Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 18 из 1927
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
К Владимировичу обратитесь- поможет. Вскройте головку и замерьте диаметр цилиндров- даже негильзуемые моторы гильзуются. Мы крузаковские дизеля много раз гильзовали.
Николай- у японцев два бачка для масла- первый гур, второй гидросистема с кпп, задним мостом, тормозами. И все . И два гидронасоса. Иногда вообще одна гидросистема и один гидронасос- на тракторах с дозатором например.
Фильтр перед гидронасосом.
Кронштейны крепления фронтала
Конечник на реле стоп сигналов..не успел покрасить :)
Насос двухсекционный? ГУР и Навесного.
http://www.yanmarengines.co.uk/main.php
Возьмите здесь сервис мануал по движку схожей серии,для наглядности при разборке и дефектовке
Привет Алексей На GT-3 тоже крепление фронтальника сделаны во внутрь.а на Х-20 наружу в этом-же мести.У меня GT-3 без гидрача.
Здравия!Модификаций много, я видел и тройку с раздвижной колеей и клиренсом 60 см. Все таки он 21 лс , 5 -23 лс ,и их там аж до 30 лс
Да я нашёл в чем разница на Х-24 двигатель V-1405. 24 лош. а на GT-3. V-1405L. 21 лош вот и разница в одну букву L. Но тянет заметно лучше Х-20. А Х-20 у меня было.штук 10 точно.
А чем этот отличается от Вашего кроме диаметра поршня,скачайте мануал и сравните...
Япошки ловко манипулируют мощностью моторов,изменяя слегка диаметр камеры сгорания,остальное возможно будет все то-же.....Серия TN основной показатель,дополнительные литеры могут означать что этот двиг для компрессора(немного изменены внешние агрегаты,например заливная горловина для масла)или бульдозера .........
http://www.yanmarengines.co.uk/detail.php?product_id=47
Все, я разобрался что лить в бачок . Нашел среди иероглифов TF-500.Значит тоже масло, что и в коробку-гидросистему. Всем спасибо.
А почему бы и не померить??? Возможно, движки одинаковы, отличие в мелочах, вот тебе и мануал, и сможем подумать что с мотором делать..
Любителям и обладателям тракторов KUBOTA посвящается:
часть 1
далее
часть 2
Я же специально для тебя выкладывал мануал на Янмаровские двигателя, там есть и 3TN75 и размеры есть. Зачем пишешь что засекречено и нету? Читать лень?http://storage13.fermer.ru/2011/06/182771/dvigatelya_yanmar.pdf
Вот пришли фильтра . SAKURA . на куботу GT-3 и Х-20.
А где фильтра заказывали? И если не секрет то во сколько обошлись?
Заказывал в Мини Ех воздушный 390р а топливный 300 р.+ почтовые расходы ЕМС почта 1700р 4 дня и дома.
Да я нашёл в чем разница на Х-24 двигатель V-1405. 24 лош. а на GT-3. V-1405L. 21 лош вот и разница в одну букву L. Но тянет заметно лучше Х-20. А Х-20 у меня было.штук 10 точно.[/quote]
Добрый день "p.carpow2012"!
Подскажи пожалуйста , какая рабочая ширина фрезы у GT-3 ?
Добрый день "p.carpow2012"!
Подскажи пожалуйста , какая рабочая ширина фрезы у GT-3 ?[/quote]
Бывают разные от 1м40см до 1м70см желательно чтобы была родная фреза чтобы не было проблем с регулировкой глубина вспашки .Самый оптимальный для этого трактора 1м50см рабочая тянет легко. На фрезе пишут ширину захвата рабочую например NR 1400 .NR 1500. и тд. Это родные фрезы.ВОТ пример.
Спасибо "p.carpow2012".
Это при одной и тойже мощности двигателя на тракторе ?
( Бывают разные от 1м40см до 1м70см ) .
В это случае идет распределение по классам..
) трактору будет тяжеловато.Для этого и есть средние стандарты и классы.Много видел в объявлениях маленькие 11-12 сил куботы,с фронталом для трактора ну минимум 18-20 лошадок.Зачастую ими агрегатирут трактор уже в России,дабы впарить китайский фронтал. Цена самого трактора не высокая,с фронталом будет более привлекателен и выгоден,на фоне ценника более мощного трактора,с тем-же погрузчиком. Так бывает,когда вопреки всем характеристикам и параметрам,за дело берутся ушлые менеджеры,для которых главный критерий "рост процента продаж"
Например митсубиси от мт15 до мт 20 рекомендуемая ширина(стандартной) фрезы 1,3 метра. На мт20 и выше 1,4 метра,и так далее,не до бесконечности соответственно.Это касается стандартных фрез,которые в основном агрегатируются с данными моделями тракторов с завода.
Есть еще куча производителей сельхоз-агрегатов и в зависимости от необходимости,человек может поставить на свой трактор что-то выходящее за рамки стандартов,в разумных пределах конечно-же.Вот с этими агрегатами порой к нам и приходят трактора из Японии.Но если японец брал агрегат с большим захватом для неглубокой обработки,не требующей большей нагрузки,то скажем по целинному чернозему(как мы любим делать
Хотел бы я посмотреть на этих умельцев. Навешивающих на японский трактор - самоходную табуретку в 11-12 сил китайский фронтал
Самый маленький китайский - на 18-ти сильной Джинме, которая по габаритам побольше 24-х сильной Куботы. Остальные - на 24 лошадки и больше. То есть на трактора полной массой от 1400 кг.
На дроме полно,обхохочешся....
http://vladivostok.spec.drom.ru/ib/mini-traktor-dvuh-mestnyj-4vd-japonij...\
так задумано
Прокоментируйте нах
Привет форумчане, недавно приобрел миник исеки 215. Подскажите пожалуйста прядок регулировки клапанов и зазоры.
Это к японцам за комментариями
Скорее всего садовый, точнее парковый UTV. Немного не вписываются в тему рисовый протектор на шинах, но это пустяки
Удобная штука! Можно и по грибы, и в магазин сгонять если что))) и детишек катать при пахоте и тд! И для учебной езды! Еще бы максималку знать - надеюсь побольше обычных 15км/ч едет....