Ну, когда я перевернулся, штатная труба пришла в негодность и её пришлось выкинуть. Работать совсем без глушителя оказалось не вариант, зато в закромах валялась труба от Некста с камминсом 2,8. По посадочному диаметру она оказалась даже больше, чем штатная, поэтому пришлось нарезать лепестками и туго утянуть хомутом. Поскольку некстовская оказалась зело тяжёлая, через 20-30 часов работы начали появляться усталостные трещины на нижней части банки. Пришлось вырезать из 3-мм стали овальную пластину с дырой посередине и сваркой усилить "дно". Пара месяцев уже прошла - полёт нормальный.
Я так думаю, что труба эта досталась Нексту от Валдая (Бычка) с ММЗ или камминсом 3,8. Звук проезжающего мимо трактора стал похож на валдаевский.
Снижение шума выхлопа дало неожиданный результат - стали слышны шумы, о которых раньше и не подозревал. Теперь у меня ощущение, что трактор совсем сломан и скоро развалится...
Каков принцип возникновения искр? Плохая соляра или масло или что ещё?
Сажа налипает на стенки глушителя,а потом нагреваясь вылетает под действием выхлопных газов в виде искр
Это сообщение будет удалено автоматически 29-08-2022 в 15:59:37 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Если трактор не видит серьёзной нагрузки это усугубляется. Косьба сегментной сгребание, нагрузки нет. А вот с телегой с сеном. Тапку в пол и все что накопилось полетело. Один раз так подпалил арбу с сеном и дважды степь.
На днях помогал соседу перевозить сено с луга. Я гружу рулоны, он перевозит их трактором на телеге. На первой ходке возле дома у него загорается последний рулон. Жена бежит машет руками и орет во все горло, он оборачивается и видит что сено горит, огонь уже перекинулся на передние рулоны и борта. Быстро скинули сено, затушили борта. Сено как порох сгорело за пару минут. Стали прикидывать как такое могло произойти. Первое что пришло в голову, курево, Но сосед клялся что не курил. Тогда остался вариант с искрой из глушителя. Трактор у него Т-40 сильно ушатанный, дымит как паровоз, масло со всех щелей. Мы пришли к выводу что искра, тем более что перед его домом большой подъем и трактор идет под нагрузкой.. Теперь думаю на следующий сенокос прикупить искрогаситель. Сосед потом вспомнил как в колхозе на стоговании и работе с волокушами их заставляли одевать искрогасители. По поводу наличия искр из выхлопной. Если их не видно и Вы думаете что их нет, то Вы сильно ошибаетесь. В сумерках заведите трактор и дайте нагрузку. И они появятся.
На днях помогал соседу перевозить сено с луга. Я гружу рулоны, он перевозит их трактором на телеге. На первой ходке возле дома у него загорается последний рулон. Жена бежит машет руками и орет во все горло, он оборачивается и видит что сено горит, огонь уже перекинулся на передние рулоны и борта. Быстро скинули сено, затушили борта. Сено как порох сгорело за пару минут. Стали прикидывать как такое могло произойти. Первое что пришло в голову, курево, Но сосед клялся что не курил. Тогда остался вариант с искрой из глушителя. Трактор у него Т-40 сильно ушатанный, дымит как паровоз, масло со всех щелей. Мы пришли к выводу что искра, тем более что перед его домом большой подъем и трактор идет под нагрузкой.. Теперь думаю на следующий сенокос прикупить искрогаситель. Сосед потом вспомнил как в колхозе на стоговании и работе с волокушами их заставляли одевать искрогасители. По поводу наличия искр из выхлопной. Если их не видно и Вы думаете что их нет, то Вы сильно ошибаетесь. В сумерках заведите трактор и дайте нагрузку. И они появятся.
Когда то давно у нас в деревне так дом сгорел......(вывозили навоз со двора,искра ,сеновал и...)
А искры есть,это точно.
На 9-й в гору начью - красота !
Сено вывозил с покоса , а на выезде мочак заросший камышом . Мимо колеи колесом попал и засел , пока буксовал хорошо прогрел глушитель и заметил разгорающийся камыш метров за 30 от трактора . Картина такая стоит трактор + телега с сеном , вокруг на 100 метров камыш и очаг огня уверенно растёт Чудом вырвался , но пересрался конкретно .
А камыш? по телевизору показывали у вас там как раз пожары помоему начались))))))) два года как - боюсь но кошу,а позапрошлый год искру высек роторкой......ковыл сухой как порох.
Сколько плюсов можно найти если гонять на полудохлом тракторе.
А ещё и юридический талант в человеке пропадает, так искусно обойти сильные стороны соперника. Аргументация агонь. Голь на выдумки сильна. Бедность не порок, претензий нет
вчера я был добрый и пьяный в честь своего проффесионального праздника - дня Шахтера, по этому не послал тебя на х.й, сегодня я злой с похмелья -поэтому скажу тебе так, завидуй молча,сосунок,это тебе не дальневосточные гранты пилить, черная дыра сельского хозяйства
Р.С, шахтерский отбойник тебе в задницу, петросян
Вообще по т 40 скажу, что трактор меня приятно удивил.Пришел к выводу - что хаят его только диванные трактористы - которые опыта реального не имеют, а только распускают слухи и сплетни.Я свой уже гоняю в хвост и гриву 5 сезон - так что выводы делать имею право.
Если учесть что бодрый т 40 можно купить от 100-120 тысяч (а до безумия цен я свой в 2018 брал за 58 [изображение] )то это замечательный вариант для тех кто начинает заниматься, сеном, скотом.
Очень выносливый и надежный трактор.Мощности на сене более чем достаточно.Роторки прет любые легко и крн 2.1, про польки вообще молчу - 1.65 это для него несерьезно, 1.85 это да .
Тюковые пресса ЛЮБЫЕ ЛЕГКО.я таскаю киргизстан - так у него веса больше 2 тонн, а иномарки редко переваливают за 1.5 тонны. Рулоники до 1.5 метра в диаметре -прет более чем уверенно.
Из плюсов отличнейший вом .Супер надежный что очень важно именно для сенозаготовителей с косами и прессами.Кстате воздушное охлаждение для меня скорее плюс этого трактора , чем минус.Поясняю: нет текущих помп,засратых радиаторов,гнилых блоков, кривых головок, идущих в радиатор газов и прочих прелестей старых мтз и юмз.Т 40 супер вынослив - если у вас даже сечет из под головок - вы будете работать, если у мтз просела гильза,пробило прокладку - работать вы не сможете - так как будет выгонять воду.ТО есть воздушное охлаждение имеет ряд плюсов именно на СТАРОЙ технике,о которых владельцы т 40 не догадываються пока не столкнутся со старой водянкой - в виде гнилого блока, или убитой головки.Насчет перегрева - я вас умоляю.Настраивайте зажиагние, приводите в порядок двигателей, раз в неделюпробивайте оребрение керхером, и будет у вас 80-90 градусов на термометре даже в +35, я знаю что говорю так как живу в Ростовской области.У нас не прохладно.
У самого сороковка уже лет 12 и другого нет трактора, за зиму в одного в тайге заготавливал леса под 200 кубов и так зимы три, таскал волоком до 5 кубов (сосны).
Для меня самым большим минусом является большой скачёк в придаточных числах между четвёртой и пятой передачей.
На четвёртой медленно, а на пятой очень быстро. Ну и маленькая кабина.
Ну с ценой за 120 ты не догнул.
Фото в студию где т-40 5 кубов тянет за раз волоком? Ещё и сосну. ДТ-75 больше 10 штук берёз не может утащить а тут т-40 на резине 5 кубов? Быть такого не может.на лесовозе вожу по 6 кубов и то считаю тяжко а это если взять по 6 метров и диаметр 41см будет 6 бревен.И сомневаюсь я что он хотябы два увалокет. А то вы тут сейчас сказок по нарасказываете что по 5 кубов тянет.
сегда приходит конец(это брат расходник).И обычно как всегда во время покоса
не ну это понятно......но когда на второй реинкарнации одного и того же двигателя отказывает первый цилиндр -задумаешься. 2-3-4 горячие \того и гляди люминь потекет\ ,а первый рукой потрогать можно, на откручивание трубки с насоса естественно не реагирует)))))), насос,форсунка проверены, снят и заменен гильза-целиндр \кольца на месте и зазор норм.\ ,головка проверена, но на всякий случай ставил и другую после ремонта. даже и не придумаю что еще может быть.....штанги не гнутые,клапана отрегулированы, зажигание идеально выставлено.
Трубка вд. Было такое у брата на сорокете. Родная накрылась, купил в магазине а она работать не хочет. Не текет не забита а не работает цилиндр. Нашёл бу поменял и поехал. В форсунке в штуцере сеточка забита может быть.
сегда приходит конец(это брат расходник).И обычно как всегда во время покоса
не ну это понятно......но когда на второй реинкарнации одного и того же двигателя отказывает первый цилиндр -задумаешься. 2-3-4 горячие \того и гляди люминь потекет\ ,а первый рукой потрогать можно, на откручивание трубки с насоса естественно не реагирует)))))), насос,форсунка проверены, снят и заменен гильза-целиндр \кольца на месте и зазор норм.\ ,головка проверена, но на всякий случай ставил и другую после ремонта. даже и не придумаю что еще может быть.....штанги не гнутые,клапана отрегулированы, зажигание идеально выставлено.
Распредвал проверить....может кулачок сношен...клапан мало открывается...
Не текет не забита а не работает цилиндр. Нашёл бу поменял и поехал. В форсунке в штуцере сеточка забита может быть.
форсунку подвешивал на родной трубке....проверял распыл - пылит. потом спецу возил насос и форсунки на всякий пожарный. форсунку кстати и другую ставил.
Алекс 37 пишет:
Распредвал проверить....может кулачок сношен...клапан мало открывается...
да нормально вроди-бы открывается, во всяком случае при снятых колекторах и выхлоп есть и всасывание......и завел дыма как-бы больше из этого цилиндра, хотя это не точно. хотя если, вернее когда разбирать буду надо обратить внимание на распредвал, обычно ведь на него не смотрим. хотя с другой стороны это уже второй раз с этим именно двигателем, первый раз поменял поршневую.... грешил на ,,бочкообразный,, износ цилиндра , хотя измерить было нечем, но кто-то из ветеранов такой диагноз выставил.....давно это было лет 10 а может и больше прошло.
Не текет не забита а не работает цилиндр. Нашёл бу поменял и поехал. В форсунке в штуцере сеточка забита может быть.
форсунку подвешивал на родной трубке....проверял распыл - пылит. потом спецу возил насос и форсунки на всякий пожарный. форсунку кстати и другую ставил.
Алекс 37 пишет:
Распредвал проверить....может кулачок сношен...клапан мало открывается...
да нормально вроди-бы открывается, во всяком случае при снятых колекторах и выхлоп есть и всасывание......и завел дыма как-бы больше из этого цилиндра, хотя это не точно. хотя если, вернее когда разбирать буду надо обратить внимание на распредвал, обычно ведь на него не смотрим. хотя с другой стороны это уже второй раз с этим именно двигателем, первый раз поменял поршневую.... грешил на ,,бочкообразный,, износ цилиндра , хотя измерить было нечем, но кто-то из ветеранов такой диагноз выставил.....давно это было лет 10 а может и больше прошло.
Тогда чисто теоретически предложу ещё вариант....Банально конечно...Но допустим более короткий шатун...Пусть немного гнутый...(раз было подобное на ямз после гидроудара....пока суть да дело... двигатель работал,но этот цилиндр дымил...Но и погнут шатун был прилично,даже низ гильзы повредил...)
2 он увалокет аж нех..й делать, у меня сорокан без передка - я таскал по 3 ствола, 4 метровых.Сырая осина - начало марта,да даже в степной зоне - есть какие то подобие лесов.И я на своем сорокете потаскал немного леса.Скажу сразу было сухо.Вот тут маленькая кабина т 40 рулитна 100%.Пацаны которые занимались заготовкой своего траткора не имеют - вначале договорились с мтзистом с большой кабиной что он им вытащит 42 куба с места валки до поляны куда может подьехать погрузчик и лесовоз(заказ был на 2 и 4 метровые хлысты, как поговаривали заготовки осины под гробы ,не знаю правда нет)- тот заехал разбил боковое стекло веткой сразу Выругался и сье...лся с такой шабашки.Так как тропинка очень узкая ветки торчат .Сорокан мой там проходил влет ни чем не цепляясь, за 2рабочих дня я им вытащил эти 42 куба на поляну откуда шла погрузка .Вот фото - правда качество плохое,но что есть в качестве доказательства.
Кстате огромный плюс т 40 в таких жопах это реверс!!! Кто работал знает о чем я: к некоторым местам валки - приходилось ехать задом метров по 100-150 - потому что не развернешься там - пеньки и разбросаные хлысты - если заедешь передом.И вот тут реверс сороковника делает его королем в таких делах
блин, все понятно.......но он жеж ..ка работал после первого раза \года 3-4 как стоит\ и с начала сенокоса ещё работал. а потом стал греться,причем резко и я начал искать причину, хорошо что сенакос всёравно никакущий , мог себе это позволить)))))) до 90 литров дт на телегу \2.5-3 тонны\ сена.......порожняк,а трактор ,,кипит,, .
2 он увалокет аж нех..й делать, у меня сорокан без передка - я таскал по 3 ствола, 4 метровых.Сырая осина - начало марта,да даже в степной зоне - есть какие то подобие лесов.И я на своем сорокете потаскал немного леса.Скажу сразу было сухо.Вот тут маленькая кабина т 40 рулитна 100%.Пацаны которые занимались заготовкой своего траткора не имеют - вначале договорились с мтзистом с большой кабиной что он им вытащит 42 куба с места валки до поляны куда может подьехать погрузчик и лесовоз(заказ был на 2 и 4 метровые хлысты, как поговаривали заготовки осины под гробы ,не знаю правда нет)- тот заехал разбил боковое стекло веткой сразу [изображение] Выругался и сье...лся с такой шабашки.Так как тропинка очень узкая ветки торчат .Сорокан мой там проходил влет ни чем не цепляясь, за 2рабочих дня я им вытащил эти 42 куба на поляну откуда шла погрузка .Вот фото - правда качество плохое,но что есть в качестве доказательства.
Кстате огромный плюс т 40 в таких жопах это реверс!!! Кто работал знает о чем я: к некоторым местам валки - приходилось ехать задом метров по 100-150 - потому что не развернешься там - пеньки и разбросаные хлысты - если заедешь передом.И вот тут реверс сороковника делает его королем в таких делах
Вот с тем что за два дня вытащил 40 кубов я согласен и с тем что т-40 удобен в лесу тоже это и узкий и колеса шире крыльев и нет оси за которую цепляешься за деревья.и реверс это очень большое дело. Но это 40 кубов за два дня а не за один раз 5 кубов ты тащил.
2 он увалокет аж нех..й делать, у меня сорокан без передка - я таскал по 3 ствола, 4 метровых.Сырая осина - начало марта,да даже в степной зоне - есть какие то подобие лесов.И я на своем сорокете потаскал немного леса.Скажу сразу было сухо.Вот тут маленькая кабина т 40 рулитна 100%.Пацаны которые занимались заготовкой своего траткора не имеют - вначале договорились с мтзистом с большой кабиной что он им вытащит 42 куба с места валки до поляны куда может подьехать погрузчик и лесовоз(заказ был на 2 и 4 метровые хлысты, как поговаривали заготовки осины под гробы ,не знаю правда нет)- тот заехал разбил боковое стекло веткой сразу [изображение] Выругался и сье...лся с такой шабашки.Так как тропинка очень узкая ветки торчат .Сорокан мой там проходил влет ни чем не цепляясь, за 2рабочих дня я им вытащил эти 42 куба на поляну откуда шла погрузка .Вот фото - правда качество плохое,но что есть в качестве доказательства.
Кстате огромный плюс т 40 в таких жопах это реверс!!! Кто работал знает о чем я: к некоторым местам валки - приходилось ехать задом метров по 100-150 - потому что не развернешься там - пеньки и разбросаные хлысты - если заедешь передом.И вот тут реверс сороковника делает его королем в таких делах
Я конечно извиняюсь......Но два-три четырехметровых ствола....
А где пять кубов?
т 40 незаменимая машина в хозяйстве - так как он сверхудобен, например, для пасьбы коров в непогоду, наличие декомпресора - позволяет его глушить и заводить хоть 100 раз за день, аккум 100 ампер ,спокойно выдерживает это.
Зимняя эксплуатация сверхудобна - из-за воздушного охлаждения и наличия декомпрессора,при наличии 10 в 40 в двигателе, старт происходит мгновенно.Как на легковом авто.Хоть в магазин ездий на нем в непогоду!
У этого трактор огромное количество козырей - которые очень удобны,пока не поэксплуатируешь не поймешь - как он удобен для небольшого частного хозяйства!!!
Ты не понимаешь чего пишешь! Три ствола это не 5 кубов!
стоп я пишу не о 5 кубах,ты усомнился что он утянет 2 шести метровых хлыста.Так вот 3-4 метровых осины тянул легко, по сухому без передка, мотор вообще не шел в нагрузку.Где было попросторнее и поровнее - шел 4 передачей, где совсем узко и ухабисто 1 -2.
Алекс 37 пишет:
Я конечно извиняюсь......Но два-три четырехметровых ствола....
А где пять кубов?
не извиняйся просто внимательно читай: на что я дал развернутый ответ.
Ваня , читай внимательно- одна цилиндра не работает)))) и греется с роторкой 180-ой при 35 градусах в тени., а так ему и трёх хватает. и что удивительно работает устойчиво и заводится с пол тыка.,но на откручивание \отключение\ подачи топлива первого цил. не реагирует.
ну может и не помешает....И заметь,спокоен как удав...А не завелся с полоборота ...
Но ты,как владелец этого волшебного трактора(ничего против него не имею) не подтвердил и не опроверг подобную информацию......
я не знаю - опыт работы в лесу у меня минимальный - понятия не имею какой трактор сколько может вытащить максимально, поэтому о 5 кубах пусть рассуждают те у кого есть реальный опыт.Я делюсь опытом в том что делал что знаю,не по наслышке: косьба сена крн 2.1, пресование тюковым прессом, сгребание, работы по дому разнообразные.
Ты не понимаешь чего пишешь! Три ствола это не 5 кубов!
стоп [изображение] я пишу не о 5 кубах,ты усомнился что он утянет 2 шести метровых хлыста.Так вот 3-4 метровых осины тянул легко, по сухому без передка, мотор вообще не шел в нагрузку.Где было попросторнее и поровнее - шел 4 передачей, где совсем узко и ухабисто 1 -2.
Алекс 37 пишет:
Я конечно извиняюсь......Но два-три четырехметровых ствола....
А где пять кубов?
не извиняйся просто внимательно читай: на что я дал развернутый ответ.
Две 6 метровых диаметр 41 см в макушке.не утянет.вот в этом я усомнился. А человек написал о 5 кубах за раз а это 5 бревен. А на фото у тебя хмызник его и на коне можно тоскать
Я всю жизнь в лесу каждую зиму по этому знаю о чем говорю. И промышленно занимался два года лесом.и имею понятия что сколько весит и какой трактор сколько способен осилить.пусть не в чётком понятии так как т-40 я не видел в живую в лесу лишь по той причине что он не способен тоскать большой объем
большой это понятие растяжимое - я лично вытащил 42 куба за 2 дня -начало марта, было сухо.Вот и все.Допустим если бы мне надо было на дрова для лпх - мне бы этого хватило с головой!
а большой обьем - в промышленных масштабах это заготавливает совсем другая техника - ни т 40 ,ни мтз.
Если сравнивать в идеальных условиях - то мтз конечно вытащит больше - за одиннаковое время, так как у него выше тяговый класс.НО это в идеальных условиях : если ширина просеки - позволяет ему ездить и не бить кабину, если не надо слишком много ездить задним ходом.
Denchik 67 пишет:
Но из болота таскают именно Т-40 по маслу но тоскают.
потому что 4 на 4,2 моста и оба с блокировками жесткими.Плюс полегче -не так топнет.
сегда приходит конец(это брат расходник).И обычно как всегда во время покоса
не ну это понятно......но когда на второй реинкарнации одного и того же двигателя отказывает первый цилиндр -задумаешься. 2-3-4 горячие \того и гляди люминь потекет\ ,а первый рукой потрогать можно, на откручивание трубки с насоса естественно не реагирует)))))), насос,форсунка проверены, снят и заменен гильза-целиндр \кольца на месте и зазор норм.\ ,головка проверена, но на всякий случай ставил и другую после ремонта. даже и не придумаю что еще может быть.....штанги не гнутые,клапана отрегулированы, зажигание идеально выставлено.
Топливщик на портачил ,у меня так же было ,не работал один цилиндр ,и форсунки перекидывал местами и головки , толку небыло ,отнёс в другую мастерскую ,и там сделали ,там типо толкатель что ли был низенький ,его отрегулировали и всё заработало .
Мужики есть не большой вопрос. Кто нибудь на сенокосе использует искрогаситель на выхлопной?
У меня на 50-ке глушитель с Газели Некст - работает в 2 раза тише, а искр и не видели никогда...
Каков принцип возникновения искр? Плохая соляра или масло или что ещё?
А вот здесь поподробней пожалуйста
если можно 
Ну, когда я перевернулся, штатная труба пришла в негодность и её пришлось выкинуть. Работать совсем без глушителя оказалось не вариант, зато в закромах валялась труба от Некста с камминсом 2,8. По посадочному диаметру она оказалась даже больше, чем штатная, поэтому пришлось нарезать лепестками и туго утянуть хомутом. Поскольку некстовская оказалась зело тяжёлая, через 20-30 часов работы начали появляться усталостные трещины на нижней части банки. Пришлось вырезать из 3-мм стали овальную пластину с дырой посередине и сваркой усилить "дно". Пара месяцев уже прошла - полёт нормальный.
Я так думаю, что труба эта досталась Нексту от Валдая (Бычка) с ММЗ или камминсом 3,8. Звук проезжающего мимо трактора стал похож на валдаевский.
Снижение шума выхлопа дало неожиданный результат - стали слышны шумы, о которых раньше и не подозревал. Теперь у меня ощущение, что трактор совсем сломан и скоро развалится...
Если трактор не видит серьёзной нагрузки это усугубляется. Косьба сегментной сгребание, нагрузки нет. А вот с телегой с сеном. Тапку в пол и все что накопилось полетело. Один раз так подпалил арбу с сеном и дважды степь.
На днях помогал соседу перевозить сено с луга. Я гружу рулоны, он перевозит их трактором на телеге. На первой ходке возле дома у него загорается последний рулон. Жена бежит машет руками и орет во все горло, он оборачивается и видит что сено горит, огонь уже перекинулся на передние рулоны и борта. Быстро скинули сено, затушили борта. Сено как порох сгорело за пару минут. Стали прикидывать как такое могло произойти. Первое что пришло в голову, курево, Но сосед клялся что не курил. Тогда остался вариант с искрой из глушителя. Трактор у него Т-40 сильно ушатанный, дымит как паровоз, масло со всех щелей. Мы пришли к выводу что искра, тем более что перед его домом большой подъем и трактор идет под нагрузкой.. Теперь думаю на следующий сенокос прикупить искрогаситель. Сосед потом вспомнил как в колхозе на стоговании и работе с волокушами их заставляли одевать искрогасители. По поводу наличия искр из выхлопной. Если их не видно и Вы думаете что их нет, то Вы сильно ошибаетесь. В сумерках заведите трактор и дайте нагрузку. И они появятся.
Когда то давно у нас в деревне так дом сгорел......(вывозили навоз со двора,искра ,сеновал и...)
А искры есть,это точно.
На 9-й в гору начью - красота !
Чудом вырвался , но пересрался конкретно . 
Сено вывозил с покоса , а на выезде мочак заросший камышом . Мимо колеи колесом попал и засел , пока буксовал хорошо прогрел глушитель и заметил разгорающийся камыш метров за 30 от трактора . Картина такая стоит трактор + телега с сеном , вокруг на 100 метров камыш и очаг огня уверенно растёт
А камыш? по телевизору показывали у вас там как раз пожары помоему начались))))))) два года как - боюсь но кошу,а позапрошлый год искру высек роторкой......ковыл сухой как порох.
вчера я был добрый и пьяный в честь своего проффесионального праздника - дня Шахтера, по этому не послал тебя на х.й, сегодня я злой с похмелья -поэтому скажу тебе так, завидуй молча,сосунок,это тебе не дальневосточные гранты пилить, черная дыра сельского хозяйства
Р.С, шахтерский отбойник тебе в задницу, петросян
Не , то пару лет назад было .
Это мой случай + в коллектор масло подкидывает и вниз по блоку потёк . Дома мимо сенника проезжаю на холостых .
Фото в студию где т-40 5 кубов тянет за раз волоком? Ещё и сосну. ДТ-75 больше 10 штук берёз не может утащить а тут т-40 на резине 5 кубов? Быть такого не может.на лесовозе вожу по 6 кубов и то считаю тяжко а это если взять по 6 метров и диаметр 41см будет 6 бревен.И сомневаюсь я что он хотябы два увалокет. А то вы тут сейчас сказок по нарасказываете что по 5 кубов тянет.
не ну это понятно......но когда на второй реинкарнации одного и того же двигателя отказывает первый цилиндр -задумаешься. 2-3-4 горячие \того и гляди люминь потекет\ ,а первый рукой потрогать можно, на откручивание трубки с насоса естественно не реагирует)))))), насос,форсунка проверены, снят и заменен гильза-целиндр \кольца на месте и зазор норм.\ ,головка проверена, но на всякий случай ставил и другую после ремонта. даже и не придумаю что еще может быть.....штанги не гнутые,клапана отрегулированы, зажигание идеально выставлено.
Трубка вд. Было такое у брата на сорокете. Родная накрылась, купил в магазине а она работать не хочет. Не текет не забита а не работает цилиндр. Нашёл бу поменял и поехал. В форсунке в штуцере сеточка забита может быть.
Распредвал проверить....может кулачок сношен...клапан мало открывается...
форсунку подвешивал на родной трубке....проверял распыл - пылит. потом спецу возил насос и форсунки на всякий пожарный. форсунку кстати и другую ставил.
да нормально вроди-бы открывается, во всяком случае при снятых колекторах и выхлоп есть и всасывание......и завел дыма как-бы больше из этого цилиндра, хотя это не точно. хотя если, вернее когда разбирать буду надо обратить внимание на распредвал, обычно ведь на него не смотрим. хотя с другой стороны это уже второй раз с этим именно двигателем, первый раз поменял поршневую.... грешил на ,,бочкообразный,, износ цилиндра , хотя измерить было нечем, но кто-то из ветеранов такой диагноз выставил.....давно это было лет 10 а может и больше прошло.
Тогда чисто теоретически предложу ещё вариант....Банально конечно...Но допустим более короткий шатун...Пусть немного гнутый...(раз было подобное на ямз после гидроудара....пока суть да дело... двигатель работал,но этот цилиндр дымил...Но и погнут шатун был прилично,даже низ гильзы повредил...)
2 он увалокет аж нех..й делать, у меня сорокан без передка - я таскал по 3 ствола, 4 метровых.Сырая осина - начало марта,да даже в степной зоне - есть какие то подобие лесов.И я на своем сорокете потаскал немного леса.Скажу сразу было сухо.Вот тут маленькая кабина т 40 рулитна 100%.Пацаны которые занимались заготовкой своего траткора не имеют - вначале договорились с мтзистом с большой кабиной что он им вытащит 42 куба с места валки до поляны куда может подьехать погрузчик и лесовоз(заказ был на 2 и 4 метровые хлысты, как поговаривали заготовки осины под гробы ,не знаю правда нет)- тот заехал разбил боковое стекло веткой сразу
Выругался и сье...лся с такой шабашки.Так как тропинка очень узкая ветки торчат .Сорокан мой там проходил влет ни чем не цепляясь, за 2рабочих дня я им вытащил эти 42 куба на поляну откуда шла погрузка .Вот фото - правда качество плохое,но что есть в качестве доказательства.
Кстате огромный плюс т 40 в таких жопах это реверс!!! Кто работал знает о чем я: к некоторым местам валки - приходилось ехать задом метров по 100-150 - потому что не развернешься там - пеньки и разбросаные хлысты - если заедешь передом.И вот тут реверс сороковника делает его королем в таких делах
блин, все понятно.......но он жеж ..ка работал после первого раза \года 3-4 как стоит\ и с начала сенокоса ещё работал. а потом стал греться,причем резко и я начал искать причину, хорошо что сенакос всёравно никакущий , мог себе это позволить)))))) до 90 литров дт на телегу \2.5-3 тонны\ сена.......порожняк,а трактор ,,кипит,, .
Вот с тем что за два дня вытащил 40 кубов я согласен и с тем что т-40 удобен в лесу тоже это и узкий и колеса шире крыльев и нет оси за которую цепляешься за деревья.и реверс это очень большое дело. Но это 40 кубов за два дня а не за один раз 5 кубов ты тащил.
Я конечно извиняюсь......Но два-три четырехметровых ствола....
А где пять кубов?
т 40 незаменимая машина в хозяйстве - так как он сверхудобен, например, для пасьбы коров в непогоду, наличие декомпресора - позволяет его глушить и заводить хоть 100 раз за день, аккум 100 ампер ,спокойно выдерживает это.
Зимняя эксплуатация сверхудобна - из-за воздушного охлаждения и наличия декомпрессора,при наличии 10 в 40 в двигателе, старт происходит мгновенно.Как на легковом авто.Хоть в магазин ездий на нем в непогоду!
У этого трактор огромное количество козырей - которые очень удобны,пока не поэксплуатируешь не поймешь - как он удобен для небольшого частного хозяйства!!!
стоп
я пишу не о 5 кубах,ты усомнился что он утянет 2 шести метровых хлыста.Так вот 3-4 метровых осины тянул легко, по сухому без передка, мотор вообще не шел в нагрузку.Где было попросторнее и поровнее - шел 4 передачей, где совсем узко и ухабисто 1 -2.
не извиняйся просто внимательно читай: на что я дал развернутый ответ.
Ну не знаю,как ещё внимательнее...
..
А чел спрашивал про 5.......
я не знаю - опыт работы в лесу у меня минимальный - понятия не имею какой трактор сколько может вытащить максимально, поэтому о 5 кубах пусть рассуждают те у кого есть реальный опыт.Я делюсь опытом в том что делал что знаю,не по наслышке: косьба сена крн 2.1, пресование тюковым прессом, сгребание, работы по дому разнообразные.
Две 6 метровых диаметр 41 см в макушке.не утянет.вот в этом я усомнился. А человек написал о 5 кубах за раз а это 5 бревен. А на фото у тебя хмызник его и на коне можно тоскать
большой это понятие растяжимое - я лично вытащил 42 куба за 2 дня -начало марта, было сухо.Вот и все.Допустим если бы мне надо было на дрова для лпх - мне бы этого хватило с головой!
а большой обьем - в промышленных масштабах это заготавливает совсем другая техника - ни т 40 ,ни мтз.
Если сравнивать в идеальных условиях - то мтз конечно вытащит больше - за одиннаковое время, так как у него выше тяговый класс.НО это в идеальных условиях : если ширина просеки - позволяет ему ездить и не бить кабину, если не надо слишком много ездить задним ходом.
потому что 4 на 4,2 моста и оба с блокировками жесткими.Плюс полегче -не так топнет.
Топливщик на портачил ,у меня так же было ,не работал один цилиндр ,и форсунки перекидывал местами и головки , толку небыло ,отнёс в другую мастерскую ,и там сделали ,там типо толкатель что ли был низенький ,его отрегулировали и всё заработало .