Блин сеноооо. У нас сгорело все. Степь жёлтая как пшеница скошенная. В прошлом году выкарабкался за счёт брошенных полян. Хоть немного на них наросло. Нынче таких полян нет. Даже косу навешивать неохота
Предложили роторку КР-4Д .Понятия не имею ,что за сенокоска, ответ нужно дать завтра . Посоветуйте на мтз есть смысл брать ?
В общем забрал ,привез .Будем разбираться.
Обычная роторка и на вид не ушатанная, а название сейчас у каждой "фирмы" свое. Сколь денег отдал? Как роторы- не болтаются на валах и люфт какой - когда за последний ротор крутишь взад- вперед?
роторы не болтаются,но есть но: она боком на шкивах пролежала в организации 6 лет и видимо подшипник какой-то стал подкусывать, предполагаю заржавел. В общем пока туда сюда крутил пытаясь вычислить на каком диске подкусывает ,она вроде и перестала практически подкусывать .Решил завтра вскрыть и проверить чё да как там . Одно не могу понять как масло залить и проверить ?Что в редуктор ,что в само полотно
роторы не болтаются,но есть но: она боком на шкивах пролежала в организации 6 лет и видимо подшипник какой-то стал подкусывать, предполагаю заржавел. В общем пока туда сюда крутил пытаясь вычислить на каком диске подкусывает ,она вроде и перестала практически подкусывать .Решил завтра вскрыть и проверить чё да как там . Одно не могу понять как масло залить и проверить ?Что в редуктор ,что в само полотно
На полотне сверху между первым и вторым ротором пробка должна быть(хотя завод мог и другое что сделать...)...на редукторе тоже пробка ,бывает даже со щупом....но и тут наверное как заводу вздумается....
Алекс 37 Был прав .Сегодня пошел ,специально посмотреть еще раз и действительно пробка там .Грязью закатало и со временем все слилось во едино . В жизнь бы не догадался ,что там она пробка
[quote=Виталяша] Одно не могу понять как масло залить и проверить ?Что в редуктор ,что в само полотно[/quote Раз пробку нашел, уровень при поднятом полотне,до этой пробки. И в редукторе также. Трансмиссионное масло.
в редукторе 100% солидол и судя по всему в полотне то же. По крайней мере пробку открутил солидол .
Если набок роторку завалю поддон удобно будет снять и обратно поставить?
Если набок роторку завалю поддон удобно будет снять и обратно поставить?
нечего туда лезть. увидеть. мало что увидишь. коса у тебя свежая. цепляй на трактор. прошприцуй всю, поставь брус вертикально, масло полилось, заворачивая пробку и в поле.
Если набок роторку завалю поддон удобно будет снять и обратно поставить?
нечего туда лезть. увидеть. мало что увидишь. коса у тебя свежая. цепляй на трактор. прошприцуй всю, поставь брус вертикально, масло полилось, заворачивая пробку и в поле.
Если набок роторку завалю поддон удобно будет снять и обратно поставить?
нечего туда лезть. увидеть. мало что увидишь. коса у тебя свежая. цепляй на трактор. прошприцуй всю, поставь брус вертикально, масло полилось, заворачивая пробку и в поле.
Я и не собирался,но за 6 лет ,что роторка лежала на боку какойто подшипник ,а может и не один заржавели и теперь когда вращаещь тарелки то клинанет то как по стиральной доске тр тр тр и опять всё хорошо крутится оборота два три делаешь и опять тр тр тр . На этой неделе всё равно погода не даст вот и думаю вскрыть . Да еще выяснилось нет разделителя но это ладно ,а вот предохранителя это да .Если у кого есть, то приобрел бы
Ну вот Сергей ,а ты говоришь цепляй и коси ,а тут жижа с водой Как теперь всё это отмыть ? Но хоть звезды на первый взгляд без видимого износа хотя малеха ржа выступила.И надеюсь что всетаки это 2011 год выпуска
Валы шестерен не поотрывало? Если вода внутрь попала значит и масло наружу прогонит. Смотреть сальники на роторах. Она при работе нагревается довольно сильно и масло жидким будет.
Валы шестерен не поотрывало? Если вода внутрь попала значит и масло наружу прогонит. Смотреть сальники на роторах. Она при работе нагревается довольно сильно и масло жидким будет.
Вода обычно попадает по шлицам у роторов, там как воронка колпак сделан чтобы не наматывало траву и вода, а весной снег тает и течет внутрь по шлицам, надо накрывать на зиму роторы.
Для слива "жижи" я просверливал с торца днище (где редуктор) и резьбу нарезал, болтик на 8мм хватало слить и соляркой промыть.
это наш ремень ,он по отзывам не ходит, нужен импорт .Я думал импорт у вас.
Предложили роторку КР-4Д .Понятия не имею ,что за сенокоска, ответ нужно дать завтра . Посоветуйте на мтз есть смысл брать ?
Да наш. У меня ходит . Косить луговую траву норм, да и площади маленькие. Кевларовый найти сложно да и дорого.
Выехал на луг пока позволяет погода. Скосил первые 10 Га, получилось примерно 100 рулонов (около 20 тонн), также как и в прошлом году.
Блин сеноооо. У нас сгорело все. Степь жёлтая как пшеница скошенная. В прошлом году выкарабкался за счёт брошенных полян. Хоть немного на них наросло. Нынче таких полян нет. Даже косу навешивать неохота
В общем забрал ,привез .Будем разбираться.
Такой загребешь,,,не то что роторкой 1,35,косишь.....косишь ..думаешь когда же это поле закончишь....
Обычная роторка и на вид не ушатанная, а название сейчас у каждой "фирмы" свое. Сколь денег отдал? Как роторы- не болтаются на валах и люфт какой - когда за последний ротор крутишь взад- вперед?
60
роторы не болтаются,но есть но: она боком на шкивах пролежала в организации 6 лет и видимо подшипник какой-то стал подкусывать, предполагаю заржавел. В общем пока туда сюда крутил пытаясь вычислить на каком диске подкусывает ,она вроде и перестала практически подкусывать .Решил завтра вскрыть и проверить чё да как там . Одно не могу понять как масло залить и проверить ?Что в редуктор ,что в само полотно
На полотне сверху между первым и вторым ротором пробка должна быть(хотя завод мог и другое что сделать...)...на редукторе тоже пробка ,бывает даже со щупом....но и тут наверное как заводу вздумается....
Между вторым и третьим есть место запаянное,но на каленках ползал все просмотрел ,промацал дырочку не нашел
сзади посмотри на торце
Алекс 37 Был прав .Сегодня пошел ,специально посмотреть еще раз и действительно пробка там .Грязью закатало и со временем все слилось во едино . В жизнь бы не догадался ,что там она пробка
[quote=Виталяша] Одно не могу понять как масло залить и проверить ?Что в редуктор ,что в само полотно[/quote Раз пробку нашел, уровень при поднятом полотне,до этой пробки. И в редукторе также. Трансмиссионное масло.
в редукторе 100% солидол и судя по всему в полотне то же. По крайней мере пробку открутил солидол .
Если набок роторку завалю поддон удобно будет снять и обратно поставить?
В 89г косил новой роторной и книга была и смазка там масло наполовину с солидолом.
Так и делали всегда...(.одно масло вечно дырочку найдет....)....и в полотне и в редукторе....
как выровнять поле без вспашки и дисковки ?
Серега Поздравляю с обновкой! Это в место кабины ни 50
состояние не плохое.
молитвами!!!
Верно, работа покажет. С обновой!
С обновкой
Присоединяюсь!
Кабинет новый так и не купил?
Поздравляю
! У вас трактора подешевле ,чем у нас
Я и не собирался,но за 6 лет ,что роторка лежала на боку какойто подшипник ,а может и не один заржавели и теперь когда вращаещь тарелки то клинанет то как по стиральной доске тр тр тр и опять всё хорошо крутится оборота два три делаешь и опять тр тр тр . На этой неделе всё равно погода не даст вот и думаю вскрыть . Да еще выяснилось нет разделителя но это ладно ,а вот предохранителя это да .Если у кого есть, то приобрел бы
поздравляю с покупкой обоих
Ну вот Сергей ,а ты говоришь цепляй и коси ,а тут жижа с водой
Как теперь всё это отмыть ? 
Но хоть звезды на первый взгляд без видимого износа хотя малеха ржа выступила.И надеюсь что всетаки это 2011 год выпуска 
Вот открыл книгу по косилке: Картер режущего аппарата-масло трансмиссионное ТСп-15к, ТАП-15в, Зубчатая передача конического редуктора-то же....
Валы шестерен не поотрывало? Если вода внутрь попала значит и масло наружу прогонит. Смотреть сальники на роторах. Она при работе нагревается довольно сильно и масло жидким будет.
Вода обычно попадает по шлицам у роторов, там как воронка колпак сделан чтобы не наматывало траву и вода, а весной снег тает и течет внутрь по шлицам, надо накрывать на зиму роторы.
Для слива "жижи" я просверливал с торца днище (где редуктор) и резьбу нарезал, болтик на 8мм хватало слить и соляркой промыть.