завтра гляну ,у него такой на другом тракторе стоит. Заказывал комплект с Украины?
У него два трактора переделаных ,на одном итальянский дозатор на другом могилев - прекрасно работает. Мы доверяем поставщикам:-) и м
Маркировку не проверяли:-) а трактора на базе,далековато, может завтра гляну ,у него такой на другом тракторе стоит. Заказывал комплект с Украины?
Вчера еще купил клапан, тот, что стоит сверху на крышке КПП. Сегодня поставили и оказалось хуже старого работает - давление в коробке стало бегать за газом.... Вот и доверяй поставщикам..... им бы только продать.... Забыл спросить - масло меняли или оставили какое было до дозатора?????
У меня на лейбле, которая на торце дозатора написано 400, а мужики рекомендуют 500, вот я и думаю - может поменять пока не поздно сам дозатор....
Не надо ничего менять. Посмотри на фото Грищенко - дозатор не больше твоего. Сильно отличаться не будет, поверь.
Насчёт масла - главное чтоб фильтрование работало нормально. Если не сильно страшное - то можна и оставить.
Просто там же в цилиндрах его много - чтоб всё слить - токо наморочишься с ним. Ну и смотря какое залито - у меня летом в жару - в пахоте, когда подруливаешь всё время - то греется довольно ощутимо. Там же охлаждения никакого не предусмотрено. Ну у вас же Север - так что может быть и нормально. Пробуй, там всё видно будет.
А что кверх ногами? сними понормальному. У тебя похоже штуцера ввернуты и закрыты пробками .
Ну я ж Вам говорю - L -это поворот налево, ПОД НИМ - это поворот направо, Т - слив в бак, ПОД НИМ - подача от насоса.
Блин... телефоном качественно не снять....
Штуцера ввёрнуты 
- под ними есть маркировка????
Все понял....
Под L и Т нет маркировки - видимо это подразумевается производителем... 
С этим дозатором клапан на насос нужен...??? Вы писали как отличать дозатор с клапаном и без него - я понял, что мой уже с клапаном - так да??? А этот просто не ставить...???
Василич! Спокойно! Все хорошо!:-)пластина держит трубки под кабиной:-) Фото завтра,потерпи.
Та ставьте уже, раз купили - чего ж добру то пропадать?
.Хуже не будет.
Да, у вас дозатор похоже с клапаном - та штучка перед штуцерами под шестигранник - там он и должен быть, родимый
Нет шильдика на дозаторе, по этому не знаю его производительности - могли всучить не то, что нужно.... Смущают его размеры - примерно литровая банка...
Так и должно быть????
Руки чешутся завтра поставить и попробовать....
А к торпеде рулевая колонка дополнительно не крепится....???? Там приварена скоба - для чего она..??? 
Масло масленное....
Лишний член в заднице не помешает.... 
За такие деньги комплектация, мягко говоря, удивила.... нет ни одного крепёжного болта, ни одной резинки...
По клапанам - смотря на какое давление отрегулированы. Какой послабее - тот и будет перепускать.
.
По объёму - вроде должно быть нормально, хотя у меня подлиннее будет
На табличке снизу, где штрихкод - наверное есть и маркировка, и название - токо не видно ж нихрена по фото. Ну сами то прочитайте - должно всё быть
Взял лупу и рассмотрел на лейбе схему подключения....
Вообщем как Вы говорили.... 
Дозатор производства италия.... 
На выносном клапане уже стоят пломбы на регулировках, видимо подразумевается, что будет стоять новый насос, их придется регулировать по любому под свой насос... А как регулировать клапан на дозаторе????
Если смотреть на штуцера в лоб,нижний слева = от насоса подача, верхний слева = слив в гидробак. а правые на цилиндры, если и перепутаешь то ничего страшнаго.
Если перепутать повороты, то можно устроить конкурс на то кто проедет сто метров змейкой между столбиками за ящик пива....
Ничего не трож! ставь все на свои места и в ПУТЬ! На насос- Это предохранительный клапан, и на нем должна стоять цыфра- на сколько Мпа сработает. В дозаторе свой перепускной пусть друг другу помогают.
Тогда буду ставить....
Длинные трубки в комплекте они куда идут...????
ОДИН раз ОТМЕРЬ- СЕМЬ раз ОТРЕЖЬ!------- И поедешь за новыми трубками.
НА насос клапан, с клапана основной выход(обично между болтами крепления) на вход дозатора(обычно нижний левый), с дозатора слив( обычно левый верхний) в бак и в эту же трубку через тройник второй выход с клапана который на насосе.
Сегодня привезли фотоаппарат и удалось сделать фотографии качественней....
Мужики, что скажете по параметрам насоса.... ???? Кроме этой лейблы на торце насоса, больше нет ни где, ни каких надписей.... 
Ну и вид самого насоса....
Василич - та нормально всё, хватит паниковать - ставь - и будет тебе счастье
.
Дозатор 400-тый - вполне солидная вещь. Ждём отчёта об установке
Используй трубки и болты от старой рулевой и все будет жаксы :-)
А колонку в кабине твой кореш не крепил дополнительно к торпедо...????? И "Г"образная скоба куда????
Сегодня не стали ставить. Метель с Москвы к нам пришла - свету белого не видно, а гаража под трактор нет... 
Увидел скобу......
400 сотый не маловат??? Вы вроде говорили, что не меньше 500 объем должен быть....???? Грищенко, а у Вас на сколько объем дозатора????
Корешь крепил самодельной планкой к панеле ,я не крепил и еще не отломил :-) а дозатор у меня на 500 наверное,я там ничего не разглядел-тупо поставил и езжу:-) 6 оборотов от упора до упора вполне устраивает.
У тя трактор далеко - не глянешь???? Или корешу позвони, спроси....
У меня на лейбле, которая на торце дозатора написано 400, а мужики рекомендуют 500, вот я и думаю - может поменять пока не поздно сам дозатор....
У него два трактора переделаных ,на одном итальянский дозатор на другом могилев - прекрасно работает. Мы доверяем поставщикам:-) и м
Маркировку не проверяли:-) а трактора на базе,далековато, может завтра гляну ,у него такой на другом тракторе стоит. Заказывал комплект с Украины?
Вчера еще купил клапан, тот, что стоит сверху на крышке КПП. Сегодня поставили и оказалось хуже старого работает - давление в коробке стало бегать за газом....
Вот и доверяй поставщикам..... им бы только продать.... 
Забыл спросить - масло меняли или оставили какое было до дозатора?????
Не надо ничего менять. Посмотри на фото Грищенко - дозатор не больше твоего. Сильно отличаться не будет, поверь.
Насчёт масла - главное чтоб фильтрование работало нормально. Если не сильно страшное - то можна и оставить.
Просто там же в цилиндрах его много - чтоб всё слить - токо наморочишься с ним. Ну и смотря какое залито - у меня летом в жару - в пахоте, когда подруливаешь всё время - то греется довольно ощутимо. Там же охлаждения никакого не предусмотрено. Ну у вас же Север - так что может быть и нормально. Пробуй, там всё видно будет.