ПРФ-110-145-180.. Страница 2 из 12

Вопрос к "счастливчикам" обладающих прф 180, когда рулон почти набит и вот вот должен пресс засигналить, ИНОГДА хрус треск причиной которой является следущее, цепь вращающая нижний вал не успевает за скоростью вращения рулона(а может и транспортер торопится))) эта бедная хрустит и на звезде перескакиаает... кто как боролся не теряя плотности?

Сергей00921 пишет:

Вопрос к "счастливчикам" обладающих прф 180, когда рулон почти набит и вот вот должен пресс засигналить, ИНОГДА хрус треск причиной которой является следущее, цепь вращающая нижний вал не успевает за скоростью вращения рулона(а может и транспортер торопится))) эта бедная хрустит и на звезде перескакиаает... кто как боролся не теряя плотности?

Не было таких проблем. Может какие звёздочки не родные ?

Евгений . . . 42 пишет:

Сергей00921 пишет:

Вопрос к "счастливчикам" обладающих прф 180, когда рулон почти набит и вот вот должен пресс засигналить, ИНОГДА хрус треск причиной которой является следущее, цепь вращающая нижний вал не успевает за скоростью вращения рулона(а может и транспортер торопится))) эта бедная хрустит и на звезде перескакиаает... кто как боролся не теряя плотности?

Не было таких проблем. Может какие звёздочки не родные ?

Пресс с завода я первый и единственный хозяин менялись только цепи, если не затруднит посчитай на своём сколько зубьев на звездочках(ведущая и ведомая)

Как вы ставили на место перескочившую цепь?

Артём88 пишет:

Как вы ставили на место перескочившую цепь?

Многими богами и их мамами. 3 лома и 3 человекосилы расшплинтовали транспортер, кое где подрезали кислородом, натягивали уазиком и лебедкой

Сергей00921 пишет:

Артём88 пишет:

Как вы ставили на место перескочившую цепь?

Многими богами и их мамами. 3 лома и 3 человекосилы расшплинтовали транспортер, кое где подрезали кислородом, натягивали уазиком и лебедкой

перескочил транспортёр или из за того что слаба натяжка,либо не хватает роликов,у меня перескакивал только когда крышку закрываешь. я перед каждым закрытием газ делал на минимум,если перескакивает трактор глохнет,всё выключаешь и в ручную за кардан крутишь обратно,за день раз по 10 перескакивал т.к. прессу лет больше чем мне

Михаил 44 RUS пишет:

Сергей00921 пишет:

Артём88 пишет:

Как вы ставили на место перескочившую цепь?

Многими богами и их мамами. 3 лома и 3 человекосилы расшплинтовали транспортер, кое где подрезали кислородом, натягивали уазиком и лебедкой

перескочил транспортёр или из за того что слаба натяжка,либо не хватает роликов,у меня перескакивал только когда крышку закрываешь. я перед каждым закрытием газ делал на минимум,если перескакивает трактор глохнет,всё выключаешь и в ручную за кардан крутишь обратно,за день раз по 10 перескакивал т.к. прессу лет больше чем мне

Это наверно натяжка, у меня палка попала под ролик...

Михаил 44 RUS пишет:

в ручную за кардан крутишь обратно

Не знаю,как у тебя так получилось,но у меня за редуктором стоит обгонная муфта(прф-180),в обратную не крутанешь.Делаю так-ослабляю натяжку транспортера,откручиваю корпус подшипника переднего вала с той стороны,где перескочила цепь.Открываю пресс,ставлю упоры под гидроцилиндры,и изнутри ломиком ставлю цепь обратно.

Какие варианты модернизации имеются муфты отключения транспортера, устал уже наваривать зубья.

filnikser пишет:

Какие варианты модернизации имеются муфты отключения транспортера, устал уже наваривать зубья.

Попробуй наварить спец электродами- с сормайтом и др есть. Сварной говорил, что он ножи на лопаты и клыки на ковши наплавляет обычным электродом только подсовывает поршневые кольца. Сварка железа с чугуном только наждаком берется
Или покупай новые.

filnikser пишет:

Какие варианты модернизации имеются муфты отключения транспортера, устал уже наваривать зубья.

посмотри соосность вала с редуктором, возможно редуктор сдвинут. можно заварить муфту напрочь, пока не купишь новую, прийдеться подергать рычаг вома

Денис Михайлович пишет:

filnikser пишет:

Какие варианты модернизации имеются муфты отключения транспортера, устал уже наваривать зубья.

посмотри соосность вала с редуктором, возможно редуктор сдвинут. можно заварить муфту напрочь, пока не купишь новую, прийдеться подергать рычаг вома

Пока отцепил трос, выключаю вом. Родной муфты хватило на 2 года, примерно 1000 рулонов. Потом купил новый комплект, его хватило на 1 день 100 рулонов!!! Такие сейчас детали делают, это с от соединённым тросом! Подумываю доработать - наварить ещё по два зуба будет четыре на одной, м/б на дольше хватит...

А кто подскажет почему рулон мотает на 180 не плотно , со стороны закидывания нити. Одна сторона туго а вторая нет и рулон получается под конус)))

ZAG92 пишет:

А кто подскажет почему рулон мотает на 180 не плотно , со стороны закидывания нити. Одна сторона туго а вторая нет и рулон получается под конус)))

Мал размерами валок,нужно зигзагом ездить чтобы более менее адекватный рулон получить

Михаил 44 RUS пишет:

ZAG92 пишет:

А кто подскажет почему рулон мотает на 180 не плотно , со стороны закидывания нити. Одна сторона туго а вторая нет и рулон получается под конус)))

Мал размерами валок,нужно зигзагом ездить чтобы более менее адекватный рулон получить

Больше скорость

Всем привет!Мужики, почему 145-новый не крутит сухую солому. Если рулон набирается, начинает половину внизу сыпать. Рулон не плотный.

roman-mz пишет:

Всем привет!Мужики, почему 145-новый не крутит сухую солому. Если рулон набирается, начинает половину внизу сыпать. Рулон не плотный.

солома мелкая и без травы попробуй по росе работать.

танкист пишет:

roman-mz пишет:

Всем привет!Мужики, почему 145-новый не крутит сухую солому. Если рулон набирается, начинает половину внизу сыпать. Рулон не плотный.

солома мелкая и без травы попробуй по росе работать.

Так она спреет по росе если

ZAG92 пишет:

А кто подскажет почему рулон мотает на 180 не плотно , со стороны закидывания нити. Одна сторона туго а вторая нет и рулон получается под конус)))

Какая трава?

filnikser пишет:

Какие варианты модернизации имеются муфты отключения транспортера, устал уже наваривать зубья.

У меня прф 750 ему очень-очень много лет, там муфта ещё родная. На ней зубья по всей поверхности, штук 6-7 навскидку. Могу фото скинуть если нужно, не знаю правда как видно будет через маленькое окошко

У меня самопал 2 зуба

roman-mz пишет:

Всем привет!Мужики, почему 145-новый не крутит сухую солому. Если рулон набирается, начинает половину внизу сыпать. Рулон не плотный.

позавчера ночью прессовал ячменную солому,где-то с 12 до 5 утра. Солома мелкая,но рулоны замотались очень хорошо и плотные. В соседнем хоз-ве солому и сено прессуют только ночью,хотя пресса волагри р12. Если прфом ночью прессовать,рулоны не хуже волагри.

ArtemDzh пишет:

filnikser пишет:

Какие варианты модернизации имеются муфты отключения транспортера, устал уже наваривать зубья.

У меня прф 750 ему очень-очень много лет, там муфта ещё родная. На ней зубья по всей поверхности, штук 6-7 навскидку. Могу фото скинуть если нужно, не знаю правда как видно будет через маленькое окошко

Видел такую полумуфту на авито с редуктором б/у продают. Такая муфта говорят ходит, знаю один 145й пресс уже много лет на нем работает, с родным такие же проблемы были. Я наварил родные зубья, профиль сделал выше, трос не соединен. В таком варианте отработал пока 200 рулонов, на вид зубья еще целые.

В камасутре по прф145 сказано что обороты вома 500, я эксплуатирую на 1000 об. иначе фиг чего успеешь. Кто работает на 500 об.?

filnikser пишет:

В камасутре по прф145 сказано что обороты вома 500, я эксплуатирую на 1000 об. иначе фиг чего успеешь. Кто работает на 500 об.?

Катали на лтз 55аб, ниче так шло, а однажды, после поломки, зацепили за мтз соседский , пошло и веселее и аккуратнее, рулоны будто даже стали не такие махровые, тут то вот мы и купили первый мтз 80, потом мтз 82, потом продали лтз, хороший трактор, но ...
Обороты не знаю, на средних тащим...

Сегодня по авито прыгал и нашел интересные там картинки
Никто не знает, что это за девайсы, как называются и для нашей техники их выпускают ли?

us2900 пишет:

Сегодня по авито прыгал и нашел интересные там картинки

Никто не знает, что это за девайсы, как называются и для нашей техники их выпускают ли?

На Дроме во Владике они тоже на некоторых прессах есть, я думаю хорошая штука при узком подборщике- подгребают.
Думаю можно с продавцами созвонится, может продадут или заказать чтобы привезли с Японии.

на польском тюковом фамароле стоят подобные ..

Евгений . . . 42 пишет:

Николай2607 пишет:

Мужики вы по полю на какой передаче работаете?

Максимально 11.5 км/ч. Просто на ЮМЗ нет рабочей передачи

побыстреее. Следующая идет транспортная 19.5 км/ч.

На мТз 11.5 км/ч - седьмая пониженая. 12.5 км/ч - шестая повышеная.

Я на юмз с прессом прф-110 ездил на повышенной первой сено собирал в один валок с помощью гвв-6м. Валок получался нормальный так. Пресс все успевал съедать

Салют мужики.
Влился в Вашу кагорту. Весной взял 180. Какой же я счастливый! Сена, соломы даже рукой, в этом году не потрогал.