Я тоже заказал такие грабли и ещё одну косилку на 1.85.
как опробую грабли ,сразу отпишусь.
какая цена у граблей? с чем бушь агрегатировать? я вот думаю потянет ли т-25 такие грабли, у них вес под максимальный на т-25, поэтому купил прицепные.
так что ждем отчет!!!
"Slava-fermer" пишет:
Всем привет!
Решил все-таки заказать 6 метровые турецкие 8 колесные навесные грабли.
Если у кого есть печальный опыт работы с ними, пишите...ещё не поздно мне отказаться.
не ссы, бери, будешь первопроходцем
Уже не первым, 5 колёсные купил и как всегда цена на авито не соответствует на 7 рублей в большую сторону.
Всем привет и хорошего сенокоса!Хотел сегодня заказать грабли 4-х колесные польские или турецкие для минитрактора ДФ-244.Позвонил по двум телефонам,цену объявляют от 35000р.+ доставка.Я охренел!Им цена 20-22 т.р Прийдеться ждать осени-зимы может подешевеют?
"Slava-fermer" пишет:
Всем привет!
Решил все-таки заказать 6 метровые турецкие 8 колесные навесные грабли.
Если у кого есть печальный опыт работы с ними, пишите...ещё не поздно мне отказаться.
не ссы, бери, будешь первопроходцем
Уже не первым, 5 колёсные купил и как всегда цена на авито не соответствует на 7 рублей в большую сторону.[изображение]
47 тысяч , плюс доставка около 5 сказали. Завтра высылают с Белгорода. Вес граблей 187 кг , целиком навесные. Я беру на МТЗ, думаю Т-25 потянет. Как придут напишу.
Всем удачи!
47 тысяч , плюс доставка около 5 сказали. Завтра высылают с Белгорода. Вес граблей 187 кг , целиком навесные. Я беру на МТЗ, думаю Т-25 потянет. Как придут напишу.
Всем удачи!
Вес моих навесных тож около 200 кг , трактор миник 850 кг и 23 кобыл без проблем , так что Т 25 вообще не задумываясь
47 тысяч , плюс доставка около 5 сказали. Завтра высылают с Белгорода. Вес граблей 187 кг , целиком навесные. Я беру на МТЗ, думаю Т-25 потянет. Как придут напишу.
Всем удачи!
С весом не попутали? На сайте у них стояли другие цифры. Если двукрылые 8 колес, пишут около 500кг.
Как впечатления от покупки? В Белгороде взяли? Это турецкие?
Первые впечатления неплохие, рама усиленная, не скоро согнётся, а вот пальцы смутили - гнуться. хотя работа покажет.
У белгородской фирмы филиал в Тихорецке, от меня км 250, дешевле вышло 25 100 самовывозом. Да турецкие, польские выглядели слабее и я не взял.
Как впечатления от покупки? В Белгороде взяли? Это турецкие?
Первые впечатления неплохие, рама усиленная, не скоро согнётся, а вот пальцы смутили - гнуться. хотя работа покажет.
У белгородской фирмы филиал в Тихорецке, от меня км 250, дешевле вышло 25 100 самовывозом. Да турецкие, польские выглядели слабее и я не взял.
Здравствуйте форумчане, грабли заказывал в Белгороде в апреле (23тыс.руб. 5-и колёсные,турция) через 10 дней пришли в Курган транспортной, заплатил ещё 3тыс.руб. и забрал. Миша у тебя гребущие колёса стоят не правильно, нужно перевернуть. Я работал с ГВК посмотрим как себя покажут турецкие.
корова как корова.Михаил колёса на фото стоят на оборот .поясню -захватывает но не сойдёт с колеса
по поводу кардана .это дуракоустойчивая .система придуманная ЕС .крупный завод есть в Италии . трубы кардана сопрягаются только в одном положении (одна грань чуть шире ) и собрать его по другому в теории невозможно .но лично видел что европейцы заблуждаются и помогал разодрать. привязал за столб и трактором дёргал .они есть всех мощностей и длин с любым крутящим моментом и разными прибамбасами в виде предохранительных муфт срезных болтов трещёток сцеплений обгонных муфт и прочей необходимой лабудой .труба эта есть в продаже. доставка сутки . летом ждать некогда работаю на самодельных. такой только один остался .у поляков раньше была труба с двумя шлицами
самодельные делаю.из квадратной трубы с толщиной стенки 4 мм при износе меняю кусок и всё привариваю прямо к вилке крестовины смотрю параллельность трубы по отношению к вилке и за тем чтоб вилка не стала под углом к стороне трубы.но при сборке каждый раз необходимо следить за положением крестовин по отношению друг к друга раньше считал что они должны быть под 90 гр но получал кардан итальянский с параллельными вилками так что за сомневался в своей правоте и не могу утверждать как правильно но упрямо делаю как было .труба со стенкой 4 мм входит одна в другую т.е. 30 в 40 .40в 50 .50 в 60 .бОльших не делал . из них же делал ноги но опыт показал что ноги надо наружную брать со стенкой 3 мм заметно легче и по прочности не уступает .
на самодельные перешёл тк замучился от изобилия крестовин и фасона труб .если жалко вилки варите к обрезку трубы который остался в вилке крестовины . раньше была проблема теперь у каждого есть сварка и болгарка .я карданы бросаю где не попадя и они пропадают . и ещё вилки есть с 6 и 8 шлицами и агрегаты есть с 6 и 8 шлицами.ВОМ трактора есть с 6 и 8 шлицами и чё каждому свой кардан иметь надо ?или сделать так чтобы можно было варьировать с помощью самих труб . старайтесь делать так чтоб тонкой трубы торчало в горизонтальном положении кардана поменьше ( в теории)но учтите что винтом Вы можете приблизить агрегат к трактору и он станет короче и погнёте что нибудь
коровка вообще то злая .но мне нравиться видеть в ней позитив если кого то сильно раздражает .уберу .иногда она так в тему ржёт просто .как то веселее становится
Всем привет и хорошего сенокоса!Хотел сегодня заказать грабли 4-х колесные польские или турецкие для минитрактора ДФ-244.Позвонил по двум телефонам,цену объявляют от 35000р.+ доставка.Я охренел!Им цена 20-22 т.р Прийдеться ждать осени-зимы может подешевеют?
Я так думаю что Вам это встрянет с доставкой в 25-26тыс. Мне доставка граблей и косилки из Белгорода в Новосибирск обошлась в 9тыс. Полная сумма трат 90получилась. Это при том что местные барыги только за косилку запросили 120тыс. и за грабли 50тыс.
Друзья всем респект!!! читаю, что уже многие пользовались услугами фирмы из Белгорода)))) вот на днях заказал у них грабли 5колес пр-во Турция, как думаете фирма ответственная ? не будет ли где подвоха?
[quote=TUGARIN]
.бОльших не делал . из них же делал ноги но опыт показал что ноги надо наружную брать со стенкой 3 мм заметно легче и по прочности не уступает .
Можно по-подробней про самодельные ноги. Доделываю самодельные грабли, а ноги от ГВК покупать не хочется.
какая цена у граблей? с чем бушь агрегатировать? я вот думаю потянет ли т-25 такие грабли, у них вес под максимальный на т-25, поэтому купил прицепные.
так что ждем отчет!!!
ну у меня. приходи дам
глядя на твою аву у меня всегда складывается впечатление, что ты своими ответами все время угораешь, а не дискуссируешь
Уже не первым, 5 колёсные купил и как всегда цена на авито не соответствует на 7 рублей в большую сторону.
А я все время думаю,почему корова не в стаде?И чем Он ее накормил,что она ржет постоянно...
Всем привет и хорошего сенокоса!Хотел сегодня заказать грабли 4-х колесные польские или турецкие для минитрактора ДФ-244.Позвонил по двум телефонам,цену объявляют от 35000р.+ доставка.Я охренел!Им цена 20-22 т.р Прийдеться ждать осени-зимы может подешевеют?
я про 8колесные 6метровки имел ввиду
Кто производитель?
Как впечатления от покупки? В Белгороде взяли? Это турецкие?
47 тысяч , плюс доставка около 5 сказали. Завтра высылают с Белгорода. Вес граблей 187 кг , целиком навесные. Я беру на МТЗ, думаю Т-25 потянет. Как придут напишу.
Всем удачи!
Вес моих навесных тож около 200 кг , трактор миник 850 кг и 23 кобыл без проблем , так что Т 25 вообще не задумываясь
С весом не попутали? На сайте у них стояли другие цифры. Если двукрылые 8 колес, пишут около 500кг.
Первые впечатления неплохие, рама усиленная, не скоро согнётся, а вот пальцы смутили - гнуться. хотя работа покажет.
У белгородской фирмы филиал в Тихорецке, от меня км 250, дешевле вышло 25 100 самовывозом. Да турецкие, польские выглядели слабее и я не взял.
Здравствуйте форумчане, грабли заказывал в Белгороде в апреле (23тыс.руб. 5-и колёсные,турция) через 10 дней пришли в Курган транспортной, заплатил ещё 3тыс.руб. и забрал. Миша у тебя гребущие колёса стоят не правильно, нужно перевернуть. Я работал с ГВК посмотрим как себя покажут турецкие.
по любому
Как я понимаю направление пальцев против хода движения, иначе трава накрутиться на колёса и пальцы согнутся, так вроде на ГВК, а этими сам не работал.
корова как корова.Михаил колёса на фото стоят на оборот .поясню -захватывает но не сойдёт с колеса
по поводу кардана .это дуракоустойчивая .система придуманная ЕС .крупный завод есть в Италии . трубы кардана сопрягаются только в одном положении (одна грань чуть шире ) и собрать его по другому в теории невозможно .но лично видел что европейцы заблуждаются и помогал разодрать. привязал за столб и трактором дёргал .они есть всех мощностей и длин с любым крутящим моментом и разными прибамбасами в виде предохранительных муфт срезных болтов трещёток сцеплений обгонных муфт и прочей необходимой лабудой .труба эта есть в продаже. доставка сутки . летом ждать некогда работаю на самодельных. такой только один остался .у поляков раньше была труба с двумя шлицами
самодельные делаю.из квадратной трубы с толщиной стенки 4 мм при износе меняю кусок и всё привариваю прямо к вилке крестовины смотрю параллельность трубы по отношению к вилке и за тем чтоб вилка не стала под углом к стороне трубы.но при сборке каждый раз необходимо следить за положением крестовин по отношению друг к друга раньше считал что они должны быть под 90 гр но получал кардан итальянский с параллельными вилками так что за сомневался в своей правоте и не могу утверждать как правильно но упрямо делаю как было .труба со стенкой 4 мм входит одна в другую т.е. 30 в 40 .40в 50 .50 в 60 .бОльших не делал . из них же делал ноги но опыт показал что ноги надо наружную брать со стенкой 3 мм заметно легче и по прочности не уступает .
на самодельные перешёл тк замучился от изобилия крестовин и фасона труб .если жалко вилки варите к обрезку трубы который остался в вилке крестовины . раньше была проблема теперь у каждого есть сварка и болгарка .я карданы бросаю где не попадя и они пропадают . и ещё вилки есть с 6 и 8 шлицами и агрегаты есть с 6 и 8 шлицами.ВОМ трактора есть с 6 и 8 шлицами и чё каждому свой кардан иметь надо ?или сделать так чтобы можно было варьировать с помощью самих труб . старайтесь делать так чтоб тонкой трубы торчало в горизонтальном положении кардана поменьше ( в теории)но учтите что винтом Вы можете приблизить агрегат к трактору и он станет короче и погнёте что нибудь
коровка вообще то злая .но мне нравиться видеть в ней позитив если кого то сильно раздражает .уберу .иногда она так в тему ржёт просто .как то веселее становится
шлицевым валом 8*32*38 и втулкой к нему не угостите
?!
Вам выслать?
ну и как тут без юмора
Ну как поеду работать перевернуть не проблема раз так.
Мне из Новосибирской области похоже идти надо будет как до Китая раком))
В Белгород не пробывали обратиться?
Попробую в Белгород.Думал чем ближе,тем дешевле обойдется
Я так думаю что Вам это встрянет с доставкой в 25-26тыс. Мне доставка граблей и косилки из Белгорода в Новосибирск обошлась в 9тыс. Полная сумма трат 90получилась. Это при том что местные барыги только за косилку запросили 120тыс. и за грабли 50тыс.
А ещё надо пробить инфу по филиалам компаний, я тоже хотел из Белгорода, а оказалась есть рядом в 3 часах езды и по цене + 3 руб от белгородской.
Друзья всем респект!!! читаю, что уже многие пользовались услугами фирмы из Белгорода)))) вот на днях заказал у них грабли 5колес пр-во Турция, как думаете фирма ответственная ? не будет ли где подвоха?
я из Самары. оплала безналом: карта и т.д.
Может продавец консультант запарился и ошибся в весе...
[quote=TUGARIN]
.бОльших не делал . из них же делал ноги но опыт показал что ноги надо наружную брать со стенкой 3 мм заметно легче и по прочности не уступает .
Можно по-подробней про самодельные ноги. Доделываю самодельные грабли, а ноги от ГВК покупать не хочется.
Вчера открыл сезон тюкования... За час 180 тюков без напряга...