Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 722 из 845

шепелев евгений пишет:

Rudenko Anton пишет:

так подложите

Так на двух двигателях подложено, на д-245 и на смд-18. Кольцо режется вдоль по канавке.

єто наверное как доном семку косить 15 км в час с урожайностью 30ц

Я тоже задавал вопрос по двигателю смд, как вытащить распред вал на месте, но никто не смог ответить ни в этой теме, ни в теме по ремонту смд. Даю подсказку. Крючками с проволоки зацепляете толкатель и подвязываете, советовали магнитом, но я так и не понял как это. Вопрос другой. Есть планшайбы, для становки зажигания, с отверстиями на 10 и 8 мм, у кого есть на 8 мм, интересует где на ней метка. Желательно фото.

Приветствую!!!Добыл кардан с Дона , хочу поставить на привод жатки на левую сторону,но у него труба треугольная(как на опрыскивателе польском навесном) отломана рядом с вилкой крестовины,и этот обломыш приварен к вилке изнутри.Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

высверлить не получиться, только фрезой с твердосплавными резцами или же если позволит место то сваркой

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Приветствую!!!Добыл кардан с Дона , хочу поставить на привод жатки на левую сторону,но у него труба треугольная(как на опрыскивателе польском навесном) отломана рядом с вилкой крестовины,и этот обломыш приварен к вилке изнутри.Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

Я бы попробовал зажать вилку в хорошие тиски обломышем вверх Отторцевать болгаркой и рубить зубилом вовнутрь. Труба полая тонкостенная должна разрубиться. Да и сваркой скорее всего не приварено а присрано так что может и получиться. Автогена-ка может лишнего срезать однако, да и крестовине может прийти северный лисица песец. Я так думаю.

Чубченко Виктор пишет:

Всем привет. Вопрос не по комбайнам. Кто как решает проблему просевшей гильзы?. Двигатель Д 245.5 на МТЗ 922.3. За неделю две прокладки. Рвет на 4 цилиндре. Линейкой прикинул есть зазор на 4 гильзе да и так визуально видно. Надо как то приподнять ее. Померял юбку на гильзе 9,2 мм. Хотел поставить другую - размер тот же. Из чего можно портянку подложить?

Под гильзу фторопласт не годится, даже медное кольцо со временем проседает. Нужно стальное кольцо, типа наборного маслосьемного или чтото похожее, может на токарном получится сделать такое, либо ножницами с тонкого листового железа.

Чубченко Виктор пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Приветствую!!!Добыл кардан с Дона , хочу поставить на привод жатки на левую сторону,но у него труба треугольная(как на опрыскивателе польском навесном) отломана рядом с вилкой крестовины,и этот обломыш приварен к вилке изнутри.Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

Я бы попробовал зажать вилку в хорошие тиски обломышем вверх Отторцевать болгаркой и рубить зубилом вовнутрь. Труба полая тонкостенная должна разрубиться. Да и сваркой скорее всего не приварено а присрано так что может и получиться. Автогена-ка может лишнего срезать однако, да и крестовине может прийти северный лисица песец. Я так думаю.

Крестовину я снял,для лучшего доступа!

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Чубченко Виктор пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Приветствую!!!Добыл кардан с Дона , хочу поставить на привод жатки на левую сторону,но у него труба треугольная(как на опрыскивателе польском навесном) отломана рядом с вилкой крестовины,и этот обломыш приварен к вилке изнутри.Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

Я бы попробовал зажать вилку в хорошие тиски обломышем вверх Отторцевать болгаркой и рубить зубилом вовнутрь. Труба полая тонкостенная должна разрубиться. Да и сваркой скорее всего не приварено а присрано так что может и получиться. Автогена-ка может лишнего срезать однако, да и крестовине может прийти северный лисица песец. Я так думаю.

Крестовину я снял,для лучшего доступа!

Высверливать неполучится, в домашних условиях,скорей всего. Так как сверло будет или закусывать или уводить в сторону. Можна пробовать зубилом рубить, стой сторони где непровар шва идет, тоесть с противоположной стороны от проваривания. Как то так. или же если опытный сварщик то можна сваркой сдувать

ВПШ пишет:

Я тоже задавал вопрос по двигателю смд, как вытащить распред вал на месте, но никто не смог ответить ни в этой теме, ни в теме по ремонту смд. Даю подсказку. Крючками с проволоки зацепляете толкатель и подвязываете, советовали магнитом, но я так и не понял как это. Вопрос другой. Есть планшайбы, для становки зажигания, с отверстиями на 10 и 8 мм, у кого есть на 8 мм, интересует где на ней метка. Желательно фото.

Пойдет

Чубченко Виктор пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Приветствую!!!Добыл кардан с Дона , хочу поставить на привод жатки на левую сторону,но у него труба треугольная(как на опрыскивателе польском навесном) отломана рядом с вилкой крестовины,и этот обломыш приварен к вилке изнутри.Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

Я бы попробовал зажать вилку в хорошие тиски обломышем вверх Отторцевать болгаркой и рубить зубилом вовнутрь. Труба полая тонкостенная должна разрубиться. Да и сваркой скорее всего не приварено а присрано так что может и получиться. Автогена-ка может лишнего срезать однако, да и крестовине может прийти северный лисица песец. Я так думаю.

Можно плазморезом если имееться. Он хорошо сварку сдувает.

Михаил 2014 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Чубченко Виктор пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:т

Приветствую!!!Добыл кардан с Дона , хочу поставить на привод жатки на левую сторону,но у него труба треугольная(как на опрыскивателе польском навесном) отломана рядом с вилкой крестовины,и этот обломыш приварен к вилке изнутри.Как удалить сварку,болгаркой туда не добраться, только автогеном,или высверливать,? Спасибо!!!

[развернуть]

Я бы попробовал зажать вилку в хорошие тиски обломышем вверх Отторцевать болгаркой и рубить зубилом вовнутрь. Труба полая тонкостенная должна разрубиться. Да и сваркой скорее всего не приварено а присрано так что может и получиться. Автогена-ка может лишнего срезать однако, да и крестовине может прийти северный лисица песец. Я так думаю.

Крестовину я снял,для лучшего доступа!

Высверливать неполучится, в домашних условиях,скорей всего. Так как сверло будет или закусывать или уводить в сторону. Можна пробовать зубилом рубить, стой сторони где непровар шва идет, тоесть с противоположной стороны от проваривания. Как то так. или же если опытный сварщик то можна сваркой сдувать

Чтоб сдувать надо сварку с хорошим током чтоб палиа тогда получится.Или как бы сошкребать электродом и правильную полярность надо поставить на сварочном.

Сергей_Юрьевич пишет:

Чубченко Виктор пишет:

Всем привет. Вопрос не по комбайнам. Кто как решает проблему просевшей гильзы?. Двигатель Д 245.5 на МТЗ 922.3. За неделю две прокладки. Рвет на 4 цилиндре. Линейкой прикинул есть зазор на 4 гильзе да и так визуально видно. Надо как то приподнять ее. Померял юбку на гильзе 9,2 мм. Хотел поставить другую - размер тот же. Из чего можно портянку подложить?

Под гильзу фторопласт не годится, даже медное кольцо со временем проседает. Нужно стальное кольцо, типа наборного маслосьемного или чтото похожее, может на токарном получится сделать такое, либо ножницами с тонкого листового железа.

в магазине есть оцынковка с толщиной 0.25-0.5 и 0.75 дальше с черного можно но резать тяжилее

Вариант, Китай штампует разной толщины.

maksicom пишет:

ВПШ пишет:

Я тоже задавал вопрос по двигателю смд, как вытащить распред вал на месте, но никто не смог ответить ни в этой теме, ни в теме по ремонту смд. Даю подсказку. Крючками с проволоки зацепляете толкатель и подвязываете, советовали магнитом, но я так и не понял как это. Вопрос другой. Есть планшайбы, для становки зажигания, с отверстиями на 10 и 8 мм, у кого есть на 8 мм, интересует где на ней метка. Желательно фото.

Пойдет[изображение]
[изображение]

Спасибо, но это фото шайбы с отверстиями на 10 мм

ВПШ пишет:

maksicom пишет:

ВПШ пишет:

Я тоже задавал вопрос по двигателю смд, как вытащить распред вал на месте, но никто не смог ответить ни в этой теме, ни в теме по ремонту смд. Даю подсказку. Крючками с проволоки зацепляете толкатель и подвязываете, советовали магнитом, но я так и не понял как это. Вопрос другой. Есть планшайбы, для становки зажигания, с отверстиями на 10 и 8 мм, у кого есть на 8 мм, интересует где на ней метка. Желательно фото.

Пойдет[изображение]
[изображение]

Спасибо, но это фото шайбы с отверстиями на 10 мм

Нет, не на 10.Отверстие 8.2 мм.С 10 мм метка на другом месте,я проверял и мне не подошла.

У меня на этой шайбе 16 отверстий на 8 мм, а там где на 10 мм 14

Вот...20 отверстий Остальные по 16. Метки напротив "глухого" шлица. По две метки для разных модификаций СМД.

Вот... Но всё понятно.

ПРОФФ822 пишет:

Вот... [изображение] Но всё понятно.

То что нужно, ещё бы про установку зажигания прочитать

Почитай...

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста???? Сначала через раз реагировала на ричаги а потом совсем перестала работать! Только мотовило на несколько милиметров поднимается и все

Михаил 2014 пишет:

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста????

У меня была в гнезде пластиковая вставка уплотнительная ! Отверткой выкорчевал,и всё заработало.(Несколько дней работали без гидравлики!), на башмаках.

ПРОФФ822 пишет:

Почитай... [изображение]

Спасибо

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Михаил 2014 пишет:

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста????

У меня была в гнезде пластиковая вставка уплотнительная в гнезде! Ответкой выкорчевал,и всё заработало.(Несколько дней работали без гидравлики!), на башмаках.

Да в том то и дело что нет ничего в гнезде а клапан неперекривает -раз все на слив идет . думал что то попало,уже снял вместе с корпусом. Чтоб убедится что нечего нету- все чисто,а неработает!!!!!!

Михаил 2014 пишет:

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста???? Сначала через раз реагировала на ричаги а потом совсем перестала работать! Только мотовило на несколько милиметров поднимается и все

А точно этот клапан есть еще за двигателем и клапан капнителя на некоторых установлен.И как установили что именно клапан на распределителе барехлит.

Насос включен?

алексей шиляев пишет:

Михаил 2014 пишет:

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста???? Сначала через раз реагировала на ричаги а потом совсем перестала работать! Только мотовило на несколько милиметров поднимается и все

А точно этот клапан есть еще за двигателем и клапан капнителя на некоторых установлен.И как установили что именно клапан на распределителе барехлит.

Как выяснил что клапан барахлит? -Да обратку отсоединил ОД САМОГО распреда, и увидел- что при включении на подем, любого золотника на распреде-а обратка сильной струей, идет без изминений в бачок! А такого недолжно бить-Когда золотник на подеме стоит!!

Михаил 2014 пишет:

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста???? Сначала через раз реагировала на ричаги а потом совсем перестала работать! Только мотовило на несколько милиметров поднимается и все

в гнезде клапана резиновое кольцо стоит.его вставить-очень сексуальная работа.

снв пишет:

Михаил 2014 пишет:

Такой вопрос глючит гидравлика- что делать?? Неработает скорей всего переливной клапан на секции(клапан цел ,независает,гнездо тоже целое,пружинка нормальная,даже сначала немного растянул ее)-а масло все на слив идет,независимо од положения золотников-вчем причина подскажите пожалоста???? Сначала через раз реагировала на ричаги а потом совсем перестала работать! Только мотовило на несколько милиметров поднимается и все

в гнезде клапана резиновое кольцо стоит.его вставить-очень сексуальная работа.

Там где конусом запирает клапан и там стоит кольцо??? на моем нестояло, видно что фаску набило небольшую в корпусе вот и спросил. на втором распреде смотрел- тоже нет кольца.

Михаил 2014 пишет:

нет кольца.

У меня тоже нету кольца в распределителе, клапан цилиндрический (такой как в "кирпиче" за двигателем).