Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1910 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
В те годы реально не было информации, сейчас основное уже всё пережевано десятки раз, надо лишь поискать. Но видимо лень так же лень себе фильтр выбрать по образцу в магазине или интернете как помочь если человек даже не может параметры фильтра сказать, потому как не хочется его снимать
Как можно тут помочь?
Полагаться можно только на данные из официальных мануалов!
Полностью поддерживаю.
Да, когда ты их найдешь. Я стараюсь добавлять много на сайт.
Тебе за это лишь 尊敬 respect
Это ручные темы, в которые я постоянно добавляю.
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-kubota-kubota-manuals-370110
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-dlya-kompaktnyh-traktorov-mitsu...
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-shibaura-shibaura-manuals-372961
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-dlya-serii-yanmar-af-yanmar-af-...
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-dlya-serii-yanmar-f-fx-yanmar-f...
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-serii-yanmar-ym-us-yanmar-ym-us...
https://fermer.ru/forum/3314/rukovodstva-dlya-serii-yanmar-rs-yanmar-rs-...
https://fermer.ru/forum/3314/yanmar-ke-series-rukovodstva-yanmar-ke-seri...
https://fermer.ru/forum/3314/yanmar-ym-4-cifrovye-rukovodstva-serii-yanm...
https://fermer.ru/forum/3314/yanmar-ym-3-cifrovye-rukovodstva-serii-yanm...
https://fermer.ru/forum/3314/mitsubishi-turbokompensator-mitsubishi-turb...
https://fermer.ru/forum/3314/shibaura-machinery-manuals-rukovodstva-po-m...
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/instruktsii-ruko...
Как перевести любые PDF изображения на русский язык.
https://fermer.ru/forum/3314/kak-perevesti-rukovodstva-po-skanirovannym-...
Перестал показывать прибор количества топлива, температура тоже не постоянно показывает. Сам датчик в баке нормальный, проверили. Может были у кого такие проблемы, со щитком приборов на GT-3?
Здравствуйте
Всем добра,
подскажите иль ткните где посмотреть
техника Kubota ASTE A-175
с гидроусилителем руля,стоит двух секционный насос.
как я понял GPO64-48L
где купить?
или что заказать с Китая в замен?
ссылки только с зарубежья в РФ купить не смогу.
стало пениться масло+у рулевого непонятная работа,
сначала думал перепускает сальник гидр.цилиндра рулевого.
разобрал все нормально,
разобрал сам насос там восьмерок троек нет все на металле,
в самих стенках есть рыски выработки думаю через них масло вспениваеться,
хочу поменять насос
Можно спросить у тех, кто торгует тракторами. Мы кое что покупали у тех, у кого трактор брали. У них площадка и есть разборка. Мы звонили, спрашивали, они нам отправляли. А может из Китайских что подберут или хоть подскажут.
.
Провода смотри, если несколько датчиков одновременно пропадают, может масса отвплается от панели.
Дром открывай и пиши продавцам тракторов. Но это будет б.у.
Сегодня ситуация изменилась, топливо появилось - температура пропала.
Когда чудят многоприборов в раз или по очереди - часто это масса.
Спасибо, завтра увлекусь.
Ну фишки передергай, промой продуй, ну и провода смотри от них. Че с массой то? Вот проблема то
Из опыта ремонта другой техники - снегоходов BRP, но возможно пригодится.
Там подключение массы разных блоков раскидано по всему снегоходу.
Что дает очень интесный эфыект... Когда нарушается контакт массы блока ЕСМ двигателя - снегоход сходит с ума. Начигает хлопать дроссельной заслонкой, крутить стрелкаии приборов и прочие чудеса. В оконцовке обычно встает колом.
Все это сделано уже на 2 раза.
Значит звонить провода. Если не масса.
У меня есть двухсекционный насос на двигательD1005. , но он мееньшей производительности,секции по двацать с чем то каждая. Стоял на а17 без гура, пока родной односекционный gpo64 не нашел. Возможно , у них корпуса одинаковы с вашим, а шестерни модулем отличаются. А может и нпт.
Сегодня сломал штифт на рычаге КПП
Мелочь, но чтобы добраться нужно много чего разбирать.
ПС. Как то давно писали что на японцах в КПП прямозубые шестерни
Думал китайца поломал)
Типун тебе на язык собрал уже сегодня.... кстати цена штифта, как на фото, 4 рубля.... раза 3 в магазине переспросил, думал послышалось
Запасайся набором, расходная деталь и ломаться будут теперь частенько (хрупкие они по сравнению с родными или просто мне такие попались)
Всем привет, вступаю в Ваши ряды. стал обладателем японского минтракторка ИСЕКИ TA207,
есть проблема
на прогретом моторе трактор не заводится (стартер не крутит), на холодную все хорошо, после работы 20-30 мин если заглох завести можно только отверткой замкнув стартер. Опыта маловато. Такое ощущение что кнопка под педалью сцепления на прогретом моторе не срабатывает. Подскажите. может обсуждалось где? Можно ли соеденить напрямую провод без кнопки?
Я бы не сказал что хрупкие, штифт купил немного толще (наверное) и забивался он довольно туго, один край даже немного согнулся, но не треснул. В любом случае на "расходку" я не согласен, если быстро сломается поставлю штифт из пружинной стали.
Отсоедините провода от кнопки, и перемкните их между собой. У меня иногда тоже подглючивает в жару, развальцовывал кнопку, чистил контакты (хотя они и были не подгоревшие) ничего не поменялось. Без концевика работать не хочу, поэтому иногда приходится нажимать по 2-3 раза на сцепление чтобы завести...... но слава богу не часто.
спасибо, попробую на горячую соеденить. У меня на холодную норм заводится, поработает 5-10 мин, заглушу и только с 3-4 раза выжимая сцепление, а поработав минут 20-30 вообще не заводится, постоит минут 30-40 и опять заводится.
А кнопку такую можно где купить?