Установлена на трактор SF-244/ После трех дневной работы. появилась лужа масла. Приглядевшись стало понятно что бежит из моста(редуктор).
Как оказалось рессоры не выдержали давления и прогнулись, тем самым промяв крышку моста. Фото прилагаю.
Какой выход?
Усиливать рессоры?
От чего подойдут?
размеры дл. 90 см шир 6 см высота(толщина) 5 мм
Думаю, что ограничительные упоры под мостом для работы с погрузчиком будет достаточно.
А где именно их расположить? и какой толщины должен быть металл??
Расположить нужно так, чтобы они упирались в раму и в мост( примерно так, как сделаны упоры на телеги ПТС-4)Но нужно рассчитать высоту упоров, чтобы рама ложилась на них только тогда когда фронталом зацепите груз и чтобы был при этом просвет от рамы и редуктора моста. При езде порожным хода рессор будет достаточно, а при нагрузке фронтала и должны работать упоры. Я считаю, что такая конструкция будет самая дешевая и легкая в исполнении, чем те, что вы обозначали выше. К сожалению рисовать в компьютере не умею, так, что посмотрите на фото из инета на подвеску ПТски и вам все станет понятно.
Металл нужно брать 4-5 мм не меньше.
День добрый
А где вы его покупали и за сколько?
Добрый день. В Красноярске. На пограничников. телефон по моему 2525767 отдал тогда 125.
добрый день. Есть ли фото как смонтирован фронтальник? У меня swatt sf-244 тоже с рессорами впереди. Купил китайскую навеску, вот думаю, как стойки поставить, чтобы не мешали рессорам.