Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 440 из 684

20493 сообщения
15.02.2015 - 20:41
: 1489
Паныч Саша пишет:

Может кто подскажет как удобнее её снимать

Снимал и ставил несколько раз один. Подъезжаешь тележкой под КПП , откручиваешь коробку, отъезжаешь. После ремонта всё в обратной последовательности. Прокладки ставь обязательно на герметик.

Украина
: Харьковская область
24.09.2016 - 10:02
: 675
Паныч Саша пишет:
Типа Снова Я пишет:
Паныч Саша пишет:

стоит снятие коробки так как выбивает 2передачу.

пружина на фиксаторе стоит?

А где фиксатор?

Саня , привет в нашей компании, фиксатор под номером 31 на фото ниже , у меня же банально слизало зубья на шестерне второй передачи , заменил шестерню , год отъездил пока все нормально.

Как снимать ставить ребята выше описали . Удачи. victory

Россия
: 56 RUS
03.07.2015 - 19:05
: 903
Mad Max пишет:

На вал барабана наматываешь ремень или прочную веревку длинной чтобы до земли доставал.

ремень главное по-крепче . А то порвался и все ахнулось на землю

Украина
: с.Оляница
13.01.2017 - 12:09
: 24
ВПШ пишет:
Паныч Саша пишет:
Типа Снова Я пишет:
Паныч Саша пишет:

стоит снятие коробки так как выбивает 2передачу.

пружина на фиксаторе стоит?

А где фиксатор?

Саня , привет в нашей компании, фиксатор под номером 31 на фото ниже , у меня же банально слизало зубья на шестерне второй передачи , заменил шестерню , год отъездил пока все нормально.
[изображение]
Как снимать ставить ребята выше описали . Удачи. victory

Так это фиксаторы блокировки. Но получается что если выбивала 2 то должна выбивать и 3 я так думаю. Быстрее всего что слизало зубы на шестерней но вскрытие покажет.
Да недавно ремонтировали шнек. Меняли вал пальчикового механизма и чтобы не покупать новый взяли толстостенную трубу хм (хром молибден) насверлили отверстий а там где на краях шайбы с помощью болгарам и подобранных по нужной толщине образных кругов сделали канавку под шайбу. Вот как то так

Украина
: Харьковская область
24.09.2016 - 10:02
: 675
Паныч Саша пишет:

Да недавно ремонтировали шнек. Меняли вал пальчикового механизма и чтобы не покупать новый взяли толстостенную трубу хм (хром молибден) насверлили отверстий а там где на краях шайбы с помощью болгарам и подобранных по нужной толщине образных кругов сделали канавку под шайбу. Вот как то так

А не подведет ли в самый нужный момент , я бы не рисковал , цена вопроса 300-600 грн.

15.02.2015 - 20:41
: 1489
ВПШ пишет:

А не подведет ли в самый нужный момент , я бы не рисковал , цена вопроса 300-600 грн.

Метал на "сопилке" - кабак, только она болше похожа не на трубу, а на вал с отверствием, а труба рисковано.

Украина
: с.Оляница
13.01.2017 - 12:09
: 24
Куркин пишет:
ВПШ пишет:

А не подведет ли в самый нужный момент , я бы не рисковал , цена вопроса 300-600 грн.

Метал на "сопилке" - кабак, только она болше похожа не на трубу, а на вал с отверствием, а труба рисковано.

Наружный и внутренний диаметр идентичны и метал на трубке с включением хрома и молибдена и ещё одну сделали с нержавейки так что я думаю все будет нормально

Україна
: Черкаська область
05.02.2016 - 14:59
: 33
ZSD1812 пишет:
Mad Max пишет:

На вал барабана наматываешь ремень или прочную веревку длинной чтобы до земли доставал.

ремень главное по-крепче . А то порвался и все ахнулось на землю

Я подымал кпп доской через пень.

Украина
: с.Оляница
13.01.2017 - 12:09
: 24
Міша_ пишет:
ZSD1812 пишет:
Mad Max пишет:

На вал барабана наматываешь ремень или прочную веревку длинной чтобы до земли доставал.

ремень главное по-крепче . А то порвался и все ахнулось на землю

Я подымал кпп доской через пень.

Тоже нормальный вариант а для подстраховки можно и веревку за вал накрутить

Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3918

Всем доброго дня! Нужен совет! Снял передний шкив на двигателе и на глаз показался зазор между коленвалом и вкладышами (давишь монтировкой и есть как бы люфт). Если бы это было на тракторе, то снял поддон и проверил бы зазор по свинцу. Сегодня попробувал по индикатору- люфт что горизонтальный, что вертикальный 0,25-0,27 .По всем правилам то уже зазор вышел из стандарта. Кто что скажет?

Аватар пользователя Александр Штирлиц
Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 5160
Александр-82 пишет:

Кто что скажет?

Шлифовать вал(

Мій канал - http://www.youtube.com/user/pppatriot

15.02.2015 - 20:41
: 1489

Допуск осевого 0.38 мм. ещё работал бы, а по вертикали - как можно замерить правильно с плечом wacko2 А давление какое было.

украина
: михайловка
04.12.2015 - 22:42
: 19
2595712 пишет:
Андрей и пишет:

смотря какая коробка- если кск-100 то там своя муфта в сборе- на валу коробки 6 или 8 шлицов. а если коробка с кс-6 то подойдет доновская муфта гст. на валу коробки кс-6 если не ошибаюсь 14 шлицов. посчитайте сколько шлицов на валу Вашей коробки

Коробка нивовская родная. Комбайн собираю не я, попросили спросить. Может Чето туплю

Мы на заводи заказывали под нивовский вал.

Украина
: Харьковская область
24.09.2016 - 10:02
: 675
Куркин пишет:

Допуск осевого 0.38 мм. ещё работал бы, а по вертикали - как можно замерить правильно с плечом wacko2 А давление какое было.

yes3

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 6545
Александр Штирлиц пишет:
Александр-82 пишет:

Кто что скажет?

Шлифовать вал(

Поддержую

anton

Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3918
Куркин пишет:

Допуск осевого 0.38 мм. ещё работал бы,

Так меня мало всего он интересует, я за него не говорю.

Куркин пишет:

а по вертикали - как можно замерить правильно с плечом

А как по вашему проверить радиальный зазор коленвала на двигателе не снимая его? Кто Вам сказал что я на все 100 % проверил его правильно, но тем не менее можно уже сделать выводы.

Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3918
Rudenko Anton пишет:
Александр Штирлиц пишет:
Александр-82 пишет:

Кто что скажет?

Шлифовать вал(

Поддержую

thank_you Время позволяет, сниму двигатель и еще проверю по свинцу для правильности. Но если сниму то уж точно буду делать.

Россия
: *43 (Вятка)
22.01.2015 - 21:41
: 1507
Александр-82 пишет:

сниму двигатель

Не торопись ... ещё походит yes3 Менял на своём ремень - шкив болтался на миллиметр , давление - двойка , в сальник не гонит . Отвертелся после этого пару сезонов dntknw В ремонт ушёл с поршневой .

Николаич

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 6545
Александр-82 пишет:
Rudenko Anton пишет:
Александр Штирлиц пишет:
Александр-82 пишет:

Кто что скажет?

Шлифовать вал(

Поддержую

thank_you Время позволяет, сниму двигатель и еще проверю по свинцу для правильности. Но если сниму то уж точно буду делать.

а индикатор желательно на движок прилепить

anton

Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3918
Гудвин43 пишет:

Не торопись ... ещё походит

Здесь главное что бы потом в горячую пору не стоять.

Rudenko Anton пишет:

а индикатор желательно на движок прилепить

Антон согласен с тобой, только не нашел места где прикрепить.

Россия
: *43 (Вятка)
22.01.2015 - 21:41
: 1507
Александр-82 пишет:

Здесь главное что бы потом в горячую пору не стоять.

У кого ремни скинуты ? Качните монтировкой ...

Николаич

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 6545
Александр-82 пишет:
Гудвин43 пишет:

Не торопись ... ещё походит

Здесь главное что бы потом в горячую пору не стоять.

Rudenko Anton пишет:

а индикатор желательно на движок прилепить

Антон согласен с тобой, только не нашел места где прикрепить.

напротив нш можно попробовать. так как на подушках dntknw

anton

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 6545

установочьный зазор 10 соток.

anton

казахстан
: уральск
09.12.2016 - 11:08
: 105
Паныч Саша пишет:
Міша_ пишет:
ZSD1812 пишет:
Mad Max пишет:

На вал барабана наматываешь ремень или прочную веревку длинной чтобы до земли доставал.

ремень главное по-крепче . А то порвался и все ахнулось на землю

Я подымал кпп доской через пень.

Тоже нормальный вариант а для подстраховки можно и веревку за вал накрутить

расказывали про одного мужика ,у него пузо здоровое было и сам здоровый. так он коробку ложил на пузо и заползал под комбайн, ставил коробку один. у меня такого живота нет, привязывали тонкий тросик к валу

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 1346
sabina murzagalieva пишет:
Паныч Саша пишет:
Міша_ пишет:
ZSD1812 пишет:
Mad Max пишет:

На вал барабана наматываешь ремень или прочную веревку длинной чтобы до земли доставал.

ремень главное по-крепче . А то порвался и все ахнулось на землю

Я подымал кпп доской через пень.

Тоже нормальный вариант а для подстраховки можно и веревку за вал накрутить

расказывали про одного мужика ,у него пузо здоровое было и сам здоровый. так он коробку ложил на пузо и заползал под комбайн, ставил коробку один. у меня такого живота нет, привязывали тонкий тросик к валу

lol так как же он вообще туда сам залазил huh

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 1346

Я тоже сам ставил руками примерно как тот мужик (ток у меня пуза нет :ya:) воткнул а напарник прикрутил. Это фигня вот редуктор с переднего моста т 150 снимать ставить :тяжелый с-ка и в двоем не подлезешь bang

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 715
Александр-82 пишет:

Кто что скажет?

Гудвин43 пишет:

Не торопись ... ещё походит Менял на своём ремень - шкив болтался на миллиметр , давление - двойка , в сальник не гонит . Отвертелся после этого пару сезонов В ремонт ушёл с поршневой .

Rudenko Anton пишет:

а индикатор желательно на движок прилепить

Прислушаться к советам и выкинуть индикатор lol

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 6545
прагматик пишет:

Я тоже сам ставил руками примерно как тот мужик (ток у меня пуза нет :ya:) воткнул а напарник прикрутил. Это фигня вот редуктор с переднего моста т 150 снимать ставить :тяжелый с-ка и в двоем не подлезешь bang

то вы просто доновскую бортовую не снимали wink

anton

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 8465
прагматик пишет:

Я тоже сам ставил руками примерно как тот мужик (ток у меня пуза нет :ya:) воткнул а напарник прикрутил.Это фигня вот редуктор с переднего моста т 150 снимать ставить :тяжелый с-ка и в двоем не подлезешь

Мы для редуктора приспособление сделали. Редуктор установили, вкатили под трактор, ручку покрутили и всё на месте.. И коробку с помошью ремня главного контрпривода (КПП справа) поднимали. Жизнь одна, здоровье беречь надо.


Вот так с другого бока выглядит.

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 6252

Согласно курса "Деталей машин", в подшипниках скольжения, всегда при вращении вала, возникает "масляный клин". Вал, в буквальном смысле, всплывает и вращается в этой плотной масляной ванне. В сопряжении вал-втулка, всегда есть определенный зазор для этого. Просто в смазанной паре, произойдет выгартывание покрытия вкладышей. Какой должен быть зазор в сопряжении? Надо смотреть.
Но то, что передняя опора к/вала нагружено натянутыми ремнями, конечно приводит к определенному износу вкладышей. Поэтому и масло надо лить в комбайн, хорошего качества.
Думаю, если давление в рабочем режиме, еще не критичное, то и пусть еще работает. Ник Ник об этом говорил. А он практик, с опытом.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UC3QXFm5-5Xjd4XiA24MofUg?view_as=subscriber