часов .
Счас в ремонте с катка асфальтового, стационар безымянный, хондоклон,
В общем это, прошерстил интернет , нашел зверя. УМЗ-341 оказался , как на мотоблоках агрос были , Редкая вещь 333 кубика, и 8 коников . Чую пойдет вместо него хондочка ,на 8 коников.
Уже много лет лежит в гараже кто поможет опознать с какой техники ступица, по разболтовке подходят диски Уаз,с виду сельхоз,уже сколько людей опросил никто не зает?
Счас в ремонте с катка асфальтового, стационар безымянный, хондоклон,
В общем это, прошерстил интернет , нашел зверя. УМЗ-341 оказался , как на мотоблоках агрос были , Редкая вещь 333 кубика, и 8 коников . Чую пойдет вместо него хондочка ,на 8 коников.
Ставят на Агрос и Агро вместо родного двигателя Лифаны и Хонды , только нужна будет переходная плита для установки ...
Ставят на Агрос и Агро вместо родного двигателя Лифаны и Хонды , только нужна будет переходная плита для установки ...
каток ДУ-54 , на нем мотор стоял. Хондоклон поставить можно,но придется колдовать с конусом .Плита не нужна, мотор от коробки дистаецирован и у них независимые крепления. Там "хитрая" муфта из резиновой трубы, один конец закреплён на шкиве, а второй свободно вращается внутри стального шкива на коробке, и попросту , при добавлении газа, эта резинка срабатывает как центробежное сцепление.
Вроде в этой теме как то обсуждали установку клапанов на компрессоре. Между самим компрессором и ресивером, дабы облегчить запуск. Вроде речь шла о клапане с ЗИЛа. Такой клапан? И почему он тогда стоял у компрессора на выходе из ресивера.
Это одинарный защитный клапан. Пропускает в одну сторону - назад перекрывает. Сттавится не на выходе , а на входе в рессивер. Он не регулирует давление.
Если тебе регулировать надо , ьто "солдатик" ставится на компрессор ЗиЛ.
Так я об том и говорю. И зачем его поставили на выходе из ресивера, не понятно. Это из утиля припёр компрессор. Правда без ресивера. Но есть и регулятор давления и предохранительный клапан. И даже колесики. Собираю до кучи, с пропановым баллоном в качестве ресивера.
Разгрузочный клапан, для облегчения повторного пуска под давлением.
Я не подключал,у меня компрессор с холодильной установки 2-х поршневой.
На выход с компрессора можно сантехнический обратный клапан на полдюйма поставить.
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Кстатти на фото и есть данная трубка.
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Кстатти на фото и есть данная трубка.
Разобрал. По-моему в нем не хватает деталей. Там только диафрагма, задубавшая от времени. .
А вот это не клапан случайно ниже штуцера под ту медную трубку? Так то просвечивается насквозь. Но ощущение, будто гвоздем пробили внутри перегородку
Сейчас разкручу посмотрю.
25 rus пишет:
Kostomar пишет:
Так я об том и говорю. И зачем его поставили на выходе из ресивера, не понятно.
Не было муфты, а резьба подошла.
Это влядли. Потому что дальше приварена резьба под кран. Тоесть могли просто приварить без этого клапана.
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Кстатти на фото и есть данная трубка.
Разобрал. По-моему в нем не хватает деталей. Там только диафрагма, задубавшая от времени. [изображение] . [изображение]
А вот это не клапан случайно ниже штуцера под ту медную трубку? Так то просвечивается насквозь. Но ощущение, будто гвоздем пробили внутри перегородку
Так я об том и говорю. И зачем его поставили на выходе из ресивера, не понятно.
Не было муфты, а резьба подошла.
Это влядли. Потому что дальше приварена резьба под кран. Тоесть могли просто приварить без этого клапана. [изображение]
Вход с насоса в другое место приварите, так чтоб трубка подводящая свободна была, а у Вас получается жестко .
Типа выход с насоса, трубка кольцом и на вход в ресивер.
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Кстатти на фото и есть данная трубка.
Разобрал. По-моему в нем не хватает деталей. Там только диафрагма, задубавшая от времени. [изображение] . [изображение]
А вот это не клапан случайно ниже штуцера под ту медную трубку? Так то просвечивается насквозь. Но ощущение, будто гвоздем пробили внутри перегородку
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Где-то смотрел видео. Парень ставил такие клапана на компрессор из ДВС ваз. Сказал разбило внутренности за пять минут.
Так он их наверное как рабочие клапана ставил. Там то понятно размолотит, столько раз хлопать.. А тут то открылся, подождал пока накачает, закрылся... Надольше хватит. Но сейчас не вариант. У нас сейчас как-раз пик карантина.. А ближайший магазин с клапанами в райцентре.
Сейчас кстати мысль пришла. есть такое ощущение, что эти вот пластина и пружина, какраз таки те детали, которых не хватает в зиловском клапане... Может они оттуда их взяли чтоб сделать этот клапан?! Завтра прикину на месте.
В общем это, прошерстил интернет , нашел зверя. УМЗ-341 оказался , как на мотоблоках агрос были , Редкая вещь 333 кубика, и 8 коников . Чую пойдет вместо него хондочка ,на 8 коников.
Священника - это точно нет. Там и так уже все схвачено.
Уже много лет лежит в гараже кто поможет опознать с какой техники ступица, по разболтовке подходят диски Уаз,с виду сельхоз,уже сколько людей опросил никто не зает?
Ставят на Агрос и Агро вместо родного двигателя Лифаны и Хонды , только нужна будет переходная плита для установки ...
каток ДУ-54 , на нем мотор стоял. Хондоклон поставить можно,но придется колдовать с конусом .Плита не нужна, мотор от коробки дистаецирован и у них независимые крепления. Там "хитрая" муфта из резиновой трубы, один конец закреплён на шкиве, а второй свободно вращается внутри стального шкива на коробке, и попросту , при добавлении газа, эта резинка срабатывает как центробежное сцепление.
такие на картофелекопалку ставили КПК, но это не родные.
Вроде в этой теме как то обсуждали установку клапанов на компрессоре. Между самим компрессором и ресивером, дабы облегчить запуск. Вроде речь шла о клапане с ЗИЛа. Такой клапан? И почему он тогда стоял у компрессора на выходе из ресивера.
Это одинарный защитный клапан. Пропускает в одну сторону - назад перекрывает. Сттавится не на выходе , а на входе в рессивер. Он не регулирует давление.
Если тебе регулировать надо , ьто "солдатик" ставится на компрессор ЗиЛ.
Так я об том и говорю. И зачем его поставили на выходе из ресивера, не понятно.
Это из утиля припёр компрессор. Правда без ресивера. Но есть и регулятор давления и предохранительный клапан. И даже колесики. Собираю до кучи, с пропановым баллоном в качестве ресивера.
Созрел ещё один вопрос по компрессору.
Разгрузочный клапан, для облегчения повторного пуска под давлением.
Я не подключал,у меня компрессор с холодильной установки 2-х поршневой.
На выход с компрессора можно сантехнический обратный клапан на полдюйма поставить.
Кстатти загляни во внутрь клапана.Если у него "душа" присутствует может еще и получится реанимировать для прямого назначения.
Если возникгнет необходимость в применении той разгрузочной трубки (для разгрузки).то в компрессорах применяется обратный клапан с выходом под данную трубку.Преобрести .я думаю,не будет больших проблем.
Кстатти на фото и есть данная трубка.
Не было муфты, а резьба подошла.
Разобрал. По-моему в нем не хватает деталей. Там только диафрагма, задубавшая от времени.
.
А вот это не клапан случайно ниже штуцера под ту медную трубку? Так то просвечивается насквозь. Но ощущение, будто гвоздем пробили внутри перегородку
Сейчас разкручу посмотрю.
Это влядли. Потому что дальше приварена резьба под кран. Тоесть могли просто приварить без этого клапана.
Вход с насоса в другое место приварите, так чтоб трубка подводящая свободна была, а у Вас получается жестко .
Типа выход с насоса, трубка кольцом и на вход в ресивер.
Ага. Я так и собираюсь сделать. Тут просто шлангом соединялось. Я думаю приварить штуцера и короткий РВД от гидравлики поставить.
Еще для слива конденсата в дно или с торца бочки кран оставьте.
Уже есть конечно. Пробку сделал снизу. Кран слишком жирно будет.
Шариковый обратный клапан будет нормально?
И ещё вопрос.
какое давление он выдержит?
Он латунный, думаю 50 атм. выдержит.
про корпус понятно,а вот внутренности какие
На фото латунь, я на скважину ставил, внутрянка вся латунь, насос менял , за год пружина не заржавела.
Где-то смотрел видео. Парень ставил такие клапана на компрессор из ДВС ваз. Сказал разбило внутренности за пять минут.
Так он их наверное как рабочие клапана ставил. Там то понятно размолотит, столько раз хлопать.. А тут то открылся, подождал пока накачает, закрылся... Надольше хватит. Но сейчас не вариант. У нас сейчас как-раз пик карантина.. А ближайший магазин с клапанами в райцентре.
Может они оттуда их взяли чтоб сделать этот клапан?! 
Завтра прикину на месте.
Сейчас кстати мысль пришла. есть такое ощущение, что эти вот пластина и пружина, какраз таки те детали, которых не хватает в зиловском клапане...
Пойдет такой клапан? Пока так поставлю. Если будет сильно травить, разберу, поставлю резиновую прокладку....
А куда его запускать? По часовой или против часовой?
Раз нет диффузора, значит скорее всего лопасти должны дуть на него, работать должен скорее всего против часовой...
Крышка с сеткой была.
