Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 325 из 844
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Да. Были и навесные, и прицепные.
Полотно выглядит так:
Да я уже переделал, лента только старая в ласкутах вся, вот хотел узнать может кто знает где можно купить, а сегодня нашол, 10,5 метра стоит 10000 тыс. А так хорошо, скидывает даже совсем зеленое тяжолое, не наматывается на вальцы.
Вот фото как я себе сделал , а то было так , что или постоянно тормозит , или все время слабые тормоза ! Но тормозит так сильно , что боюсь нажимать сильно резко , боюсь чтобы чего не перервало в коробке .
Коромысло на косе непонятной пропорции.Такой рычаг,что нагрузка на шатун и на эксцентрик большая...
У нас комплект лент на ЖВН-6 11500 рубле стоит.Идет цельной лентой,сам себе выбираешь какой длины нужно,но вулканизированные планки отлетают аж бегом
Это комплект сколько их там, по-моему 6 и одна маленькая, а это одна в метр шириной и стоит 10000.
Ну так какая разница по цене?Что пять узеньких покупать за 11500 или одну широкую за 10000?Я разнице цене, а не о том, что когда узенькие,то нагрузка на первые две ленты в основном и меняешь не все ленты.А широкая сразу вся под замену если что.Если широкую сюда привезти,то не 10000 уже будет стоить,а те же 11500.По начал барыги вообще отели 14 тысяч за комплект лент.
Насколько влияет на качество обмолота потеря нескольких прутков в подбарабанье? И как проще решить данную проблему?
Надо новые прутки поставить.
прутки рядом?
Подскажите пожалуйста как править планки подбарабанья. Прогиб в центральной части 4мм
можно гидравликой нажимать и простукивать. встречял з зади проваривали и оно выгиналось
А если не получается то новые прутки установить.
не понял с прутками
Старые выкинуть а новые поставить.
просто человек спросил за планки вот и туплю
руки трясуца шоль. дубыль был
Выправьте кувалдой . Только затем необходимо в местах прогибов нагреть металл до малинового цвета, Это нужно для снятия напряжения ну чтобы металл забыл про прогиб . Не то быстренько все станет как было .
Это не критично. Смотрите лучше на зализанные углы планок. Если они уже закруглены, то поверните подбарабанье на 180 градусов. Заодно и дополните недостающие прутья. Дубасить по планкам я бы не советовал. И сам не делал этого.
Надо все же совершенствовать камне уловитель. Потому как он только существует, но не при делах.
На ремзаводе,которое еще с советских времен занималось ремонтом подбараний,была такая оправка.Сдеанная из большой трубы,чтоб подбарабанье точно ложилось на нее.Изнутри эта оправка была усилена ребрами жесткости.На нее ложили подбарабанье и кувалдой рихтовали.Затем спецломиком ровняли планки,там где лопнуло в месте сварки,проваривали заново.Затем протачивали подбарабнье на спец станке.
Вот именно! При рихтовке кувалдой, всегда будут трещины. А если сварили металл, то будут трещины по краю сварки. Вся суть в металле. Материал планок подбарабанья наверняка сделан из легированной стали.
В нашем подбарабанье я не мерил изгиб, но пробовал выровнять. Бесполезное это дело. Не повредив структуру металла, ничего не получится. А самое главное - рихтовка эта не нужна вовсе. Как говорится - "на скорость это не влияет".
Cосед на ДОНе ровнял кувалдой в том году. Я еще удивился как легко оно выравнивалось. Мы свое возили на фрезер
Да легко оно гнется.Проварили и ничего там оно не лопнуло вроде. Да я особо и не смотрел, если честно. Поставил и работает.Варили правда полуавтоматом.
Спасибо огромное! Буду делать ка у Вас. Как по мне, так просто и со вкусом.
. Материал планок подбарабанья наверняка сделан из легированной стали.
В нашем подбарабанье я не мерил изгиб, но пробовал выровнять. Бесполезное это дело. Не повредив структуру металла, ничего не получится.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Какая легированная сталь ? Это самая обычная сталь чуть ли не марки ст 3.из которой делать только заборы. Вот бичи из твердой стали
Вот такую подкову под выгрузной шнек зделали.Анука зацените,правильно или нет конструкцыя построена?
Заодно и выгрузной переделали немного
Ну тади - ОЙ!
Теперь вот как все вместе выглядит.