Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 242 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
а вот выйди посмотри низ банки, присутствует там несколько капель воды или нет, много капель ненадо чтоб масло побелело, + кондецат, и все.
не начинай новый спор
.Лучше приглядись к маслам COMMA подделок почти нет так как брэнд не так раскручен и у них есть очень большая линейка минералок для промышленого транспорта, оно есть не в каждом магазине, но мне очень нравиться и по цене малость дешевле зика. http://www.commaoil.ru/catalog/oil/section.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=468
То что масло свежее ,не б/у ,я не сомневаюсь. А марку могу не отличить ,но цвет точь как автол.Сливать однозначно .
А вы на нем работали? Прежде чем делать такие выводы, надо на нем поработать. А то по вашему если красавиц, значит работать он не будет.
Ну и где он его взял? Спецом купил в магазине ! Да может просто конденсат. Да в какой таре он его принес? А сливать обизательно отстоять а можно и прокипятить, может я и неправ народ поправит.
А ты уверен что в этих канистрах хорошее масло, а не автол? Я если честно то сомневаюсь.На рынке и в магазине, масло вообще не беру, так как доверие нет не какого, а верить их словам тоже считаю глупо. Себе беру на АЗС наше БЕЛОРУССКОЕ *НАФТАН,* там хоть какой не какой но контроль есть. Это лично мае мнение.
А вот и много надо.Если масло было прозрачное,тогда в нём воды не было,на дне возможно,но когда масло размешано с водой,его бы ни за что не принял бы за масло.
но в любом случае,всё это нужно сливать с мотора и промывать.
Может то было вообще не масло,а шампунь ,например
Коксохимовская олифа,по цвету и запаху один в один как масло минералка,раньше при СССРе была очень вонючая,а сейчас применяют спец отдушки,что от оригинала неотличить.Вот двигатель нагреется,олифа закипит и превратится в кашу,а потом вообще засохнет,но двигатель придется выкидывать,но может это я не про ваш ...На стройке ведь олифы небывает,там все больше масла,масла!
Так лак тоже,
имеет точно такой же цвет.
Когда-то один мужик рассказывал,как сливал с трансформатора масло и заливал в бензопилу.Пиле и трансу судьба была одна.
Н е ч е г о не сделать не с 53й не с 51й, кроме как реверс.... перед ней.
А уровень увеличился масла, если да то пробило прокладку. От нескольких капели масло не побелеет. Да и в расширительном бачке тосол посмотрите.
вооооо дает!! ктож его посадит! он же ПАМЯТНИК!!!
Лохонулся, пардон, тока с работы, хотел 3 копейки вставить
О том что я с тобой синок гусей не пас.
С просторов ИНЕТА
Обратите внимание! Результатом смешивания в двигателе двух типов масел, обладающих различной структурой, может стать плохая равномерность плотности масла, образование осадка и вспенивание.
Наличие конденсата в двигателе внутреннего сгорания также может стать причиной вспенивания масла. Объясняется это тем, что химические свойства двух данных жидкостей не позволяют им растворяться друг в друге. Вместо этого влага и масло образуют эмульсию, которая, по сути, и представляет собой пену. Следует отметить, что образование пены в данном случае не является следствием нестабильной работы двигателя или плохого качества масла. Зачастую конденсат образуется в плохо прогретых двигателях автомобилей зимой либо в период межсезонья, когда автомобиль не ездит на дальние расстояния, вследствие чего влага, образовавшаяся на его деталях, не успевает полностью испариться. Бороться с данной проблемой достаточно просто. Для этого необходимо перед каждой поездкой, особенно в зимнее время года, хорошо прогревать двигатель, давая возможность влаге полностью улетучиться с его поверхности
Так что может и конденсат
ЗАЗ-968 .!!!!!!!
Я исправился
Раз уж заговорили об олифе и я добавлю своих пять капель из жизни.
Был у меня случай лет 15 назад. Узнал, что не подалеку дед продает ЗАЗ -30. А я как раз надумал двигатель уд 25 заменить на минике на ЗАЗовский 30. Ну пошел к этому деду. Запор был ну в очень хорошем состоянии, пробег около 5 т.км. Но ни заводится мотор и все.Что только не делали. Короче выторговал я его за копейки, притащил домой, разобрал движок. Оказалось вместо масла была залита ОЛИФА. Она там все стенки заклеила и поприсохла внутри.Но хорошо, что с движком ни чего не произошло, не стуканул, ни задиров, все как новое. Короче промыл, прочистил все что можно, кольца, сальники прокладки новые и собрал. Движок работал как часы и служил мне верой и правдой много лет, пока не продал миник, сейчас еще на этом же движке тракторенок работает у другого хозяина. Кстати, тракторенок стал еще экономичней по бензину, чем когда работал с движком УД-25.
Не чет я всеравно не понимаю, извиняй.
Наверное на "ТЫ" обратился
Тогда допишите ВЛАДИМИР Г-54 года, что бы все знали что к вам надо обращаться на ВЫ
АААААА, ИзвиниТЕ, даю честное слово - исправлюсь. Просто ВЫ первый кто на этом заморочился.
Несколько лет назад был случай. Сосед на буксире таскает Муравей .Задние колеса юзом идут .Через пару дней подходит ко мне и предлагает купить ,цена нормальная .Купил ,снял головку цилиндра ..... а там олифа .Поршень заклинило .Короче на второй день я уже на нем выехал .Оказалось муравей несколько лет простоял в гараже ,а сосед решил перед заводкой профилактику провести ,а канистры спутал.
Обычно все наоборот .
а мне сосед пилу УРАЛ почти новую подарил, забирай на....й говорит, чето не работает, алкаши карбюратор накрутили говорит, и с тех пор стоит не работает, а сам купил современную , хосварну, ну я сперва отказывался у самого 2 дружбы, ну взял, че бесплатно отдал, год может и больше пролежал, ну в этом году решил поковырятся, ну снял карбюратор, разобрал, а там голимое масло, они эти алкаши,/а он сам не любит работать\ взяли сперва налили масло в бак а потом бензин, и взбалтывали видимо бак, пока они наливали, масло то успело пройти в карбюратор., вот и вся причина.
Завтра возьму за яйца этого редиску ,может сознается ,не хороший человек .
о-о, а мне как раз седня утром знакомый чудик-мудик предлогал 10 л масла, мне некогда было, уезжал на работу, не взял...хорошо что не взял!
У меня знакомый, на одной улице живём, в этом сентябре собрался на рыбалку, Нива у него, масло берёт, ну он покупает всё время в одном магазине разливное" лукойл" по 1.5л., взял и на этот раз, и перед поездкой долил 0.5л. и поехали....После рыбалки стартер не крутит! Они с толкача-мотор не крутится! Притащили домой, вытащил мотор, а всё склеилось! и распредвал, и масляный насос не провернуть, пришёл ко мне с шатуном, а на нём поршень тоже прилипший! Всё поменял, кроме головки...Вот тебе и масло из бочки!...
Отступление от темы:в детстве просил у отца мопед РИГА-12 покататься(мопед был неисправен), а он мне подал поршень 2 ремонта и нождачную бумагу нулевку,-подгоняй говорит ,под цилиндр,так я и шлифовал его почти год,а потом батя выкатил мопед,колеса подкачал,бензин залил,завел и я поехал...Оказывается его маневр был прост,пока шлифовал,ноги подросли,и батьку не доканывал все это время,и при деле был, и наверное поэтому досих пор помню...
Все указано в аккаунте, и не надо дописывать. Надо просто быть вежливым по отношению друг к другу, толерантным, кстати это указано в правилах форума. Может вы заметили, а может и нет, форумчане моего возраста,(совкового) даже одногодки, не говоря уже о старших и о женщинах, обращаются друг к другу на вы, так нас воспитали, а молодежи к сожалению это не присуще...
Извините за нравоучения, никого не хотел обидеть